Uber（ウーバー）
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"Uber（ウーバー）"の現在の状況 4/25 05:51現在
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近所の🍔、スーパーの中の店舗で小さいんだけどウーバーとか出前館とかと提携してるのもあって注文がカオスになっててそれなのに店舗激狭で人員も少ないからよくオペレーションミスに遭遇する 昨日は頼んでないバーガー入ってたけど直近数回ポテトとナゲット忘れられてるので相殺
【自動運転AIのWayveがAMD・Arm・Qualcommから6,000万ドル追加調達・累計28億ドル】 ✅ HDマップ不要のエンドツーエンド学習で車種非依存を実現 ✅ 競合半導体大手3社が揃って出資する異例の陣容 ✅ 2026年Uberとロンドンでロボタクシー試験運行開始予定 #自動運転 #AI thebridge.jp/2026/04/wayve-…
「“持たないUber”が“持ち始めるUber”に変わるとき、物流と在庫の常識もじわじわ変わります。」 【ニュースの要点】 TechCrunch Mobilityが、Uberの「assetmaxxing（アセットを増やす）時代入り」を特集。
タクシーニュースです。 Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🚕💨 UberがAIで新章突入！TechCrunch Mobilityが報じる「資産最大化時代」。AIを駆使し、移動サービスの効率化と利益の最大化を目指す戦略が話題に！ #Uber #AI #未来の移動 techcrunch.com/2026/04/19/tec…
@Ru_04726るりるり遅かったね ちょうど今Uberを買収してきたとこやで
最近Amazonでこっちのミスでカスタマーサービスに問い合わせたんだけど、そんなことしたら赤字になるのに...！っていう対応まで案内してくれて神 AmazonとかUberとかのカスタマー対応って、日本企業にはないレベルで素晴らしいって感じる（金銭的な面で）
Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」：日本経済新聞 #ライドシェア nikkei.com/article/DGXZQO…
ウーバーの戦略転換が鮮やか。自前開発の失敗を糧に「車は車屋、AIはAI屋、顧客接点はウーバー」という究極の水平分業へ 提携したウェイブの技術で地図不要となり、身軽な連携が最強の武器になる。自前主義に固執せず、最適なリソースを繋ぐ。ビジネスデザインの真髄です 👇 nikkei.com/article/DGXZQO…
Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@piyong_digilogi責任の所在が曖昧ならなんでこんなこと できるのか説明してみろや💢💢💢 ウーバー「縛りだらけ」の日本参入 タクシー業界抵抗：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLAS…
Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本はどうだ？ Uberがロボタクシーで提携拡大 AIが溶かす「業界の境界」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（日経新聞）ライドシェア大手の米ウーバーテクノロジーズが自動運転タクシー（ロボタクシー）分野で提携先を広げている。自動運転技術の開発部門を手放した歴史を持つ同社が再強化を急ぐ背景にあるのが、人工知能（AI）の急速な発達だ。■ウーバーと日産、ロボタクシーで協力
@kengakusha1所得減少、消費低下で完全な デフレスパイラル 物価が下がって不動産価格も暴落 雇用がないので失業者は皆んな ウーバー、白タク、露天商を やるらしい その数なんと2億人 時給200円くらいで労災もない このため飲食店が潰れまくってる 怖いのが技能実習生として日本に 大勢が流入してくること
▸ Uber、AI活用でアセット重視戦略に転換、モビリティ業界の新潮流 Uberが従来のアセットライト（資産軽量）戦略から、AI技術を活用したアセット重視のアプローチへと大きく方針転換している。TechCrunch Mobilityの最新レポートによると、この変化は交通業界におけるAIの役割拡大を反映している。
【2.7億ユーロ】米ウーバー、独デリバリーヒーロー株追加取得 欧州で料理宅配を拡大 - 日本経済新聞 $UBER nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/QTHA0kmqYB
#さやうさのおと #さやうさるーむ #さややん #谷崎早耶 #ノイミー 『モデルプレスさんの写真盛れてた☺️いつでも記事にして下さい🙏』『紅葉ちゃんとケータリング行きました👭🍔🍛』『ちーたんとUber eatsしてお散歩した😍』『(パパに)仕事中に勝手に電話掛けないで一言欲しいから📲とケンカ😂笑』🤍 pic.x.com/oqmlo0tOOT
@masa_uber_0729紹介コード無しで始め、Uber Eatsサポートに詐欺られて開始地区を東京にされ約半年間クエスト等の付加分損失をしたよ、まさかサポートが自欲で虚偽の地区登録をさせるなんて思わないからなぁ
米国のウーバー運転手は、電気自動車（EV）に乗り換えると会社から4000ドルの助成金を受け取ることができる。7500ドルの連邦税額控除が終了し、ガソリン価格が高騰する中、運転手がEV車に切り替えやすくする措置だ。また、起亜自動車と提携し、新EV車の購入割引を提供中だ。 insideevs.com/news/791886/ub…
クソロング案件で お客さんが払った料金よりも 配達員報酬の方が高い案件って Uber的には『赤字案件』なのに どうして注文できてしまうのか？😖 Uber高額のラーメン注文を運んでみた！#ubereats配達員 #uberaccident #ubereats #ウーバーイーツ配達員 youtube.com/shorts/W_vE5ca…
$LCID $UBER ルシッド・グループ、ウーバーとロボタクシー提携拡大で3.5万台供給へ 資金調達も実施
そのUberも結構苦しいラインになるだろう。黒字ギリギリ～少し赤字とか。 x.com/fuudopanda/sta…
Uber出身の創業者LoopシリーズCでFounders Fund等から140億円調達 ・物流の請求書の20%は金額エラー ・LoopのAIは請求書・契約書・船荷証券を全て自動照合してエラーをゼロに ・J.P. MorganやIndex Venturesが出資 ・累計約232億円調達 pic.x.com/Tx6UVroy1S
昨日のドル円凄かった！ 下落で負けたけど、上昇で取り戻して利益😀😀 ただ直前の負けがあったから、上昇中にも関わらず焦って利確。。チキンすぎだ。。 ちなみに、お昼にマック注文したら、違う品届けられてUberさんに連絡したら、全額返金プラス500円くれた。僕のチキンタツタどこいったんだい。 pic.x.com/wwjwItSriT
米ウーバー、独デリバリーヒーロー株追加取得 欧州で料理宅配を拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ウーバーが料理宅配サービスの独デリバリーヒーローの株式を追加取得する。取得額は1株あたり20ユーロ（約3700円）で総額は約2億7000万ユーロ。今回の取得でウーバーのデリバリーヒーローに対する出資比率は約2.5%から約7%に高まる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
米ウーバー、独デリバリーヒーロー株追加取得 欧州で料理宅配を拡大：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
朝のNHKニュースで中国の景気悪化でウーバーみたいな配達員が苦しんでる、みたいな話取り上げてたけど、中国の景気悪化は日本への敵対行為に主な原因があるのだから、そんな話取り上げないで、国内問題とかウクライナ問題取り上げろよNHK。中国は放置！
カイロでダウンタウンまで乗ったUberの運転手、聞けば本業は弁護士だそう。「娘の学費などが大変で。物価高もひどくて」。ここ5年でエジプトポンドは対ドルで3分の1に。イラン攻撃でさらにガクンと下落した。外貨と縁がない庶民の暮らしぶりはさらに苦しそうだ。 pic.x.com/tOw7lHAO4Y
Uberドライバーには悲報。 せめて、昇降スロープを設置する間もメーターを倒して良いようにしないとドライバーが可哀想。 #配車アプリ本当の弱者はドライバー 車椅子のまま乗れるタクシー「Uber Assist」都内でスタート 追加料金なし(ITmedia NEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/04d78…
旭川でも Uber の提携 タクシー 走ってますね！
@I46839780ウーバーと同じテック企業だからじゃない？ 配達で利益取るんじゃなくてデータで稼いでる会社 追記すると、誤配しても誤配のデータが取れるし、配達を遅延させる事で得れる情報もある 顧客満足度を100にすると課題が出なくて即ち失敗と言える 配送業の先の未来を見てるから赤字を掘ってる
@anindanetアダムは自分のプライベートコレクションを鑑賞するのに最悪のタイミングを選んだ…Uberの評価は5つ星から0つ星に急落しそうだ。
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今の出前館がキツい理由 赤字体質が長期化 → Uber Eats や 出前館 クーポン戦争＝利益出にくい 配達員コスト・広告費が重い スケールしても利益転換しにくいモデル 👉売上伸びても株価上がらん典型パターン 🌊総括▶いつまでやるん？フェーズ 🐸💰デフォなんよな〜🤔 pic.x.com/iQgY4yro9V
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@FIRE60028219その前にも同じような動きしてましたよね？ そもそも株価の急上昇もコロナウィルスの時に急上昇して収束とともに下落して何故か2020年に瞬間的にあがっただけで元々そんなもんですよ。まあコロナ前でも500円くらいはあったようですが。 Uberの一人勝ちなんですかね？？
@FIRE60028219株はしないけど、出前館はダメだと思うよ。 2020年に勝負掛けてUberに挑んだけど、 全てにおいて負けてる。 もう圧倒的差が出てるし、今まで組んでた 提携会社も見放した。 いつ潰れてもおかしく無いと 個人的には思ってる。
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ウーバー稼働はクエが残り約30件だったので、午前中から休憩抜きで11時間フル稼働。結果クエ抜き時給換算千円なので経費差し引いたら赤字。低単価でのクエ稼働は鳴りまくっているのが前提にあるのだから、マイエリアの今のカツカツの状況は悲惨なもんですよ。
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@AQ70862まあ、Uberと提携して東タク協の副理事長下ろされた日の丸の富田みたいに川鍋に楯突けば干される事例がありましたから他の経営者は川鍋のバター犬になるしかないですね
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