Huawei（ファーウェイ）
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"Huawei（ファーウェイ）"の現在の状況 10/23 19:44現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
深センでファーウェイとUBTECHが提携し、ヒューマノイドロボットの実用化が加速。 産業用から家庭用まで、LLMと融合したロボットが現実のものに。 スマホ以降の「次の主役」が着実に動き出しています。 詳しくはnoteに👇️ pic.x.com/9EIUZDrFRr
米PwCの中国法人、PwC中国が上海市にAI研究院を設立。華為雲（ファーウェイ・クラウド）と提携したほか、独SAPや米マイクロソフトなどとの協力を深め、企業向けAIサービスを拡充する。
ファーウェイ協業EVブランド｢問界｣赤字転落､半導体などコスト高騰が直撃 モデルチェンジの短期化も重荷に #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/952…
ファーウェイのスマートカー技術をベースにしたEVブランド「問界」が、競争激化と原材料高騰を受け2026年上半期に赤字転落しました。スマートカー技術では先陣を走るファーウェイとの協業にもかかわらず、損益が悪化した理由とは何でしょうか。 toyokeizai.net/articles/-/952…
ファーウェイの真意 中国半導体供給網と特許データ分析で見えた「二段構え戦略」：日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
ファーウェイ、ZTE 🇺🇸米国販売全面禁止 米ＦＣＣ、中国の安保懸念企業製部品を含む機器の販売禁止を可決(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/58061…
いやー中国すげぇなー。 ファーウェイ、半導体に新設計思想 信号遅延を最小化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
個人的な感覚としてはトヨタが横ばいのままならBYDはトヨタ越えには至らない。 倒産レベルの急落したらあるいは…？ 中国車は間違いなく台頭してくるが、それはBYD一強という形では無いと思う。 ファーウェイだってアップル超えには至らなかった。 だが中国のスマホ世界シェアは55%超、過半数なのだ。 x.com/kattenisurebai…
ファーウェイ、半導体に新設計思想 信号遅延を最小化：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
iPhoneの市場がファーウェイに塗り替えられるのはアメリカにとって損失。 日本はアメリカにしがみつくのが一番の防衛。
半導体、信号遅延を最小化 ファーウェイが新設計思想 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
表裏の層の回路の位置がぴったり合わないとダメだと思うがどの様にして合わしているのだろう。 半導体、信号遅延を最小化 ファーウェイが新設計思想 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
半導体、信号遅延を最小化 ファーウェイが新設計思想 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
EUがファーウェイとの協力関係を禁止した場合、最大400億ユーロの損失を被る可能性がある Politicoによると、これは、今後取引が禁止される可能性のあるサプライヤーから既に使用されている機器を交換するのにかかる費用だという。 tass.ru/ekonomika/2794…
DeepSeekはNvidiaとHuawei双方への依存を減らすため自社製推論チップを開発中。同時に企業価値をわずか2カ月で520億ドルから710億ドルへ引き上げる新規資金調達を協議している。
🔐 セキュリティトレンド (00:37 JST) ① Spelldata、仙台計測センターを開設 東北地方からWeb・API通信の監視を開始 | NEWSCAST newscast.jp/smart/news/259… ② ファーウェイ、完成車より上の「ティア-1」へ 上位メーカー9割が基幹技術採用 - 日経ビジネス business.nikkei.com/atcl/gen/19/00… ③
NHKスペシャル「インサイド・トヨタ」 web.nhk/tv/an/special/… 日経ビジネス 特集 ファーウェイの逆襲 トヨタも車載OSで頼る 半導体はTSMCに挑む business.nikkei.com/atcl/NBD/19/mo…
《新着雑誌＠中央館》 『日経ビジネス 7/20：ファーウェイの逆襲 トヨタも車載OSで頼る 半導体はTSMCに挑む』 『音楽の友 8月号：誕生40周年『ドラゴンクエスト』の音世界』
中国DeepSeekが、Nvidia・Huaweiに頼らない独自の推論用AIチップを極秘開発中——ロイターが報道🤖 OpenAIも自社チップ開発を進める中、DeepSeekも同じ道へ。 なぜ今、自前のチップが必要なのか？ 詳細はこちら👇 ebisuda.net/tech/2026/07/2… #TechNews #生成AI
@PIarranHuila他1人新興企業だから、まだまだ資金が足りない。アリババやHuaweiと提携すればいくらでも安定した計算機資源使えるようになるでしょう。
中華は安全上でった位に買わない Huaweiが新フラグシップ「Pura 90s」発表 2億画素望遠カメラや芸術的なカラバリ、5G復活 発表会現地レポート（ITmedia Mobile） - Yahoo!ニュース share.google/FTKHP4AWCVeJDw…
本日のネタ🍣 ファーウェイに利益の3.75倍を吸われるってバグか？大赤字セレスの狂気決算をワイが爆笑ツッコミ 中身👇️mikogen.net/posts/782 #ニュース #アジア #知らんけど #中国・インドとかアジア辺り読まれてるテックやAIや企業なんかの記事を読む
世界揺るがすファーウェイの40年：日経ビジネス電子版 business.nikkei.com/atcl/NBD/19/sp…
ファーウェイ、中国外で5Gスマホ発売再開 米制裁で一時は中断 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
だ。2014年、彼らは戦略的パートナーシップを公表して以来、協働している。アーサー・チャオが日本政府から1600億円受けてもTSMCもファーウェイも反発する様子はない。彼らは一つのファミリーだからだ。TSMCのオーナーはアーサー・チャオ、ファーウェイと提携しているのもアーサー・チャオ、
#20260720nb 日経ビジネス「日経ビジネス×日経クロステック 共同特集 ファーウェイの逆襲／トヨタも車載OSで頼る／半導体はTSMCに挑む／第2特集 アステラス製薬の大改革 自社創薬への回帰なるか／経営教室 JIMI企業編③11勝1敗のM&A巧者 手代木洋 アルコニックス社長CEO」 #nb
［ITmedia Mobile］Huaweiが新フラグシップ「Pura 90s」発表 2億画素望遠カメラや芸術的なカラバリ、5G復活 発表会現地レポート itmedia.co.jp/mobile/article…
逆襲のファーウェイ／就活はAI頼み／ロシア製ドローンに日本部品——日経ビジネスAUDIO朝刊 このニュースが意味すること
OpenAIやAnthropicには要求していないあたり，スマホOSを持っているグローバル企業には厳しくAIとの癒着を規制するってことかしらね。いずれはシャオミやファーウェイも引っかかるか。＞欧州DMA、Androidに“代替AI”開放要求 Googleは反発 - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/2126…
【ファーウェイ 半導体製造のサプライチェーン構造】 出典：日経ビジネス 半導体供給網と特許出願動向をデータ解析 EUVを諦めない中国の野望 business.nikkei.com/atcl/NBD/19/sp… pic.x.com/LKWzBnHJJP
あれから7年経ってるのか ファーウェイ、中国外で5Gスマホ発売再開 米制裁で一時は中断 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
広汽集団、26年1-6月40億元（約957億円）以上の赤字に 中国自動車メーカーは賽力斯（SERES）といい 華為（Huawei）にのめり込むほど赤字になる Huaweiの呪いｗ これがAIV時代の基本になる？ でもさすがにHuaweiばかり儲けて OEMが赤字ではHuaweiもヤバいだろうなｗ note.com/china_case/n/n… x.com/CHINACASE2020/…
ファーウェイ、半導体新理論：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ファーウェイ、｢ムーアの法則｣の対抗軸提唱 半導体の積層で高性能化：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【こぼれ話】ファーウェイから15人かそれ以上の元同社幹部が退職し、エンボディドAI企業に入社／設立しました。このうち9人が同社の「天才少年」プログラムの社員で、9人が関係するAI企業は計約77億元の資金調達額に。記事では各人の紹介をしています 36kr.com/p/388566951740… pic.x.com/9he7I96iJv
ファーウェイ、半導体新理論：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
トヨタ自動車が豊田章男で賑わった理由 それは🇩🇪ポルシェを🇺🇸金融にてドライビング操縦したから 船の体育館保存運動活動関係者は、兵庫県庁はヒュンダイとルノーSamsung、沖縄県庁はBYDとファーウェイ と全く同様な出資により、香川県の政治行政に対してドライビング操縦可能な支援者でしょうか？ x.com/shirataki_fans…
ファーウェイ、半導体新理論：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
#アホの日経 アイデアではあるが、新理論じゃねぇｗ ファーウェイ、半導体新理論：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ファーウェイ、半導体新理論：日本経済新聞 🟥🟥🟥拡散希望🔥🧨 nikkei.com/article/DGKKZO…
「法則」なんて御大層な名前がついてるけど、 前からある積層化と何が違うのかなぁ...🤔 何かよくわからない... ファーウェイ、半導体新理論 「ムーアの法則」に対抗 チップ重ね高性能に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ファーウェイ、半導体新理論 「ムーアの法則」に対抗 チップ重ね高性能に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ファーウェイ、｢ムーアの法則｣の対抗軸提唱 半導体の積層で高性能化：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、半導体新理論：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
Time can prove truth from falsehood. ファーウェイ、｢ムーアの法則｣の対抗軸提唱 半導体の積層で高性能化：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国の人工知能（AI）新興、DeepSeek（ディープシーク）や北京智譜華章科技（智譜AI）が半導体を独自開発する可能性が浮上している。米エヌビディアや中国の通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）に半導体調達を依存するのを軽減する。 ロイター通信は7日、ディープシークが推論用の半導体を開発して
米中AI覇権争いの一局面。通信のHuaweiじゃないが、 西側は段階的に中国のAI使用に関し、規制強化を図っていくと思われる 中国、米アンソロピックのAIに「バックドア」と主張 更新呼びかけ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
米中AI覇権争いの一局面。通信のHuaweiじゃないが、 西側は段階的に中国のAIに対し、規制強化を図っていくと思われる 中国、米アンソロピックのAIに「バックドア」と主張 更新呼びかけ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
米中AI覇権争いの一局面。通信のHuaweiじゃないが、 西側は段階的に中国のAIに対し、規制強化していくと思われる 中国、米アンソロピックのAIに「バックドア」と主張 更新呼びかけ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…