ヤマトホールディングス(株)
"ヤマトホールディングス(株)"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"ヤマトホールディングス(株)"の現在の状況 6/28 22:11現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
| 富士通2 福山通運3 ANA2 SGホールディングス2 |
最新の口コミ・ツイッター情報
言ったよ。エルガイムが赤字がデカくて。だから使いたくないって話をしていた。内田プロデューサーからの伝聞 このあとかなり経ってから「出渕のヤマト2199も赤字なので、2202のラインナップは控え目になります」って言われた。岸山からの伝聞 x.com/BALlXTKeFnmbO4…
ヤマトHDもパランティアか 今のところ確認できたパランティアと業務提携してる日本企業は損保ジャパンと富士通とヤマト 自民党支持母体の経団連の連中もつくづく本当に今だけ金だけ自分だけ金稼げれば何でもいいとでも思ってるのか完全にタガが外れてる 日本の未来が不安だ… netdenjd.com/archives/336849
@GrwaNnKqMn5nG68今のヤマトには小倉イズムが全くなくなってしまったのが本当に残念 メール便も廃止状態 郵政との提携 引っ越し部門撤退など 他に美味しいエキスだけ与えてる
パランティア、結構前（2020年あたり）からきな臭いとこと提携してる ・損保ジャパン ・富士通 ・ヤマトHD ここだけでももう十二分にきな臭いよね。怖い怖い。
AmazonのFBMで提携の配送業者(佐川、ヤマト)を使わせようとするやつ、セイノーとか福山通運とか使うと、配送ステータスが完了にならんとかであきらかに不利益被ってるのなんなん。独占禁止法違反やんね。
日本通運 SGホールディングス ヤマトホールディングス 西濃運輸 福山通運 物流関連は EC拡大テーマで 物色が入りやすい。 資金流入で 急騰局面入りも。 想定株価： 500円台 → 8,800円レンジ意識。 需給バランスを チェック中。 #日本株 #注目銘柄 #株式投資 #相場観察
@hide_8686_Amazonはヤマト運輸と提携してたハズだからヤマトの教育に問題あると思うけど流石にこいつもおかしいwww そのヤマトですがさらに2027年あたりから外国人雇うから更に問題出るはずだから気をつけて下さい😂
@tsukika_mt疑問なんですが、西松屋って佐川かヤマトとしか提携してなくて郵便局での発送は無いと思うんですが、郵便局なんですか？しかも普通郵便？ 西松屋でお名前シールをカートに入れたらこの表記なんですが、郵便局から配達されたんですか？ pic.x.com/mwaQZiiEif
本年取引40日目 ・売却は8銘柄。購入値より10％下落につき損切りです ・購入は19銘柄。先行き不透明なので全てちまちま買い ・松井建設、東祥は初購入 ・ヤマト、オーバーラップ等は再購入 ・今気付いたが、ラックランドは損切りと購入同時にしてるんだな ・明日以降、いいのあればNISA枠で買いたい pic.x.com/H3Wzvoipio
🚨 2764 が 162.00 +7.28% に急騰。 機関投資家の買い圧力が強まる。 注目すべきは前場での上昇継続。東京海上、ヤマトHD等の関連銘柄も動きあり。 今後のキーレベルは162円付近の定着度合い。 ☕ pic.x.com/qdYziBurWP
ヤマトで謝らないキャラ達 古代進 観てる方が不安になる程の「落ち込み期」で、乗組員の新旧を問わず「この艦長で大丈夫か？」状態。反発を繰り返していた土門達を含めて「ごめんね、心配と御迷惑を掛けて」が特にナシ。藪がガルマンへ向かう時も、声掛けもナシ。
ヤマトホールディングス 日本郵便 SGホールディングス 西濃運輸 福山通運 物流関連は ECテーマで 資金が循環。 資金流入で 急騰局面入りも。 想定株価： 500円台 → 8,600円レンジ意識。 需給バランスを チェック中。 #日本株 #注目銘柄 #株式投資 #相場観察
奈良県と忠清南道（チュンチョンナムド）は2011年10月に友好提携を締結。日本（ヤマト）と韓国のクニの人々の交流は1500年以上前に始まった。 韓国・忠清南道/奈良県公式ホームページ share.google/vO9wLnb89cHBBg…
もしヤマトが現代に現れたらこれだけは確実に言える 「東スポの1面すっぱ抜き」
ヤマト森雪、11連続通常くらって12回目のあたりでようやくLT でも損失少ないし初当たり1500はほんとえらい
@hetare_guitars他2人セールスドライバーを入れるんじゃなければ、そこまで目くじら立てんでも良いんでない？日本の交通法規を守らせるのは最低限として。 ヤマトの運転手不足は有名だけど、そんなケチつけて回らなくなる方が社会の損失。
■ ネガティブ（下落懸念） ・空運・陸運：JAL、ANA、ヤマトHD（燃料費増） ・電力：東京電力、関西電力（燃料調達コスト増） ・化学・製造：コスト増を転嫁できない企業
クロネコヤマトは魂を売った こんな企業に成り下がるとは 株価が下落するのも当然だ ヤマトで働いている日本人スタッフの誇りを傷つける行為だ x.com/Kshi_nippon/st…
ヤマトホールディングス(9064)は、黒字転換してるけど、株価は下がり続けてますね。kabutore.biz/ranking/kuroji… pic.x.com/1GG1keDkqb
バリューブックスさんは提携してる業者がヤマトさんだから指定した時間にちゃんと来てくれる 玄関先に置いておくとさっと来てさっと預けておしまい(最初の利用だけ免許証のコピーとか本人確認書類の同封が必要)(会員登録するとその後は荷物だけ詰めておk)
2025準いちろう銘柄27％利食い達成！ 8127 東S ヤマトインターナショナル 25/12/5 発生値496円（Cランク・1ポイント） 25/12/8 仕込値496円（翌日指値で仕込みます） 12.5％利食い達成 25/12/17 579円（要日数9日） 26/2/25 高値630円（上昇率27.0％）
2025準いちろう銘柄27％利食い達成！ 8127 東S ヤマトインターナショナル 25/12/5 発生値496円（Cランク・2ポイント） 25/12/8 仕込値496円（翌日指値で仕込みます） 12.5％利食い達成 25/12/17 579円（要日数9日） 26/2/25 高値630円（上昇率27.0％）
@Abiko85s某鉄の人の「投票する者は何も決定できない。投票を集計する者がすべてを決定する」ではないですけど、この先デザリアムが当時の(今後の報復戦争を恐れる)ガミラスに買収された政府が国民投票結果を改竄した、とか発表して「ヤマト」とその乗員をマジで地球の敵に仕立て上げる展開がありますかね？
逆風① ・海運: 航路変更や運航停止でコスト増、運賃上昇のメリットもあり 日本郵船(9101)、商船三井(9104)、川崎汽船(9107) ・空運業:燃料費急騰と中東航路回避 JAL(9201)、ANA(9202) ・化学、電気、ガス、物流:コスト増 信越化学(4063)、三菱ケミ(4188) 、東電(9501)、東京ガス(9531)、ヤマト
国のトップが国民に対してテロしてるのと一緒やん 銃声も戦車の音もしない けれど今までの事とこれも国家転覆を企てているにしか取れない 侵略行為やし国民を犯罪被害者にしたよな💢 佐川もヤマトも片棒を担ぐ事するんやな 他に外国人入れてるのどこや？ 反日企業やん？違うか？株価暴落するぞ？ x.com/teramachi_ryu/…
3月、担当メーカーさんのシステム総入れ替えで決算月にプラスして繁忙期の予感だからちゃんと、きっちり計画立てて動かなきゃ馬車馬のように働いてたらまた荷造りギリギリでヤマトに滑り込み持ち込みになる気がする( ˙꒳˙ ) 月初あけたらちゃんと前持って準備するぞ(はよグッズこい)
0.2秒で「購入する」押したよねwww 娘に、新品マカロンが300円だった♥…って話したら 🍑「未使用の"箱"が届くんだろwww」 って笑ってたけど、中身入ってたわ😆 ヤマトの80サイズで届いたけど、これ…出品者赤字でしょ💧送料出品者持ちだし💦 すごいラッキーだった💓 めっちゃツイてると思った🤣 pic.x.com/96c8mRmQM5
@4bkbkw20fav2017年に要請 ヤマト・佐川、大型トラックの高速速度制限緩和を要望 - 日本経済新聞 share.google/jDaeu0BO1koDfo…
@boottag他1人2025年のバンダイ卓上カレンダーにはヤマトがちゃんと有りました 2026年のバンダイ卓上カレンダーにはヤマトは有りません 戦力外になったようですね IGはガッツリ出資してリターンを取る会社ですので 3年間なりの契約しているかと思われます
1月の宅配便数量、ヤマト2.6%減 4カ月連続マイナス - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【2026年1月】 ヤマトヒューマンキャピタル株式会社 東京都千代田区 被保険者数: 84人 前月比: +9人(+12.0%) 被保険者が前月比で大きく増加しました ※事業拡大・買収・合併・再編等でも増加します hokendb.com/companies/bfe7…
最優のヤマトだったのにゴミカスヤマトか 外人に買収されたのか x.com/taroinagaki025…
SMBC日興がヤマトHDを「1」→「2」に格下げ（目標株価2750円→2150円）する中、 市場は金融株の重みに圧迫され、8306は -1.97% で下落する一方、 6861 (キーエンス) は +5.35%
ヤマトさん、応援してたんだけどね。信用もしてたし。 安い人件費につられて倫理観の低い外国人スタッフなんか入れるから。 これ大きい損失になるし、顧客からの信頼も失って痛いね
シン・ヤマトの企画も動いてるんだろうけど、今は正直、創作者としての庵野さんよりも、経営者・実業家としての庵野秀明が気になるんだよな。会社の経営も順調、今では財界活動も、ってそんなポテンシャルまであるとは、ホント思わんかったよ。東洋経済とか、インタビューせんかなぁ。
「シン・宇宙戦艦ヤマト」登場か--2025年制作開始、庵野氏「多くのファンが楽しめる作品に」 - CNET Japan share.google/OtMUcKovLCBWcd…
📊 決算日翌日の値動き 決算日: 2026-02-02 騰落率対象：5％以上 or 5%以下 値動き対象日: 2026-02-02 → 2026-02-03 📉ヤマトホールディングス(9064) 時価総額: 6833.2億 市場: プライム 業種: 陸運業 四半期: 3Q 騰落率: -7.49%（2,049.0→1,895.5） PER変化: 26.70倍 → 40.08倍 #決算 #株式投資
📉【9064 ヤマトHD】1,723.5円（-3.77%） 週足ベースでは明確な下降トレンド継続。 短・中・長期移動平均線はすべて下向きで、戻り売り優勢の構図。 直近は1,650円台をサポートに自律反発局面。 ただし、上値は中期線（約1,690円）および1,750円近辺がレジスタンス。 トレンド転換には、 ✔ pic.x.com/Nz9T5eij4d
小野大輔 ヤマトの初期は「とにかくつらかった」第五章公開には「ここまで来てしまったかという思い」(スポーツ報知) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/4e572…
もしもこんな妖怪がいたら 秘部臭ばばあ 砂かけばばあの飲み友で正妻を大事にしない男の前に現れ『この臭いを嗅いでみよ』と股を開き秘部からものすごい臭いを発する勧善懲悪型の妖怪。その様子は『宇宙戦艦ヤマト』の波動砲を彷彿とさせる。正妻を大事にすれば金運爆上げとなり株を買えばストップ高
記事についての 日本の運輸株の株価は 日本の実証段階は無反応 限定導入でも株価反応はいまいちだろうね ただ「定常運用できそう」と見えた瞬間に 再評価され株価が急騰すると予想 あと4年～5年後 テスラが事故らずに回してるのを見てから ヤマトHD、日本郵政などが急騰するのを イメージしてる x.com/sutoroveli_new…
@Lo_Re_in_Locker公開スケジュールが急に短くなりましたし(ＩＧの決算踏まえた都合かもしれませんが)３１９９は年内完結が濃厚になりましたね。 現状、ノイエ銀英伝と同じくらいの処遇に陥りそうです。 ワンチャン、総集編映画と長編を従来通り作るのなら、完結編くらい迄は作られそうですが。庵野ヤマトの後かなあ？
モスバーガーやヤマトはSNSの反応予測してないわけないんだから反発や不買は相手にする必要なしと判断したんだろうな。
せいぜい擁護してる奴らはモスバーガーやヤマトを 積極的に利用して不渡り出しそうになったら出資してやればいい
【2月21日（土）の書評です！】 ・朝日新聞 『英米文学のわからない言葉』#左右社 ・日本経済新聞 『スパイたちの百年戦争』#白水社 ・毎日新聞 『ヤマト王権と難波・河内』#KADOKAWA ・東京新聞 『はくしむるち』#講談社 pic.x.com/d6Ac9Rm6jC
ヤマト運輸は業績の下方修正もだが今回のブロック祭りも株価下落の一因か？ 安全への懸念を軽視し安価な労働力に頼り、信頼という最大の企業イメージを下げかねない戦略がどう影響するのか クロネコのロゴやヤマトなら安心という貴重な財産は目先のそろばん勘定だけでは買えないものだと思うのだが
へーやるなあ。 ヤマトHDの株価は大きく下落中だけど、外国人材を守らないとやっていけないと腹を括ってのは良いですね。ヤマトHDの株、買おう。 『ヤマト運輸』が“外国人雇用”言及のXユーザーを次々ブロック、企業は「間違いありません」（週刊女性PRIME） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/abbec…
ヤマトやガンダムを観て育った世代として、太陽圏航行が当たり前になる未来を夢見てる。でも現実はスターライナーの失敗。SFでは一瞬のトラブルも、現実では数年の停滞と数百億の損失に直結する。この「夢と物理の距離」をどう埋めるか。