スズキ(株) 買収/出資/提携
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"スズキ(株)"の現在の状況 6/22 11:40現在
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NEW - Honda and Nissan to begin merger talks: report NEW - ホンダと日産が合併協議を開始：レポート ついでにスバルとスズキもいっしょにどーぞ x.com/theinsiderpape…
マジで？日産かなりヤバかったんだなあ……。ホンダも四輪の売り上げは微妙なとこだったし。最終的には日産が株を握る三菱も統合されるので、トヨタと資本提携してるスバル、スズキ、マツダ、ダイハツ以外が統合する感じになるのか。 ホンダと日産 経営統合に向け協議 news.yahoo.co.jp/pickup/6523114
OEMの供給だったり出資関係でざっくりまとめると、今後の日本の自動車業界は、２つの大きなグループに収斂していく気がします。 ①トヨタ、ダイハツ、スズキ、SUBARU、マツダ ②ホンダ、日産、三菱自動車 近年絶好調で、どこともよしなにやってるスズキが③になる可能性もある気がするけど。
トヨタはダイハツ、日野が完全子会社。 スズキ、スバル、マツダ、いすゞが資本提携。 日産はルノーと資本提携（対等） 三菱が傘下。 これにホンダが加わる可能性。 こんな感じ？ホンダと日産が経営統合すれば日本の自動車メーカーは大きくふたつにまとまる事になる。
日本のあまりにも多かった自動車メーカーもだいぶまとまった感 ・トヨタ系(トヨタ、ダイハツ、スズキ、マツダ、スバル、実現すればトヨタ&ダイムラー出資の日野&三菱ふそう) ・ホンダ系(ホンダ、日産、三菱) ・いすゞ、UD(ホンダとFCVで協業)
トヨタはダイハツ、日野が完全子会社。 スズキ、スバル、マツダが資本提携。 日産はルノーと資本提携（対等） 三菱が傘下。 これにホンダが加わる可能性。 こんな感じ？ホンダと日産が経営統合すれば日本の自動車メーカーは大きくふたつにまとまる事になる。
日産みたいな火種のあるところと組まない方が良いような気がするけどなあ。 スバルやスズキはトヨタと資本提携後も独自のブランドを保てていると思うし、 独自だけでは世界と戦えないのなら、ホンダもトヨタとアライアンスした方が良いような。
@tamo2_1965ホンダがメイン取引先で子会社は主にスズキに出荷したまにスバルやマツダや三菱から発注来て日産関連はファルテック経由で日産部品納めるって事がよくあるし なおトヨタ系列と海外のメーカーやブランドとは未だに取引はなし。で合併しても部品製造元辿れば同じ零細メーカー製だったりで・・
スズキは、既にトヨタが4.8%出資しているので、こんな感じかな。 ・トヨタ+ダイハツ+マツダ+スバル+スズキ ・ホンダ+日産+三菱 そして最終的には、全てトヨタに統合される？ x.com/uno_kore/statu…
トヨタ・スバル・マツダ・ダイハツ・スズキ、そしてホンダ・日産・三菱。日本はおおまかに1つの提携グループ、そして1つの経営グループの計2つのメーカー群となるのね。 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Yuuki_Fuku_ranあの辺はスズキのお膝元で税収が豊か、市に合併する必要もなく自前でプールとか体育館とか持ってたとこなんです。30年やそこらで点検するお金もなくなるとは…
MVアグスタはスズキが買収してデザインだけアグスタでスズキのエンジンってのを出してほしい
@moccos00ちなみにスズキの大きいスクーターってバーグマンかアヴェニスしかないはずなのでこれはなんだ？って思って調べてみたけど 海外のletbeって中国香港ブランドの車体みたいで なんで左上にスズキのロゴがあるのかは謎 提携してるのかと思ったけどそれっぽい情報も出てこない バーグマン400買ってこ pic.x.com/uCFuYp11Cf
ホンダかスズキかYAMAHAが買収すれば良い。 それぞれが持っていない車種が日産にはある。 金の事は知らんけど。 x.com/w2skwn3/status…
合併によって業界を再編する特振法案は成立しませんでしたが、通産省主導で日産＋プリンスの合併などが進みました。特振法が成立していたら今のホンダ、マツダ、スバル、スズキ等は存在していません。通産省に逆らった各社は発展し、従った日産の方が落ちぶれました。官僚に産業政策は無理です。 x.com/newsmiruaka/st…
本格的なEVシフトに歩を進めた日産やホンダ(・三菱・スズキ)を支援するならまだしも、常に本国から支援金を貰ってるBYDを更に支援するとは、トランプが知ったら大打撃だろうね？日本製鐵の合併解消を指咥えて見ることしかしなかったクソには、何言ったって無駄だろうが。
『国内産業の転換期到来』 2024年12月07日 最新のビジネスニュース 📊💼 📈 JR東日本が運賃7.1%値上げへ 🏭 日本製鉄がUS買収へ前進 🍺 キリンがクラフトビール強化 🏢 ユニチカ繊維事業から撤退 🚗 スズキが宇宙テーマイベント #ビジネス #経済 #企業
ずっと言ってますが、欧州自動車メーカーは早いとこ無茶な政治的判断から自由になって、現実的な策を取らないといけない。トヨタダイハツスズキ、ホンダ辺りから小さなエンジン、ハイブリッド技術で提携して、環境と利便性の両立をやらないと。
NTT系、静岡・磐田のエビ陸上養殖場完成 スズキが協力 nikkei.com/article/DGXZQO… ＜養殖場はスズキから同社子会社の工場建屋を賃借して整備。 8月には同じ磐田市内のエビ陸上養殖場を関西電力から買収＞ こちらはNTTグリーン&フード。 NTTは複数の子会社で陸上養殖をやっているんだ。
トヨタのライバル フォルクスワーゲンが苦境に なぜ？ | NHK | WEB特集 www3.nhk.or.jp/news/html/2024… 子供の頃は日産がVWサンタナを導入したり、近年はGMから離れたスズキの買収を企図して離反されトヨタに接近されたりでした。日独の産業構造は似ているので興味深いです。今後は動力源が複雑化します。 pic.x.com/otJccSJAq5
@japancarTVトヨタがスズキとの技術提携の場で「我々は遠州連合」と サービストークの面もあるだろうが 要は「ホンダ中心のそれ以外のアライアンスから逃げるな」 で、FFと2輪のホンダ、ラダーフレームと4WDの三菱、 「FRシャーシの日産」だと思う ※ルノーはFR車への無知からインフィニティーを冷遇した
双日 株価微増予想 ニチメンと日商岩井の合併で成立。 三和会（三菱系）,大輪会（大和銀行 現りそな) と親しい。 ボーイングやスズキ、 三菱自動車などの輸送機卸売に強み。 石油石炭権益からは撤退し再エネに注力。
スズキがKTM買収してMotoGP復帰とかしだしたら笑えるだろうなぁ
「ＶＷ排気ガス不正 発覚直前にスズキが提携を解消していた→神回避だと話題に」togetter.com/li/877398 をお気に入りにしました。#Togetter
実際話聞いてるとトヨタ、スズキ、ホンダ辺りは結構ずっと元気だと思う（提携だけみたら、ホンダはガチの一社でずっとやってんのはすごいと思った）。ただモーター産業あるあるで下請けをしばくのはいい加減人手不足が深刻すぎて、やめといた方がいいのにな…っていうのは懸念ある。あれは続かない x.com/japantank/stat…
日産も終焉して逝く ホンダに吸収合併される予定の事 スズキ日産ホンダ連合総社になるのかぁ
日産がホンダに買収ですか。 そうですか。 自動車メーカーも再編の波が押し寄せるかもね。 トヨタ ホンダ ニッサン スズキ マツダ スバル ミツビシ 最後まで生き残るのはトヨタとホンダだけになりそう。
KTMの自主管理（ここ大事）による法的再建手続きの件、ホンダ…は無いにせよスズキとかカワサキが買収とまではいかなくとも少し出資するだけでも皆んな WinWin になるよーな…ならないよーな🤔 なんにせよ選択権と決定権は裁判所やなくて会社側にある事は大事。
@bakker7他1人えぇぇっ、トヨタとスズキ仲良かったんですか(驚) ダイハツやヤマハとライバルだし スズキ先代社長が退いてすぐトヨタと提携してたからライバルなのかと思ってました😃
BEVへの移行で厳しくなるのはトヨタでもスズキでもマツダでもスバルでもなく、ホンダとニッサンと思っていたが、この2社はマジで合併もあるかもしれんな。フランス政府次第だが。
@tomoshiro_777破産申請なので買い取り手が見付かる、自力で再生する以外は倒産ですよね？ ちょっと個性的と言う事でスズキさんあたりが買収すれば面白い物ができる予感
( ･ิω･ิ)スズキが買収しねえかな…
KTM立て直せるのかねぇ...中国メーカーも今買収どころの騒ぎじゃ無いだろうし まさか...スズキが...！？
カワサキかスズキが買収してmotoGPに復帰すりゃええのに KTM、経営難で自主管理による再建プロセスを開始 jp.motorsport.com/motogp/news/kt… @MotorsportJPより
@yada_ynfpルノーが日産とか、GMがスズキ、フォードがマツダを救済とか逆はありますね ホンダはローバーを永らく技術的に支援してましたが買収まではいきませんでした ローバーは結局BMWにいいとこ取りされて捨てられましたが
@SSIZZ_0220KTMをスズキが買収してですねw
@AWL10sd新興国ではスズキが強いですからね トヨタもスズキと提携してますからね(スズキがマツダと提携してるからハイエースがマツダにＯＥＭ出来ちゃう)
日産の株をホンダが買うかもとの報道があるようです 日産・ルノー スズキ・VW マツダ・フォード SUBARU・GM など海外と日本車メーカーは資本提携は時代とともに解消していってますね トヨタ連合と日産・ホンダ連合に集約されていくと日本の自動車産業にも良いかもですね finance.yahoo.co.jp/news/detail/db…
@sc103218ホンダが日産を買収したら、 トヨタグループ （ダイハツ、スズキ、スバル、マツダ） 🆚 ホンダグループ （日産、三菱） の2大連合として世界で戦う体制になりそうです。 日本には自動車会社が多すぎます。
@Shuupa_Shigureスズキは1993年からHaojueと技術提携してて、2007年には合弁会社を設立してるので、両社の付き合いはとても長い。
@IkawaMototaka家業であるトヨタ、スズキを筆頭にとする日本自動車産業護送船団は騙されなかったね流石！ しかし無能サラリーマン社長、流行りの女性役員がいる日産は再度の経営破綻になりそうだね、ファーウェイの買収に合うのか？ エンジン技術はあるのでトヨタが資本入れるべき そして中国工場の破壊を希望する
MAZDA AZ-1部品供給で検索すると『マツダのAZ-1の部品供給は、提携先のスズキ社から行われています。AZ-1は、スズキ社製のパワートレインを使用するリアミッドシップカーとして設計されています。』とAIのご説明。 SUZUKI CARA ね。これ知らないと「スカポンタンなAIだな」になる。
@1600Ceresフォード→マツダ→スズキってOEMの流れで生まれたんですね。でも当時のスズキはGMと提携してたはず?どういう関係になっていたんでしょうか?
松本大使はイラク通信社（INA）に、「イラク市場への参入を検討している日本企業が複数あり、そのため大使館はイラク企業との提携を奨励している」と語った。 同大使は「スズキ自動車などの日本ブランドなど、よく知られた日本企業がイラク企業との提携を試みている」と指摘した。
スズキとマツダは1987年12月に業務提携して、1989年6月に、オートザム店でスクラム（スズキ車名︰キャリイ・エブリイ）をマツダブランドで販売、エスクードのOEM車（マツダ車名︰プロシードレバンテ）をマツダブランドで販売、1998年、キャロルを自社生産からOEM供給に切り替え（スズキ車名︰アルト） pic.x.com/P7dp4OYl2n x.com/i543moQ4631620…
@d_itchouja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B… 愛知スズキ販売は AT(愛知トヨタ)グループです トヨタがダイハツと業務提携する以前からスズキ車を売っています
【空飛ぶクルマ🚗？】のスカイドライブは、日本の会社で3名乗れるドローン型飛行機？ 自動車メーカーのスズキと提携してる。 TOYOTAも何処かのドローン型飛行機と契約してたな。 まだまだこれからの発展途上の技術だけど、 30年後位には割と飛んでる気はするね。 pic.x.com/kdD20KoXu9
@lightkabu00他1人スズキ、トヨタがBYDやHuaweiと提携する時代や そんな事はトヨタにでも聞いたらええ それよりどこのセルなんやろってのは興味ある CALB？CATL？