三菱自動車(株)
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"三菱自動車(株)"の現在の状況 10/24 02:35現在
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今週のかぶミニ☀ 🍀マネックスG,日本製鉄×30 🍀DMG森精機×17 🍀ソシオネクスト×15 🍀アサヒG×8 ○売却 ソニーFG×100,三菱自動車×30 クミアイ化学×20 王子×10,アスクル×8 アサヒG,海外事業買収で6%安💔 日銀利上げで円安加速… 為替難しすぎる😥 #かぶミニ #かぶクラ #かぶクラの輪を拡げよう pic.x.com/Snr63BauPw
すき。 三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 三菱自動車は米国で高関税が直撃し、強みとする東南アジアも中国車の攻勢を受けている。いかに厳しい局面を乗り切るか。
三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、「とがったユニークな会社になる」と語った。車種も展開地域も強みに特化して成長をめざすと強調する。自動車業界の変革期で、三菱自が生きる道とは。 pic.x.com/oDsmOFeaWo
@kapibara19190とりあえず早めにホンダ日産三菱自動車合併で共同開発と製品の絞り込みやらないと。その後はTATA参加に入るのが現実的かと
【三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」】｜日本経済新聞 ・米国で高関税直撃 ・得意の東南アジアも中国車の攻勢 ●加藤隆雄社長 ・とがったユニークな会社になる ・車種も展開地域も強みに特化 ・無駄な資産なく強靱な体質になってきた #三菱自動車 #MitsubishiMotors pic.x.com/MSub5QXJ2b x.com/nikkei/status/…
要するに、三菱は1990年代の成功体験で生き残りを図ろうとしている。普通の自動車がなく、所謂RV車しかないんだな…。 三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 本当クワリンか? スポーツカーを作る気を感じないのに
三菱乗りだが、今の三菱自動車に欲しいと思わせる車が無い。 三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
パジェロどこ行ったん 三菱自動車、とがる経営が生きる道 加藤社長｢平凡な車は造らない」：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
🗞️EV一本足打法が破綻💥 今後は👇 ✔️EV/HV/ICEの全方位開発＝コスト地獄 ✔️単独開発は✖️ → 提携・再編は不可避 ✔️技術より統合力と調達力 最初から現実路線（HV・ICE温存）を取っていた分、🇯🇵勢は相対的に有利になる✨ トヨタ/ホンダ/日産/スズキ/マツダ/スバル/三菱自動車/デンソー/アイシン x.com/nikkei/status/…
【有料会員限定】 【5期ぶり赤字転落の三菱自動車､環境激変で戦略は練り直し､カギは地域戦略とアライアンス】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/922…
@gunguniru123他2人確かにリスクはありますね。小型株は変動が激しく、市場の影響を受けやすいです。提案した銘柄は高FCF利回りで割安の可能性が高いですが、最近のデータではPagayaは好調、三菱自動車は損失も成長予想あり。分散投資を検討し、自己責任でどうぞ。追加質問ありますか？
7211 三菱自動車(株) +2.8(+0.77%) 明日の決算発表で 増配に自社株買いを。 newsghgdhhdh.newekuk.xyz/32p19mjde8.html
【キーワード：米国株】 ✔3Q上振れもスノーフレーク11％安、4Q見通しにやや失望感 ✔NY市場概況－ダウ104ドル高と反発 インフレ鈍化を好感 ✔️三菱自動車の株価が3日続落…日産、ホンダと米で車両生産共同生産を検討 🔔自動で最新情報を受け取る 👉enjigraph.com pic.x.com/aygC6wiPgn
もう忘れてるの？🫢 韓国人「現在の韓国自動車産業の隠された原点は日本の三菱自動車だった？技術提携に関する知られざる背景が話題に！ blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/a…
@trucknakanohitoこの頃ホンダは、経営不振で三菱自動車に買収されるのでは？と噂になった。 この後のオデッセイからのRVシリーズで立ち直ったとか。
まともに勝負してもまず中国には勝てないので全力でやらないとダメ。 三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 3社協業初の具体化：日本経済新聞 pic.x.com/JCMouOeJKd
電動化や自動運転の開発競争、トランプ関税とEVの失速、中国勢の台頭など、自動車産業を取り巻く事業環境は激変しています。日本最小の自動車メーカーである三菱自動車はどのように生き残りを図るのでしょうか。日産やホンダとの提携について加藤社長に直撃しました。 toyokeizai.net/articles/-/921…
【銘柄図鑑】 ＜7211＞三菱自動車[2026年3月期 第2四半期決算]をアップしました。 note.com/gentle_ixora67…
アメリカは世界一の自動車市場。三菱自動車ブランドも頑張ってほしい。三菱自動車は10年前に北米から生産撤退した。今は日産もホンダも厳しいし、逆に協力できるやろ感ある。 (10年前のニュース) 三菱自動車、米生産撤退へ 過剰設備ようやく一掃 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLAS… x.com/nikkei/status/…
まともに勝負してもまず中国には勝てないので全力でやらないとダメ。 三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 3社協業初の具体化：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 3社協業初の具体化 三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、筆頭株主の日産自動車とホンダと3社で米国で車両の共同生産を検討していることを明らかにした nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車が米国での車両共同生産を検討 日産・ホンダの生産分野協業に合流か - 産経ニュース@daitojimari sankei.com/article/202512…
三菱自動車の株価が3日続落…日産、ホンダと米で車両生産共同生産を検討 response.jp/article/2025/1… #三菱 #日産 #ホンダ #トヨタ pic.x.com/WB3dmkS1yN
三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 関税影響を抑制：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車、日産･ホンダと米国共同生産検討 3社協業初の具体化 （12/3 5:00 日本経済新聞） ＞三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、筆頭株主の日産自動車、ホンダと3社で米国での車両共同生産の検討を明らかにした。日産とホンダは米国での協業を検討中 nikkei.com/article/DGXZQO…
【国内】三菱自動車－3日ぶり反発 日産・ホンダと米国で共同生産検討＝日経 #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
7211 三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 3社協業初の具体化 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 3社協業初の具体化：日本経済新聞 トヨタと連携出来ないメーカーは今後は厳しい経営になるんじゃ無かろうかな？ nikkei.com/article/DGXZQO…
【12月3日の株価材料（1）】 ▼三菱自動車<7211> 日産<7201>・ホンダ<7267>と米国で共同生産検討（日経） ▼ニデック<6594>系、中国AI新興と提携 半導体検査技術を共同開発（日経） ▼訪問介護事業者の倒産が過去最多に 3年連続 報酬引き下げが打撃（朝日） ▼パナソニックＨＤ<6752>
実質的な経営統合をするのがいい。ブランドは分かれていてもいいが、共通プラットフォームで効率化を。 三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 関税影響を抑制：日本経済新聞（藤生貴子） nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、筆頭株主の日産自動車とホンダと3社で米国で車両の共同生産を検討していることを明らかにした。日産とホンダは米国で協業を検討している。米国では高関税政策などを受けて改革が急務となっており、3社で協業してコスト競争力を高める。（日経新）
三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 関税影響を抑制：日本経済新聞 >三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、筆頭株主の日産自動車とホンダと3社で米国で車両の共同生産を検討していることを明らかにした 日産とホンダは米国で協業を検討している nikkei.com/article/DGXZQO…
筆頭株主の日産自動車とホンダと3社で米国で車両の共同生産を検討 三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 関税影響を抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
三菱自動車、日産･ホンダと米国で共同生産検討 関税影響を抑制 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 三菱自社長｢日産､ホンダと新型車の共同開発を検討｣､タイ工場停止で5年ぶり最終赤字､生き残りへ提携フル活用 | 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/921… nikkei.com/article/DGXZQO…
【ニュース】三菱自動車が、米国での高関税政策への対応とコスト競争力強化のため、日産自動車・ホンダと車両の共同生産を検討していることを明らかにしました。 ✅ポイント ・三菱自動車の加藤社長が日本経済新聞の取材で明言。 ・日産とホンダは既に米国での協業を検討中。
三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、筆頭株主の日産自動車とホンダと3社で米国で車両の共同生産を検討していることを明らかにした。日産とホンダは米国で協業を検討している。
@Bonjour4145日本はディーラーがないと厳しい 三菱自動車買収とかなったら様相は変わるかな
@NEWCARinjapanあのゴーンが残した置き土産の中で唯一今の日産に益をもたらしてる三菱自動車株。何％か株を売ったが依然として筆頭株主になってる日産。日産推しの人達も三菱自株全売りして資金調達した方が良いという意見が多いから日産もそうであってくれるとOEMも今モデルで見納めかも知れないね。
「排ガス規制も緩和された。罰金の支払いを避けるため他社から余った排出枠を購入していたマツダと三菱自動車は２５年９月中間連結決算で、価値が下がった排出枠の評価損を計上」 低迷するＥＶの戦略見直し相次ぐ、米国市場での販売も見通せず…当面はＨＶに注力の構え yomiuri.co.jp/economy/202511…
【反省会】 三菱自動車 11/26 MACDはGxではないが上昇に入りそうな予感。BBもバンドウォークしている印象なのでIN。 しかし371円が7万株を超える厚い板ということに気づき、上抜けがないと判断。１ティックで利確。 その後、予想に反してさらに上昇。 ま、これは仕方ないかな。 pic.x.com/BC0uVj5TYs