(株)アクアライン
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"(株)アクアライン"の現在の状況 9/10 10:54現在
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こんな道できたって、誰も使わねぇよw 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 share.google/ZVKk1wszO9dXmy…
@kabu_hakidameアクアラインの最終日みたいに急騰しないかな？
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まさに素人なんだが、この距離ならロープウェイみたいに何本かワイヤー張って、コンテナ水に浮かせてぐるぐる回したらだめかな。しけのときはコンテナ基地局にしまって。 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 share.google/yvUaAR5CQWY87n…
結局道路以外にも鉄道併設しないとダメだよね アクアラインは浜幸とJRが犬猿の仲だったから鉄道併設しなかった 国益考えれば浜幸が頭下げて頼むべきだった 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 share.google/y9natjHpaOkqAx…
無料の会員登録しないと全文見られませんが、また利権ですか？ アクアラインですら赤字を垂れ流しているのに。 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 約5000億円をかけて建設された明石海峡大橋を上回る規模になるという。 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
このコースで作られたなったのは、海峡部分が谷になっていて深いし、全経路トンネルになって高コストだから。アクアラインの三本目のトンネルのほうが現実的では？ ◆「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 千葉市民としては、東海道新幹線も引き込んで、千葉駅に停めてほしいなぁ。
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全く必要性を感じないなぁ 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀市と富津市を結ぶ第2の東京アクアライン🌊 地元の人以外誰が使うんだろう😅 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
最近になって、たびたび話題になるようになってきましたね。 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
作ろうぜ。 東京湾の入り口、浦賀水道を越えて房総半島と三浦半島をつなぐ。「第2の東京湾アクアライン」ともいわれる東京湾口道路の構想は、長く凍結状態が続いている。 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
絶対に要らないよー。 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 share.google/NkM4MrumpJEehf…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
賛否両論ありますが 新しい道が新たな経済を生む これは間違いないですね 気になる記事でしたのでポストしてみました 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
投資効果と言うより減災効果に必要な事ですね。 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 share.google/wiRYbXwXlPkupF…
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「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお：日本経済新聞 💴インフレで⚒️工事費高騰🔥今更💨無理やろ💦房総半島(富津)⇦⇨三浦半島(横須賀) nikkei.com/article/DGXZQO…
需要そんなに無いだろ 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
無駄じゃない？ 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 横須賀と富津かあ。需要はいかほどか。
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
川崎⇆木更津のアクアラインで十分です これとて赤字 x.com/nikkei/status/…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
千葉県は脳天気。現在どれ程の高速道路・自動車専用道路が、国土交通省と財務省を介した政府の財源不足のために、計画凍結されているのかを、知らない― 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【生活】｢アクアライン開通で大ダメージ→駅前が閑散､地価も暴落｣…そごう撤退で衰退｢千葉の廃墟モール｣苦戦の歴史： toyokeizai.net/articles/-/935… ◆所謂ストロー効果の話なのでしょうが個人的には「高いアクアラインバスを使って時間を掛けてわざわざ横浜まで行く？」という疑問が…。私なら地元。
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鴨川のしんせきも、これの話をしていた 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
地政学的な話だが、電車の終点（他の路線に接続がない終点）や半島の先端は栄えないという法則があるんだよな。半島同士を結ぶことで少しだけそれを回避できる・・・かも。 「第2の東京湾アクアライン」問われる投資効果 半島脱却の夢今なお - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/XVrJcJFy6t
東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
一度だけ言っておく。 たとえ100株しか買わなくても価値がある。 （1）6173 アクアライン：反発が始まっている 現在の株価：13円；来週の予想株価：25円 2銘柄目。コード：（**27） 現在の株価：189円 予想株価：2,780円 などの銘柄は、値上がりしてから買おうとすると、恐ら なぜこれらの情報を無料 pic.x.com/Yren7gnUwK
ぶっちゃけ今のフェリーでいいような。 東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
久里浜と浜金谷をつなぐフェリーに代わるものになるのかしら。 東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾口に「第2アクアライン」 半島脱却の夢、問われる投資効果 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🚨 来るよ。大急騰…！ もう一度言います。 100株だけでも今すぐ買うべき！ アクアライン（6173） 現値：79円 短期（来週）：160円 長期（数ヶ月）：1880円（約2ヶ月） AI・データセンター・IOWN関連の期待が再燃。小型株で反発力抜群。 今が仕込み場かも…？ フォローで無料情報随時配信🔥 pic.x.com/OJS2wO7a5Y
一度だけ言っておく。 たとえ100株だけでも買うべきだ。 （1）6173 アクアライン：反発し始めた 現在の株価：13円；来週の予想株価：35円 2銘柄目。（来週） 現在の株価：345円 予想株価：3,780円 トヨタ自動車 / 古河電気工業 / KINGS / JX金属 / 住友電気工業 / 日東紡績 / 日立製作所 pic.x.com/upm9vmMMic
【今週の値下がり率ランキング】 1位:アクアライン(上場廃止) 2位:サイバーステップHD(ウルフ銘柄) 3位:エルアイイーエイチ(間もなく上場廃止予定) 4位:klab(ウルフ銘柄) 5位:アーキテクツ・スタジオ・ジャパン(上場維持基準不適合により改善期間入り) これでも貴方は盲信しますか？ #ウルフ村田
一度だけ言っておく。 たとえ100株だけでも買うべきだ。 （1）6173 アクアライン：反発し始めた 現在の株価：13円；来週の予想株価：35円 2銘柄目。（来週） 現在の株価：345円 予想株価：3,780円 トヨタ自動車 / 古河電気工業 / KINGS / JX金属 / 住友電気工業 / 日東紡績 / 日立製作所 pic.x.com/7EYY0Sw4YP
@nnn_0123_777アクアライン13円か…100株だけでも試しに買ってみようかな。反発期待！
一度だけ言っておく。 たとえ100株だけでも買うべきだ。 6173 アクアライン：反発し始めた 現在の株価：13円；来週の予想株価：35円 2銘柄目。（来週） 現在の株価：345円 予想株価：3,780円 👍 もし応援していただけるなら、ぜひ「いいね」を押してフォローしてください 最新の株式情報をお見逃しなく pic.x.com/mEmyn2Sum5