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"(株)高速"の現在の状況 6/21 06:54現在
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$CRWV は、NVIDIAも認める超高速GPUインフラを誇る最注目のAIクラウド銘柄です。テクニカル面では下降からの反発を見せ、需給逼迫による爆発的な成長性を秘めています。まさに今が絶好の仕込み時と私は思います。 大事な事なのでもう一度… 今が絶好の仕込み時と私は思います！
それもそうだが、そもそも下道の混雑酷すぎて名高速無料化したほうが渋滞による経済損失少なくて済むのでは？と思いながらいつも走ってる（）
名古屋鉄道「郊外に路線敷くぞ〜」←わかる 愛知電気鉄道「官営に対抗するために高速運転に対応した線路で豊橋まで敷くぞ〜」←神 名岐鉄道「合併しましょう」 愛知電気鉄道「いいね」←わかる 名岐屋鉄「この子も連れてきました」 美濃電「やあ」 谷汲東濃その他「「「やあ！」」」←なんだい君は
中国新幹線の80%が赤字と。 しかも最近は低品質の中国製の動輪による振動で高速運転も危険。 中国新幹線は、早晩、単なる特急電車になるだろう。 youtu.be/vH5jTdIx0is?si…
電気配線 vs 光再配線（ORDL）】 従来の銅線による電気配線は、信号の高速化に伴い信号の減衰（損失）が大きくなる物理的限界が課題でした。 本技術では、基板上に「光再配線層（ORDL）」や「マイクロミラー」を直接搭載することで、光信号を用いた低損失なデータ伝送路を構築しています。 (2/4)
東葉高速が赤字だと思ってる人が多すぎる x.com/chibanippo/sta…
東葉高速の新駅いらないとか言ってる人いるけど沿線民でもない、使ったこともない奴がガタガタ言ってんじゃねぇよ 畑が多くて住宅の少なかったところに最近住宅が増えてきて病院も移設されて、海老川周辺の人達からしたらめっちゃ嬉しいことじゃん 赤字が〜乗降客数が〜ってうるさいねん
$ORCL 急騰✨ どんな会社か❓ 👇 一言でまとめると、企業の最重要データを握っている強みを活かし、AI時代の超高速インフラ屋として再びテック界の主役に返り咲いた巨人と言えます。 詳細は❓👇 1. 何をしている会社か？（3つのコア事業）
2日連続で止まると、さすがに気になりますね😓 SUI（高速処理を強みとするブロックチェーン）が、2日続けてネットワーク障害を起こしたことで話題になっています。 しかも、SUIの価格はこの1週間で約20％下落‼️ 「速い」「安い」と評価されていたチェーンだけに、不安を感じた人も多そうです。 pic.x.com/uULswZhXiM
━ Amazon今日の限定セール ━ Nextorage 日本メーカー UHS-II V90 128GB SDXC SDカード 最大読出し速度300MB/s 最大書込み速度299MB/s 高性能pSLCフラッシュメモリ搭載 高速連写 ... #ad amazon.co.jp/dp/B0BY42TYHG/… 🔸 食品・飲料セール商品一覧 is.gd/FXZ748
この新駅の為に船橋市がめっちゃ出資しているんだが、むかつくな。そんなお金があればもっとゴミ袋を無料にするとか色々できるんだがな。 ま東葉高速鉄道はめっちゃ運賃が高いのでワシは乗る事はないだろう。以前西船橋から飯山満まで乗って目玉飛び出た。（ちな東海神から飯山満までは畑ばっかり） x.com/chibanippo/sta…
庶民なので値下がりいちごを買う が 今朝お義母さんから電話があり いちごたくさん手に入れたから届けるね！とのこと 畑のそら豆も収穫出来るから 持っていくねー🚙とのこと！ ＼(^o^)／高速に乗ってお義母さんが野菜持ってきてくれる〜 pic.x.com/lZNWDjRkAY
千葉県の道路整備が進まないのも、東葉高速鉄道の運賃がやたら高いのも、そりゃあ住宅地だと買収が大変とか、バブル期の土地代や金利が重いとかってのもありますけど、半分くらいは左翼のせいだろ
@jacksonhinkle誰も住めない高層マンション、利用者もまばらな高速鉄道、必要のない高速道路。とにかく作りまくることで無理やりに伸ばしてきたGDP。そしてバブルがはじけて深圳の地下鉄までが赤字ですって？知ったことではありません。
1週間にわたる世間の反発を受け、環境天然資源省 (DENR) は、南部アクセス・リンク高速道路 (SALEX) のための木の伐採を一時的に中止したと発表しました。 許可された最大617本の木があり、すでに245本の木が伐採され、27本は他の場所に移されている。 spot.ph/newsfeatures/c…
初参戦のZepp難波は最高の時間でした❗️余韻のまま、高速道路飛ばして帰宅🚗💨 FRIDAYガールの元気な姿に癒されて素敵な時間でした✨ それに、誰かが辛くてもみんなでカバーし合える素敵なチームを目の当たりにして自分もそうでありたいと思う ｵﾔｽﾐﾅｻｲ #リトグリ_全力REALLIVE #かれん @ka__lgm
※株価急騰要因 フィックスターズ(3687) 好決算・業績上方修正によるもの 事業内容:マルチコアプロセッサやGPUを活用した高速化・組み込みソフトウェア開発を主軸に、AI・量子コンピューティング関連のソリューションを提供する技術特化型企業 pic.x.com/vun1tP4sx1
フランスのMistralが欧州のAI自立へ『superintelligence開発を加速』と宣言🇪🇺 同日にAirbus(防衛・宇宙・ヘリ製造)、BMW(クラッシュシミュレーション高速化)と提携発表。CEOは『欧州はあと2年で自前のAI基盤を作らないと属国化』と警告、最大$5Bをデータセンター投資。 #Mistral #欧州AI
紹介コード【WMB4】 #カビュウ 昨日の日経売りと多摩川の下落が響いた SUMCOとか爆騰してるやん 実は3000まで落ちてきた時に入ったけど高速損切りしてた✂️ 最近上手く行かないなぁ。。 pic.x.com/D9hXzS72Ed
@moja99758134お父さんは阪神と阪急をくっつけたが、お嬢さんは名鉄を近鉄に吸収させるなら賛成だよ。 できれば名鉄近鉄南海京阪阪急阪神神戸高速神電山陽大阪メトロ京都市営、全て合併させてJRに対抗したら面白いが。
AI投資の主戦場は、GPUからメモリーへ移った。AIが「学習」から「推論」の時代に入ったことで、膨大なデータを保存し高速に取り出すNANDやSSDの重要性が急速に高まっている。キオクシアやサンディスク、マイクロンの急騰はその象徴だ。 x.com/nikkei/status/…
@J19573387Jさくら高速は寄せ集め的な物多いですね。 吸収合併的にはキラキラ号や旅の散策バス他。提携先に杉崎高速とか、オリオンバスの受託販売もやってましたね。
村田製作所<6981>、本日も強すぎる。 終値 9,625円 +1,087円（+12.7％） 一時ストップ高、東証プライム上昇率9位。 背景にあるのは、世界的なAIデータセンターの新設・増設ラッシュ。 AIサーバーではGPU周辺の電源回路や高速通信インターフェースに、MLCCが大量に使われる。 pic.x.com/oTQavrwdmX
村田製作所 <6981> が急騰 株価初の9,000円台乗せ、時価総額18兆円超 上昇率東証プライム5位（＋15.1％） 背景は世界的なAIデータセンター増設ラッシュで、 サーバー用MLCC（積層セラミックコンデンサー）への需要爆発 GPU周辺や高速通信回路で大量使用され、CPUサーバーの十数倍規模 pic.x.com/BawrpXnduy
まさか本当に「対ロシアの為に分散配置された壕から高速道路で発進する要撃機グリペン」がヨーロッパのリアルになるとはね… ウクライナ、スウェーデン製新型戦闘機20機を購入へ 旧型機の供与も | ロイター share.google/2L8eLsJHUwdmRb…
サムスン、次世代AIメモリチップのサンプル出荷で株価が最大6%急騰 ■ 主なポイント サムスン電子の株価は、最新のAI向けメモリチップのサンプル出荷を開始したという発表を受けて上昇した。 同社によると、今回発表した「HBM4E」は、従来のHBM4製品よりも高速化を実現している。
$DELL の好決算が $ALAB にも好影響な理由 [ CPU ] │ PCIe / CXL │⚡超高速通信 [ ALAB ] 信号補正・再生 ├─ GPU └─ Memory (CXL) 👇👇👇
富山地鉄、軌道・自動車で利益増へ ２６年３月期決算、観光客増やダイヤ見直し webun.jp/articles/-/102… 軌道事業は、観光客が増えたことなどが影響し、輸送人員が前年比3％増の799万人となった。 自動車事業（乗り合いバス、高速バス、貸し切りバス）は、営業利益を前年比17％増の約6億円に伸ばした
$GOOGL と $WDAY がAI提携を拡大。 Gemini搭載エージェントを、企業向け人事・財務ワークフローにさらに統合する。 SanaはGemini Enterpriseに接続し、WorkdayではGeminiがエージェント層のデフォルトモデルとなり、従業員向け回答や業務実行の高速化を狙う。 📖 Workday
@ST_Exp埼玉高速鉄道を岩槻まで延伸しても流動こんな感じなのかな、、、てかいずみ野線は黒字になってんのか
懐かしい車両 小田急ハイウェイバスNo.43（青こけし） 2022年1月1日 小田急箱根高速バスと小田急シティバス の合併後 一度も運行してる姿が見れなかった車両 いつの間に消えた車両 No.43（青こけし） 2023年8月20日・世田谷区内の公道より pic.x.com/VaPMH6FUpF
@KEISEIHOKSO赤字路線は千葉にはたくさんありますよ！ •小湊鉄道 •芝山鉄道 •いすみ鉄道 •流山鉄道(流鉄) •銚子電鉄 •東葉高速鉄道 これらを助けるにはローカル線にでも乗らなきゃね… もちろん京成千原線だって千葉急行電鉄で債務超過して経営が破綻して倒産しちゃったからね…
@goma_968914000付近でベイ射出(おそらく紐の引き切りも⭕️、ランチャーフックの回転余白も完全に使い切り⭕️)、反発紐が戻る際にも摩擦なく失速せず戻る(この高速回転が25000の速さ)のを読み取ってる。と言った感じかと( *・ω・)
もう一度だけ言う。 来るよ。大急騰... 100株でいい。 準備金：15万円 次世代AI半導体来たる 独自技術で半導体ウェハーを丸ごと回路化、 AIのデータ処理を高速化 今年に入り OpenAI契約・Amazon提携 現値：1,285円 → 予測最高値：24,380円。 ・次世代半導体で桁違いの成長 pic.x.com/LIlGkQ5YYk
健康を害するドーピングはアレやけど 高速水着とか反発凄い靴とかそういうドーピングありの大会はみたい人も多いんじゃないか
「具体的には、下部組織がバスなどを使用して高速道路を移動した際に法定速度を超えていたケースが複数」「社員間のセクハラ、下部組織でのトレーニングウェアの盗難が疑われる事案などが判明」 アビスパ福岡 セクハラなどコンプライアンス違反を新たに確認 | NHKニュース news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
$MRVL の決算（マーベル・テクノロジー）2027Q1｜AIデータセンターの“高速道路会社”へ ─ 6.4T・CXL・DCIで始まる次世代AIインフラ｜いたやん（板谷 弘之） note.com/itaya_hiroyuki…
北紋バス 紋別市に本社を置き、滝上町と恵庭市に営業所が存在 元東急グループ(じょうてつと資本提携) 路線/高速/貸切バスを運行 #バスコレ pic.x.com/WRcSDziL4E
シゴオワ ヤバイ場所だったwww 赤字になるが高速使おう pic.x.com/PM9CCifmBl
もう一度だけ言う。 来るよ。大急騰... 100株でいい。 準備金：15万円 次世代AI半導体来たる 独自技術で半導体ウェハーを丸ごと回路化、 AIのデータ処理を高速化 今年に入り OpenAI契約・Amazon提携 現値：1,285円 → 予測最高値：24,380円。 ・次世代半導体で桁違いの成長 pic.x.com/9ee4zxNgD2
もし、高速道路を外れてサボりすぎた（ωがデッドラインを超えた）と仮定すると、未来（ｓ）の時点における国全体のリアルな原材料の山（左辺）は、没収ペナルティのせいで、あらかじめ定義した損失の山（w*）よりも、すべての物資の量において物理的に完全に小さく（＜）なってしまう
@haltaq沖縄-久米島の高速艇も，就航直後に事故がありましたね．-> 沖縄・那覇―久米島の高速船、9日から運航再開 接触事故から1週間 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
Marvell Technology（MRVL）は、2027年度第1四半期決算を発表し、市場予想を上回る好結果を示しました。 Marvellは半導体大手としてSOX指数の構成銘柄であり、特にAIインフラ向けのカスタムASICや高速データセンター向け半導体を手がけていることから、市場の注目度が高い銘柄です。
ハンパねぇ… $STRL といいインフラの決算は威力がスゴいね。 $DY ダイコムインダストリー。データセンターの高速ネットワーク(光ファイバー)敷設というインフラ請負企業 pic.x.com/YO2QgCfLUR
先週末に北海道をドライブしてきたのですが、そりゃぁ、新直轄方式の無料高速道路や国道、道道は国や道が整備、保守してくれて重量税やガソリン税や軽油取引税さえ収めれば使えるのに、鉄道の赤字だけどうして市町村で面倒見るんじゃい……ってなるわな、と思いました。
@Ronjuror高速鉄道の件も有名なんです。日本が地質調査の事前調査を実施しましたが安さで中国企業に委託しました。 値段で選ぶのは良いんです。ただ日本のデータを勝手に横流しした。そして、不便な場所に作り赤字になった。失った信頼は2度と戻らないと言われる日本ではありえないんです。
@JapanTank残念ながら既得権益で…画像の通りで… 高速道路上の充電器は一社(e-mobility Power(emp))独占になっており ①empの決済アプリを入れる ②empが発行する提携充電カードを契約する(月額基本料あり) 必要がありますネ なお他社の充電器はもっと安いところもある模様 faq.e-mobipower.co.jp/faq/show/363?c… pic.x.com/8j9KhxOiwU
鉄道はJR民営化以降、JR北海道などを除いてほとんど鉄道に対して投資していない。 一方で、高速道路は国土交通省という国家権力を行使して、赤字を垂れ流すしかないような区間もバンバン作ってる。 鉄道は現代に相応しい厳しい状態となっている。廃線や減便、ワンマン化等至れり尽くせりだ
@hirokijima318他1人調べたら 関西高速鉄道ってもともとJR東西線建設のためにできた経緯で 大阪府と大阪市とJRがほぼ三等分に株保有してるみたいなんです でもなにわ筋線の出資額はJRより南海の方が多いそうです なので個人的には、大阪市保有株は南海へ譲渡が妥当かと思ったんですけど その辺はプロが決めることですね