Huawei（ファーウェイ） 買収/出資/提携
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"Huawei（ファーウェイ）"の現在の状況 4/3 17:49現在
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"米Meta、中国発AI「Manus」を買収。シャオミ、15万円台の「17 Ultra」投入でiPhone・ファーウェイと正面勝負⋯【中国テック＆ビジネス最前線】" - 36Kr Japan #SmartNews l.smartnews.com/p-7sejtpks/2sr…
【4/2 最新AI・経済】 ・原油100ドル超、米利下げ期待が後退 ・NvidiaとMarvellがAIインフラ提携 ・中国、Huawei製へ移行し供給網が分断 ・脳型チップ進化でエッジAIが劇変 ・店舗運営の「完全AI化」が2026年の主流へ #最新ニュース #世界経済 #AI pic.x.com/haEAlWmAGa
中国車業界の最新動向が明らかに ・零跑汽車がFerrariと提携協議中 ・一汽Audiと中升集団が戦略提携を締結 ・BMW中国とHuaweiがデジタルサービスで協力 mizuhobank.co.jp/corporate/worl…
StreetVoiceとHuawei の提携に関係してるのかも知れない。太合音乐は香港経由だから繁体のままなのかな。
ファーウェイは高級車路線。そのOSを提携して使い、トヨタは普及価格帯のEVを売っても思うように売れない現実。売れるメーカーはOSも自社開発。ハイブリッドだと世界最高品質だったトヨタもEVではその辺のメーカー。 x.com/shigeakikoga/s…
アップルができなかったことをファーウェイとシャオミはひょいひょいやって見せる。特にシャオミはEVの製造まで完全自社製。（ファーウェイのEVはOSとコンセプトがファーウェイで車の製造は提携企業） vm.tiktok.com/ZNRmeaDLn/ pic.x.com/UVjgjl6r7O
@sohbunshuDeepSeekのV4はマルチモーダル（テキスト、画像、ビデオ生成）であり、HuaweiおよびCambriconとの提携で開発され、中国製チップ向けに最適化され、これによりNvidiaへの依存を削減する これにより国内企業が早期の優位性を獲得し、輸出規制の中でOpenAIやGoogleなどの米国リーダー企業に挑戦 -grok
ファーウェイと提携したトヨタ。中国で攻勢をかける。中国の位置情報は衛星北斗を使ってるから中国と提携しないと無理。また自動運転に使われてるLidarも莫大なデータ処理と蓄積がファーウェイAIでないと出来ない。日本車で生き残るのはトヨタ。 x.com/Nikkan_BizLine…
Huawei社、 Eliud Kipchogeの運用チームと提携してスポーツの新たな可能性を実現【HUAWEI】 kyodonewsprwire.jp/release/202602…
@snadraM1vs可変絞りを搭載するHuawei&Xiaomiと提携するLEICA
@hinata_noelファーウェイやモメンタと提携した車を早く海外輸出すれば、トヨタはなんとか生き残れると思います。 それをやらなければ、世界中でどんどんシェアを奪われるだけですね…。 x.com/cospacar/statu…
トヨタのマルチパスウェイは幅広く中国ではBYDと共同開発したbZ3がヒットしbZ3XからはMomentaが開発した自動運転装備。bZ7はファーウェイのインフォテックOSやLiDarやシャオミのスマートエコシステムなど中国企業と提携。中国に限らず良い物はどんどん取り入れてゆくのがトヨタの全方位戦略かな。 x.com/1historysociet…
話をする人もいるけれど、こういうOSからEVのサスペンションコントロールなどを含む全機能を一括で制御する技術は昔から自動車を作っていたメーカーの進化開発ベクトルとは別の次元で実現しているのだと理解できます。 こういうファーウェイのEV動画を見ていたので、トヨタがファーウェイと提携し、OS
日本には半導体があるから中国涙目！と言ってた大量のバカが日本にいましたね。トヨタは何年も前からファーウェイと技術提携してたの半分常識だから、バカだなぁと思って見てたわ。 x.com/24newseveryday…
@sohbunshu中国での自動運転は北斗を使うから、中国で売るにはファーウェイと提携せざるを得ない。Lidarの自動運転ビッグデータもファーウェイのデータが必要。 x.com/i/status/20167…
まぁ、以前 トヨタはテスラ並みの自動運転は開発済み、なんて事を言ってた人は居たけど、その後、NVIDIAと提携したり、中国市場はファーウェイと提携したりね。 だろ
Huaweiは「上場しない」を貫いて売上18兆円企業になった。 テクノロジー企業の常識： 「VCから資金調達し、IPOで一気にスケールする」 Apple、Samsung、Xiaomi。テック企業は上場は一つの目標に。 でもHuaweiは逆。 創業から37年、一度も上場していない。 なぜか？ 創業者・任正非の哲学：
ファーウェイのEVブランド「AITO」、UAEの高級車ディーラーと戦略提携…中東市場へ本格進出 s.response.jp/article/2026/0…
Huaweiが支援するAitoがUAEに進出、現地販売店のADMと提携し最初の車種となるAito 9（M9）を発売へ。 同ブランドは1月に累計生産100万台を突破、海外市場を強化しています⚡ Aito signs UAE dealer to kickstart global expansion efforts cnevpost.com/2026/02/06/ait… pic.x.com/2rcNIhP5wd
1. $601127 のAito、UAEに高級EVで正式参入。 2. Huawei支援の同ブランド、中東輸出で初の足場を確立。 3. アブダビの有力ディーラーと提携、成長軌道への移行を加速。 pic.x.com/GF6lzg0wQk
$HWT ファーウェイ、エリウド・キプチョゲのランニングチームと提携しスポーツ分野での新機軸を探る
今自分が期待しているのが 環境フレンドリー(3777) ファーウェイとの提携検討やペロブスカイト太陽電池導入に100％助成によって、追い風になるといいなと感じてます。 ずっと50台だった株価ならもうここまで来ている。3桁超えそうで期待株 #環境フレンドリーホールディングス #岡本硝子 #宮入バルブ pic.x.com/nRVe9Rrz0F
レッツゴー環フレ‼️ エスサイエンス提携思惑で入ったのにファーウェイ提携思惑出てきてたまげたw
Huawei Cloud、AI時代における成功の共有を目指す2026年度販売提携会社方針を発表【HUAWEI CLOUD】 kyodonewsprwire.jp/release/202601…
グリーンランド実状 中国にカネ持たせるとこうなる 2017年、中国は廃墟となった海軍基地の買収を試みました 2018〜2019年、ヌーク、イリサット、カクルトクの3つの空港の建設・資金提供に名乗り 2019年、ファーウェイが通信インフラの設置を推進 2010年代から2020年代、鉱業やレアアース分野への進出
@xSFUo0O7LG6PzTwパナソニック、ソニー、シャープのすべてが中国企業と提携しています。パナソニックは中国AI技術を活用、ソニーはTCLと合弁会社設立、シャープはHuaweiと特許クロスライセンス契約を結んでいます。提携のないところはありません。
智譜AIとファーウェイが提携！国産AIが世界トップに j.people.com.cn/n3/2026/0119/c…
メガネ型デバイスを使う層はメガネで視力矯正してる人たち(裸眼やコンタクトならイヤホンに行く)だから、 レンズ交換周りで眼鏡屋との提携が強いHuaweiが未だに強すぎる。 x.com/XiaomiJapan/st…
Xiaomiのメガネ購入に踏み切れないのが、レンズなんだよな。化石になりつつあるメガネオンリーユーザーなので。 その点、Huawei Eyewear 2はOwndaysとの提携があるのが強い。初代も含め未だに愛用してる。
@es_335_ryoアメリカは首相を拉致ったり、グリーンランド買収というスケール大きなことやってて、中国はレアアースで世界をあたふたさせてファーウェイも強い、日本は身内の劇場しか出来ない、幕末とかから成長しないね、外国が力を振るってる時に薩摩、長州、幕府とかショボいことやってる感じ🤔
「おはようございます！ 昨年末、パトリック・バーンは、 元CIA長官ジョン・ブレナンが（皆様の税金で） セルビア・ベオグラードにある大規模な中国共産党／ファーウェイ／ドミニオンのデータセンター建設に共同出資した証拠を発見したと述べていました。」 x.com/Rasmussen_Poll…
iOS26.2、Siriの代替にGeminiが割り当てられるようになる、って初報でささやかれてたけど全然そんな未来は来なくて（かなしい！）、Huawei Eyewear 2からGemini起動できて対話できたらどんな体験になるか…は夢に終わった、SiriがGeminiと提携する未来が先に来そう、最も、古いデバイスで動くんかな…
日本では脱中国とか言う声も多いけど、実際蓋開けてみたらトヨタや日産は中国企業と積極的に技術提携をしている。 「日本での開発」プライドは捨てた？――中国で“日産だけ”販売10%増、シルフィ凋落を乗り越え「ファーウェイ連携」という合理主義 smartnews.com/ja-jp/article/…
NVIDIAが、モバイルで一世を風靡したNOKIAに10億ドルを出資し、戦略的パートナーシップを結んだ。通信インフラ企業としてのNOKIAだ。中国ファーウェイが通信市場から閉め出される中、AIクラウドサービスにとって通信網の維持・高度化は重要課題だ。日本の通信機器メーカにとっても今がチャンスかも。
中国共産党が 自動車メーカーの「吉利汽車」を活用して 欧州の自動車メーカー「ボルボ」の乗用車部門を買収したり 「吉利汽車」を便利に活用したみたいに、 中国共産党は、「 ファーウェイ 」を 都合良く活用したと指摘されているが。
「中国のデジタルエネルギー覇権に対抗するため、米国企業は合併を通じた規模拡大が必要だ」という主張は、一定の説得力を持ちます。ファーウェイが世界の通信機器市場で30%超のシェアを握り、新興国のエネルギーインフラに深く浸透している現実は否定できません… #NewsPicks npx.me/m5Sa/107lS?fro…
@nikkeiNECさん賢いと思います。ノキア、エリクソン、そして中国Huaweiや台湾勢とのグローバル消耗戦に入ったら、もう辞めるに辞められない状態になるわけですよね。 夢のOpenRANが期待外れだとわかった今、HWに拘らないのは生き残る意味で賢い判断かと。 今後ノキアとエリクソンが合併なども考えられますし。
NortelやAlcatelみたいな交換機屋は会社自体がなくなってる。まだマシな方。 電電ファミリーは合併しておくべきだったし、HuaweiやSMIC、BOEみたいな国策企業が出現した時にHynixのような国家ファンドによる延命もなかったので、個別に撃破された印象。日本はRFに強かったけど、リストラで失伝した。 x.com/ryksgmt/status…
上汽GM五菱がHuaweiと提携した最初の車種を予告、大型SUVの「华境S（Huajing S）」を26年前半に発売へ。 最大6人乗りのPHEVで、ADS 4 Pro市街地運転支援やHarmonySpaceインフォテイメントを搭載するとしています⚡ ✅️5,235 x 1,999 x 1,800mm ✅️ホイールベース3,105mm ✅️31/41.9kWh ✅️WLTC pic.x.com/iXf2jZDbQs
🇺🇸のメタが🇸🇬を拠点とするManusを買収した事だけではなく、Manusの創業チームが元々🇨🇳の華中科技大学（HUST）出身であることは非常に重要な情報である。HUSTは工学・技術分野で中国屈指の名門理工系大学であり、HuaweiやTencentなどにも多数のエンジニアを輩出している。今回はその技術力が🇺🇸ビッグテ x.com/weiwei882288/s…
メタがシンガポールを拠点とするManusを買収した事だけではなく、Manusの創業チームが元々華中科技大学（HUST）出身であることは非常に重要な情報である。HUSTは工学・技術分野で中国屈指の名門理工系大学であり、HuaweiやTencentなどにも多数のエンジニアを輩出している。今回はその技術力が米国ビッ x.com/weiwei882288/s…
自動車業界でも対ファーウェイで買収・合併が起こるのだろうと思います x.com/ryksgmt/status…
元CIA長官ジョン・ブレナン（オバマ政権下）は、ヨーロッパの大部分におけるファーウェイの代理店であるセルビア人実業家と提携しているとされ、その実業家はセルビアのベオグラードにドミニオン投票システムのサーバー用データセンターを建設した人物である。 x.com/thescif/status…
日本で自動運転が普及しない理由。LiDARの情報を爆速で処理出来るAIが無い。それはAIチップの問題、データセンターの問題でもある。ファーウェイは中国中の車から送られてくる実際の危ないシーンのデータを自社の巨大AIが即座に学習。ではファーウェイと提携したトヨタは？あれは中国でしか使えない。 x.com/SakemotoMasao/…
1990年代半ばのときの新興勢力の代表が、CiscoやOracle、Sun Microsystems（後にOracleが買収）、新興ではないが伸びていたのがHPやIBMだった。 この時期にはHuaweiやZTEはまだ駆け出しだったが、数年後には急成長を始める。 日本ベンダは完全に近未来を見誤った。
@w2skwn3他1人ブダペストはファーウェイとZTEの通信部門への参入を歓迎し、重要インフラに関わるものも含め、数多くの一帯一路（BRI）プロジェクトで中国と提携してきた。 ハンガリーは安全保障問題でも中国との連携を深め、中国警察官の国内での活動を認め、中国諜報機関の存在拡大を容認している。
この北京市の報告書 シャオミ、理想（Li）、そのあとに北汽・享界(STELATO) 自身の出資たる国有企業を三番手に挙げている 中国では民間に対する謙遜なんてありえないから これ本気の序列 しかもSTELATOは確かに北京で組み立ててるけど その自動運転技術はファーウェイで、北京と無関係ｗ x.com/CHINACASE2020/…