ホンダ
"ホンダ"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"ホンダ"の現在の状況 7/5 18:25現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
@hamu_sp500やばい投げ売られてるねー😓 ホンダストップ安はえぐい笑 欲しくなるけど、買いはやばいよなー😂笑 そうだよね😱 為替に左右される業界だしなんなら持たない選択肢もあるけど、トヨタはなんか未来に期待しちゃうんだよな…✨
ホンダ、最大６９００億円の赤字 上場来初、ＥＶ見直しで損失―２６年３月期：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより
ホンダの発売中止したEVなんかランボルギーニみないなデザインだね(^-^;) 本田宗一郎が生きてたら、EVに注力するなんて経営判断しなかっただろうね。 赤字になったのは間違いなく経営判断ミスだわ。 #ホンダ #ホンダ赤字 youtu.be/VdtkOXRaMMQ?si…
またまたバカ発見😂 民主主義を軽視してる中国下請けメディアの共同通信😂強行採決なんて日本語じゃなくてもはや中国語🤣選挙で勝った自民党がさっさと予算成立させることは民意なんだよ、ばーか‼️中国スパイの共同通信の記者は、脱エンジンで赤字転落のホンダのバカ役員より何億倍もバカ😂 x.com/kyodo_official…
ホンダはEV全振りした時に、内燃機関の開発してる、ベテラン勢が離職してる。ここから魅力的な車を新規開発できるのかが疑問。 配当5%とはいえ、来季も赤字減配もあるだろうし、今は買えないなぁ。
EVが懐疑的な状況にも関わらず、八千代工業をインドに売却した時点でホンダの終焉は見えてた訳だが、案の定大幅赤字に転落になったな。 今更HV回帰を言ったところで、自グループ内でエンジンを作れず外注するしかなくなったホンダではそちらでも薄利にしかならず黒字転換は無理だろ。 pic.x.com/cdn1CJyUo1 x.com/No8Real/status…
チームみらい、思ったよりバカだな😂 社会保険料廃止からの社会保険制度解体で自民党に圧力かけてりゃいいのに、中国スパイ中道やロシア参政党や老人ニート共産党と協調とか、親ガチャ当たりで苦労知らずのボンボンのど素人政党だな🤣脱エンジンで赤字転落のホンダのバカ役員といい勝負😅 x.com/jijicom/status…
配信ありがとうございます ホンダさん…トランプ大統領になればEV路線は無し→ガソリン車のみだったね！ ホンダ赤字下方修正。イラン無傷。ローム東芝半導体統合。旭化成三菱ケミエチレン減産。エニーカラー急落～あす上がる株 2026年３月１３日（金）に上... youtu.be/jPqDpi78et0?si… @YouTubeより
jp.investing.com/news/transcrip… 日本のエンジン屋・ホンダ: EV全振りして6800億円の赤字を叩き出す ドイツのエンジン屋・BMW: EV・PHEVは細々とやりつつ、エンジンもちゃんとやるという堅実策で4-6%の利益率を確保 うーんこの
ホンダが2026年3月期連結決算の純損益予想を最大6900億円の赤字に下方修正、HRCのF1活動に影響は？│F1情報通 f1jouhou2.com/blog-entry-302… 電気重視し過ぎは日産と全く同じ状態だったのになんであんな呑気だったのか… ホンダは株主と経営陣がほんとダメすぎる
日産に高飛車の態度取ってたけど、結局ホンダも似たようなもんだったんかい😓 Xとかヤフコメでホンダ持ち上げて、日産叩いてた人たち息してる？結局同じようなことして、同じように巨額赤字出してんじゃん😅 x.com/yahoonewstopic…
ホンダの赤字額を眺めながら、 「継続は力なり」ってなんとなく思ってしまった。
@FL5_K20C_1995バイク部門という、堅く稼げる組織を抱えているから、赤字出してもそこから補填すればいいじゃん！の発想から、いまだに卒業出来ない。 日産はホンダと直接対話する事で、確信したのだろう。自動車がコケたら後が無い我々とは、覚悟の度合いが違うと。
ホンダの赤字エグいな
ホンダ、EV損失2.5兆円。 これなら社員全員で毎日UNOでもしていた方が確実にマシだっただろう。 ただ東日本大震災で我々が学んだのは、なにも石碑に逆らうなって話だけじゃない。 もしホンダが立ち行かなくなっても、簡単に外資に叩き売るな。 国内でなんとか助けないと、あとあと必ず大損する。
ホンダの赤字の半分くらいF1のためだったらどうしよう
ホンダ、最大6900億円の最終赤字に EV事業見直し 「Honda 0」シリーズも開発中止 l.smartnews.com/m-7kdMEgY8/j52… まあ、当初から外す可能性が高かったからな。 今EVで作るなら、新原付の件で50ccバイクが新規販売されないので 原付バイク市場でEVのラインナップを増やすぐらいだろうね。
ホンダ、2026年度以降は2025年度と合わせて最大で2兆5000億円の損失となる可能性があるって…。来期も赤字かよ？ 三部社長ら経営陣は3ヶ月の減棒で終わりw x.com/car_watch/stat…
ホンダの赤字、私の勤め先の売上げと良い勝負でスケールのデカさを感じた。 今まで乗ってきたバイク2台と車全部ホンダなので頑張ってほしい
あんなすごいクルマをたくさん作れて、それだけの技術者をいっぱい擁してて、世界的なブランド力すでにあって…なんで赤字になるんだろう ホンダ 最大6900億円の赤字見通し #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6572899
ホンダ、2040年「脱ガソリン」目標修正へ EV開発で損失2.5兆円 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そういえばホンダの赤字見通しの発表、さすがに株式市場が閉じてからでしたが、週末合わせにしなかったのは好感されるのでは。もちろん明日の朝はすごい下落になるのでしょうが。
@YahooNewsTopics他1人エンジン捨ててEVシフトに切り替えた時はホンダ終わったなと思ったけど正気に戻ってくれて良かった。赤字は脱炭素詐欺の勉強代ってことで頑張ってほしい。
ホンダがモータースポーツ活動を縮小しても、対外的には「赤字だから切ったね」という分かりやすいポーズにしかならず、根本的な回復にはならない。 大ナタを振り下ろすなら、価値のある内に幾つかの部門を売却する方がいい。 どう判断かは、上層部の技量次第だろう。
ホンダが巨額赤字とは…
ホンダ3000億の黒字見込みから6900億の赤字転落って、1兆円近くのマイナスって一体何が起きたんだか... 2026年度以降で最大2兆5千万の損失計上の可能性って、 SUPER-ONEの発売どころかSUPREGTすら危ういのでは... SUPER-ONE買う気満々なんだが...
ホンダ、四輪電動化戦略を見直し 最大2兆5000億円の損失の可能性 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2092…
@YahooNewsTopicsホンダの赤字は誰のせいなのかをAIと考えていたら、「日経が作る空気」が企業の進路を歪めてきたという真実が見えてきた話。｜虎 note.com/toranotubuyaki…
【経済】ホンダ、最大6900億円の赤字 EV見直しで損失 26年3月期 data.power-max.jp/article.php?id…
まあEV事業はホンダだけじゃなくポルシェもメルセデスもみーんな赤字だからな〜
@koromaru0195他1人さらに言うとホンダと日産を同じ状況として見てるならほんまにセンスない全く状況違うからな わかりやすく言うと日産は本職が死んでる、だけの副業でなんとか食い繋いでた ホンダは副業とも呼べないレベルの仕事が終わっただけで本職はバリバリ利益出して余裕の黒字 これを同じって解釈するのはアホ
フジTV(セナ風)でやってたF-1中継で「青山一丁目のホンダのビルで～」とか古舘伊知郎さんが言ってたあそこが壊される理由って、6500億円の赤字だからなのか…。これだけ赤字だしても普通の顔して生きてる企業も凄いと思います。
なんでF1撤退になるの？ ホンダは赤字 これは事実ですが F1やってるのホンダのHRCって別会社ですが
ホンダは2026年3月期に最大6900億円の最終赤字見通し。EV戦略見直しで北米向け3車種を中止し「脱エンジン」計画の誤算を認めたホンダ・三部社長。米EV補助終了や規制方針転換、中国販売25カ月連続減など外部環境が急変。製造業は技術だけでは生き残れない。市場適合とコスト競争力も同時に問われる。
ホンダの赤字に便乗してあれもこれも批判の材料にすんのは違うと思うけどね ○○出さないから赤字になる~ってそれただのお前の願望やんけ
【激震】日産V37スカイラインが生産終了！3G終了でサービスも停止へ。ホンダはEV戦略の失敗で「6,900億円」の巨額赤字に転落、トヨタ流への軌道修正を余儀なくされる | Creative Trend creative311.com/?p=171827
@sophycrz最近、ホンダは株式の配当方針を当期純利益に対する「配当性向」から「DOE（株主資本配当率）」に変えました 要するに赤字になったから配当減らします、というのを会社の資本に応じた配当に方針です この事を見越した訳ではないでしょうが 安心材料ではあります まぁ明日以降下がるでしょうが
時間外で下げてますねー ホンダさんの決算内容も芳しくなかったですし、明日の株式市場もどうなるか楽しみですね♬ #日経平均 pic.x.com/lrH5dcIBUb
EVへの投資を中止したタイミングだが、少し遅かった気もする。 だが、日本の大企業病だが小回りが効かない事で中止の結論が遅くなったのだろう。 今のホンダの手札で、すぐに赤字を補填できそうにないのが辛い。
@god_bunchoホンダは明日の寄り付きで急落するのは見えてますよね。 千円付けばいい方かと。 後場前に多少反発するでしょうからそこを狙うか。 >なんらかの問題 はて、なんだろう…
三井不動産レジデンシャルへの建物土地譲渡は全体の一部、新築予定のビルにはホンダも入居予定。計画公表が昨年8月だから、実際の話はもっと前からやってるだろうし今回の決算とは別物かと。ていうか、大手不動産＝タワマンの発想はさすがに短絡的すぎ。global.honda/jp/news/2025/c… x.com/Mid_observator…
ホンダの決算踏まえてまとめてみました。 ざっくり言うと、ホンダは「バイクは強い、クルマは苦しい、EV戦略は大きく見直し中」という決算でした。なので株価も、短期は重いけど、中期は立て直し次第という見方がいちばん自然です。 決算の要点
@se27noマジレスするとホンダの赤字内容と日産の赤字内容は全然違うんですけどね(笑) 日産は売れなくなって赤字化しましたけど、ホンダの場合はEV戦略の見直しによる「一過性の巨額損失」ですしね。どちらが悪いとかじなないんですけど ちょっと気になりました(笑)
タイトル獲得直前にF1プロジェクトを全部スクラップにした「大義名分」が、このザマ。本来責任を取るべき人間はもう社内にいない。｜揺らぐF1撤退の大義名分…ホンダがEV戦略を抜本修正、損失最大2兆5000億円と試算 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説 formula1-data.com/article/honda-… #f1jp
@cr5Z7kvui4BQxfO他1人なるほど、ホンダは黒字予想から赤字へ転じたのですね。短期的な影響が大きく、今後の株価動向が気になりますね
ホンダ（7267） この位置 個人的にかなり面白い。 1722円から 1409円まで急落。 典型的な セリングクライマックス型。 出来高も 1900万株超 投げ＋拾いが 同時に出ている可能性。 現在 1448円 ここは ・VWAP付近 ・心理ライン1450 つまり 短期の攻防ライン。 ここを突破すると 1480 ↓ 1500 pic.x.com/g5j4knipM5
うーん大きな赤字ではあるが、EV捨てるの「間に合った」なら逆に喜ばしいことなんじゃ無いか？ どこかと合併したりF1撤退しなきゃイカン懐具合ならヤバいけど、ホンダファンからすればやっと目が覚めたかと言う気分ですね。 x.com/YahooNewsTopic…