東急(株)
"東急(株)"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"東急(株)"の現在の状況 7/8 05:46現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
@hayase_kaoru_2BS放送大学は2chに、 BSよしもとは3chに すべきです。 BS松竹東急はWOWOWを経営統合、TOKYOMXと鹿島建設（MXの設立母体の1つ）も資本参加して9chにすべきです。
無料BS放送を手掛ける持ち分法適用会社ってなんだよと思ったが、松竹って東急と組んで無料BS開局してたのか そっちの方が驚き 松竹の25年2月期、一転最終赤字 興行振るわず：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
戦後立ち上げられた新興球団のセネタースが経営難に陥って、五島慶太に泣きついて買収してもらったのがはじまり。フランチャイズは後楽園球場で、数年後東急沿線に駒澤球場が出来たが、その翌年、東映に売られた。
松竹 衛星放送事業のBS松竹東急で特損35億円 今期最終赤字に animationbusiness.info/archives/16347
人件費を抑えまくる「名鉄商法」しかやってこなかったからなw 名鉄の投下資本利益率（ROIC）は《24年3月期で2.6%と大手私鉄14社の中で下から3番目》と「鈍行」 「不動産事業の利益率が10～15%弱と、同規模の東急の15～20%前後に劣る」》 名鉄、最高益も株価「鈍行」：日本経済新聞…
松竹の25年2月期は5億円の最終赤字へ 映画館事業において映画興行が低調に推移している BS放送事業を営む「BS松竹東急」において広告売上が想定を下回っていることから、持分法による投資損失として35億円の営業外費用を計上 fukeiki.com
半年前の4月に、ジャパネットがスターチャンネルを買収していたのか。リモコンの10はスターチャンネルから放送大学に替えてあるし、3も松竹東急にしてるから、空きが2しかないけれど、様子見。無料で観たい番組があるかどうかだねえ。 x.com/impress_watch/…
野村で無理だと財閥系3社はもとより東急あたりも難しいかな 東建、日土地あたりやるかな？ ファンド系も厳しそうだし またヒューリックあたりかな？ 大変なことになってる 中野サンプラザ跡再開発、計画見直し 認可申請取り下げ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Lpd0736Uechan☀️𝐺𝑜𝑜𝑑 𝑚𝑜𝑟𝑛𝑖𝑛𝑔☀️ 車両製造メーカーなら､元東急車両（神奈川県）Vs近畿車両（大阪府）という大手私鉄のグループ企業でしたね⁉️😅 でも現在では､JR東,西の出資＆系列になりましたね⁉️
相鉄が横浜西口を買わなかった世界、おそらく横浜市が一式買収してきちっとした都市計画をやりそうなので、今ほどのカオスな感じはなさそう もしくは東急が口を出してきて渋谷と同じことをする
むしろ、交通マナーが悪くなり、飲酒運転イヤホン運転なんのその、ポートに酒の空き缶放置され、LUUPで消火栓を妨げられ、交通事故の被害も増えますので沿線価値は下がりますよね。(東急沿線の民より) Luupが西武東急と資本業務提携をして沿線価値を高める新たな取組みを発表 news.yahoo.co.jp/articles/f4ca8…
@MIC_JAPAN 総務省へ。 BSデジタルのリモコンキーIDについてですが、 「２」を放送大学に割り当て （121～123へ変更）、 「３」をBS吉本に割り当てる （131へ変更） べきで、 BS松竹東急はWOWOWを合併し「９」にして欲しいです （191を旧松竹東急無料枠に転用、旧WOWOW有料枠は192以降へずらす）。
西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ 編集委員 鈴木哲也 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
業績予想の短信からBS松竹東急について。「スポーツ中継番組の好評等視聴率・認知率は順調に伸びているものの、当初の見通しに比べ広告売り上げの伸びが緩やかであり」「経営計画の見直しに伴い、2025年２月期の個別決算において、38億円の関係会社株式評価損を特別損失として計上する見込み」。
Luupが西武／東急と資本業務提携をして沿線価値を高める新たな取組みを発表（2024/7/27） news.yahoo.co.jp/articles/f4ca8… Twitterのみんながこんなに忌み嫌うLUUPだけど、西武と東急はLUUPが行き交う街づくりに本腰を入れるみたい。大丈夫なのか。 pic.x.com/8EW0RZZ73G
7&iホールディングスの i は、イトーヨーカ堂の i なのかな。i が切り離されちゃう訳ね。ロフトとかもそーだよね。閉店の憂き目か。ハンズも東急が取れちゃったし。 弱い日本になって、天下のセブンを７兆円でカナダが買収に右往左往か。
小田急の定時運行できない理由 そもそも小田原急行鉄道時代から変なところに線路を敷いている。正直線路の敷き方から下手くそ。東急に一時期寝返って合併してくれって言ったの知ってらっしゃるでしょ?あと戦後爆発的混雑でそれの対応ができなかったってのもありそう。とにかく、まだ私鉄では若い子
東急プラザのいかにも意識高い感じという意味ではNewsPicksの社会人スクールがあったが、調べてみると１年半で撤退しており、貴重な目撃者だ。 ただし普段新しい建物ではトイレとか写真１枚くらいは撮るのだけど、このときの写真がiPhoneの中に一枚もない。よほど心に響かなかったようだ。
マジで驚いてます。高配当株、世紀東急工業株がやばいです😲 ✅東急グループの安定感 ✅土木・道路工事事業を展開 ✅70年にも及ぶブランド力 世紀東急工業は6%近い高配当株にも関わらず株価も急騰しており、安定した配当が手に入るチャンスかもしれませんね🤭 pic.x.com/2KTVs0stI5
という事で、これからJR線🚃＆東急バス🚌を乗り継ぎ帰宅します。その途中の東急ストア＆セブンイレブン＆LIFEで5日分（金〜火）の食材と今夜の夕食惣菜＆ドリンク類に日用品＆消耗品等を購入します。あと、東スポは帰宅途中のキオスクで購入しました。
また、ＢＳ放送事業を展開する持ち分法適用関連会社のＢＳ松竹東急では、当初の見通しよりも広告の売り上げが伸びず、経営計画の見直しを実施。これに伴い、持ち分法による投資損失を計上する。
@PAAkxSegBH93197仮に横浜高速鉄道を東急電鉄が合併すると、みなとみらい線だけでなくこどもの国線の扱いも気になります。こどもの国線の場合は第三種鉄道事業者で、第二種鉄道事業者は東急電鉄ですし。東急線のフリー乗車券はみなとみらい線が利用不可でも、こどもの国線は利用可能です。
@PAAkxSegBH93197仮に横浜高速鉄道を東急が合併すると、みなとみらい線だけでなくこどもの国線の扱いも気になります。こどもの国線の場合は第三種鉄道事業者で、第二種鉄道事業者は東急電鉄ですし。東急線のフリー乗車券はみなとみらい線が利用不可でも、こどもの国線は利用可能です。
この前行った山梨にある株式会社愉快な暮らしによる山中テラス。 代表の方は東急電鉄に15年務めた後、家族で会社を2つ始めて。1つは山中テラスなど遊ぶ場所を作る仕事。もう一つは遊ぶ場所を作るための資金調達の仕事。 また訪れてもっと詳しく知ってみたい！ yamanakaterrace.com #melc2024
@DTJTakumi今は日車を子会社にしたので(葛西氏鶴の一声で子会社化)ないですね… 同じような感じで東急もなくなりました… 日立と近車は最近までありましたが近車は西日本が株を持ち出してから取り引き減ったみたいです…
1961年10月10日、伊豆急行線開業。箱根と同じく、東急VS西武の「伊豆戦争」が勃発。東急が路線敷設を勝ち取った。国鉄が求める場合は買収に応じるという条件付きだった。 画像左上は伊豆急下田駅、右上は伊豆稲取駅。 pic.x.com/NRJvtjV7F6
日本じゃサンクスと合併した後にファミマと合併して消滅したけど海外じゃ残ってたのか、ちなみに鉄道だと東急電鉄における東武鉄道乗り入れ不可車（笑） サークルＫ #cozy1242
#東急の日 かつて渋谷駅東口を出て交差点を渡ればその威容が見えた東急百貨店が消失し今や←の状態です｡損失感＆ディストピア感ハンパない｡昭和の百貨店文化がそれで育った私と共に消えてゆくのを目の当たりにするようです｡ ｢過去の思い出は､未来の夢のようだ｣シェイクスピア『テンペスト』 pic.x.com/NabLVTbN4Z
東亜日報…朝日新聞提携で大阪など在日企業を広報 ﾃﾚ朝…(朝日(🇰🇷東亜日報/BuzzFeed Japan>ﾊﾌﾎﾟｽﾄ日本版<🇰🇷VC LINEﾔﾌｰ)/東映(🇰🇷CJ ENM/東急(109/東急電鉄/東急ﾃﾞﾊﾟｰﾄ))ABEMA/JTBC/ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼﾞｭﾆｱ(ｿﾆｰﾋﾟｸﾁｬｰｽﾞ)/日本教育ﾃﾚﾋﾞ x.com/im_a_59/status… x.com/FIFI_Egypt/sta…
ヒューリック､駅チカに絞り最高益 給料1.5倍で人材吸引 The Strategy - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… え、野村、東急、東京建物より時価総額おおきいんだって！！
横山康二郎氏が死去 元東京急行電鉄（現東急）専務 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ビューホテル→ARTホテル リーガロイヤル→ヒルトン ラディソン→湯楽城 菊水→エディスター ワシントン→ゲートウェイ 東急→マイステイズ などなど、成田空港周辺ホテルの買収の歴史だけど、マロウドがずっと生き残ってるのって、やっぱりライフスペースのせいで買い手がつかないからなんかね？
#野生の拓銀令嬢 北海道で東急・桂華の話の続き。 北海道北見市。オホーツク海に面する網走支庁の中核都市で、人口は約13万人（2000年）。 昭和34年の北見バス買収を皮切りに東急は道東道北にシェアを伸ばし、北見市は『東急の城下町』と呼ばれるほどだった。
“西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ 編集委員 鈴木哲也 - 日本経済新聞” (2 users) htn.to/3xSYDG9HWV
一部訂正。飯山鉄道は昭和19年に買収され国鉄飯山線に変更（五島慶太は鉄道院時に建設に係る）。昭和35年、飯山駅前に五島慶太碑が建立。 上田電鉄の親会社、上田交通は東急グループ。上田市を中心にバス、タクシー、ホテル、駐車場、不動産などを営む。
《復習》 ・戦時中の主な野球用語：よし→ストライク、セーフ等・だめ→ボール、ファール等・ひけ→アウト ・セパ元年(1950年)の順位：(セ)松竹>中日>巨人>大阪>大洋>西日本>国鉄>広島・(パ)毎日>南海>大映>阪急>西鉄>東急>近鉄 ※西日本はこの年限りで翌年に西鉄と合併
@thinkingtodo株主だった運営会社が東急と合併することになって、最後になぜか招待されて一度行きましたが、ほんと満足度が高かった記憶があります🎞️ pic.x.com/8HUlmk8sLO
東急東横線とみなとみらい線って提携してるだけであって別会社だったのか。 同じ線路だから東急東横線が運営してると思っていたよ。
東急が、パラオ、バヌアツにどう入ったのか？ “石油ショックなどの影響で苦しい時期もあったが、切り込み隊長を買って出て、自らタイ、マレーシア、・・に乗り込み現地の提携先を探し、海外事業の発展を築き、更に・・バンクーバー、パラオ、バヌアツなどへエリアを広げた。yashinominews.hatenablog.com/entry/2024/08/…
@popwteacherカインズもワークマンもセーブオンも みんなベイシアグループですよね（土屋家）。 （東急）ハンズまでベイシアが買収してしまい ヤマダやビックカメラなど小売王国グンマの王者は…
西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 新宿プリンスホテルの車寄せがしょぼすぎて大型観光バスが乗り入れできない構造、そしてそれが結果的に新宿WEバスを見殺しにしたことを悔いるんだな…
良い記事！ 新宿線ターミナルは見劣り、西武新宿・高田馬場駅は複合再開発をなる早でしっかりやる旨、後藤会長からの言及アリ 西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ 編集委員 鈴木哲也 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
その後JR線🚃＆東急バス🚌を乗り継ぎ帰宅します。途中のキオスクで東スポ、東急ストア＆セブンイレブンで4日分（金土日月）の食材＆ドリンク類に日用品と消耗品等を購入します。帰宅後は夕方の家事と夕食作り（盛り付け）をし、母親には午後6時前に提供する予定です。
そういえば開発されてないけどタイミングのせいではなかったのか / 西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ 編集委員 鈴木哲也 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ 編集委員 鈴木哲也 - 日本経済新聞】 #経済ニュース #日本経済新聞 news.google.com/rss/articles/C…
西武HD、沿線開発の遅れ挽回 東急対抗は文化性カギ 編集委員 鈴木哲也 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 沿線開発も球場や球場周りも遅れてきたのでね😅 挽回しないとね🤭
東急の武蔵小杉駅に高橋一生と隈研吾が並ぶタワマンのサイネージ広告が出ているが、ふと改札に目をやると高橋一生の「横浜銀行カードローン」の広告も流れているので苦笑するなど。 三菱地所レジデンス、武蔵小杉にタワマン エリア最大級 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…