スズキ(株) 買収/出資/提携
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24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応7件、上昇3件、決算/業績2件、今後の予想/見通し1件、買収/出資/提携1件
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@Akarisou3485そのフィアットもGMや鈴木と提携していたので、実際スズキが結構特殊ではありすよね。 小型車となると大型車よりやすいが組み立てにかかる費用には大差ないらしく、
@GIS_IOIOわぁ(大宇が生産したスズキの車両は大宇国民車が仕入れた軽車三種-アルト、キャリー、エブリィ-だけで、主力は寧ろGMの中でも独オペル系のカデットでした。商用車部門は主にいすゞと提携してました。エルフとかも売ってる。あと起亜に併合された亜細亜自動車はフィアット、日野と提携してました。)
トヨタと真っ向勝負するだけの体力は無い、スバルやスズキみたいなニッチを狙う戦略を取るには規模がデカすぎる もはや、いろんなデメリットに目をつぶって提携して、規模の経済を追うしかホンダと日産に生きる道はない
スズキのEV×コンパクトSUV「eビターラ」で奈良まで往復約1000kmをドライブ／充電カード選びの大切さを実感【吉田由美】 blog.evsmart.net/test-drive-rep… やはりスズキはさっさとeMPと提携しろ、スズキ充電カードが役立たずじゃないか！ 下道はエネオスチャージプラスのシンプルプランが必須だねやはり。
📈 スズキ(7269) 自動车 - PER8.8倍と割安、ROE14.62%で資本効率良好。 - 印度市場でシェアNo1、電動化车型の販売拡大が追い風。 - 目標株価2564円に対し+43.9%の乖離。トヨタ提携で追加成長期待。 #株 #日本株 #7269 #スズキ
ちな南アフリカ共和国はインドで生産された自動車の主な輸出先でもあり、スズキが強いのもそのため。そしてトヨタが強いのはスズキと資本提携してから安価な車種が全部スズキOEMになってるのも大きい。
カプコンカップ13、SFL2026のトップパートナーがスズキになったってことは前々からビジネスニュースでちょいちょい流れてた太陽ホールディングスの買収云々は他人事じゃなかったか……。SFL、スト6への影響どのくらいかな……。
サホロかな？ スズキが買収して占有したけどその後は長く続かなかった記憶。 x.com/aromanceofcity…
@yasu_satohE7レオポンはナカジマ、スズキ、ホシノが卒業してツチヤちゃんだけになるからアヒルさんと合併するのも有りだな。 P虎の性能にツチヤちゃんの操縦テク&アヒルチームの練度が合わされば無敵だ。
@LegacyRs1991前回より50台近く多い←二輪イベント＆オフ会とか天気の影響ある…当日参加👌とかも嬉しいですね(主催者さんは大変だろうけど…) 集まるだけのゆるイベント✨ ヒョースンってスズキと技術提携してたんだ😲レッドバロンで販売してた…価格はかなり安かったけど販売網あっても日本で売るには厳しい…🥺
@etcnot_8976スズキは既にトヨタとの提携頼みなので、現実的ではないでしょう。 そもそも、日産とも経営統合でホンダは上手くいかなかったのに、スズキでは尚更上手くいくはずがありません。 更に言えば、日本企業同士でくっついて大きくなっただけでは、今の中国メーカーには勝てません。
平成30年の不況を「日本病」と呼ばないのは、トヨタが1強で強く日本国民500万人雇用を長く支えすぎていたから。トヨタ・スズキ系はまだしもホンダは自動車4輪はダメになったことは明らか。 先の敗戦でできた「ホンダの崩壊」でシフトチェンジなんて嫌ですが仕方ない。SONYはフジテレビを買収してくれ
@CSM_ai米国IPO週報 – 2026/02/02 【ベンチャーファイナンス】 －ロボットアームのRobCoが1億ドル（ドイツ） －自動運転システムのApplied EVが4000万ドル（テーブルトップ型EV；オーストラリア；スズキ、日本郵政も出資） － 宇宙ビジネス支援のSpaceBDが1600万ドル（日本） pic.x.com/5j0Jr6V2ky
トヨタは燃費最安の車を作るが、高齢者の車がお店に突っ込むニュースはトヨタ車が多い。スバルと提携するなら何故スバルのアイサイト・システムを導入しないのだろう。安全装備が大切なのはトヨタのみならずホンダも日産も三菱もダイハツもスズキも無い。スバルの安全システムを全車義務化すべきです。
トヨタはEVも戦略車出してるし、今後も出すのにね。バッテリーはBYDと提携、車両開発はダイハツ、スズキ、スバルと共同で。 それでいいじゃない。 x.com/monozukuritaro…
こう言うのも、スズキと提携🤝したからこそ❗️なのかな🙄 x.com/nikkei/status/…
スズキがカナデビアの全固体電池事業を7月に買収。買える技術は買うスタンス、スズキらしい判断だと思う。 この技術が軽自動車やスクーターに載る日が来たら面白い。小さいクルマほど軽量化の恩恵は大きいからね。 #スズキ #全固体電池 #EV #自動車業界
🇮🇳急成長が続くインドの自動車市場 🔹スズキは2030年に400万台の生産体制を計画 🔹一時はシェア7割だったスズキもインドメーカの台頭で4割に（中国が弱い市場） 🔹ホンダの部品メーカーを買収して成長した自動車部品のマザーサンも急成長して世界的な大手の一角に pic.x.com/8YnFUPRkAw
実はトヨタ以外にも完全自動運転に多大な投資をしてるのがスズキ。mojaさんが言うように街中を常に自動運転車が走り回る世界を想定し、既にグライドウェイズ社(鉄道と自動運転車の融合) Glydways share.google/rNxEmHEhWIhQEs… に出資。さらに同社には大林組も出資してるのよ。 x.com/moja99758134/s…
マツダ2の後継は今のところないとされているがあるとしたら業務提携しているトヨタのヤリス、スズキから軽自動車をOEM供給受けているからスイフトをマツダブランドで売るかな？それとも5ナンバー完全撤退かな？ #マツダ #5ナンバー
テスラ←車種によってはパナソニック製バッテリ、中華EVよりは日系パーツの使用率も高め スズキeビターラ←日本製インバータ搭載、現状のBYD製バッテリはTDSG (スズキ/東芝/デンソーの出資でインドに設立した電池工場) から十分に供給できるまでの繋ぎ x.com/arkw0/status/2…
マツダとスズキが合併すれば良いのでは！？ pic.x.com/AubdeQrLCT x.com/cure_kaisha1n/…
スズキに買収された方がいいんじゃね？ x.com/47news_officia…
@Kinketsu_Kidsじゃトヨタの不具合は業務提携してるスバルやマツダやスズキやいすゞやダイムラートラックやBMW等も同じ不具合って考えなのねwwww すごい思想やわー
@allgenrekiller見た目もちゃんとパイロットと差別化されてて良いですよね 初期スズキと提携していた頃の初心を想わせます
スズキが2026年7月1日 カナデビア（旧日立造船）の 全固体電池事業を買収・譲受 次世代EV向け電池の開発・生産を強化 NEX工業 youtu.be/SbUTZnSugVs?si… @YouTubeより
ちなみにこのHaojue、スズキと提携関係にありVスト250とかGSR250とかGN125とか製造してる企業なので…何気に実績はある。 但し、このVスト160が日本で正規販売できる品質なのか否かは不明なので…国内正規販売は望み薄かもしれない。
@nhk_newsスズキを買収すれば解決...？ スズキの先見性に各社は追いつけない。 x.com/PapalotX/statu…
@g1514762なお、スズキもトヨタと資本提携してる模様 スズキがインドで生産するSUVなどのBEVをトヨタにOEM供給。また、トヨタのハイブリッドシステムをスズキ車に搭載するなどの技術補完を行っています。 pic.x.com/orkgr3yGB9
○AI関連の拡大再生産期待銘柄 ○東芝再上場の報、出資企業に期待 ∟東芝の再上場の可能性が報じられた ∟日本産業パートナーズTBJHへの出資社→ローム、オリックス、中部電力、大成建設、鹿島、上組、インフロニア、TRE-HD、スズキ、日本特殊陶業、ミネベアミツミ pic.x.com/Mfzs92W8lo
@tweet_tokyo_webホンダは日産を上から目線で合併交渉して決裂しましたよね。 そのホンダがこのテイタラク🤣🤣🤣 ホンダブランドも地に落ちたなあ 同じ二輪・四輪メーカーのスズキのほうが百万倍マシ！
スズキ、米新興に追加出資で次世代交通強化-logi-today.com/939724 スズキが米Glydwaysに追加出資。専用レーンで小型EVを隊列自動運転するオンデマンド交通網の開発を加速し、都市渋滞緩和と低環境負荷モビリティの実用化・量産化を狙う。
スズキ<7269>、オンデマンド輸送ネットワーク開発の米Glydwaysに追加出資 marr.jp/genre/topics/n…
スズキがGlydways社に追加出資、小型電動車両開発の協業強化 zaikei.link/TS2nDM #ニュース #企業 #産業
スズキなんか浜松広域合併強要して公務員減らしたところへ外国人対応丸投げしたからな＞RT
今日の午前中は出張作業です。 スズキのスペーシアカスタム。 東京海上の専用ドラレコの入れ替えを行いました。 タイヤ交換も一緒にご依頼頂いたので、提携外なので本来は有料ですが、今回はシガーソケット接続ともあり、特別にサービスです😃 pic.x.com/MyqDGxu7He
スズキはインドでEV量産中か！トヨタに続く日本2位はまさかのスズキ！？ ホンダ・日産・三菱も早く対等合併した方が良さそう。 ホンダ支配の元で統合しようという計画も在ったが直後にホンダがボロを出してしまったからな。もはや対等合併しかあるまいて😑
コレが出来るのは… ホンダ、スズキ、BMWぐらいじゃない？ 海外メーカーが提携むすんで体勢作ると増えるでしょうけど。 ヤマハ辺りは、関係深いトヨタと提携したら強いかと。 最近のトヨタはカワサキさんとも仲良しなんだよねー…。 さぁ、どうなるどうする。 x.com/autobirnews/st…
@frooooon_flyffありがとう😢でもカワイはもう鍵ハモ作ってないの😢 なんだったらスズキと提携して鍵ハモの講師を育てようとして、スズキの鍵ハモ(約２万円)を講師に購入させたくらいなので😭 でも忘れないでくれてありがとう😢
@miyappp1ヒュースンが何故ここにと思って見回したのですよ。スズキと提携していた事があるからかと思ったのですが。 エンジンベースはGN125ですので乗せ換えは容易な気がします。腰上は可能性としてで見間違いかもしれんので話半分で。
@stonecold2000他1人営業方針がブレブレｗｗ 振り回されて系列会社も大変だね。 全車EV化とか言って日産と提携しなかったのも謎です。 日産蹴って、トヨタも蹴って、三菱にはそっぽ向かれて‥。 次はマツダかスズキと提携案かな?
トヨタ、スズキは独立資本として今よりも大規模なメーカーに成長。 トヨタはマツダやスバルを吸収？？ 日産、ホンダはその頃にはもしかしたらタタやマヒンドラあたりに買収されてしまうのかも…？と予想してます。 x.com/koheinet608/st…
グーニーズワンの件、被害を受けた人達も大変だけど看板あるって事は福岡のスズキと提携してる販売店やろうし担当してた業販営業も少なからず仕事追われそうやな😓
@bozu_108日本光国 自動車(ジャパニーズ•レイランド) ホンダや三菱も合併して老婆心ながら終わりの始まりみたいな流れになる、スズキはインドに本社移転、マツダはフォードや中華に買収されたりする時代。
売買代金ランキングトップ10にスズキがはいってきた。 ここはSky driveに出資している。 つまり空飛ぶ車銘柄ってことだ。 投資家はもう動いているか
それともう一つ気になったこと。 商標に区分12で追加された「KANADE（カナデ）」。 カナデといえばスズキが事業買収したカナデビアが真っ先に思い浮かぶ。 カナデビアの技術を投入したコンセプトEVでも出すんでしょうかね？それともたまたま？🤔