日産自動車(株) 買収/出資/提携
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ホンダ・日産 統合協議“破談” 背景に日産のプライド 子会社化案に猛反発、日産が進む道は？【Nスタ解説】｜TBS NEWS DIG youtu.be/h8CyE0FWj8M?si… @YouTubeより
@ketiketidenki公取委から言われるまでは突っ走るつもりか… 昔はもっとその辺り敏感だったのに、カンブリア宮殿出てからおかしいよな。 横浜Fマリノスや日産スタジアムの買収に名乗りを上げたのは神奈川県としては渡りに船とはいえ…。 itmedia.co.jp/mobile/spv/251…
日産とホンダは引き続き北米で提携、ホンダのHV技術と日産のEV技術で協力可能との報道。 非常に建設的な協議が続けられていて、拡大する中国勢へ対抗するとみられています👀 The Global Nissan-Honda Merger Failed. But A U.S. Partnership Is Very Much Alive insideevs.com/news/778991/ni… pic.x.com/QM8Dr9J0W1
やっぱりそうだよなぁ。 業績きつかった日産がホンダに買収されたくない、ってなったのも凄い分かる気がした。 独立した会社はしっかり儲けて、株価を上げて、他の会社に買収されないように頑張るべきなんだよな。 x.com/tkzzz8031/stat…
90〜00年代前半の日産車、スバル車と互換性ありがち 日産車がスバルの工場で委託生産されてたとかあったし昔は提携が盛んだったんやろなあ
ホンダと日産が北米で「大型提携」？関税ショックを乗り越える「不確実な時代に必要なビジネスの柔軟性」「リソース集中による競争力強化」戦略とは - Life in the FAST LANE. intensive911.com/japanese-car-b…
台湾の実業家が日産本社ビルを買収した。敏実集団は1992年に秦栄華氏によって設立され、台北に本社を置く。現在、中国、米国、メキシコ、日本、ドイツ、英国、ポーランド、チェコ共和国を含む14カ国で事業を展開するグローバル自動車部品メーカーであり、日産、トヨタ、三菱、ゼネラルモーターズ、ジャ pic.x.com/UJVaUx4Wwg
いよ子です。 伊予鉄バスは、来年1月から松山中心部で運転席無しの自動運転バスがスタート。 車両は、日産自動車が出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。 自動運転システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。 pic.x.com/nAySqEhw7k
11/14の日経 ・日産、ホンダと車両開発へ 協業で米国てこ入れ→基幹部品駆動装置も、事業環境厳しさ増す米国で生き残り図る ・農林中金、SBI新生銀に出資→資産運用や投融資、農業のデジタル化で提携 上場時50億円上限出資 ・結婚式場、生き残りへ合併→業界5,6位統合で最大手T&Gに次ぐ2位に #日経
日産、ホンダと車両開発へ 協業で米国てこ入れ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #日産 #ホンダ 農林中金、SBI新生銀に出資：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #農林中央金庫 #SBI新生銀行 結婚式場、生き残りへ合併：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #ブライダル #結婚式 #統合
日産本社ビルを970億円で事実上買収…台湾系自動車部品メーカー「敏実集団」の狙い nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL
【経済ニュースの核心／森岡英樹 】日産本社ビルを970億円で事実上買収…台湾系自動車部品メーカー「敏実集団」の狙い nikkan-gendai.com/articles/view/… #日刊ゲンダイDIGITAL
@D674_05507厚木部品は日産厚木工場を源流とする日産グループの自動車部品メーカーで、アツギユニシアへの社名変更を経て1993年に日本電子機器と合併した際にトミカでもその存在を知られる事となるユニシアジェックスに再度社名変更しました pic.x.com/A95fzI24Px
@takedamitsuru日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ youtu.be/DNFjhgJPFrg?si… @YouTubeより
日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ - YouTube youtube.com/watch?v=DNFjhg…
日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ youtu.be/DNFjhgJPFrg?si… @YouTubeより
@inarin1919他1人では、ホンダ側にも問うたほうがいいのでは？ 四輪事業本当に単体でやっていけますか？と。 子会社化だ、なんだかんだといって日産を切ったのはある意味ホンダ側ですよ。
日産「車を販売しない」モール内の店舗を倍増へ「人が集まる場所に車を持っていく」ことで国内販売てこ入れ #FNNプライムオンライン fnn.jp/articles/-/960… やあやあ、マルイと同じ手ですね。マルイならホンダよりも対等に提携可能かな。
日産と三菱を足してもトヨタの半分。国内再編では延命にすらならない。時価総額はテスラ223兆円、トヨタ40兆円。 世界の競争は桁が違う。優秀な人材は日本を見限り、海外へ流れている 企業が弱れば国も沈む。日産買収危機は序章にすぎない。 日本の産業が一気に外資に飲まれる日は、本当に近い
日産の時価総額は1.3兆円、自動車業界で世界41位。かつて世界をリードした企業が、今や買われる側に転落した トヨタ以外、10位以内に一社も残れない。優秀な人材は海外へ流出し、企業文化も疲れ切っている この流れ、誰も止められないのか？日本の大企業買収ラッシュは、すでに始まっている
@Nagoya_Tyouki昔スターフライヤーの資金調達のために本拠地の北九州空港のすぐそばにある日産九州工場の人が東京に出張する時に優待券使うと使うと７年位で元が取れるとゴーンさんにプレゼンして日産に出資してもらった…みたいな話は聞いたことあります。 多分その時の名残が続いているのだと思います
だったら買収受け入れろよと 日産のエスピノーサ社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@c5aWEPiMg3eJLSE日産の経営課題は認識してるけど、協業は車両開発の技術共有が主眼で、経営陣の直接介入は限定的だよ。ホンダは自社のガバナンスを維持しつつ、コスト削減と市場競争力を得られる。過去のトラブルを過度に恐れず、戦略的提携として評価すべきさ。
本田と日産が協業で車両開発って、そもそも合併協議が要らなかったんじゃない。
arab.news/wbxns 日産とホンダは昨年12月、合併に向けた話し合いを行っていると発表したが、2月に両社は話し合いを打ち切った。日経新聞はエスピノーサ氏のコメントを引用し、合併や資本提携に関する話し合いは現在行われていないと述べた。
日産大赤字、再生のシナリオは中国資本による買収か！
@takaichi_sanae私はトヨタ、サムスン、日産、プレイステーションの最高責任者と最高レベルで会いたかったのですが...そこには記者がたくさんいて、2つの素晴らしい日本企業との私の提携も話題になるはずでした... @SamsungMobile @PlayStation @Nissan
@ema_credo軍事がそんなに儲かるなら日産は撤退してないしマクドネルもダグラスもロッキードもマーティンも合併しないのよね。世界の時価総額ランキング、軍事系ほぼトップにいない訳で
日産、大赤字。再生のシナリオは中国資本による買収か？ plaza.rakuten.co.jp/nishiageocondo… #r_blog
日産がホンダと米国で車両やパワートレインの共同開発を検討していると報じられた。関税影響の緩和も視野に協業可能性を探る一方、統合・資本提携の予定はなく、ルノーや三菱との関係は現状維持とした。 💬自動車業界の再編は進むのか？今後の動きに注目です。
そもそもホンダ側にメリットがないのが、、、、 日産は一度解体して縮小→ホンダへ吸収合併するしかないのではないかなと、、、 x.com/factaonline/st…
日産社長「ホンダと車両開発検討」 米国てこ入れへ協業：日本経済新聞〜エスピノーサ社長は現時点で「統合や資本提携の話は出ていない」と話した nikkei.com/article/DGXZQO…
弊研究室がYahoo!ニュースにて(チラッと)紹介されてます！ 日産出資の「Moplus」、AIオンデマンド交通の実証実験開始…京都府京田辺市で(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/89aff…
"もしも日産が買収されるとしたら…いくらで買われる？ どこに買われる？" - M＆A Online #SmartNews 追浜跡地なら直ぐに買う企業は出るだろう。首都圏に近い。 l.smartnews.com/m-6zis3oIM/FhL…
だから日産をテスラが買収して、ロボタクシーとオプティマスを日本で量産するべきなのですよ～！。 x.com/masa_0083/stat…
いよ子です。 伊予鉄バスは、来年1月から松山中心部で運転席無しの自動運転バスがスタート。 車両は、日産自動車が出資する中国の自動運転技術スタートアップ、WeRide。 自動運転システムは、ソフトバンク子会社のBoldly。 pic.x.com/j0tgWn02D0
トヨタ、米国に１００億ドル投資を表明…ＥＶやＨＶの現地生産を強化「次世代モビリティー」拡充へ #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/054ca… やはりトヨタが動き出した。 ジリ貧だから日産がアメリカ自動車会社と提携して 工場作れば優遇して貰えて起死回生の機会があると 思っていたが。
"もしも日産が買収されるとしたら…いくらで買われる？ どこに買われる？" l.smartnews.com/m-6ziuFc4g/7J0…
ホットな業界はそのままホールドだけどそうでない業界も気になる 鉄鋼業界は厳しい見通しだけど、来期は回復基調風味…日本製鐵、JFEそろそろ🙄 日産もさすがに来期は黒字転換しそうだしPBR0.27って😅V字回復ならバーゲンセールしかないんだけど……テスラと戦略的提携とか妄想👀
プリンス スカイライン 2000GT TLVの新製品。 日本GPでの活躍で後々の方向性を決定付けた二代目スカイライン。 TLVでは以前'67年式のⅢ型が出ていますが、こちらは日産との合併前のⅡ型。 ライトやグリルはもちろんリアフェンダー形状も違うので金型にも手が入ってます。 #トミカ pic.x.com/7CHMcXhVUN
ダイムラー、三菱、ルノーが手を出してダメだった。 ホンダ、鴻海が箸付けたけどダメだった。 いやじゃあ誰が救えるんだよ。 自分は無理だとおもう。 "もしも日産が買収されるとしたら…いくらで買われる？ どこに買われる？" l.smartnews.com/m-6zpV7rAR/7Al…
#素人投資日記 カバー（株）1713円 落ちてたので拾ってみた 悲観は買い この安値で買って負けるなら オワコン株 ついでに日産も買い 誰か買収してくれｗ
「RJCは日産ばっかじゃねぇか！買収だろ！」 バカ言うな、日産にそんな金はないwwww
日産出資の「Moplus」、AIオンデマンド交通の実証実験開始…京都府京田辺市で response.jp/article/2025/1… #日産 #三菱商事 #人工知能 pic.x.com/lMENT9HdJY
@co2_gas繋がるにしても日産の無能役員ども全員退任させて子会社化させろは普通だから仕方ない。三菱の方が寧ろメインターゲットだったけど、結局頓挫したし。
もしも日産が買収されるとしたら…いくらで買われる？ どこに買われる？ msn.com/ja-jp/money/ot…
@manabu_okumura放送業なので外資は無理ですね(´・ω・｀) 国内だとCAくらいしか手を挙げない気がします。不動産は日産と同じくリースバックが現実的でしょうね。資金需要が必要ない衰退事業ですので資金調達したところでMBOくらいしかすることがない気も。
もしも日産が買収されるとしたら…いくらで買われる？ どこに買われる？ msn.com/ja-jp/money/ot… 大昔はミッションの日産とか技術力に定評があったけれどゴーン社長になって管理職が下請け企業に天下りしてきて彼らの非力を見て以来今の日産には昔日の栄光は残っていない。