Huawei（ファーウェイ）
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"Huawei（ファーウェイ）"の現在の状況 4/24 01:10現在
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［ITmedia Mobile］山根康宏の海外モバイル探訪記：山根康宏の海外モバイル探訪記： 高級デザインのフラグシップモデル、Huawei「Mate 80 RS Ultimate Design」 itmedia.co.jp/mobile/article…
中国・カナダ 関税引き下げ合意 nikkei.com/article/DGXZQO…「カナダが18年、ファーウェイ副会長を逮捕‥中国はカナダ人元外交官ら拘束…カナダは中国領事を追放…中国もカナダ領事を追放…中国が薬物事件で有罪判決を受けたカナダ国籍4人の死刑執行、カナダ政府強く反発」・・日本なら反中世論抑制できず
中国からレアアース等の制限きっかけが高市首相台湾有事発言である。自分が弱いのに、なぜ国益の損失があっでも中国に挑発するか。ファウェイは単なる米国より発動いじめだ。 ファーウェイ復活劇の教訓、分断戦略は奏功せず 日本も「プランB」の準備を：日経ビジネス電子版 share.google/u5EjRPoaWBvnZe…
中国とカナダの関係は、2018年に中国の通信機器大手、ファーウェイの副会長をカナダ当局が逮捕して以来、冷え込みが続いています。25年3月には中国が薬物事件で有罪判決を受けた4人のカナダ国籍保有者の死刑を執行し、カナダ側は強く反発しました。 nikkei.com/article/DGXZQO…
25年の中国スマホ出荷、ファーウェイが5年ぶり首位 米制裁後で初 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ここに来て1位か。矢継ぎに新機種入れてたもんな
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ出身が日本で企業した応用技術研究院社とのこと 本当に国内からの技術流出には公的機関が制御しなければいけない サムスン注目の半導体新興：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/company/ar… #日経会社情報
トップ1〜5の台数がほぼどんぐりの背比べ状態。 昨年の中国スマホ出荷台数、ファーウェイ5年ぶり首位：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
25年の中国スマホ出荷、ファーウェイが5年ぶり首位 米制裁後で初 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
電気ゼロふつうに事業としてすぐ吹き飛ぶだろwしかも蓄電池が中国製のファーウェイ完全に終わっとる まじで情弱商売すぎる 水を売っているのと同レベル ただ太陽光発電パネルだけならいずれペイができる 蓄電池を導入したらひたすら赤字 ただのカモですね
25年の中国スマホ出荷、ファーウェイが5年ぶり首位 米制裁後で初：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@misakism13他1人だいたいトータルで250万ぐらいかかってくる しかも蓄電池は中国製のファーウェイ 太陽光発電だけならペイができる 蓄電池まで置けば赤字 全部チャッピーが教えてくれる 結局のところ情弱商売の情報商材 んで潤うのが中国の会社 やってますねー
「おはようございます！ 昨年末、パトリック・バーンは、 元CIA長官ジョン・ブレナンが（皆様の税金で） セルビア・ベオグラードにある大規模な中国共産党／ファーウェイ／ドミニオンのデータセンター建設に共同出資した証拠を発見したと述べていました。」 x.com/Rasmussen_Poll…
ロイターは2025年12月,ファーウェイがEUV露光装置の試作機を開発したと報じた ASMLの独占技術に対し,元技術者の招聘や巨額投資でリバースエンジニアリングを推進,量産機実現なら米国の輸出規制は無効化し,中国の技術的自立と世界の半導体秩序の激変を招く可能性があるjbpress.ismedia.jp/articles/-/926…
@sohbunshuファーウェイ。ファーウェイは情報盗むウヨ。ファーウェイは燃えるウヨ。日産が1番だウヨ。日産は過去最大の赤字で本社ビル売却した。 pic.x.com/efLkgLBcP3
@ogjL3EiwOE9563他2人後世界的企業のxiaomi ここも自動車部門単独黒字達成 xiaomi以上の世界的企業で製造を他社に任せながらも独自ブランドを形成していて、設計、技術、販売など製造以外他全てを統括するHuaweiももちろん自動車部門単独黒字
iOS26.2、Siriの代替にGeminiが割り当てられるようになる、って初報でささやかれてたけど全然そんな未来は来なくて（かなしい！）、Huawei Eyewear 2からGemini起動できて対話できたらどんな体験になるか…は夢に終わった、SiriがGeminiと提携する未来が先に来そう、最も、古いデバイスで動くんかな…
中国ＡＩサーバー大手エックスフュージョン、ＩＰＯに向け中信証券と契約 | ロイター ＞ｘＦｕｓｉｏｎは２０２１年に華為技術（ファーウェイ）(HWT.UL)からスピンオフした会社。 jp.reuters.com/markets/japan/…
ファーウェイしかりBYDしかり、中国のハイテクの急進的な早さに日本はもはや追いつけないレベルだ。その隣国と経済のデカップリングを急げというウヨの戯言に呆れる。それによる損失の皺寄せで莫大なコストを支払わされるのが我われ国民であることがわからない。どんだけ無知なら気がすむのやらw x.com/shigeakikoga/s…
日本では脱中国とか言う声も多いけど、実際蓋開けてみたらトヨタや日産は中国企業と積極的に技術提携をしている。 「日本での開発」プライドは捨てた？――中国で“日産だけ”販売10%増、シルフィ凋落を乗り越え「ファーウェイ連携」という合理主義 smartnews.com/ja-jp/article/…
@KazIshizak他1人現在のポーランドと中国の関係は、経済貿易が活発（2024年貿易赤字310億ユーロ）だが、ウクライナ戦争での中国のロシア支援や安全保障懸念（Huawei事件）で懐疑的。2025年9月の首脳会談で協力深化を約束した一方、EUのデリスク政策を支持。
NVIDIAが、モバイルで一世を風靡したNOKIAに10億ドルを出資し、戦略的パートナーシップを結んだ。通信インフラ企業としてのNOKIAだ。中国ファーウェイが通信市場から閉め出される中、AIクラウドサービスにとって通信網の維持・高度化は重要課題だ。日本の通信機器メーカにとっても今がチャンスかも。
中国製スマホ部品の自国調達率向上著しいね。 ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国共産党が 自動車メーカーの「吉利汽車」を活用して 欧州の自動車メーカー「ボルボ」の乗用車部門を買収したり 「吉利汽車」を便利に活用したみたいに、 中国共産党は、「 ファーウェイ 」を 都合良く活用したと指摘されているが。
「中国のデジタルエネルギー覇権に対抗するため、米国企業は合併を通じた規模拡大が必要だ」という主張は、一定の説得力を持ちます。ファーウェイが世界の通信機器市場で30%超のシェアを握り、新興国のエネルギーインフラに深く浸透している現実は否定できません… #NewsPicks npx.me/m5Sa/107lS?fro…
国際協調よりもアメリカの利益を最優先。 -経済的圧力 中国やEUなどに対して関税を引き上げ、貿易赤字の是正を目指す。 軍事力の強化と同盟国への負担増要求 NATOや日本など同盟国に対し、防衛費の増額を要求。 -対中国強硬姿勢 貿易戦争、ファーウェイへの制裁、南シナ海問題での中国牽制。
で、太田啓子が2018年の夏に機種変する前に使っていた、docomoのAndroidタブレットはSONYのXperia Z4 Tablet SO-05G、NHKニュースサイトがノーベル賞解説にキズナアイを起用したことを太田が攻撃する際に使っていたのは、Huaweiのdtab d-01Kだと判明しますた。舐めんなコラ。 x.com/i/status/20073… pic.x.com/orvJS8iyjN
中国の華為技術（ファーウェイ）は今年、韓国でＡＩチップ「Ascend ９５０」を展開する計画。韓国企業にエヌビディアに代わる選択肢を提供することを目指している - ロイター x.com/shigishihara/s…
@omnicom61他1人日本が中国へのフォトレジスト輸出を禁止した場合の主な影響： 1. 中国の半導体産業に打撃：日本企業が世界シェアの80%以上を占め、先端チップ製造が停滞。SMICやHuaweiの生産に深刻な影響。 2. 中国の技術進展遅延：EV、AI、軍事分野で依存度が高く、国内代替が進まない場合、経済損失大。 3.
📉 値下がり速報！ Huawei Pura 80 Pro 12+512GB が 💰 $799 にプライスダウン🔥 この容量でこの価格、正直反則。 🚚 送料無料＋税金ゼロ（円払い可） #値下がり速報 #Pura80Pro #SIMフリースマホ pic.x.com/ZHZSCeieuV
サムスンの世界初トリプル折りたたみスマホ「Galaxy Z TriFold」が韓国で発売。 衝撃の事実は、韓国での販売価格約2,440米ドルが製造コストを下回る「赤字販売」であること。 The Bellの報道によれば、これはHuaweiに先を越されないための戦略的なロスリーダー価格です。 pic.x.com/iEN34zbE74
@nikkeiNECさん賢いと思います。ノキア、エリクソン、そして中国Huaweiや台湾勢とのグローバル消耗戦に入ったら、もう辞めるに辞められない状態になるわけですよね。 夢のOpenRANが期待外れだとわかった今、HWに拘らないのは生き残る意味で賢い判断かと。 今後ノキアとエリクソンが合併なども考えられますし。
NortelやAlcatelみたいな交換機屋は会社自体がなくなってる。まだマシな方。 電電ファミリーは合併しておくべきだったし、HuaweiやSMIC、BOEみたいな国策企業が出現した時にHynixのような国家ファンドによる延命もなかったので、個別に撃破された印象。日本はRFに強かったけど、リストラで失伝した。 x.com/ryksgmt/status…
上汽GM五菱がHuaweiと提携した最初の車種を予告、大型SUVの「华境S（Huajing S）」を26年前半に発売へ。 最大6人乗りのPHEVで、ADS 4 Pro市街地運転支援やHarmonySpaceインフォテイメントを搭載するとしています⚡ ✅️5,235 x 1,999 x 1,800mm ✅️ホイールベース3,105mm ✅️31/41.9kWh ✅️WLTC pic.x.com/iXf2jZDbQs
🇺🇸のメタが🇸🇬を拠点とするManusを買収した事だけではなく、Manusの創業チームが元々🇨🇳の華中科技大学（HUST）出身であることは非常に重要な情報である。HUSTは工学・技術分野で中国屈指の名門理工系大学であり、HuaweiやTencentなどにも多数のエンジニアを輩出している。今回はその技術力が🇺🇸ビッグテ x.com/weiwei882288/s…
メタがシンガポールを拠点とするManusを買収した事だけではなく、Manusの創業チームが元々華中科技大学（HUST）出身であることは非常に重要な情報である。HUSTは工学・技術分野で中国屈指の名門理工系大学であり、HuaweiやTencentなどにも多数のエンジニアを輩出している。今回はその技術力が米国ビッ x.com/weiwei882288/s…
中国科学院発のAIチップ企業。ファーウェイに次ぐ国産GPUの希望。NVIDIA規制強化に伴い、株価と需要が急騰している。ソフトウェアエコシステム（CUDA互換性など）の整備が課題だが、国内需要で成長は確実。#chinapost #AI chinapost.jp/ai/company/cam…
中国科学院発のAIチップ企業。ファーウェイに次ぐ国産GPUの希望。NVIDIA規制強化に伴い、株価と需要が急騰している。ソフトウェアエコシステム（CUDA互換性など）の整備が課題だが、国内需要で成長は確実。#chinapost #AI chinapost.jp/ai/company/cam…
自動車業界でも対ファーウェイで買収・合併が起こるのだろうと思います x.com/ryksgmt/status…
元CIA長官ジョン・ブレナン（オバマ政権下）は、ヨーロッパの大部分におけるファーウェイの代理店であるセルビア人実業家と提携しているとされ、その実業家はセルビアのベオグラードにドミニオン投票システムのサーバー用データセンターを建設した人物である。 x.com/thescif/status…
Huawei業績赤字150兆円… ってウルトラゾンビだな😅
@nihon_kouteiいやこれは別の話。 それ言うなら中国はゾンビ企業だらけだし、そもそもHuaweiが赤字の時を支えたのは政府だし。それで市場規模を奪うまで支援しているのは政府だし、中国資本主義を民主主義に当て嵌めるのは駄目ですよ。 これは防衛機密なので当たり前です。
中国でHuaweiの高級EVがドイツ勢を圧倒しそうな勢い。中国では、ドイツ勢のブランド価値が暴落中。問題はこれが中国以外でも起こるのかどうか。youtube.com/watch?v=T6kODm…
@ryksgmtファーウェイやサムソンが日本経済新聞の日曜日の求人欄に毎週日本のエンジニアの中途採用募集広告をだしていた2000年代初頭。高いサラリーに釣られて転職する日本のエンジニアがそれらの会社に転職しノウハウを教えた。そして吸収された後に彼らは解雇。当時の日本の経営者の経営責任ですね。
NECが4G・5G基地局の機器開発中止、 国産化後退 防衛用は継続：日本経済新聞 数年前までファーウェイを馬鹿にしていた企業は、もはや世界シェアが１％台 所詮はJTC nikkei.com/article/DGXZQO…
パッケージとして通信局機器は材料供給力の優劣で決まる。 ファーウェイが躍進するのは、国内で機器材料が賄えるのと購入するのとでは継続的なメンテナンスサービスが可能かどうか。 NECが4G・5G基地局の機器開発中止、国産化後退 防衛用は継続：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは衝撃だわ かつては世界を制したのにな まあファーウェイには勝てないってことだわ 自動車も同じにならんといいな NECが4G・5G基地局の機器開発中止、国産化後退 防衛用は継続 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
NECが4G・5G基地局の機器開発中止、国産化後退 防衛用は継続 - 日本経済新聞 ファーウェイ、エリクソン、ノキアでほぼ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
何が起きたのか（事実関係の整理） NEC → 4G・5Gの商用基地局の機器開発を中止（防衛・特需向けは継続） Huawei → 世界シェア約34％（基地局） 日本勢合計 → 約1.4％ 日本経済新聞の報道は事実上の「産業撤退宣言」 ハイテク製造業で「開発中止」＝時間差の市場撤退 これは非常に正確な認識です。 x.com/ryksgmt/status…
日本で自動運転が普及しない理由。LiDARの情報を爆速で処理出来るAIが無い。それはAIチップの問題、データセンターの問題でもある。ファーウェイは中国中の車から送られてくる実際の危ないシーンのデータを自社の巨大AIが即座に学習。ではファーウェイと提携したトヨタは？あれは中国でしか使えない。 x.com/SakemotoMasao/…