日産自動車(株) 決算/業績
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/6 12:02現在
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日産では工場閉鎖したり、早期退職者を募集したりしている。つまり日本で生産しても赤字だし、🇺🇸アメリカを本拠地にするのでは そうなると大企業だけに日本政府は莫大なお金損失するだろう。 これも全て石破総理の責任。消費税 全国民廃止にすればこんな事ならないのに石破は、目先の欲だけでバカな人 x.com/will_help17785…
@blade0他1人で？ 日産レベル（VWの規模は日産の3倍だから数兆円な 藁）の超絶赤字だしたら出ておいで 藁
【有料会員限定】 【【最終赤字6708億円】日産自動車が「2万人削減と7工場閉鎖」の大リストラ、遅すぎた決断の代償】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/877…
日産と日本 共通点 日産、赤字7000億 日本、赤字1200兆 日産、役員が無駄に多く赤字経営の無能 日本、議員が無駄に多く赤字経営の無能 日産、氷河期世代をリストラ 日本、氷河期世代を放置プレイ うーんやっちゃえ日本
「日産２工場閉鎖」で地元に衝撃、神奈川県 追浜・湘南…「面食らっている」「飲食店への影響も」 :日産は、石破総理が、消費税廃止にしないし、この先 🇺🇸トランプ大統領から関税 追加関税を掛けられると2ヶ月で4500億円の赤字 拠点地を🇺🇸へ移動するかもしれない。yomiuri.co.jp/economy/202505…
日産だって経営が赤字になれば、従業員2万人工場の方々で45歳〜60以上を早期リストラするんだろ。 その2万人の生活だって 少しの退職金など、再就職できない人はすぐ食い潰してしまう まして生活物価の高い今住宅ローンを持っている方には どうか生き残ってもらいたい リスケ銀行と相談して生き残って
日産の赤字がこのまま続けば 1兆円に膨らむのでは？ と心配になりますね🐰 6700億円の赤字って もうそろそろですよね。
5/17の日経 ・官民ファンド6割赤字 23年度末、累計損失1900億円→リスク管理甘さ露呈、投資妥当性や収益性見直し急務 ・10年前、明暗分けた決断→日産4半世紀前再建とほとんど同じ状況、トヨタとの差は拡大 ・インドで送配電設備増産 日立や東芝、中国代替地で需要→脆弱インフラ整備に商機 #日経
@kapibara19190日産って赤字じゃなかったっけ？
@wataru5532お金が掛かる研究だから仕方ないけれど 多数決の結果で無い方も、同じ位大切！ 今も日産に残る技術は戦前から続く遺産 この機に乗じて格安で流出させるシナリオ でしょう･･･この損失は計り知れません。
🚨 日産、国内外で大規模な構造改革を発表 ・日産自動車2025年3月期に6,708億円の最終赤字を計上 ・2027年度までに世界で2万人の人員削減を計画 ・国内で18年ぶりとなる早期退職者の募集を実施 ・事務部門の45歳以上65歳未満の従業員 →26年度までに人件費などの固定費を2500億円削減目標
知り合いの日産ディーラー、「ニュースでは色々言われてますけど実は国内利益は黒字なんすよww」とか言ってたけど本当か？？？
ワイは一時日産本社を抜けて通勤してたが、とてつもなく立派なビルでとても数千億の赤字企業とは思えない。 神奈川の雇用を守るために本社という無駄をまずなくすべき。 x.com/moja99758134/s…
ラインナップのどの日産車も他のメーカーの車で替えが効くし 日産でしか買えない車はGT-RかZ位だけど、その2つは黒字を出せる程売れる車じゃないからもう八方手詰まりなんだよな
特定の車種の生産終了したとこで 赤字からの脱却は難しいやろな こんなんただの焼け石に水 株主に改善しとるって アピールするのが精一杯なの バレバレ 日産 NV200の生産終了を検討 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6539202
日産のCMムカつくわぁ〜GTRもZも欲しい人に売らない癖に何が「やっちゃえ」日産だよ？ お前らがやらないから赤字なんだよ！バカな役員ばっかりアホ程雇って社員リストラとか。 役員なんか黒字になるまで報酬無しにしろよ！ ゴーンに年間70億も払ってこれだの。 まず欲しい人に車売れ！ #日産
日産自動車が赤字だそうだが、自動車産業ほか輸出産業を助けるために円安誘導して、庶民は輸入食材の値上げに困っている。 庶民の困窮の引き替えに守られてるのに経営がままならないなら日産は倒産消滅したほうがいいだろう。 #円安 #参院選 #自民党 #自動車産業 #食料安全保障
🚨日産株、今すぐ買え。 いまがど底。仕込めば、1年後に2倍になる可能性があります。 え、でも「7500億円の赤字出した会社が大丈夫なわけないだろ」って思いますよね？ 実はこの赤字、“わざと”の可能性が高い。 その理由をわかりやすく解説します👇
日産は去年（2024年3月期）、 ✅ 売上12兆6857億円 ✅ 営業利益5687億円 ✅ 最終利益4266億円の黒字 →これが、今年（2025年3月期）には ✅ 営業利益850億円 ✅ 最終利益−7500億円の赤字 しかも今年2月の時点では赤字予測−800億円だったんです。 それが3ヶ月後には−7500億円。
日産と同等のダメージの3倍規模のVW 減益たかが34％ 藁 え？同等ってそういう意味なの ウミガメ君 藁 x.com/turtle_auto/st…
日産なー なんともいえんなー 決算なー んーー
日産従業員大変 創業の地神奈川の2工場の削減、あるいは一時停止を検討 25年3月決算で損益が6708億円の赤字 27年度までに従業員の15％にあたる２万人を削減予定 ああ、ブルーバード！ x.com/nikkei/status/…
日産株、買いだと思います。7500億の赤字計上だけど殆どは減損損失で現預金は減っていない、来期前社長から変わったらV字回復したって為の減損損失かなと踏んで買いかなと。懸念点としては本当にアクを出し切ったのかどうか、単元株安いので買いやすいし来期の決算発表まで塩漬けできそう。
俺は経済詳しくないが、トヨタとイオンが過去2兆円利益出して1兆円納税したのは知ってる そのイオンが158億赤字で日産は5800億赤字 5700億の利益出しても100億赤字で融資通るんかな？ パナも人員削減 日本の仕事事情ってそんなにヤバいのか知りたくて調べたらヤバかった 生きてるだけでしんどいぜ pic.x.com/cv6wJL0Day
日産とVWはEV投資という経営判断のミスがあったから赤字になったというのが流れてきたが、ハイブリッドに躊躇したのは日産で間違ってはいないが、VWが社内政治の結果が数年続いたので全てEV投資が原因というのは違うのでは
日産の失敗はEVカーを買った人の家(戸建限定)に充電用コンセントの工事費負担、停電時用に充電用バッテリーも3年無償貸与、数年間の電気代補助とかやって本気でシェアを取りにかなかったからだと思う 5年赤字でもシェアを高めるくらいしないと日本市場はEVに振り切らないよ 実はやってたらごめんなさい
@fmarinos_z1他1人すごく現実的な想像してしまった… 何よりヤバいのは日産スタジアムがデカすぎること J2になれば集客落ちるしぶっちゃけ10000人割ることもあるだろうし、あの箱じゃ１試合やるたびに赤字が積算されていって補強どころじゃなくなる そうやってJ2に定着していくんだろうなという最悪の想定
日産車で「欲しい！」って思ったのはS13シルビアが最後かな？ それ以降は「これじゃない…」感なクルマしか出してくれなかった 今の円安で赤字経営だとリアルに倒産の心配した方が良いだろう もう再建は難しいのではないか？ news.livedoor.com/article/detail…
@monkmedd頭良くても基本的に間違った考えの人が多いのかなって思います。 ウチの役員高学歴の一流と言われる大学でも温いですね 一流企業でも日産がダメになったように 経団連の会長の会社も赤字まみれ 赤字は、親の敵ですよね 商売で頭良くてもクソは、クソ
日産リストラのセンスないですね 事務系や営業系は習熟度を上げるのには相当期間必要なのに必ず必要で手放すのは損失でしかない 今切るなら製造部門と管理職 高給人間はそんなに多数必要ではないし、合理化とAIでチェック部門だけ力を入れればいい いらない高給初老だけはたくさんいるのが日産
#そこまで言って委員会 R7/5/18 1.自動車業界の再編 ・ #トランプ関税 の影響について #TrumpTariffs ・トヨタはジタバタする必要ない。 ・日産は影響受ける。 ・ホンダもアメリカで稼いでいる。 ・日産もホンダも組まないと生き残れない。 ・日産は6,700億円超の赤字。簿価を見直した。
@researcher_hika横浜市は日産の前の赤字の時に無利子でお金貸してて、その時に横浜に本社を置くのが条件だったので移転は出来ないんですよ。黒字になったら法人税が入るのでそれでチャラと。中田市長の時かな
神奈川県内に自動車工場が無くなるのに川崎、羽田は贅沢過ぎるでしょ。そもそも日産が国内で唯一黒字化してるのが九州だけ。本社は福岡県苅田か贅沢しても小倉だよ。いや、これどちらにしても補助金と税制優遇受けられると思うよ。 x.com/daien2012/stat…
一庶民からすると「さあ車買おうか」って時にゴーン(イメージ悪すぎ)とか名前も知らないような外人社長の会社の車買うかって言いたら買わないのよ 日産 決算会見 6708億円の最終赤字 2027年度までに2万人削減へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2025…
@jigokuhen他1人日産に限らず、赤字を出して従業員を解雇して役員はそのままか役員報酬アップする可能性があるから叩いているだけです。 経営陣もリストラ必要と言ったら「日産がダメになるから経営陣はそのままでいい」と素晴らしすぎるコメントがあった。経営陣も責任があるはず。
アンチ日産なので早く出て行けと思わなくもない。そもそも昔から地元に全然還元しない赤字企業が残ったところで未来は暗い。 日産の工場削減案に神奈川の追浜工場など含まれる 慎重に検討｜NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
日産の衰退はデザインが悪いのせいというヤフコメ意見がよくわからない 売上は年間12兆円もあるのに赤字なのは純粋にコスト問題では？値引きしないと売れない競争力のなさもあるのかもしれないが 車は工業製品なのに宗教性が強くてよくわからん・・・
---- 【井上久男さんのコメント】日産は非常に厳しい経営状況であり、希望退職を募集するのは仕方ない局面にある。エスピノーサ社長は13日の決算発表後に一部メディアに対して、人員... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen…
🟡#こんにちは ミニニュース📚 🟥日産赤字、6708億円 🟥習近平 カンボジア首相と会談「鉄壁の友情」演出軍事連携強化へ すてきな日曜日の午後をお過ごし下さいね⊹˖ ⊹ ちょっと一息💕 💕 ...⊹˖ ⊹ お仕事の方はご苦労様です ⊹˖ ⊹♥️🎶 ⊹˖ ⊹ #TLをお花でいっぱいにしよう pic.x.com/NywrOkEt7u x.com/prettyreiko/st…
ああＧＴＲ３４やらシルビアS15やらZ33やらあの頃はよかったなあ 日産６７００億円超の赤字 横浜市が特別相談窓口の設置検討 youtu.be/KTeF6RiLXl0?si… @YouTubeより
@donkey_yukio他1人そう言う話なら理解出来ます。 単純に私の言った事→現行法なら増税したらなんの希望もないやろって話です。 ちなみに今は不景気とは思ってません デフレからやっと抜け出して景気好転の始まりかと。見方は人それぞれかもですが 税収過去最高、決算報告見る限り減益は少ないかと 日産くらいですかね
株。 株価。 具体的なリストラ事例: 富士通:早期退職募集に対する特別損失が200億円に達する。 東芝:早期退職や再配置を通じて、国内で約3500人の人員削減 日産自動車:世界で1万2500人の人員削減を発表 三菱UFJフィナンシャルグループ:大規模なリストラ計画を発表 #株価 #株
日産の決算は大して悪くはないってことなんか、、、なるほどなぁ。
【結論】 日産が国内で18年ぶりに早期退職を募集。事務系社員を対象に7～8月に実施へ。 ⸻ 【背景・理由】 ・2025年3月期、最終赤字6708億円の見込み ・新たな経営再建策「Re日産」により、世界で2万人削減を発表 ・関税等の影響で、管理費の削減が急務となった ⸻ 【詳細】 x.com/livedoornews/s…
日産はシンプルに赤字エグいからちゃうの？ 他の会社は分からんけど 氷河期世代が虐められてるとかそんな話で入れていい企業じゃないでしょw x.com/fire_07141866/…
@denkikun_stepup前年度90%減とか7000億円近い赤字でも 何の役にも立たない社外取締役や執行役、さらに エグゼクティブコミッティなる胡散臭い役員は減らしません‼️ nissan-global.com/JP/COMPANY/PRO… もはや『下は切り捨て、自分らだけ助かる』は日産上層部のお家芸
ほんまひどい話やな 役員減らせよ。この決算で上層部の責任逃れは最悪やぞ。 日産が早期退職募集へ、国内で１８年ぶり…事務系社員を対象にすでに通知(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f27f1…