日産自動車(株) 決算/業績
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@nikkei農林中央金庫の赤字の責任は、 理事長が責任を取る形で、2024年4月から理事長の報酬を3割削減。 フジテレビや日産よりむごく、 自力では改善できない、、 損失補填の皺寄せは 組合員や消費者に、、 このまま放置で よいのでしょうか、、
@urimaoufumichan農林中央金庫の赤字の責任は、 理事長が責任を取る形で、2024年4月から理事長の報酬を3割削減。 フジテレビや日産よりむごく、 自力では改善できない、、 損失補填の皺寄せは 組合員や消費者に、、 このまま理事も運用担当も 放置で よいのでしょうか、、
@b7xcxAQxOaCOAxl農林中央金庫の赤字の責任は、 理事長が責任を取る形で、2024年4月から理事長の報酬を3割削減。 フジテレビや日産よりむごく、 自力では改善できない、、 損失補填の皺寄せは 組合員や消費者に、、 このまま放置で よいのでしょうか、、
@b7xcxAQxOaCOAxl農林中央金庫の赤字の責任は、理事長が責任を取る形で、2024年4月から理事長の報酬を3割削減。 フジテレビや日産よりむごく、 自力では改善されてできない、、
@moja99758134農林中央金庫の赤字の責任は、理事長が責任を取る形で、2024年4月から理事長の報酬を3割削減 これで責任果たせたのかな？ フジテレビ、日産よりひどい
2/10 決算 資生堂 オリックス 大林組 一月の景気ウォッチャー調査 2/12 決算 ソフトバンクグループ 1月の米CPI 2/13 決算 INPEX ソニー 日産自動車 ホンダ 2/13 決算 アサヒグループ 東京海上 1月の米小売売上高
13日同日の夕刻には第3四半期決算説明会が予定されています。ホンダとの提携交渉がいったん頓挫したとして、日産は自らのリストラと経営継続のためのパートナーを探さなければなりません。 会見の席上、内田社長は記者... #NewsPicks npx.me/il9h/hI92?from…
【決算・指標カレンダー】 国内外で注目の大型決算ウィーク。ソフトバンク、ソニー、リクルートといった超大型企業の決算、海外ではコカ・コーラ、ネスレ、シスコなどの発表。 私が保有している銘柄ではマクドナルドとマリオット、自動車分野では日産と本田が注目。 消費者物価指数（CPI）の発表も。 pic.x.com/qKAokOSmUH
@hpzimmerfrei他1人ルノー&フランス政府は冗談みたいな安い値段で一度倒産した日産を買い取り、再建と称してコストカットした上で黒字化(ここまではいい)斜陽産業になりかけたルノーの経営を日産車の利益で補填し食い潰し、いよいよ本格的にフランス風ゴミ会社化したから「安くするから誰か買ってよー」と言ってる段階
@u2yamada今の日産経営陣はクソでバカだけど ゴーンの時代だってゴーンは自分が経営者でいる間はリストラや開発費のコストカットでとりあえず数字上の黒字を出し続けていればOK 自分が辞めた後はどうなろうとかまわないと思ってたろ
@u2yamada日産は日本初の自動車会社としてのプライドとe POWER技術に自信有り。 しかし中国ではＥＶで大コケ、大損失を出し、肝心要のe POWERは長距離時何故か燃費が悪化するというポンコツさで北米で大コケꉂ🤣𐤔
@u2yamada目に入ったのでゴーンの成果について ゴーンがやった事は20年間ずっと研究開発費を削りました それが利益になっていました 同業他社と比較すると一目瞭然 ツケは現在開発の遅れにつながりました 開発費を元の水準に戻したので赤字になりました 日産は自動車では利益を出せていません
ゴーンは追い出されたような気がするな……国家ぐるみで。 ルノーと提携する前の日産は危機的状況で、ゴーンが来て再建することができた。 それがゴーン退任から一時上向いたものの、昨年は9割の減益。 これはルノー提携前の日産に戻ったと見ていいかもしれん。 だとすると、終わりは近いのかも……
そういうわけで日産自動車を451円、200株保有。 買った理由 ・技術◎ ・PBR0.28倍 ・営業利益黒字 ・配当出る可能性もあり 楽しみー。
@nasitaro農林中金の投資失敗例は「政府の強い指導」と無関係ではないはずで、米価高騰はそれゆえの損失補填だろう。北朝鮮のことわざ「予備は民衆に在り」は日本のことわざでもある。 それを見ていると財界が二の足を踏むのは当然で、パナソニックや日産ですら凋落するなか投資拡大にも慎重になるのでは。
カルロス・ゴーンの不正は日産の赤字に比べれば大した事ないとかいうポスト流れてきたけど、ゴーンによる日産の被害総額は350億円。取締役会に虚偽の報告して自分の含み損を会社に負担させたり、無理なリストラして開発力もなくさせた。当然日産は経営力がないけど、ゴーンを上げるのは違うでしょう。
カルロス・ゴーンの不正に比べて日産の赤字大した事ないとかいうポスト流れてきたけど、ゴーンによる日産の被害総額は350億円。取締役会に虚偽の報告して自分の含み損を会社に負担させたり、無理なリストラして開発力もなくさせた。当然日産は経営力がないけど、ゴーンを上げるのは違うでしょう。
トヨタやホンダは26人くらいやのに、日産60人も役人いらんくない？ それじゃ赤字になるわ とりま、内田はクビやな パトロールやパスファインダーとかムラーノとかセントラとか海外モデルを日本でも展開してみたら案外当たるかもしれんよ #日産がんばれ
それでもゴーン時代の日産は黒字だからね。 いなくなってからマジで日産終わってるからな。 x.com/er7mPJBYSOP88e…
@mattariver1やっちゃった日産。 決算大商談会のメール来たけど なんか販売店の人たちがかわいそうになってきたよ。先々不安だから買い替えないよ。。
@mattariver1まぁ赤字垂れ流しの経営センスのない今の日産役員なら中国を選ぶわな🤣
日産労組 要求 賃上げ 1万8000円/月 一時金 5.2ヶ月（0.6ヶ月減） 来期、巨額の損失出す可能性高まってるのに組合員も経営者と同じでのんきだな news.yahoo.co.jp/articles/b8f37…
@rokkaku_post_JPいずれ巨額の損失が表に出て政府が社会的に影響が大きいとしてその損失を補填でもする事になれば初めて国民は気がつく。今気づかないともっと大きな損失を雪だるま式に増やして行くのに。 フジテレビとか日産が火種になって郵政もやり玉に上がればいいのに。
2025/02/07 #まさかまとめ 日経平均反落、グロース続伸。円高150円タッチしてリバ。八潮陥没でドローン活躍 関連に資金。日米首脳会談関連のAI宇宙量子サイバーに引き続き資金。ホンダとの統合ご破算で日産に注目集まる。メルカリが決算で20%上昇。決算で下げたのはニコン、IHI、コニカミノルタなど。
@u2yamada潰れて当たり前の会社をゴーンさんがリストラやら工場縮小やら車種減らしてとか１年ちょっとで黒字にしたんに ルノーの子会社嫌だとかゴーンの給料払うの嫌だとかクーデター起こして ついにルノーも匙投げていよいよ潰れて当たり前なのに ホンダが助け舟出したのに… まぁ逝っちゃえ日産ですね
【線香花火の最後の輝き？―日産2023年度決算発表にみる虚飾と本質】｜投資家のナゾを解く、株式投資の科学』投資家オススメの書籍も掲載 @1XNIkn24CF51053 #note note.com/fair_godwit545…
日産の経営者は根本的に経営センスの無い組織なんだなぁ・・・ なのに対等合併とか我儘しか言わないからホンダに見放されて倒産への道をまっしぐらかな？！ ＞何故日産は13兆円の赤字を抱えて、1万人解雇に追い込まれる事態となったのか！？youtube.com/shorts/9kZvHQy…
@marketmaker7年間6億円もの報酬を得ていて、2000億とも5000億とも言われる損失を出す無能な社長 これでまだ日産に残ろうとするなんて頭おかしいくないですか？ こんな経営者をのさばらしておくなんて、日産の従業員てフワフワしてるよね。
@MMM140806国会議員も日産役員も共通しているのは、赤字でも高い給料を取るところです。 見を切らずに労働者搾取で良くなるはずがない。
ほぼ利益消失して赤字寸前。 キャッシュが厳しいと言われてる状況で社長年収3億🤣 1番要らないのは日産経営陣。 x.com/necos15/status…
国内雇用と技術を守る( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！ っても10年以上貿易赤字垂れ流し、円安放置してて全く無意味 日産「鴻海の資本参加」受け入れの可能性はあるのか？ 元日産の関氏、幹部に接触情報！ しかし政府は「阻止」必須のやきもき状態か(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e26e7…
日産グループ向け1次中小サプライヤー、4割が減益 ～ 日産の構造改革の余波、今後の懸念に ～ msn.com/ja-jp/money/ot…
ゴーンさんがやったことは、 日産が「赤字で余分な贅肉がある」状態だったので、 「余分な贅肉を切り落として、平均体重まで戻してほしい」と頼まれた。 しかし、ゴーンさんは「余分な脂肪かどうか判断せず」、必要な内臓や四肢まで切り落とした。 つまり、過剰なコスト削減が会社の存続を危うくした
【ピックアップ（自動投稿）】 日産グループ向け1次中小サプライヤー、4割が減益 ～ 日産の構造改革の余波、今後の懸念に ～ dlvr.it/THs5HK
日産どうなるか。2/13決算楽しみ😊 この記事の通りの状況。 #日産 news.yahoo.co.jp/articles/50701…
日産は売る車がないらしいので、ディーラーの決算も壊滅的なのかなと思ったけど、全国の日産ディーラーの決算書を見ると5年前に比べて全体的に儲かってるみたい。 なんでだろ…？🤔 pic.x.com/vElE3AaB0z
日産みたいな赤字企業が40人もの役員を抱えてること自体が時代錯誤。 外資の餌食になるのは時間の問題だよ。 #親父熱愛
@SAYAS_DIARYリストラに走るのは、日産のような業績が悪化した企業にとどまらない。東京商工リサーチの分析では、直近の最終損益が黒字の企業が34社と全体の6割を占めた。いわゆる黒字リストラと呼ばれ「人手不足で賃金が上昇した分、各企業とも構造改革を急ぎ、コスト高に対応しようとしている……」と説明。抜粋
日産グループ向け1次中小サプライヤー、4割が減益 〜 日産の構造改革の余波、今後の懸念に 〜（TSR速報） - goo ニュース news.goo.ne.jp/article/tsr_ne…
投資家はゴーン時代の日産大好きだから、その後どんな赤字になろうが知ったことではないのでゴーン復帰してほしいよな。自分達が儲かれば会社が潰れてもいいしなんでもいいそれが投資家
倒産する原因は赤字だからではないです。現金が無くなるから会社は潰れるんです。 日産だって13兆円の負債あるけど、融資枠がまだまだ残ってるから存続している。とどのつまり融資実績ない会社は風が吹けば潰れる。つまり自信過剰と無知は5年以内に潰れる。
日産は１３日に２０２４年４～１２月期連結決算の発表記者会見を開く予定で、内田氏がホンダとの今後の関係について説明する見通しだ。（時事通信）
日産もこうなるかも 大手電機メーカー「シャープ」は 経営の立て直しを進める中 スマートフォン向けのカメ ラモジュール事業の売却や テレビ向けの大型液晶パネル 生産停止などに伴って、 新たに261億円の特別損失 計上したと発表しました。 土地も売ってるし うまくいかない 日産もこうなる可能性ある
2024年内最後3月期決算報告の記事ではホンダ・スズキ以外は堅調〜不振の報告で、それでもトヨタ・三菱・スバルあたりは減益の理由が明言されてて既にその辺りに手を入れて動いてる様子がわかったんだけど、日産については10億減収しか述べられてなくて、なんかこう、なんのための決算報告よ？
リストラ費用を出したくない…5000億位はかかるから、これ以上赤字にしたくない…役員報酬を保ちたい 子会社になったら、役員がぶった切られて、役員報酬なくなる ココの役員達が、子会社に猛反対したのは こんなとこ ホンダ日産「破談」13日正式決定 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6528543 #日産