三菱自動車(株)
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"三菱自動車(株)"の現在の状況 10/27 17:39現在
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日産は今の経営陣が退くのは必須だとしても、ホンダから見て、そもそも統合や子会社化するほどの価値があるのか 共倒れしそう 一方のホンダも日産ほどではなが危機的状況には変わりない 実は日産よりも三菱自動車と組んだ方がメリットありそうだし、三菱にとっても日産よりホンダの傘下が良いのでは
ホンダの本命、三菱自動車だったのと見方…「三菱金曜会」でも統合会見が話題に 三菱自動車のCM見てから三菱自動車は良さそうだと思ってホールドしてる（この前の決算で喰らってマイナスだけど笑） yomiuri.co.jp/economy/202502…
［ITmedia Mobile］KDDIと三菱自動車、スマホアプリ「Mitsubishi Motors」を共同開発 各国のローカル機能も利用可能 itmedia.co.jp/mobile/article…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今になって危険予知能力発揮したかぁ。もっと前から発揮できていればここまでならずに済んだろうに。 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ドラマに仕上がりそうでおもしろい。 三菱商事、三菱重工、三菱UFJ、 の御三家と、 主要10社。ケミカル、地所、電機、キリン、郵船、明治安田生命、、、、 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そりゃ日産より欲しいよなあ。三菱財閥グループの社用車需要が手に入るんだもの。 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダの本命はスリーダイヤ 日産より欲した秘石 nikkei.com/article/DGXZQO… PHV技術に魅力を感じ秋波を送っていました。一方、三菱自動車は「統合参画なら、のみ込まれる」と逃げの一手を用意。三菱グループも完全子会社化に反対でした。
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局はHONDA日産より三菱自動車と手を組みたいのが本音なんですよ🐶
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局はHONDAは日産より三菱自動車と手を組みたいのが本音なんですよ🐶
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ 自工欲しいってよ！(^^) 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そりゃそうだよね。三菱はグループ企業の結束が強いから商事・銀行・重工から承認を得ないといけないけどシナジー効果が過ごそう。ホンダ×三菱連合できないかな～そして、それを狙う鴻海。 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
財閥の壁、か… 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
やはりホンダは日産より三菱自動車のプラグインハイブリッドの技術が欲しかった。 本命は｢スリーダイヤ｣ ホンダが日産より欲した秘石：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
そりゃそうだろ EVとディーゼル技術やラインは 日産よりよほど価値があるし 開発商品も絶妙に被らない 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 三菱ＵＦＪは元東海＝名古屋＝TOYOTA入りが一番合ってる 益々１強！
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
業務提携話が浮上する前、軽貨物を中心に日産／三菱にOEMしていたスズキがトヨタに頼ったときに、すでにうっすら見えてた話ではあるけどな…。 ＞：本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 何となく分かる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
昔、三菱自動車が元気な時には通産省主導で今とは逆にホンダを統合する話もあったとか…🤔 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは三菱自動車を欲しかったのなら尚のこと日産を完全子会社化とか言っちゃダメだったのでは。。 本命は｢スリーダイヤ｣ ホンダが日産より欲した秘石：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダは、三菱自動車+日産自動車+ホンダ技研工業の会社の名前を「ホンダコーポレーション」にすると提示していたそうです。どうして三菱、日産の名前が無いの？買収する気でいたの？いくらなんでも各社のFANとかに対しても舐めてない？ホンダって世界一だっけ？ pic.x.com/Oi4VyWlvcp
９０年代の半ば、経営不振のHONDAを「三菱自動車」が買収する話があったよね。 1位トヨタ、2位日産、3位三菱 だった頃 ※HONDAは、ミニバンの ODYSSEY、ステップワゴンを発売する前で ミニバンのラインナップが
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… →三菱にとっても、日産と組み続けるよりはホンダに乗り換えた方が未来が明るいと思う！
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 火消しを迫られた背景には、三菱グループの無言の圧もあった。ホンダ・日産の統合構想を知ったグループ御三家のある首脳は三菱自動車は「三菱グループの一員」と加藤に釘を刺した なるほど
この記事に出ている「三菱グループ暗黙の序列」の図、何年か前に週刊ダイヤモンドが載せて、ネットでいじられまくってる図のパクリ？（笑） 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/CpX5uM36i0
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… いいのかなこんな記事 与太なのかちゃんと取材したのか 気色悪い
またこんな話出てる 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… かつての三菱はホンダのVTECに優るとも劣らないと言われたMIVEC、タイプRが出るまでは最高のFFと言われたFTO、そしてランエボと技術力の三菱だったんだよな
そりゃそうですよ。 元々エンジンの回転方向だって、同じ方向だったんだもの😁 VTECと比肩するとも言われたMIVECもあり。 更にはどちらも高級セダンはコケた！と云う処もそっくり🤣 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
どう考えても三菱自動車が単独で生き残ることなどできないと思うけどね。そうしたら日産でいいのか。 本命は｢スリーダイヤ｣ ホンダが日産より欲した秘石：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「三菱自の警戒感を察していたホンダは、日産との提携協議を通じてうまく三菱自との距離を縮めようとした」 本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱グループという足枷.. /本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本命は｢スリーダイヤ｣ ホンダが日産より欲した秘石 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… やはり、ホンダは日産よりも三菱自動車が欲しかったか。
@hikasu三菱自動車のプラグインハイブリッド車（PHV）技術が欲しかったんですよ。出遅れていて今から投資してもかなりお金必要だから。あとは悪路に強い車種。でも三菱自動車の筆頭株主は日産ですから提携すら日産にお伺いしなあかんかったんですよね。日産より先に株買わないからですよねぇ。