日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 10/14 00:08現在
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東京市場サマリー：日経平均が続落 住友化、新素材開発で上げ幅拡大 商社株、割安株買いで上伸 日産自とホンダ、ソフト共同開発で上昇 moomoo.com/ja/community/f… #moomoo証券 #株 #投資
@max358japan一昨年、ホンダが日産を助けようとして 意味不明に日産の経営陣が上から目線で 結局ホンタを蹴った形になってたような もう日産って助ける価値は無い様な 何処かの会社に吸収合併されるべきでは
「円安のおかげ？」ホンダもスズキも黒字に転換――トヨタ・日産に続く好決算が並んだ。この勢いが下半期も続くのか、正直気になるところ。 #ホンダ #スズキ autopostjp.com/car-life/artic…
本日9月1日自動車株上昇直接要因 ①円安（1ドル＝160円前後）進行による輸出採算改善期待（トヨタの想定為替は 150円 → 実勢レートとの差が大きく、海外利益の円換算額が上振れする構造） ②直近決算（トヨタ・日産）の好調が再評価
【🇯🇵話題株ピックアップ｜前場】 🔥 スクエニHD（9684）+8%超 「非公開化・TOB観測」が材料視。好決算に加え、外資系ファンドによる買収思惑が浮上。 🚗 日産自（7201）+3% ホンダと次世代SDV向けECU・車載OSの共同開発契約を締結。2029年度以降の適用を目指す。 🚁 Terra Drone（278A）反発
三菱自動車岡崎の「世界の恋人」。日産と業務提携していることから始まったらしい。数年前に初めてドームで演ったときはまだ日産の復活は発表されておらず、多くの人が懐かしんでいたが、結果的にはそれが復活の伏線のようになった。今度は本家の世界の恋人をドームで聴いてみたいものです。 pic.x.com/neLgGVUacX
日産とタカラトミー(俺の推し株)には申し訳ないんだけど、今年はデータセクションとRXRXが吹くまで我慢しようかなぁ(悪材料出るまで握る) 機会損失はどるでるか(🥲) 日産、タカラトミー、ソフトバンクgは、上がっていきそうだから流石にバカだとは思ってる。だけどさ負けすぎてこれしかないんよ🥲
ホンダと日産が、次世代車の車載OSを共同開発すると発表しました。 経営統合の協議が52日で壊れた2社が、また組みました。 ここまでは想像どおりでした。 引っかかったのは有価証券報告書のほうです。 2026年3月期、赤字のホンダは平均年間給与が+4.1%の932.6万円へ上がり、
日産エルグランドがトヨタ・アルファードの独壇場だった「高級ハイヤー市場」で早くもシェア浸食、“新型車効果”だけではない裏事情 | 自動車 “最強産業”の死闘 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/398…
"フェラーリ初のEV、まるで日産リーフ 価格は64万ドル、株価急落" 名前はルーチェて… マツダ車やね l.smartnews.com/p-8psPLKlG/aX3…
【昨日のテーマ、答え合わせ】📊 昨日の3テーマ9銘柄、今朝の前場（＝午前の取引9:00〜11:30）の引けは上昇6社・下落3社でした。 昨日いちばん大きく動いたのは壱番屋のテーマ。今朝の首位はホンダ×日産のSDV（＝ソフトで機能が決まるクルマ）でした。 pic.x.com/dvn5MikNcd x.com/20628776635059…
【実験まとめ】長期金利、一時2.990％。米開催のG20財務相中央銀行総裁会議、露参加に欧州反発。ChatGPT、広告売上高が年換算で10億ドル到達。SHEINが香港上場、約2770億円調達。ホンダと日産、次世代車基幹部品や車載OSを共同開発へ。ネパール中国土石流、死者950人。メッシ、アルゼンチン代表引退。
日産、開発期間を30〜37カ月に短縮 中国勢に学ぶ意思決定の速さ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産とホンダ、車載システム共通化へ ECUやOS・ソフトウェアなど共同開発 - ITmedia NEWS itmedia.co.jp/news/article/2…
【講演】 ■基調講演 トヨタ自動車㈱ アドバイザー 河合満氏 nikkei.com/article/DGXZQO… 「モノづくりは人づくり～技能と技術は未来をつくる～」 ■特別講演 日産自動車㈱ 執行役 チーフものづくりオフィサー 平田禎治氏 global.nissannews.com/ja-JP/releases… 「今後の自動車産業と型づくり」 #型技術 #型技術協会
倉元製作所 中国の特殊ガラスメーカーと戦略協力 超薄型フレキシブル、 半導体サポート、TGV向けガラス基板の 共同開発を推進 日産自動車 ホンダと次世代SDVの中核を構成する ECUやソフトウェアの共通化に向け 共同開発契約締結 因幡電機産業 フジクラの連結子会社 （藤倉商事）を子会社化
国際的に見れば競争力があるか不明な弱者連合だと思うけれど、「綱渡りの合意」とか、当事者に危機感が足りないのでは。 ホンダ・日産、綱渡りの合意 交渉2年半 車の頭脳で協力 自動運転は独自、火種残す - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
◆朝メモ 米株と日経先物は下落 金も反落 ハウス食品、CoCo壱番屋の株の売却検討 壱番屋株はストップ高 ホンダと日産、SDVの基盤を共同開発 伊藤忠と電通、ファミマのリテールメディアで提携 ローソンはKDDIと三菱商事、セブンはサイバーエージェントと電通、リテールメディアの動きが各社で
ホンダと日産「SDV」で協業 一部部品や基本ソフト共同開発 | NHKニュース | 自動車、企業・経営 news.web.nhk/newsweb/na/nd-… 2026/8/31配信
ホンダ&日産 次世代車OS共同開発 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6593765 大手の電機メーカーと一緒で能力は高い人が多いのに経営者が無能だが 今度は上手くいきそうな気がする スピンアウトして スピンアウト企業が買収してもいい そして当時の役員を歴史から抹殺
日産自動車とホンダは、SDVの基幹部品やOSを共通化する共同開発契約を結び、2029年以降の車両に搭載することを目指す。 紆余曲折を経て、こういった形で始まるようだが、これが、どのように進んでいくのか気にしていきたいと思います。 ホンダ・日産、綱渡りの合意 交渉2年半：日本経済新聞
ホンダと日産「SDV」で協業 一部部品や基本ソフト共同開発 | NHKニュース | 自動車、企業・経営 これを見ても数年前まで自動車と医療の日本製OSは使えると言っていたのが嘘っぱちだったということがわかる！全ての原点はOSの開発の遅れからだよ！ 😑 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
(´・ω・`) ホンダ・日産、ガラス細工の協業合意 統合破談越え次世代競争へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/CTmBG4uwSX
9/1 マクロ経済ニュース ・ホンダと日産、次世代車のソフト共通化で合意 29年度以降に搭載 ・鉱工業生産7月は0.1％上昇、4カ月連続プラス 判断据え置き ・ファーウェイ、上半期36％減益 全部門増収もコスト・研究開発費増が重し electropotalplus.com/entry/2026/09/… #ロイター
世界の恋人… ホンダと日産、協業合意を発表 29年度にも次世代車の中核技術共通に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
もう合併すればいいのに。日産と本田で社名日本自動車でいいわ。 ホンダと日産 次世代車のソフト共同開発へ 2029年度以降の搭載めざす(日テレNEWS NNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/026d7…
スッタモンダの挙句 漸く落ち着いたか まあ 日産が品畜辺りに飲み込まれるより 遥かに良い しかしこれからが大変だな もう切羽詰まっているのだから 殿様商売は出来ない 幹部に外人は勘弁 ホンダと日産、協業合意を発表 29年度にも次世代車の中核技術共通に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>ホンダは同日「アシモOSを展開する戦略は見直す」と明らかにした。 >中核のECUやOSは日産が開発済みの技術を一部使い、ホンダの技術も取り入れながら共同開発する。 ホンダ・日産、ガラス細工の協業合意 統合破談越え次世代競争へ前進：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/urbandevelopm1…
日産自動車[7201]：日産自動車とHonda、次世代SDVの中核を構成するECUやソフトウェアの共通化に向けた共同開発契約締結のお知らせ 2026年8月31日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure…
ホンダ[7267]：日産自動車株式会社との次世代SDVの中核を構成するECUやソフトウェアの共通化に向けた共同開発契約締結のお知らせ 2026年8月31日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure…
WBSなう。トップはホンダと日産自動車が次世代SDVの中核技術共通化で合意。日産は2期連続の巨額赤字、ホンダはEV見直しで4239億円の赤字。懸念はホンダの技術者のこだわりが強いこと。後藤さん｢両社とも時価総額やPBRが厳しく合理化は不可欠。競争はハードからソフトへ｣ #wbs
CoCo壱はイチにかけて1111円で利確しようと思ったが(買値901円)PTSで1200超えてる😳NTTも遂に170超え。ホンダは遂に日産と手を結ぶ、いずれ完全合併もあり得る気がする動乱の自動車業界。これだから株は面白い！毎日の息抜きレベルにニュースだけで楽しい☺️
てか本田が日産を子会社化すればいいのに #wbs
@kotepon18公演回数もそんな多くないですしねぇ、PF会員もおおそうですし、そうそう当たらんですよねぇ。。 日産の人数で隅々まで歌っててファンすごって感動しましたもん。 来年のバウアリーナ遠征費のために、今年は大人しくしなきやまなのに毎月赤字😇
解決方法を思いついた。 日産ディーラーに手数料払ってデリバリーやってもらおう。 受けてくれないか、はは。 イーロンマスクが日産を買収すれば、と頭をよぎったが欲しいのは日産本体ではなくディーラー網だからダメだ。 ※ポスト主様のお怒りはごもっともでテスラジャパンがダメすぎる x.com/kattenisurebai…
ルノーと提携してからの日産車に乗ってるけれど、消耗品の「純正相当品」ってのが増えるんだよな。 x.com/livedoornews/s…
ホンダと日産は、次世代車の主要ソフトウェアを共同開発することに合意しました。これは、両社の日本自動車メーカーが昨年、合併に向けた協議を終了して以来、初の主要な協力となります。 bloomberg.com/news/articles/…
ホンダと日産が車両ソフトウェアで提携し、グローバル競争での規模拡大を目指す Honda, Nissan join forces on vehicle software to boost scale in global race asia.nikkei.com/business/autom…
8/31 株価予想の答え合わせ ・キオクシア：予想以上に強く＋4.36％ ・アドバンテスト：想定以上の売り、－4.48％ ・東京エレクトロン：朝の急落から＋0.37％まで回復 ・日産：円安＋ホンダ協業期待で堅調 ・メタプラネット：－9.8％は完全に想定外
外装系はほぼ協業出来ないから、そこぐらいがオチ所じゃないかねぇ。 ホンダ・日産、ガラス細工の協業合意 統合破談越え次世代競争へ前進 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダと日産「SDV」で基本ソフト共同開発など協業 近く合意へ | NHKニュース | 自動車、企業・経営 news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
これで日産自動車も復活するかな？ ホンダ・日産、29年にも共同開発の中核ソフト搭載車 協業で合意へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…