日産自動車(株) 決算/業績
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ルノー、日産株の会計処理変更で赤字2兆円 →持分法で純資産連結から金融資産へ変更 →今期で赤字を計上し、来期以降のリスクを減らした ルノーが最終赤字2兆円、25年通期 日産株の会計処理変更で損失計上:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失 #47NEWS 47news.jp/13889623.html ✅ 2兆円赤字。F1への情熱が揺らぐのも当然か
@47news_official影響?日産損益で赤字
仏ルノー2兆円赤字🚗 日産株で損失🐿️ x.com/47news_officia…
どうなルノー 【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失 #47NEWS 47news.jp/13889623.html @47news_officialから
ルノーが最終赤字2兆円、25年通期 日産株の会計処理変更で損失計上:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
自身も赤字で苦しむ中、日産株の含み損で赤字拡大ってところになるのか…。 【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失 #47NEWS 47news.jp/13889623.html @47news_officialより
【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失 いいぞいいぞ。 フランスもドイツも自動車産業が無くなったら本腰入れてロシアを襲う気になるかもしれん。 47news.jp/13889623.html
ルノーが最終赤字2兆円、25年通期 日産株の会計処理変更で損失計上:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@nikkeiフランス自動車大手のルノーが2025年通期で最終赤字2兆円を計上する見通しとなりました。今回の大幅赤字は、業績悪化というよりも、保有する日産自動車株の会計処理変更に伴う損失計上が主な要因です。
ルノーが最終赤字2兆円、25年通期 日産株の会計処理変更で損失計上 nikkei.com/article/DGXZQO…
ルノーが最終赤字2兆円、25年通期 日産株の会計処理変更で損失計上 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6e23f…
【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失|47NEWS 『2025年12月期決算は、純損益が109億3100万ユーロ(約2兆円)の赤字だった。保有する日産自動車株の会計処理を変更し、巨額の損失が発生したことが響いた』 47news.jp/13889623.html
【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失 #47NEWS 47news.jp/13889623.html @47news_officialより
共同通信 15時58分配信記事 「フランス自動車大手ルノーが19日発表した2025年12月期決算は、純損益が109億3100万ユーロ(約2兆円)の赤字だった」 ・保有する日産自動車株の会計処理を変更し、巨額の損失が発生したことが響いた
[共同通信] 15:58 掲載 【速報】仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失 【パリ共同】フランス自動車大手ルノーが19日発表した2025年12月期決算は、純損益が109億3100万ユーロ(約2兆円)の赤字だった。保有する日産自動車株の会計処理を変更し、巨額の損失が発生したことが響いた。
仏ルノー2兆円赤字、日産株で損失(共同通信) news.yahoo.co.jp/articles/6e23f…
日系OEMはBEV化が進むと赤字転落だが、たまたまお得意様の北米でその動きが鈍化しただけで、ICEの勝利だーと言える状況ではない。単に死期が伸びた感じ。中長期でBEV化が進み徐々に沈む。トヨタは全方位で生き残りそうだがホンダは二輪で利益が出せなく無った日には即死。日産と大差ないかそれ以下に。
"「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは" 日産の役員共が私腹を肥やしてる間に一般社員が首を切られる。詰まらんプライドの為に!ホンダも赤字の会社を吸収したいのだろうが、対等は無理としても子会社化は無理 l.smartnews.com/m-7btGJwkM/O5c…
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a6c2e…
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは merkmal-biz.jp/post/109678
日産、今年度も赤字に。販売不振と関税問題に直面【6500億円】 youtu.be/sBFzJzKNiSQ?si… @YouTubeより
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) | 自動車情報・ニュース - carview! share.google/UJfU1L2BUkYdTH… 分かりやすい。技術の日産も、再度地に落ちた。役員ばっかり増やして、現場は二の次の現状。
@trucknakanohitoスズキは、 >キャッチコピー 『小さなクルマ、大きな未来。』 >経営方針 『小さな本社、大きな黒字』 日産は、経営再建の兆しが『見えルークス』となるのだろうか…?
ホンダの決断が示すもの。 ・巨額赤字 ・肥大化した経営陣 ・統治の歪み 「日産を子会社にします」の意味を 経営構造と資本の視点から解説。 invest-news-source.com/?p=14907 #日産 #ホンダ #経営統合 #自動車株 #SDV #EV
ホンダの子会社になると、3000億赤字の精査が行われてその中身を知られたくないってことなんだろうか 「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a6c2e…
@trucknakanohito"←6500億円の赤字を見込む日産の本社 ~ 3900億円の黒字を見込むスズキの本社→" ナウルさんが日本の国会や首相官邸とナウルのそれとを比較しそうな予感(゜゜) @grok
@trucknakanohito>6500億円の赤字を見込む日産 >3900億円の黒字を見込むスズキ 企業スポーツで クソ野郎だらけの野球にチカラを入れる日産と 比較的まともなヤツが多い陸上にチカラを入れるスズキとでは 企業文化が全く異なります🤣 日産は クソだらけの体育会出身者に会社を牛耳られれば 経営が傾いて当然です🤣
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a6c2e…
「日産を子会社にします」ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは msn.com/ja-jp/money/ot… …企業体質…!?(^^;
経営統合が破談したホンダ日産ですが、裏では「シェアハウス型」の協業が加速中。なぜホンダ日産は宿敵とエンジンの共有を決断したのか?巨額赤字や巨人トヨタ・BYDとの戦いなど、激動の自動車業界の真実を解説!
日産はよ倒産しろ 倒産するまでずっと赤字でいけよ
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a6c2e…
やっぱり自動車メーカーには立派な本社は必要ないんかな…. ←6500億円の赤字を見込む日産の本社 (赤字補填のために970億円で売却) 3900億円の黒字を見込むスズキの本社→ (インドで車が売れ過ぎて在庫がない) pic.x.com/iCX8M2KrUW
日産はこういうニッチな層に受けそうなの量産するから赤字になるんだろうな この2つのグレードから選ぶの難しい🥹 pic.x.com/KuiXWZ5er5
"「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは" l.smartnews.com/m-7btGJwkM/svm…
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a6c2e…
日産系部品メーカー7社の2025年4~12月期決算、メーカー生産の減少響き6社が減収 netdenjd.com/archives/643727 #日刊自動車新聞
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a6c2e…
上場企業の2026年3月期の純利益は前期比3.9%増の54兆2877億円と、過去最高を更新する見通しです。 AI関連や利上げで業績が改善した銀行が牽引しています。 一方、製造業は減益、特に日産自動車は連続の大幅赤字が見込まれています。 米国の関税政策が各企業に与える影響も注目です。
"「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは" l.smartnews.com/m-7br1JxhD/S9k…
"「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは" l.smartnews.com/m-7br1JxhD/K4q…
日産自動車は売上縮小、連続赤字だ そして、自己資本比率も低いのだが解散価値は今の株価の3倍程度ある 日本国は少なくともトヨタではなくどちらかというと日産自動車だ
日産Q3決算 毎回恒例、決算後に上がる株価|ジャリ @sekainorisugura note.com/y_y_y_y_y_y/n/… 決算の後に、必ず上がるで有名な日産ですが、今回の決算後も爆上げでした。 その理由について書いています。
「日産を子会社にします」 ホンダが突きつけた最後通牒、52人役員と3000億赤字が暴く組織の混迷とは(Merkmal) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…