相鉄ホールディングス(株)
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"相鉄ホールディングス(株)"の現在の状況 6/21 03:45現在
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相鉄ホールディングス(株)【9003】 -7(-0.28%) 大引けはストップ高買い気配レベルまでぶち上げるふみあがって行くのです。 kabugoz2w.jpxy.online/walmyud.html
シドニー所在のオフィス・商業複合施設に出資【相鉄アーバンクリエイツ】 newscast.jp/news/7396988 @newscastjp
相鉄みたいに沿線街づくりがセットになっている私鉄では住宅価値の下落を招くからできないですね。やはり国鉄じゃないと強行できない。 「転居検討」も1割 京葉線アンケート、千葉市が結果公表 利用者、内房外房中心に「悪い影響」【訂正あり】(千葉日報オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/706d5…
相鉄「ゆめが丘ソラトス」7月開業、子育て世代に照準 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横浜駅周辺大改造計画「エキサイトよこはま22」が進行中だけど 相鉄は #横浜駅西口大改造構想 を今年の夏頃公表予定！ 相鉄ホールディングス 2024年3月期 決算説明会資料 ssl4.eir-parts.net/doc/9003/ir_ma… 3月のtvk 神奈川経済トップインタビュー(↓動画参照)で西口再開発の意気込みを語ってたけど果たして?!
相鉄ホールディングス株式会社 2024年3月期 決算説明会資料 （相鉄HD） 先週金曜日に出ていたが、横浜駅西口大改造構想、今年夏頃公表予定(p.34) ssl4.eir-parts.net/doc/9003/ir_ma…
大東急(小田急､京急､京王､東急) ↓ 小田急はJR､メトロと直通 小田急と和解 箱根登山鉄道を子会社化 京急は都営､北総､京成と直通 西武や大阪モノレールをはじめとしたコラボ 京王は都営と直通や井の頭線を獲得 東急は東武､西武､メトロ､都営､相鉄､埼玉高速と直通 伊豆急を開業させる ↓
@furu14他1人複合施設造るのに広さとして瀬谷魅力的。只アクセスが辛いですね。最寄りが徒歩40分の相鉄瀬谷駅のみ。選手バスのアクセス時間が読み辛いし。本当は花博&鉄道空白地の地下鉄延伸(中山～戸塚？)がされれば一気に魅力度Upですが、財政赤字横浜市だとツライですよね。 ４万規模一斉帰宅で1駅はキツイなぁ
田園都市沿線自体は高齢化や人口減が深刻化しているが、相鉄東急直通線開業によって井の頭線の価値が暴落している影響は大きい。 渋谷～江ノ島線内なら相鉄か東急を使えば楽になる。 田園都市線が中央林間駅～海老名駅まで延伸すれば品川通勤楽になれた自分自身がいます。
@tetsujuリプありがとうございます😊戦前の「相鉄本線」（買収されて国鉄に💦）の面影はなかったのですが、ディーゼルカーの導入は早かったせいか、今思うとあそこでは、いろいろ楽しめました❤️ 今日も健やかにお過ごし下さいませ🚃🚂
エネルギー：いいPjは相鉄に譲渡。悪いPjが貸倒に。全て損失確定させた。これ以上の悪化はなし。
@Office_Chipmunk平成の頃まで非電化・単線だったしねい。 元々相模川の砂利採取のために作られた鉄道だし。 今の相鉄は相模鉄道（現：JR相模線）と神中鉄道（現：相鉄）が合併して、戦後分離して相模鉄道の名を継いだんだっけ
横浜高島屋は1959年に開店。当初は地元対策などもあり、相鉄との共同出資で別会社を作り、相鉄ジョイナスの核店舗として出店されている。1973年に建て替え、1978年に増築。今は古さや天井の低さがだいぶ目立つ mhs.co.jp/work/joinus-ta…
おはようございます 昨日は、相鉄の株を購入しました 優待目当てなので、しばらく保有予定 先物のダメージが大きくなかなか立ち直れません さらに、保有株の下落のダメージも大きい しばらくお休みします
9003 相鉄ホールディングス -7.5(-0.3%) 高水準の自社株買い並びに大幅増配を発表、 明日こそストップ高！ tryj.kabu1.asia/k2024/05/mai/0…
『相模線発駅』IN 🟨[JR茅ヶ崎駅] 1921(大10)相模川採取砂利輸送&東海道線〜中央線結ぶ為相鉄路線で開業 1944(昭19)戦時買収私鉄指定で国有化 現🟨→18駅33.3kmの相模川東岸堤 相模原台地西側切通し等北上 2022(令4)3月改正で車両205系→E131系500番台入替でワンマン運転開始 川&台地&空🪁 🐟 240511
とは言え、東日本の運輸比率は7割。相鉄HDは14％に過ぎない。 東日本は無理に運輸比率を下げてはいけないよ。企業買収で運輸比率を下げるというならわかるんだが。
先月から相鉄バスの旭・横浜営業所でも減便が始まりましたが、各路線1日数便の一時休止という形で留まっているあたり、ずいぶんありがたいなと… 2015年頃からHPの充実や怒涛の採用活動をしており、おや？と思っていましたが、さすが先見の明があったのですね… 子会社化した時から見据えていたのか…
相鉄さん決算良くてもコンセンサス予想より悪い為下落幅拡大😂 配当楽しみにして気長に持ちます🎵 どんな相場でも利益出したい😂
連続下落日数 １２日 8166タカキュー １０日 3444菊池製作所 ７日 166AタスキＨＤ 1736オーテック 3625テックファム 7161じもとＨＤ 9003相鉄ＨＤ 9041近鉄ＧＨＤ ６日 1383ベルグアース 2373ケア２１ 2892日本食品化工 3753フライト 4495ｉ３ 4623アサヒペン 5699イボキン 他４銘柄
引け乙です ✅#日本株 は反発⤴ ・米国株⤴を受け高く始まり、ほぼ横ばい ✅証券や機械が強、医薬品が弱 ・野村HDが⤴⤴：投資判断引き上げ ✅ドル円は154円台半ばに⤴ ✅年初来高値：水戸証、DMG森精機、フジテック 等 ✅年初来安値：OLC、東武、近鉄、相鉄 等 #投資
相鉄、近鉄、京王電鉄、東武鉄道、小田急電鉄の鉄道各社の株価が、軒並み下がり続けているので、思わず逆張りしたくもなるが、 配当が低い分、逆張りのリスクを超えるメリットがあまり無いか💧 今は決算発表による急落銘柄を拾うことに徹して、他に欲を出すのは止めておこう…。
富士山撮影スポットに黒幕設置を報じるNHKニュースに相鉄バスのハイウェイクルーザーが映り込んでた。
@smsmile01319091他1人交通システムはテーマパーク向けです。（2031年度） 第三セクターは市が出資していますが、株式会社として資金は市中から調達（恐らく三菱系） テーマパークは民間事業です（三菱、東急、相鉄）市は土地を貸与し賃貸料収入を見込んでます。 市の財政出動はありません。
@smsmile01319091他1人×相鉄ホールディングス ◯横浜シーサイドライン（横浜市出資の第三セクター） 新交通システムなので、相鉄よりシーサイドラインが妥当。 断念理由は「時間が足りないがテーマパークは間に合う？」 地元の認識です。朝日新聞の報道とは乖離がありますね😅
@yusuke08sa自分ももう少し新宿で相鉄の車両見れるのかと期待してたからちょっと肩透かしでしたわ😅 埼玉赤字高速鉄道は駒込辺りで座れなくなるくらい利用が増えたって事ならば効果はあったってことですね（笑）
相鉄グループ、2024年度の鉄道・バス設備投資計画を発表 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZRS…
東証PRM 出来高連日上昇 2212:山崎製パン(株) 4661:(株)オリエンタルランド 6503:三菱電機(株) 9041:近鉄グループホールディングス(株) 9003:相鉄ホールディングス(株) 67… 文字数制限のため全体は collect-info-in.tokyo/stock_trading_… 参照
西武の新横浜直通無しは、アフターコロナの増発を見越したモノだったのね。相鉄ユーザーとしても納得だわ。 > 「コロナ禍のダイヤ改正」西武鉄道と東武鉄道で対応がくっきり分かれたワケ（ダイヤモンド・オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
JR相模線がもともとの相模鉄道(相鉄)だという。 現在の相鉄本線は、もともと神中鉄道といったが相模鉄道に吸収合併された。 しかしながら相鉄本家の路線は国鉄に嫁いでしまい、養子が相鉄の本家(本線)になったという形である。
相鉄の決算発表されてた 推しから3000円もらえるの嬉しい
「東急グループ」は、「東京23区西南部～神奈川県方面」をメインエリアとしている為、現在「相鉄グループ」と連携している事を考えると、都心から遠い群馬県の自治体とは包括提携したくないでしょうね。
相鉄が手がける、横浜ベイシェラトンや国内の相鉄フレッサインは、平均客室単価が昨年比で2,600円超、稼働率も8割を超え増収増益、本業共に好調です。 横浜ベイシェラトンは開業25年で過去最高売上。 宿泊特化型のフレッサは、台湾・ベトナムにも開業し事業領域拡大中です。 nikkei.com/article/DGXZQO…
rv6Ru,,v,相鉄HDの24年3月期、純利益2.3倍 訪日客でホテル好調 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
4/26決算に終えた相鉄は運輸、ホテルの伸びが顕著だたけどコロナ前までの株価回帰を一度終えてたんだよな 4/30決算の南海も回帰済みなので株価負け組の東海と西日本から運輸比率高い東海を選んだ まあ地元だし(˙꒳˙ )
相鉄ちゃんプロファイル 202403決算 売上/利益(億) 鉄道・バス＝ 420/36 スーパー・駅中 ＝950/5 不動産＝636/156 ホテル＝547/78 利益の8割は不動産・ホテル 鉄道・バスの売上は全体の15％🤣 横浜-海老名の沿線開発が主力ね 25年は ゆめが丘駅のモールが目玉👀 やっとシネコンが 近くにできる～🥳
相鉄www宗谷線wwwならwww黒字www そもそも沿線人口が減ってるのにそれで黒字になるとかどういう経営ですか爆笑
@Shiro_hemo_468日本の大手私鉄は世界的にみても優秀だよ。国鉄改革は、私鉄のような経営をしろと言う願いだよ。だから国鉄の管理職と大蔵省の職員は国外追放するしかなかったのよ。 鉄道の安全確保は同じ。国鉄の経営を相鉄に任してれば良かったですよ。 相鉄宗谷線なら黒字になったでしょう。
9003 相鉄ホールディングス(株) -29.5(-1.15%) 来週もSかなこれ？四季報が上に業績予想更新したぞ！！ jxpstocknews.kabu2024.online/fnpwwxb.html
9003 - 相鉄ホールディングス(株) -29.5(-1.15%) 速報！絶好調ですね！四季報が上に業績予想更新したぞ！！ fgke3.kabutan.online/pm69ayks.html
相鉄HDの24年3月期、純利益2.3倍 訪日客でホテル好調 – 日本経済新聞 nikkei.com/article ichijin.net/archives/22504 2024年4月27日
相鉄HDの24年3月期、純利益2.3倍 訪日客でホテル好調 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“相鉄ＨＤは純利益２・３倍 ２４年３月期、相鉄・東急新横浜線の開業効果も 決算 | カナロコ by 神奈川新聞” (2 users) htn.to/MAYokiT5ri
相鉄ホールディングスが2024年３月期連結決算は、純利益が前期比2.3倍の160億8千万円 相鉄・東急新横浜線の効果や人流の回復により、輸送人員は7.9％増。定期券収入は計画を下回ったものの、全体の旅客運輸収入は18.0％増 / “相鉄ＨＤは純利益２・３倍 ２４年３月期 htn.to/yV9Lu6tvBb
相鉄決算書類から運輸とホテルの目覚しい伸びが読み取れる 不動産は一休みなのかな ホテル代高騰の実感あるしベイシェラトンの客単価も爆上げしそう
相鉄HDの24年3月期、純利益2.3倍 訪日客でホテル好調 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…