(株)長大 決算/業績
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動画投稿しました！ 久々の青紫クロコです！ 好きでずっと握ってます！今回新弾カード出なかったのでまた撮りたいと思います笑 【ワンピカ対戦】11弾上半期社長大黒字です。青紫クロコダイルvs青黄エース！【ワンピースカードゲーム】 youtu.be/RAzpaRPU55w?si… @YouTubeより
@igusiro_koku16黒字企業だから復旧に国からお金降りないのも理由だったし、三セクにしちゃえばよかったのになと。前谷地〜久慈の長大路線になるけど。
@CT76245820その表で区間を細かく切っていることから分かるように、そもそも通し利用もほぼない長大路線全体の収支を考える必要があるのか、そもそもデータを会社が持っているのか、自体が疑問です。黒磯～盛岡が赤字かどうか、は議論しにくいと思います。仙台圏や新潟圏で区間ごとの局所的な黒字はあるでしょう。
@kameyama_ayumu朝ガラガラな事もだけど、羽越線みたいに赤字だけど保線のレベル落とせない長大幹線の維持費が厳しいみたいな考察をしてる方もいました。営業係数的には大赤字ではないんだけど、路線長が長いから赤字額そのものが大きいと……
亀岡とかその辺でもやってなかったっけ？？ JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差”（乗りものニュース） u.lin.ee/QgiImHG?mediad…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
兵庫県区間は姫路に近いのもあるけど、兵庫県が高速化改良工事の費用を負担してますしね。 JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？" l.smartnews.com/m-iYddQM8/oD9h…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301 姫新線はなあ、佐用あたりまでは姫路近郊区間なので利用者が安定してる反面、そこから先がなあ...。
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？" l.smartnews.com/m-iXA2fsd/nuZk…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
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JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？" l.smartnews.com/m-iXHuq0F/OaqL…
そんな姫新線も、昔は急行がたくさんいたんよね。但し、少なくとも中国勝山までは。 JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-iXDf1nO/KON0…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
"JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？" l.smartnews.com/m-iXA2fsd/ILt7…
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
姫新線か、乗ったことはないんだよね JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/521301
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？ msn.com/ja-jp/news/opi… pic.x.com/aHKlrzTNH3
JR西日本で2番目の「赤字区間」に乗る 長大ローカル線の端と端で“雲泥の差” 自治体がとった“異例の策”とは？(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/86cce…
今週の日本株の決算❗上方修正込みで好決算にもかかわらず下がるという結果😱他も微妙で下がる😭でもでもアメリカ株は日足でカップウィズハンドルのブレイク、週足で狭い期間のフラッグのブレイクと長大陽線をひさびさ保有株で見ました😁売りたいけどホールドを選択！次は上場来高値を突破してほしい🫣 pic.x.com/H3IWFiU2fz
滋賀県は北陸新幹線が山科停車で大津まで一駅。京都府は乗客市内中心部利用に赤字の東西線利用が見込まれる。また、長大トンネルを回避、水問題クリア。福井県は小浜を経由でき、京都大好き石川県は乗り換え無しで洛東まで行ける。 #湖西線
埼玉の下水道管陥没の件を見ても、地下にトンネルを掘るのがいかに危険な事態を招きうるかがわかる。 リニアという無用の長物のために長大地下トンネルを掘ることはリスク、損失しかない。 さっさと中止するのみ！ tokyo-np.co.jp/article/384038
基礎地盤コンサルタンツ株式会社 第19期決算公告 東京都江東区 長大(証券コード: 9624) 人・夢・技術グループ(証券コード: 9248) の関連会社 純利益：4億116万5,000円(前期比△44.17%) 利益剰余金：55億8,902万5,000円(前期比+0.76%) 総資産：100億4,326万6,000円(前期比+6.54%)…
スーツケース大決算！✨店長大暴走！100台限定！クーポンで2,880円！小型で超軽量！1～3日間の旅行に最適！4色から選べます。修学旅行や海外旅行、国内旅行にもピッタリ。送料無料！ 購入はこちら！👇 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00ujkwh.q…
カードショップ店長大赤字最大記録更新約40万赤字
@dennotaiめっきり重厚長大企業が減ってますね。サントリーとかローソンじゃあ迫力ない。赤字のDeNA とかもいるし。それにしても大した利益も上げていないDeNA が何故もてはやされるか不思議。
新卒入社の会社がまさしく例外ゼロで全員営業配属だった。それも最低でも2年。重厚長大で非効率の塊みたいな組織構造だったが、上から下まで1円の重みを知っていたことは強く、バンバカ利益を上げ続け、今でもやはり増収増益している。商い精神を組織にビルドインするには良い方法だと今でも思う。 x.com/kanazawa_you/s…
奥村組は不正会計の調査に伴い延期した2024年4〜9月期決算発表を25年1月17日までに行う。建設コンサルタント大手の長大（東京・中央）でも24年11月、長年にわたる不正会計の実態が社外の弁護士らによる調査で明らかになった。 search.app/EYUzZUhnFfYa4T…
日立は🇺🇸WHの競争入札から上手く逃げて買収した東芝没落。 将来性ない火力発電事業をMHIに押し付けて逃げるという重工長大企業と思えない身軽さ。 減収減益の日立が最高益のパナソニックに株価で大差をつけた「決定的な理由」 diamond.jp/articles/-/353…
あれ？航空機は？ 税金に集る重厚長大産業なの？ /三菱重工、防衛・原発で成長続くか きょう4〜9月決算 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
先週上昇 ベースフード メルコ社長大株主 ＪＥＳＣＯ 決算 コンヴァノ セーラー広告 地方創生 ポエック 決算 古野電気 決算 免疫生物 抗ＨＩＶ抗体特許 パルグループ 決算 兵機海運 TOB 助川電気 高浜原発認可 両毛システムズ 上方 ジェイエスコム 株探特集 グロースｘＰ 決算 IPO
元の山陽本線の話題に触れるなら ・線路容量の不足は事実 ・呉線などへの迂回も列車の長大化により不可能 ・しかし山陽本線は現状ですら赤字垂れ流しで採算的には設備を削減したい路線 とこう書き連ねると誰かが泣きを見ないとこの話は終わらない訳で、であれば金で解決する③を軽視すべきだとは思う
@yousuck2020前澤さんの感覚は良くわかるような気がします。日本はとかく重厚長大産業がものを言ってきたように思いますがその経営者が能力が高いのであればいいがそれが？? で埋没している？十倉会長然り。やっと黒字転換かな？私の30余年の実感では優秀な人を企業が活かせていないというかステージがない。政治？
@nakataryo_OM派遣法改正されたのは、小泉の前の前の小渕の時代。小泉は更に緩和されたわけだけど その流れは日本の高度経済成長を支えた鉄鋼造船等の重厚長大産業が行き詰まるも解雇規制で人減らせず、赤字垂れ流しながら存続するしかなかったから 会社倒産するのをただ待つ方が良かったのかな？
Chat GPTが描いたキハ40 1700… 長大編成だし黒字の会社かもしれねぇ pic.x.com/nzfmuz6cub
飲みながら見つけた記事。アパ社長大好きだし尊敬する。こんな経営者になりたい。事業もずっと黒字で夫にも子孫にも恵まれるのは、本人が素敵な人だからだろうなと。 アパホテル社長・元谷芙美子さん「逆風でも吹けばラッキー。風があれば前に進める」＜前編＞ | 美ST ONLINE be-story.jp/people/12723/
@MK950131国鉄時代の長大編成低頻度運転を知っていて言っているなら恥知らず 知らずに言っているなら物知らず 減便してなお今の方が便利な地域もある。古い時刻表を参照 国鉄の有人駅有人窓口の数に関しては大きな負担であり職員の低賃金と莫大な赤字の一因になっておりましたがこちらは流石にご存じですよね？
@m_olive_fx資金が溶けてしまいましたがオリヴァー様を信じて再入金！だいぶ損失を減らすことができました😊 指標トレード後にエントリーしてれば長大勝ちだったので今後に繋げます!!
株式式会社長大協力会社への発注書の不適切な処理 人・夢・技術グループ[9248]：社内調査委員会の設置及び2024年9月期第3四半期決算短信の開示が四半期末後45日を超えることに関するお知らせ 2024年8月8日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
@nikkei重厚長大産業の決算が不振か 景気が悪化してるのかな