(株)高速 買収/出資/提携
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NvidiaがMarvellに20億ドルを出資し、NVLink Fusionプラットフォームを共同開発する。カスタムAIチップをNvidiaの高速インターコネクトに直接統合する試みだ。 シリコンフォトニクスでの協業も—— bloomberg.com/news/articles/… #Nvidia #AI半導体
【4/2】今日のAIハイライト 1. Anthropicの評価額が3800億ドルに到達。Claudeの有料ユーザーが急増しています。 2. MacでのローカルLLM実行が大幅に高速化。OllamaがAppleのMLXをサポートしました。 3. Q1のAI資金調達が過去最高を更新。企業内のシャドーAI対策ツールも登場しています。 pic.x.com/Mi4ejHhFiP
やること 起業に8割 1割の時間でアップサイド確定済みの事務処理（資金調達やら役所関係やらこれまで毎日やってたようなことを高速でやる） 残り1割はその他 効率、メタ 常にAI触ってスキルにする 意思決定の量を意識的に増やす 6月まで作業する場所がないの致命的
ちなみに中央線の夢洲延伸と北大阪急行線の箕面延伸はデマな 泉北高速合併も
今日は何の日4/1 2025年 準大手私鉄だった新京成電鉄が京成電鉄に、泉北高速鉄道が南海電鉄にそれぞれ吸収合併。運営していた鉄道路線は前者は京成松戸線として、後者は南海泉北線に路線名が変更となった。 2026年 留萌本線(深川〜石狩沼田間)廃止。これにより留萌本線が全線廃止となった。
さらに重要なのがこれ👇 シリコンフォトニクス 電気→光へ ・高速化 ・省電力 AI最大の課題は電力 ChatGPT系は電気食いすぎ つまり今回の提携は “AIの限界突破”への布石 #NVIDIA
【今日は何の日？ - 4月1日】 2025(令和7)年4月1日、南海電鉄と泉北高速鉄道が合併し泉北線の運行がスタートしました。 南海 泉北線 raillab.jp/transport/711 #南海 #泉北線 #泉北高速鉄道 #今日は何の日 #何の日
NVIDIAがMarvellに20億ドルの巨額投資。これは単なる提携ではなく、AIインフラの「ボトルネック」を光の速さで解決しようとする王者の布石です。キーワードは「光電融合」。電力不足が叫ばれる中、省エネと超高速化を両立させるこの技術が、次世代データセンターの標準になる。4月1日のノイズに隠れが x.com/kyodo_official…
#エイプリルフール [速報] 山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸電鉄、神姫バスの4社が合併し、兵庫交通㈱が発足。全国17番目の大手私鉄へ #エイプリルフール pic.x.com/iWMuLq29xk x.com/matuyama183948…
@matsuikojiこの京都メトロは京都の民間からだけでなく京阪電車からも出資を仰ぎ、標準軌の交流直流併用の高速仕様で比叡山トンネルを通り湖西線北部にも乗り入れ、京都の地価高騰で滋賀に移住の流れに乗り、湖西エリアを京都のベッドタウンとしてJR西と京阪で中層マンション主体の宅地開発をして利益を上げられる
#エイプリルフール [速報] 山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸電鉄、神姫バスの4社が合併し、兵庫都市交通㈱が発足。全国17番目の大手私鉄へ #エイプリルフール pic.x.com/CqseBGy7SN x.com/matuyama183948…
#エイプリルフール [速報] 兵庫都市交通㈱ 山陽電気鉄道、神戸高速鉄道、神戸電鉄、神姫バスの4社が合併し、兵庫都市交通が発足 pic.x.com/d6GUDt6IO9 x.com/matuyama183948…
$NVDA × $MRVL +11%📈 NVLink Fusionと約20億ドルの戦略投資で提携を強化。 カスタムXPU、ネットワーク、光インターコネクトまで拡張し、次世代AIインフラ領域での連携を拡大。 📖 NVLink Fusion NVIDIAの高速接続技術（NVLink）を拡張し、カスタムAIチップや他社チップとも連携できる仕組み
空飛ぶWi-Fi革命🚀デルタ航空、アマゾン・レオと提携し機内Wi-Fiが劇的に進化！2028年、500機で超高速インターネットが実現へ✨動画もサクサク、機内エンタメも充実の一途！#デルタ航空 #機内WiFi ▼詳細はこちら biz-matome.com/?p=16992
@KONA_neruneru若い頃、高速道路等建設前の用地買収や法務局等にも出向いて仕事をしていました。当時はコンベックスと読んでました。タジマ製コンベックスが一番使いやすくて正確でしたね👍
Oklo × Blykalla 高速炉の商業化に向けて提携強化⚡ ・資金＋技術の補完 ・開発スピード改善 ・単独→連合体制へ進化 まだ売上や許認可の進展ではないが 👉「遅延リスク低下」は 明確にポジティブ Blykallaは鉛冷却高速炉（LFR）の 会社です🤩
最近の南海はやることがよくわからんな…。駅はきれいになっているもののホームの時刻表をなくしたり乗りにくい「GRAN天空」とかいう観光特急を入れたり。泉北高速鉄道や通天閣を買収するなど積極的なのはいいが。
多摩は基本的に全部コレ ノー都市計画で超高速スプロールを起こして、後から札束積んで買収して道路引く……
@JessePeltan航空会社が出資するのはどうなんだろう。中・長距離航空便と州内高速鉄道直結とか、面白くなりそうだけど素人考えかな
サイトとIRにおいてAI活用による老舗企業の買収とバリューアップを掲げていますが、このアジャイル開発＝リーン開発の力で付加価値を生まない業務を高速でAI化し、余剰人員はリストラせず営業と顧客満足活動に充填してまいります。このサイトもアジャイル改築を加えます。 triis.co.jp x.com/iwaoshumpei/st…
【ロレアルとNVIDIAがAIで化粧品開発を加速】 世界トップの化粧品メーカーとNVIDIAが提携。原子レベルのシミュレーションにより、製剤開発を最大100倍に高速化します。紫外線防御や肌色管理を中心に、データと解析を活用した新たな製品設計を目指します。 #美容医療 #AI
高松宮記念。◎はピューロマジック。出資馬メリュジーヌの孫がG1を狙えるチャンスが来た。前が簡単には止まらない今の高速馬場がハマれば一発もある。ただハナを切るのはよろしくないから外枠の速い馬を先に行かせて見ていける位置が理想。
鳩ヶ谷で埼玉高速鉄道に繋げば用地買収もほぼいらないしまじでイケんだろう。なんなら突っ切って西川口まで繋がれば神だな笑
高速バス 4月改正 郡山~いわき線 fukushima-koutu.co.jp/news/article.h… 郡山~会津若松線 fukushima-koutu.co.jp/news/article.h… 一部時刻の変更。今回からそれぞれに分けられています。 会津若松線は、合併後は多くの便が会津担当に。(合わせて若松営業所から会津支社に名称を変更)
アマゾンとセレブラスの戦略的提携に関する記事を書きました。 lushbooklife.com/news-of-strate… AWSの計算力とセレブラスの超高速メモリ技術を組み合わせ、他社クラウドに対し圧倒的なインフラ性能の差別化を狙っています。それぞれの特徴や提携の狙いを知ることができます。
OpenAIがAI動画アプリSoraを廃止。半年前の鳴り物入りデビューから、ユーザー数は最盛期比66%減。ディズニーとの10億ドル提携も破談に。IPO前のコスト削減を優先した判断だ。AI企業の「高速な失敗と撤退」が当たり前になっていく。 bloomberg.com/news/articles/… pic.x.com/f8JhfEptIQ
とうとうきたね🏀 広島新アリーナ建設 広島市とJR西日本提携協定🎊 ドラフラ本拠地&コンサート誘致 主な駅北口の再開発事業 広島高速5号線延伸 高度医療新大型病院 住友不動産の商業複合型高層マンション（121m） 2030年には駅北口が様変わりする😊 #ドラフラ #広島新アリーナ #エキキタ pic.x.com/1DH8gsABH6
大阪メトロ御堂筋線の乗降客数から考えるに、2025年も、アフターコロナなここ数年と同様に前年を上回る傾向を示すと考えられる。しかしなかもず駅だけけっこう減った！ これは泉北高速鉄道が南海電鉄に吸収合併され、南海の分の運賃だけでなんばまで行けるようになったからだろう。 pic.x.com/sveCLuEP8C
｢飯山満｣（はざま）と言います 半官半民共同出資の所謂｢第三セクター｣から 設立された特殊法人の民間企業体の鉄道会社｢東葉高速鉄道線｣にある 千葉県・船橋市内の（都内に通勤する方々がお住まいの所謂） ｢ベッドタウン｣エリアにある駅です x.com/yuma55subway/s…
NVIDIAによるGroqの実質的買収は、AIモデルの学習と推論では、チップに求められる性能が異なることを明確にした。学習にはNVIDIAのGPUが必要だが、推論処理にはGroqの推論専用チップの方が低コストで高速処理が可能らしい。GoogleのTPUと同じ発想だ。推論の比重が高まる中、合理的な判断なのかも。
@takedamitsuruINSPIRATIONですが🤔 そもそも論複雑化した 税金の成り立ちを調べると消費税も元々は戦争の為に資金調達であり重量税もそもそも論🤔重さになぜ税金がかかるのかな❓️🤔 確か❓️🤔高速道路って【無料化する予定】だったのでは❓️🤔
"ロレアルとエヌビディアが提携拡大 AIで分子発見を100倍高速化、1〜2年以内に製品化へ" - WWDJAPAN l.smartnews.com/m-7oVAHd7y/zbG…
【AI創薬の真打ち】あすか製薬(4886)が生成AIの巨人Insilico Medicineと戦略提携を拡大！ 子宮内膜症など難治性疾患に対し、最新AI『TargetPro』で新規標的を高速同定。 世界1.9億人の患者へ、AIが導く革新的な治療法を。 バイオ×AIの『実利』を伴う提携が市場を射抜きそう。 pic.x.com/DKglSZlLyP
話が逸れますが、あきる野市が合併前は五日市町と秋川市だったことを知ったのは、武蔵五日市駅に掲げられていた「あきる野市発足から30周年」の掲示をみた時でした。全国各地の平成の大合併から相当な年数が経ちますが、駅名や高速道路等のIC名等が、かつての自治体名を後世に伝えていくのでしょうね。
10分以内の超高速新鮮食品配送サービスを展開するSwishがシリーズBラウンドで3,800万ドルの資金調達を実施 #Swish #フードデリバリー #食品配送 startuplog.com/n/n039697d25d8…
創薬の未来に量子が本格参入。 PsiQuantumが国立がん研究センターと戦略提携を発表。 誤り耐性フォトニック量子計算で化学シミュレーションを高速化し、新薬開発の加速を狙う。 基礎から臨床までの知見×量子技術で、医療応用の実用性を検証。 jetro.go.jp/biznews/2026/0…
🔥 AIの「遊んでいるGPU」問題、ついに解決へ ・既存GPUの稼働率はわずか15〜30% ・Gimlet Labsがマルチシリコン推論クラウドでAI処理を最大10倍高速化 ・Series Aで8,000万ドル（総額9,200万ドル）調達、NVIDIAやAMD等と提携済み
@IkawaMototakaこのパターン面白い 渋滞にイラついたら 自分で 高速道路引け！ ってか？ 上司が無能って言ったら 自分で 会社買収しろ！ ってか？ 批判する資格に 同じこと成し遂げてること を求め始めたら誰も何も 言えなくなるんよな それってもう 言論じゃなくて 信仰なんだわ笑
Adobe×NVIDIA提携で制作革新へ 生成AIと高速計算の統合で業務構造が変わる | Plus Web3 Media plus-web3.com/media/latestne…
上ノ国町は江差町の下にある町で、遠軽町は上川町より先の町で、遠軽町は生田原町と丸瀬布町と白滝村を合併吸収した町で、距離は558キロで7時間15分掛かります。そりゃ大泉さんとミスター鈴井もゲンナリです。高速道路使ってこれ位です。ひたすら国道は倍行きます。以上補足説明でした。
中国の自動運転タクシー🚕ニュースです WeRide、吉利子会社と提携深化。ロボタクシーの「高速量産」実現、2026年に2000台投入へ news.yahoo.co.jp/articles/a7edf…
WeRide、吉利子会社と提携深化。ロボタクシーの「高速量産」実現、2026年に2000台投入へ(36Kr Japan) 日本に来たら、 個人タクシーと弱小タクシー会社が淘汰されちゃうね。 news.yahoo.co.jp/articles/a7edf…
今回は、子会社の案件ですが、吉利は、最近、BYD以上に元気があり、伸びています！ ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません / WeRide、吉利子会社と提携深化。ロボタクシー「高速量産」、2026年に2000台投入へ (36Kr Japan) #NewsPicks npx.me/sZy4/2TFi?from…
@shogo_tv_私の母が独身時代、高卒で札幌のJAF提携整備工場で事務のOLやってたらしく、初めて高速道路が開通した当初一番多かった出動要請がガス欠対応だったらしいです
「廃炉作業中の高速増殖原型炉「もんじゅ」の使用済みのウラン・プルトニウム混合酸化物燃料（MOX燃料）を巡り、再処理施設として有力視されていたフランスの特殊燃料処理施設の新設計画が白紙撤回されていた」「仏政府出資の原子力企業・オラノ社の資料などから判明」＞毎日 mainichi.jp/articles/20260…
WeRide、吉利子会社と提携深化。ロボタクシー「高速量産」、2026年に2000台投入へ 36kr.jp/484720/
"WeRide、吉利子会社と提携深化。ロボタクシー「高速量産」、2026年に2000台投入へ" l.smartnews.com/m-7nZH1r2w/jVc…
OpenAIがPython開発ツール企業Astralを買収。 Ruff（超高速リンター）とuv（パッケージマネージャー）をCodexに統合へ。 「uvでプロジェクト作って」と言えばAIが環境構築・依存解決・コード生成を一括実行する世界が来るかもしれない。 OSSは継続予定だが、ベンダーロックインリスクは注視が必要。 pic.x.com/bFV2H17N2g
県南は近い規模のが多いから難しかったかな。角田は「市」としてはあまりに小さいし(人口26000弱)大きな国道(4号線、6号線)もない。高速道路も通ってないしあるのは阿武急。合併の中心となるには求心力不足。
北は合併しすぎて高速のインターや駅の名前が合併後じゃないんだよね 新幹線とインターは古川だし栗原なんか築館と若柳金成(どこだよってなる) x.com/sonokawa28/sta…