(株)長大 決算/業績
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"(株)長大"の現在の状況 10/27 23:38現在
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長崎北高校千葉大学大石賢吾⇔長崎大学長崎県医師会森崎正幸は長崎県知事辞められると1500万円赤字➕️非合法営業見逃して貰うため継続希望長崎市議会澤瀬みずき長崎大学薬学部名誉教授高橋正克ひぐち医院城野恵理長崎東高校福田長大工学部母💊開成高校慶應義塾大学薬学部骨髄バンク長崎くんち福岡資麿 x.com/sgTB8jMXhc1648…
@semakixxx国鉄の借金を一番背負っている代わりに赤字路線も少なめではあるけど中堅路線で隣の首都圏ほどの長大編成が在来線で不要ってのも大きいんだろう 少なくとも名松線の末端は自治体に治山治水の未来永劫負担を呑ませての復興だからJR東海すげぇの美談には入らないと思う
⚠️TS合法ロリ童子切の包童 半期決算などでとにかく内務追われまくりの総務番長大包平。この一週間、殆ど執務室で書類やモニターと睨み合いばかりで疲労もストレスも限界だった。何より、もう一週間以上は恋仲の童子切の顔を見ていない。繁忙期に入る前から遠征や出陣のタイミングがズレていて、
ウェスティングハウスの二の舞にならければ良いが。 そもそも、赤字倒産寸前の重厚長大産業の会社を、買収防止したが、結局母国では救えないのがわかって、払い下げ。 大丈夫ですか? 日本製鉄が声明「トランプ氏の英断に敬意」 USスチール「大いに感謝」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@noritabi0他1人営業係数が大きいローカル線でも赤字額でいうと大した事はなく、赤字額が大きかった路線は東海道本線、山陽本線のような優等列車が通らなくなった長大幹線でしたね
ヘンゲ こんな立派な包足 GUで年高からの長大陰線はなかなか見られない しかし売られるような決算だろうか? pic.x.com/3oLEXiTJg1
4月25日 スーパーマーケット配信 ストアレベル20を目指し22くらいまでいったのに 最後店汚しと大量のお客さんで1になった 🥺🥺🥺 次回 水店長大黒字への道 反逆の水……
来月の決算発表が本格化しますが、上乗せ関税停止の90日後の7月以降が読めないため、通期予想は当てになりません。特に輸出関連企業はそうなります。トランプ大統領が描く偉大な企業とは昔の日本でいう重厚長大産業の復活で米国民を豊かにすることらしいです。今の偉大な企業とは違います。
まもなく主要企業の決算発表が本格化することも買い手控えにつながった。さらに週末には日米財務相会談も控えている。 日経平均の日足チャートを見ると、短陰線で先週金曜日の上昇分をほぼすべて打ち消した。4月10日の地長大陽線の値動きの範囲内に押し戻された。
動画投稿しました! 久々の青紫クロコです! 好きでずっと握ってます!今回新弾カード出なかったのでまた撮りたいと思います笑 【ワンピカ対戦】11弾上半期社長大黒字です。青紫クロコダイルvs青黄エース!【ワンピースカードゲーム】 youtu.be/RAzpaRPU55w?si… @YouTubeより
@igusiro_koku16黒字企業だから復旧に国からお金降りないのも理由だったし、三セクにしちゃえばよかったのになと。前谷地〜久慈の長大路線になるけど。
@CT76245820その表で区間を細かく切っていることから分かるように、そもそも通し利用もほぼない長大路線全体の収支を考える必要があるのか、そもそもデータを会社が持っているのか、自体が疑問です。黒磯~盛岡が赤字かどうか、は議論しにくいと思います。仙台圏や新潟圏で区間ごとの局所的な黒字はあるでしょう。
@kameyama_ayumu朝ガラガラな事もだけど、羽越線みたいに赤字だけど保線のレベル落とせない長大幹線の維持費が厳しいみたいな考察をしてる方もいました。営業係数的には大赤字ではないんだけど、路線長が長いから赤字額そのものが大きいと……
亀岡とかその辺でもやってなかったっけ?? JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差”(乗りものニュース) u.lin.ee/QgiImHG?mediad…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
兵庫県区間は姫路に近いのもあるけど、兵庫県が高速化改良工事の費用を負担してますしね。 JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?" l.smartnews.com/m-iYddQM8/oD9h…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301 姫新線はなあ、佐用あたりまでは姫路近郊区間なので利用者が安定してる反面、そこから先がなあ...。
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?" l.smartnews.com/m-iXA2fsd/nuZk…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
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JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
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そんな姫新線も、昔は急行がたくさんいたんよね。但し、少なくとも中国勝山までは。 JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-iXDf1nO/KON0…
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JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
姫新線か、乗ったことはないんだよね JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは? msn.com/ja-jp/news/opi… pic.x.com/aHKlrzTNH3
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは?(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
今週の日本株の決算❗上方修正込みで好決算にもかかわらず下がるという結果😱他も微妙で下がる😭でもでもアメリカ株は日足でカップウィズハンドルのブレイク、週足で狭い期間のフラッグのブレイクと長大陽線をひさびさ保有株で見ました😁売りたいけどホールドを選択!次は上場来高値を突破してほしい🫣 pic.x.com/H3IWFiU2fz
滋賀県は北陸新幹線が山科停車で大津まで一駅。京都府は乗客市内中心部利用に赤字の東西線利用が見込まれる。また、長大トンネルを回避、水問題クリア。福井県は小浜を経由でき、京都大好き石川県は乗り換え無しで洛東まで行ける。 #湖西線
埼玉の下水道管陥没の件を見ても、地下にトンネルを掘るのがいかに危険な事態を招きうるかがわかる。 リニアという無用の長物のために長大地下トンネルを掘ることはリスク、損失しかない。 さっさと中止するのみ! tokyo-np.co.jp/article/384038
基礎地盤コンサルタンツ株式会社 第19期決算公告 東京都江東区 長大(証券コード: 9624) 人・夢・技術グループ(証券コード: 9248) の関連会社 純利益:4億116万5,000円(前期比△44.17%) 利益剰余金:55億8,902万5,000円(前期比+0.76%) 総資産:100億4,326万6,000円(前期比+6.54%)…
スーツケース大決算!✨店長大暴走!100台限定!クーポンで2,880円!小型で超軽量!1~3日間の旅行に最適!4色から選べます。修学旅行や海外旅行、国内旅行にもピッタリ。送料無料! 購入はこちら!👇 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00ujkwh.q…
カードショップ店長大赤字最大記録更新約40万赤字
@dennotaiめっきり重厚長大企業が減ってますね。サントリーとかローソンじゃあ迫力ない。赤字のDeNA とかもいるし。それにしても大した利益も上げていないDeNA が何故もてはやされるか不思議。
新卒入社の会社がまさしく例外ゼロで全員営業配属だった。それも最低でも2年。重厚長大で非効率の塊みたいな組織構造だったが、上から下まで1円の重みを知っていたことは強く、バンバカ利益を上げ続け、今でもやはり増収増益している。商い精神を組織にビルドインするには良い方法だと今でも思う。 x.com/kanazawa_you/s…
奥村組は不正会計の調査に伴い延期した2024年4〜9月期決算発表を25年1月17日までに行う。建設コンサルタント大手の長大(東京・中央)でも24年11月、長年にわたる不正会計の実態が社外の弁護士らによる調査で明らかになった。 search.app/EYUzZUhnFfYa4T…
日立は🇺🇸WHの競争入札から上手く逃げて買収した東芝没落。 将来性ない火力発電事業をMHIに押し付けて逃げるという重工長大企業と思えない身軽さ。 減収減益の日立が最高益のパナソニックに株価で大差をつけた「決定的な理由」 diamond.jp/articles/-/353…
あれ?航空機は? 税金に集る重厚長大産業なの? /三菱重工、防衛・原発で成長続くか きょう4〜9月決算 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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