トヨタ自動車(株) 買収/出資/提携
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"トヨタ自動車(株)"の現在の状況 4/27 17:41現在
60分以内の情報 ：ﾆｭｰｽ･評判･反応3件、急騰2件、ストップ高1件、上昇1件、急落・暴落1件
24時間以内の情報：買収/出資/提携24件、上昇15件、決算/業績13件、下落12件、急落・暴落12件、ﾆｭｰｽ･評判･反応17件、反発8件、今後の予想/見通し4件、急騰3件、続落1件、ストップ高1件
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@AiPinfu2003連続企業家って、たくさん起業するだけでトヨタやソニーのようにビッグ企業にまで成長させられない人の事です。定の良いプレゼンをして金持ちに出資させ、失敗したらトンズラ、知らんぷりができる肝の座った立派な人たちですわ（笑）
デンソーがロームに「1.3兆円」の買収提案。これ、日本の製造業の歴史が変わる瞬間かもしれない。 理由としては3つ考えられます。 ① EVの心臓部「パワー半導体」を自社で完全制覇へ ② 「トヨタの部品屋」から「世界のプラットフォーマー」へ脱皮 ③
【5分で耳からニュース】朝の支度中に把握。トヨタの減産や半導体の巨額買収、日銀の金利指針など、今を動かす論点が満載。ブームの裏で消える伝統産業や身近な価格格差など、知っておきたい要点を整理しました。 #トヨタ #半導体 #日銀 #経済 #ニュースまとめ open.spotify.com/episode/15WPPV…
ロームの自動車以外の領域がどうなるのか、自動車業界の顧客でも非トヨタがどうなるのか、が気にはなる。一般論として資本競争の業界だと思うので「やってみなはれ」とは思う。 デンソーがロームに買収提案 1.3兆円規模、パワー半導体の再編主導 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@Beluga_1968とは言えトヨタも中国企業と提携して中国でで、日産はイギリス企業と提携してこの辺り進めてますからねー。もしかしたら以外と困らないかもしれないですね。 （なんて）
【速報】スズキが全固体電池の勝負に出た！🚀 トヨタではなく「カナデビア（旧日立造船）」の電池事業を買収へ。 EV業界に激震です。スズキが、宇宙でも実績のあるカナデビアの全固体電池事業を約170億円で買収すると発表しました。🔋⚡️ pic.x.com/P8P8XrO11m
え！？デンソーがロームに買収提案！？ デンソー＝トヨタ系の世界大手の自動車部品メーカー ローム＝京都発の日本を代表する半導体メーカー 今回の話が大きいのは、 「車を作る側の会社」が半導体そのものを深く押さえにいく動きだから。 半導体不足で車の供給が揺れた流れの先にある、 pic.x.com/hE89SIJRis
「カワサキモータース」の親会社の川崎重工業が何故本格的四輪乗用車製造に進出しなかったのか気になったので調べてみた。 二輪メーカーでは「ホンダ」も「スズキ」も四輪メーカーになっている。 「ヤマハ」は「トヨタ」と提携していると聞いた。
デンソー ロームに買収の提案 実現すれば大規模な業界再編に | NHKニュース 【NHK】トヨタグループの大手自動車部品メーカー、デンソーが、半導体大手のロームに対し、買収の提案を行っていることが関係者への取材でわかりました。ローム側は慎重に検討しているとみられ、実… news.web.nhk/newsweb/na/na-…
村上ファンドさん フジテレビも良いと思いますが トヨタの系列企業に 出資しませんか？
昨日、日頃から無邪気な従姉妹が「ロケットの打ち上げ失敗したよね！」と言ってきたので 三菱重工業株を買い直したばかりの私は「 」となったのだけれど ホリエモンのISCのことだったらしく 政府支援は既にphase1で最大20億円 phase2で最大46.3億円 トヨタGからも最大70億円の出資を受けている
デンソー、半導体でトヨタ次世代車支える ローム買収で調達に先手：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@niconicotintinnバッテリーがパナソニックとの合弁のPPES姫路工場 モーターがトヨタ、アイシン、デンソーの共同出資のBluE Nexus 中国向けもバッテリーはCATLだけどモーターはBluE Nexusのよう
デンソー、半導体でトヨタ次世代車支える ローム買収で調達に先手：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホリエモンのインターステラテクノロジーとか、今回の件で補助金対象外とかトヨタとかSBIとかとの提携解消とかなったら残念過ぎるけど、ああいう界隈と関わらざるを得ない性分なんだろうから株売って取締役降りてくれという話は出てきそうだな
トヨタ自動車（6201 JP）：勝者と敗者 "これは決定事項です。価格上昇にもかかわらず、不動産はTICOをリアルタイムの帳簿価格を下回る価格で買収します。エリオットは投資から健全なROIを得ますが、評判は傷ついたと言えるでしょう。"
デンソー、半導体でトヨタ次世代車支える ローム買収で調達に先手nikkei.com/article/DGXZQO… #トヨタ自動車
【速報解説】OpenAIが史上最大$1,100億調達—— これが意味する本当のこと。 先週、OpenAIが$1,100億（約16兆円）の 資金調達を完了した。 内訳： ・Amazon：$500億 ・Nvidia：$300億 ・SoftBank：$300億 評価額は$8,400億（約124兆円）。 トヨタの時価総額を超えた。
トヨタのサプライヤーであるデンソーが、半導体メーカーのロームを最大80億ドルで買収する計画を発表 s.nikkei.com/4db6ZSO x.com/NikkeiAsia/sta…
デンソー、半導体でトヨタ次世代車支える ローム買収で調達に先手 2026年3月6日 18:14 nikkei.com/article/DGXZQO…
パワー半導体、まだ日本力がある分野とはいえ既に追い越されつつあって顧客も海外企業との面倒な価格・枠取り交渉になっていて、ルネサスに続きトヨタ系が半導体を囲い込みする作戦なのかな。 半導体大手ロームにデンソーが買収提案 パワー半導体で合従連衡か：朝日新聞 asahi.com/articles/ASV36…
デンソーがロームへ買収提案しているみたいですね。 これが成立すればかなりの発展が見込めます。 ロームはSiCという次世代パワー半導体に強く、トヨタグループであるデンソーと組むことで、その技術を直接車（EVなど）に活かすことができる🚗 yomiuri.co.jp/economy/202603…
トヨタは街から開発しているし、 そもそもグループ全体で総合経営してます。 一社では無いけども、出資率が全然違う。 営業利益が国家予算規模な企業がそうそうありません。アイシンやデンソーは部門を別会社にしただけだし、自社船持っているくらい。 さすがに電力には手を出しませんな。 x.com/hiro_panketing…
コメントしました。 パワー半導体モジュール応用の視点からのデンソーとロームの連携は、まさにxEV時代におけるマルチパスウェイ戦略そのものであると言えます。 デンソー、半導体でトヨタ次世代車支える ローム買収で調達に先手 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
デンソー、車半導体の調達で先手 ローム買収でトヨタの電動化を先導：日本経済新聞 『実現すればトヨタ自動車グループに対して、車の電動化に必要な半導体の設計から組み込みまで一貫して担えるようになる。』 nikkei.com/article/DGXZQO…
ロームだよな。 東芝を買収しないのは賢い デンソー、車半導体の調達で先手 ローム買収でトヨタの電動化を先導 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
デンソーがローム買収を検討。トヨタの車半導体戦略が、今、大きく変わろうとしています。 これを読むと「日本の自動車産業が次の10年をどう生き残るか」が一瞬でわかります。
背景はシンプル。EVシフトで、車は「エンジン」から「頭脳（半導体）」へ価値がシフトした。ローム買収の狙いは、トヨタグループが半導体サプライチェーンを内製化すること。
日本のデンソーがローム買収に最大8200億円を提示と日経報道 jp.investing.com/news/stock-mar… デンソーにとって今回のローム買収は、トヨタの意思決定。
デンソー、車半導体の調達で先手 ローム買収でトヨタの知能化を先導 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 京都の主要大学にある『ローム会館』が、『デンソー会館』になってしまう。
@jinkamiyaトヨタの豊田章男氏は「550万人の雇用と技術」を守るため、EV一辺倒ではなく多様な選択肢を残す戦略を提唱。円高や震災時も国内生産300万台を死守といった発言があり、真意は参政党と類似と考えます。 トヨタと提携できませんか？
@livedoornewsついにアーチオン上場決定！日野株3月末で一旦お別れだけど、新生アーチオン株に乗り換えチャンスやん😎 国内トラック2強体制で競争激化→技術革新加速→株価爆上げコース？！トヨタ25%出資の安心感最高！！ #ARCHION #東証プライム #商用車
時価総額5兆円のデンソーが時価総額1兆円のロームにおそいかかる！これぞ敵対的買収！！ 時価総額数兆円の会社が100億円の会社にやることじゃないんですよ、本来は。 さすがトヨタグループ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ft.com/content/59e081… トヨタのサプライヤー企業でもある デンソーがロームに買収提案 EVや自動運転に欠かせない 「次世代半導体」の開発力を強化し 台頭する中国企業に対抗が目的と言われている
トクヤマ（<4043>）が大幅続伸！📈 株価+5.0％の4,101円に💥 5日、トヨタ自動車<7203>子会社と共に水素社会実現に向けて「Ｈ２ほっかいどう」に出資し、新会社設立を発表🚀 水素化マグネシウムの特長を活かして新たな用途開拓を進めるとのこと💡 #トクヤマ #水素社会 #水素 #再生可能エネルギー #株式 pic.x.com/ktevA0IENP
トヨタ→ヤリスをスポーツハッチに！セリカ復活予定！ ホンダ→シビック出た！インテグラ・プレリュード・オデッセイも出す！ V V V 越えられない壁 V V 日産→ホンダと提携やめ！追浜工場閉鎖！GT-R生産終了！Z出したけど型式そのまま？知らん！
@nikkeiトヨタグループが使用している半導体すべてを自社生産をしないと生産ラインが長期間にわたってストップしかねない世界情勢だ。パワー半導体のローム買収だけで解決する問題ではなかろう。
悪材料出尽くした感あるしそろそろニデックにトヨタあたりが出資とかして急反発したりしないかな。 持ってないけど。
これが実現するとトヨタ、デンソーの社風を受けてロームの製品は面白くない保守的なものばかりになりさうだ。／デンソーがロームに買収提案 1.3兆円規模、パワー半導体の再編主導 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
観測記事かデンソーがロームに買収提案。デンソーの筆頭株主はトヨタ自動車。いよいよ半導体業界に本格的に足を突っ込むか。（パワー半導体は最先端プロセスではないので、最近話題の半導体関連企業ほど投資額はデカくない）
😞 小泉悠先生の手仕舞い論が間違いなのは、 観測者としてアカデミアという偏った点に立っている点、 アメリカが完全に"契約"で成り立っている国だという点、両点すら理解できていないから。 仮に企業でも大手部品メーカが50年後トヨタとの提携を見直すといえば、トヨタは"今現在の行動を修正する" x.com/Cait_Sith_co/s…
BYDが自社でパワー半導体とバッテリー持ってるのでトヨタも意識しだしたのかも デンソーがロームに買収提案 1.3兆円規模、パワー半導体の再編主導 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
トヨタと半導体で一緒にやるって話が出てから、ずっと株価↗てるもんね👀 何度か買おうかと思ったけど、半導体は触らないルールなので💦 でも、まさか買収までいくと思わんかった。