日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/23 07:38現在
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24時間以内の情報：ﾆｭｰｽ･評判･反応10件、買収/出資/提携2件、下落2件、急落・暴落2件、決算/業績2件、上昇1件、急騰1件、続落1件
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最新の口コミ・ツイッター情報
ありゃりゃどうしたものか 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
｢WBS Quick ニュース｣ 日産自動車、次世代プロパイロット(レベル2相当)を公開。ティアフォー、サウジで無人ロボタクシーを導入。きょうの日経平均447円高、終値の史上最高値を更新。TikTok米国事業の買収、オラクル創業者らが関与 #wbs
日産のAI自動運転、銀座もスイスイ 27年度搭載へ最難関突破 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【日産スタジアム】 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯（日本経済新聞 2025/9/19） nikkei.com/article/DGXZQO… 地理院地図の注記も変更することになるのでしょう。 maps.gsi.go.jp/#16/35.509985/… pic.x.com/FeJs2m4Jmk
@yusuke66kWh以上搭載しているものの、そこまで考慮しなくてもいいと思うのですが、電池残量が20%切ると使えなくなるとか、そんな感じになるのかなーと想像しています。 しかしSoftbankがWayveに出資してたので、期待してましたが、まさか日産が採用するとは思いませんでした。
日産はたかだか年間100億の売り上げもないFOOTBALLClubを支えることもままならなくなったのか。と、読み取ってしまった。とても残念。 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
CFGのマリノス株式保有分はこの後売却されるのかね 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まあしゃーないよな 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 日産自動車が、マンチェスター・シティーなどを傘下に持つシティー・フットボール・グループとのスポンサー契約を終了したことがわかった。業績不振を受けた経費削減の一環となる。
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… シティも不振だからなぁ（昨季2位のどこが不振なんだ）。 ってのはさておき、日産は広報関係でも削っちゃいけないものから削ってる気がしてならない。
嗚呼 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産のAI自動運転、銀座もスイスイ 27年度搭載へ最難関突破 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産撤退はまあ事前のリーク通りやな。こっからCFG身売りか、提携解消で他所に売られるのか x.com/nikkei/status/…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マリノスのCFGルートは終わるんでしょうか 独自路線でカイケみたいなの獲るなよ 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さて、保有株式はどうなるのか？！ 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
まぁ残留したら提携継続 万が一があれば提携解除じゃないかな 日産がいない以上 CFG側にマリノスを残すメリットがない x.com/nikkei/status/…
日産が取り残されて莫大な損失を出しそうな雰囲気 x.com/2022meimei3/st…
マリノスはCFGから切り捨てられたのか？西野氏も退任か？これはどう影響出るのだろうか。 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そうですかー
当然の流れではある 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9/19 #横浜市政NEWS #日産スタジアム 横浜「日産スタジアム」命名権 半額以下で日産と1年間契約更新 www3.nhk.or.jp/news/html/2025… 「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 mainichi.jp/articles/20250…
日産とシティの契約は終わったが、マリノスとシティの関係はどうだろうか 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産スタジアムの命名権の話も含め、一時代の終焉を感じざるを得ないですね。しかし得意先日産としてのさまざまな記憶が蘇りますな。 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
↓場所が銀座だった理由 「銀座は交通量が多く、実用化に向けた『最難関』と位置付けられている」 日産のAI自動運転、銀座もスイスイ 27年度搭載へ最難関突破（日本経済新聞） nikkei.com/article/DGXZQO…
この動画を見たとき、日産が6708億円もの赤字を出しながら、4人の役員に計6億円もの退職金を支払ったという記事を思い出した。 役員自身の無能さで赤字を出したにもかかわらず、経営責任のある彼らが一人1.5億円もの退職金を受け取れるなんて、どうかしている。 pic.x.com/3pDaVFzIL7 x.com/yassan_emonki/…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
色々と終わっていく、 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
E-CarLifeやLOVE CARS! TV!で日産の自動運転YouTubeみたが、かなり実用的になってきたな。高精度地図なしに新橋の路上駐車が多い細い道、銀座コリドー街を滑らかに運転できるのは凄い。 懸念点はソフトバンクグループ出資先Wayve （英国🇬🇧ウェイブ）の技術を使ってるという点かな。あとは日産の経営。
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 （9/22 16:28 日本経済新聞） ＞日産自動車が、サッカー英プレミアリーグの強豪マンチェスター・シティー等を傘下に持つシティー・フットボール・グループ（CFG）とのスポンサー契約を終了したことがわかった nikkei.com/article/DGXZQO…
ここと連携した技術か。日本のスタートアップもがんばれー 【ちょっと前の記事】 日産、次世代「プロパイロット」共同開発へ英ＡＩ新興企業と提携 bloomberg.co.jp/news/articles/… x.com/nikkei/status/…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産のAI自動運転、銀座もスイスイ 27年度搭載へ最難関突破 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
さて、株はどうする? 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了：日本経済新聞 日経新聞に出てもうた nikkei.com/article/DGXZQO…
ベテランドライバーのような乗り心地、違和感を覚える場面は一切なかった。あまりにも「普通の運転」だったため、少し眠気を感じるほど。 英ウェイブ・テクノロジーズのAI技術 「競合はテスラ」 日産のAI自動運転、銀座もスイスイ 27年度搭載へ最難関突破：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ロマンが詰まっている 幹部陣が争いしなければ、日産はまだまだやれるけど上層部が腐ってるからな トヨタに買収されたほうがいいかも x.com/yahoonewstopic…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産のAI自動運転、銀座もスイスイ 27年度搭載へ最難関突破 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産勢、意地の２連勝「日産は暗いニュースばかりなので…」松田次生、通算２５勝目誇る【スーパーＧＴ】 - スポーツ報知 hochi.news/articles/20250…
そもそもEV買おうと思わんからなあ。 残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年度上期8位〉 | DOL人気記事ランキング | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/372…
マリノスがCFGから脱退するわけではないし、スポンサーなんかやれる状況ではないのはわかるんだが少しはマリノスに影響が出るのか？ 日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、マンチェスター・シティー保有会社とのスポンサー契約終了 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…