ＡＮＡホールディングス(株) 買収/出資/提携
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@Sankei_news因みにANAはジョビーアビエーションを選択。 トヨタも既に数百億をジョビーに出資し技術提供や日本国内での整備員募集も行い始めてます。 ソラクルやアーチャーからはそのインフラ的な情報発信皆無。 基本は○○○○年内に開始と発信しますが ソラクルの発表は2028年以降となっており不明瞭。
ANAのスタッフさんへの忠誠心を高めるincidentが発生したので、誰でも考えつきそうではあるANAとJALの参入ゲームや合併分析は今後おこなわないことを決めました。好き嫌いと面白い面白くないの2軸だけが研究モチベです。ユナイテッドあの時のてめえは許さねえ。
MBI group／mface／Mフェイス／mfcclub／mfc／ハピまる #MBI国際講師🇯🇵#監修 LINK景山裕己氏親子 #チームTV #など #larose 🥀西村美奈氏、MSCクルーズジャパン🚢 #ランサーズ #assist 佐藤允春氏？ #スマートlink合同会社 #合同会社psv 平山大氏、マイレージ錬金術〜ANAマイル✈️ MBI Mトラベル提携？ pic.x.com/1Se6RJtbvC x.com/smartlinkteamt…
ま45/47体制の時とは違いたくさんのLCCも生まれているので、JALとANAを合併させた日本を代表する強力なナショナルフラッグキャリアを作ることを考えても良い時代が来ているのかもしれない。 ANA新社長「国内線改革は急務」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
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まあ全てが全てMCCにはならないと思う(E-JETも入れるし)けど出資比率を上げればよりANAグループになるし可能性として出てきたよなあと
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もしもJALとANAが合併したらどうなる？ #飛行機 #航空機 youtube.com/shorts/RxycW0L… @YouTubeより
🟦ANAとサウスウエスト航空 インターライン契約を締結？ ビックリしましたが正式発表ではない？ サウスウエスト航空はどんどんFSC化していくのかな🤔 ▪️コードシェア 複数会社が1つの便を共同運航 ▪️インターライン 別々の会社が運航する便を1つの予約（スルーチェックイン可）として繋ぐ提携 pic.x.com/k1njfcvcf3 x.com/skybudget/stat…
ANAのマイレージに提携している外国の航空会社だったので、事後登録などしてみる。1ポイントから通販サイトで引いてくれるから、タイの時は餃子がもらえた。
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サウスウエスト航空がANAと提携発表✈️ 日本↔︎アメリカはANA アメリカ国内移動はSouthwest の流れが、1つの予約で取れるようになるかも。 便利になりそう！✨ #アメリカ旅行 #アメリカ在住 upgradedpoints.com/news/southwest…
新千歳から成田までANA便を別購入して、成田からANA提携航空会社特典航空券（シンガポール航空）を使います。 この場合、新千歳のANAカウンターで成田からの特典航空券チケット発行と、荷物を成田で... newsuc13zghu.liveright.xyz/rv53m8y9iz.html
@menojigohanANAとAIRDO提携してるのもあり、結構ANAのシステムとまざってて、こないだみた感じだと日付や場所によりますがスカイマークがお安めでした（現在10月まで販売中） 旅慣れ&どこでも寝れるじゃないと結構夜行バス厳しいかもです🥹バスなら３列シート独立してるから結構楽かと思います
今まで：出資20%超えで羽田割り当て枠全没収・再分配。 今後：20%超えてもいいけど競合路線で寡占が進む場合は発着枠を取り上げて再分配（国交省推定で1割くらい）。 要するにANAさんと20%超え出資先の羽田-福岡、羽田-新千歳が計10便あるなら1便を、20便あるなら2便をJALさんに再分配するワケか。 x.com/Aviation_Wire/…
2026/3/09 CYNHN（スウィーニー）@CYNHN_DS 「CYNHNと行く！高知旅2026 Supported by ANAあきんど」DAY2の思い出 ～創造広場「アクトランド」～（高知県香南市） 綾瀬志希さん、青柳透さん、広瀬みのりさん 陸上部出身のアスリート3人が射的を楽しむ（ファン出資） pic.x.com/tROp9q6Jqc
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ANAの寡占化すると流石に欧米から 競争阻害すると言う理由で合併が阻止されそう 合併の条件として 主要都市の空港の発着枠の譲渡 Peachに北米路線など運航権を 譲渡する必要が有る 今有る機材では 北米路線には運航できない A330- 800や900を入れないと厳しそう
@ta_kihi104このニュースは、国交省がスカイマーク・スターフライヤー・エア・ドゥ・ソラシドエアの4社（特定既存航空会社）への大手航空会社（主にANA）の出資規制（議決権20%超・役員1/4超の禁止）を廃止する案です。
@rie_rie323他1人はい、アメックスの一部提携カード（ANA、マリオット、ヒルトンなど）で国税支払いのポイント/マイル加算が、毎年1/1〜12/31の合計300万円までです。それを超える分は加算対象外になります。本家アメックスカードは無制限です。公式ページで最新確認を！
現在のANAとJALの比較において国際貨物とそれに関連する為替、地政学リスクへの耐性は、両社の収益構造を分かつ決定的なポイントになっている。 特にANAが日本貨物航空（NCA）を完全子会社化したことによるインパクトは、単なる会計上の利益以上に、戦略的な強みとして機能している。
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ANAHD、27年ドローン配送へ沖縄で医薬品等配送実証 米スカイウェイズとAPAC展開で長期業務提携 jwing.net/news/105947 pic.x.com/4SgqFVvehX
ベトナム航空、年内に1200人超の客室乗務員を採用 [経済] 全日空(ANA)が出資するベトナムのフラッグキャリアであるベトナム航空[HVN](VietnamAirlines)は、2026年中に1200人超の客室乗務員を採用... ift.tt/JCw1UrY
ANA 北海道方面の特典航空券が取れない💩 マイル貰うけど、使い道が・・・・ 提携航空会社の特典航空券に変えたほうが良い気もする。福岡/ハノイとかを検討するか。しかし海外ひとり歩きは苦手。
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ANA「中堅航空会社支配」は進むか。国交省、出資規制を緩和へ msn.com/ja-jp/money/ot… #空運 #株 #株式投資 #ＡＮＡホールディングス ※「規制緩和」は昔から熱いテーマだが、今回は殆ど変わらぬ。 pic.x.com/q7rwtUrn12
「黒い機体」のスターフライヤー(9206)に注目。3月に臨時便30便の運航を決定するなど旅客需要が急回復中です。高いサービス力とANAとの提携で再成長への期待が高まります。優待は運賃50%割引券。詳細はリプライをチェック！ #スターフライヤー #株主優待 #投資
@socio_3417実際 黒い青SFJ 北の青 DO 九州の青 ♬ だし。 山口宇部線とかはANAからSFJに変わってますからね。 AIR DOはJALJAS合併前はJALがメンテとか見てたんですけどね。
国土交通省が、大手航空会社による中堅航空会社への出資規制を緩和する方針を示しました。20%以上の出資で羽田空港発着枠を回収するルールなどを改定します。 コードシェアの多いANAが、中堅航空会社への出資を通じて、支配を強める契機になるのでしょうか。 x.com/kamakurajun/st…
先週行ったグアムのフライトを活用して、今日は大阪へ✈️ ANA特典航空券で提携航空会社（ユナイテッドを発券（20,000マイル） 成田→グアム グアム→成田 これにストップオーバー（成田到着から6日後）で羽田→伊丹を付けました pic.x.com/3216BzDqM4 x.com/happy_mi_life/…
@Roger07134因みに、RogerさんはANA💎会員だったりしますか？私も以前このような状況に遭遇した事があり、その時はSFC会員の自分のアカウントから調べても空席待ちだったのですが、ユナイテッドのサイトとANA💎会員の妻のアカウントで検索すると空席ありとなっていました。推測するに、スタアラ提携先にたまに「付
空き時間や自分時間の有効活用に👍 ワークスペースの利用でマイルが貯まる！ ◤ANA WORK POINT◢ 🚉駅からのアクセス抜群！[We Work] ✈️羽田空港内にも！[H1T BOX] 🙆♂️個室ブース完備[SoloTime] 🍷秋田空港カードラウンジ[ROYALSKY LOUNGE] など選べる提携先が魅力✨ 詳細・ご予約は pic.x.com/kvktKofEjM
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@nhk_news他1人ANAの子分が子会社になるだけ？ ANAの子分をJALが買収したりしちゃったりする？
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高架下を通り過ぎると空港内のスーパー、歯磨きセットに目が留まるが一応購入。シャトルバスに再び乗るがどうしても乗り継ぎ便のあるところにいけない。あきらめてANA飛行機を写真に収めようと思う。最近大韓航空を吸収合併し、スカイブルーの機体が登場した。たくさん並ぶ機体。一機が目の前を飛ぶ。
@gdgd20202020他1人このルールは、ANA・JALなどの航空大手が中堅航空会社（例:スターフライヤー、エア・ドゥなど）に20％以上出資した場合、その中堅会社が保有する羽田空港の発着枠を国に返上させるものです。 目的は、大手による発着枠の事実上の独占を防ぎ、競争促進を図ること。
大手と中堅航空の資本連携を促進 羽田発着枠の規制を見直し(共同通信)中堅はスカイマーク、AIRDO（エア・ドゥ）、ソラシドエア、スターフライヤーの4社。 ANAが出資比率20％以上に引き上げか？ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7f11f…
中堅航空の羽田発着枠を維持、大手が20%以上出資でも 国交省検討 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 昨年あたりの発着枠見直し時にかなり議論になった話。傘下の中堅航空会社とのコードシェアという形で実質的に発着枠を増やしているANA有利な方向性になった様子。
ANAはpeachに買収されました←定期
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@roku_mileヤフートラベルの還元知らなかったです。この10％還元は普通のポイントなのでしょうか？ paypayの還元率高い場合基本限定ポイントなのですよね。限定ポイントをvポイントに交換可能なのかどうかANAマイラーとして昨年からずっと気になってます。あとWAON↔︎Vは提携終了のつもりで構えてます。
JALとANAが合併したらANLになるのかな
朗報｜PayPayポイント～Vポイント、相互交換は3月24日～ 今までマイルに繋がらないと言うことで、あまり使ってこなかったPayPayだけれども、一気に様相が変わる提携。 これでJALもANAのマイルにも繋がるのは、やっぱり大きいです。 pic.x.com/CYvhPo4jEw
@Ariei2000前に提携カード（ANAとかも）って話が出てた気がする
@bozu_108理由は不明だが、坊主氏がたまにやる 「JALとANAが合併したら選手権」 ……理由は不明だが(大事なことなので2回)
MBI／mface／Mフェイス／mfcclub／mfc／ハピまる #MBI国際講師🇯🇵#監修 LINK景山裕己氏親子 #チームTV #など #合同会社psv 平山大氏、マイレージ錬金術〜ANAマイル✈️ #スマートlink合同会社 #larose 🥀石井千春氏、MSCクルーズジャパン🚢 #ランサーズ #など #assist 佐藤允春氏？ MBI Mトラベル提携？ pic.x.com/L8rZV25SCl x.com/smartlinkteamt…
@NaotoAndいえ、結局使いやすさはそうは変わっていません。 JALには国内準幹線ポジションがなく（ANAが中大型機を飛ばす大きな地方都市へも、小さな機材しか飛ばさない）、ANAは名古屋や大阪からほとんど国際線を飛ばさないし、スターアライアンス加盟以外の提携先が少ない。名残は結構残っています。