(株)東芝
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"(株)東芝"の現在の状況 4/23 17:08現在
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南鳥島沖のレアアース採掘に何故かアメリカが出資してくるらしい これは明らかに「日本だけに美味い汁は吸わせないぞ」という意思の表れだろう 東芝メモリと同じ構図 逆に言うと南鳥島のレアアースはけっこう有望なのかも しかし、採掘技術は明らかに日本の方が上なのにアメリカと組む意味って。。。
@syamoikedaその通りだと信じたい。 日立は2009年、7800億円の赤字を計上し、 その際に、多くの膿を吐き出し、 選択と集中に特化し、Ｖ字回復した。 今でも、あの日立建機を切り離した。 過去の栄光にすがったり、 ノスタルジーや温情に負けると、 日産・パナ・東芝･･･の、二の舞！ 本田のカムバックに期待。
東芝は高裁で役員の法的責任無しという判決がでてますが、ニデックはどうなるか。 報告書読む限りでは東芝事件よりも役員と会計不正の距離は近い印象です。 #ニデック ニデック会計不正、役員の法的責任を調査 委員会を設置：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ローム、東芝との提携強化で協議継続 パワー半導体統合含め(ロイター) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0b7f4…
デンソーから買収提案をされているロームが東芝と事業統合を模索。デンソーへ対抗する構え。優秀な音楽家を支援して下さるロームさんの未来が気になります。jiji.com/sp/article?k=2…
東京市場寄り付き：日経平均は大幅続落、原油高で売り先行 ホンダ6%安、通期最終損益を下方修正 四輪EV戦略見直しで赤字転落へ ローム反落、東芝とパワー半導体統合でデンソー提案の対案と報道 moomoo.com/ja/community/f… #moomoo証券 #株 #投資
ローム、デンソー、東芝か ローム、東芝と資本提携も視野－半導体事業の強化に向け協議 bloomberg.com/jp/news/articl…
ローム、東芝とパワー半導体の統合交渉 デンソーによる買収の対案にも - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ロームと東芝とデンソーだと、全く株価適正価格がわからない。
ローム、3年前の東芝への巨額出資が伏線に パワー半導体の統合交渉 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ロームと東芝はパワー半導体事業の統合交渉に入った。ロームは2023年、東芝の株式非公開化の際に3000億円を拠出した経緯がある。
当時の東芝は市況変動の激しい事業を切り離すとしており、ロームの出資は将来的に東芝の同事業を取り込む「手付金」との見方があった。3年前の巨額出資が統合交渉の伏線だった。
コメントしました。 すなわちロームにとって、トヨタを中心とした安定したビジネスにシフトするか、フラットな各OEMとのビジネスにより技術の研鑽を図り業界を盛り上げるか、の二択です。 ローム、3年前の東芝への巨額出資が伏線に パワー半導体の統合交渉 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
▽ホンダ（7267）26年3月期最大6900億円の最終赤字 EV損失で ▽ローム（6963）東芝とパワー半導体の統合交渉 デンソー（6902）による買収の対案にも ▽野村（8604）国内初の蓄電所向け事業債 収益上振れで返済早く ▽モスフード（8153）「朝モス」3年ぶりメニュー刷新 5000億円の朝食市場を開拓 pic.x.com/JYloJYEEcF
【今日の経済ニュース】 ロームが東芝との事業統合交渉へ。 一方でデンソーからの1.3兆円規模の買収提案も。 経営陣としては、自社の看板を守る「再編」か、巨大なトヨタ経済圏に入る「安定」か、究極の選択。 組織文化の維持と成長スピードを天秤にかける、難しい決断になりそうですね。 x.com/nikkei/status/…
ローム、3年前の東芝への巨額出資が伏線に パワー半導体の統合交渉：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ワイ、ホルダーなんやが。。
◆朝メモ 米株下落、日経先物も大きく下落 イラン長期化懸念で原油が上がってきたためか 明日からJR東日本の運賃大きく値上げ ホンダがEV開発中止で初の赤字転落 ロームと東芝がパワー半導体の統合を検討、デンソー買収との関係気になる 日産、ウーバーとロボタクシーで協業
この行方はどうなる？日本のパワー半導体業界における再編の動き・デンソーがロームに対して買収提案を行い、三菱電機が東芝との協議を開始。EE Times Japanの記事 eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/26… #半導体 #E検定
東芝デジタルソリューションズとSpecteeが提携、サプライチェーンのリスク管理と気象サービスで協業 online.logi-biz.com/141188/
（日経新聞）ロームと東芝はパワー半導体事業の統合交渉に入った。ロームは2023年、東芝の株式非公開化の際に3000億円を拠出した経緯がある。当時の東芝は市況変動の激しい事業を切り離すとしており、ロームの出資は将来的に東芝の同事業を取り込む「手付金」との見方があった。
ローム、3年前の東芝への巨額出資が伏線に パワー半導体の統合交渉：日本経済新聞／…つまり、ロームが東芝と独自路線を選ぶか、デンソーの下に入るか…または全部まとまるか…まあ最初の二択なんだろうな。これらの思惑で株価が動くのね…😅 nikkei.com/article/DGXZQO…
東芝とロームがパワー半導体で事業統合ね。その東芝と事業統合するロームがデンソーからの買収提案をどうするかだね。国際物流の現場で働く者として、久しぶりに東芝って聞いた、東芝の仕事なんてもう20年程前から無くなったからまだあったんだと。 x.com/yahoonewstopic…
ローム、東芝とパワー半導体の統合交渉 デンソーによる買収の対案にも - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ロームと東芝、半導体統合交渉へ デンソーは買収提案、業界再編も 日本パワー半導体再編、整理しておく ①ローム巡り東芝統合案とデンソー買収案が並走。三菱電機も再編意欲あり ②EV・データセンター需要でパワー半導体の戦略価値が急上昇中
配信ありがとうございます ホンダさん…トランプ大統領になればEV路線は無し→ガソリン車のみだったね！ ホンダ赤字下方修正。イラン無傷。ローム東芝半導体統合。旭化成三菱ケミエチレン減産。エニーカラー急落～あす上がる株 2026年３月１３日（金）に上... youtu.be/jPqDpi78et0?si… @YouTubeより
キャッシュ4.5兆あって減損6.9億なのだから屋台骨が軋むほどではない。寧ろここからどう行動するかで2008、9年ぐらいの日立になれるか東芝になるかが決まる。 ホンダが最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ローム、東芝とパワー半導体の統合交渉 デンソーによる買収の対案にも：日本経済新聞 そうくるのね。さて、どうなる。 nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ赤字下方修正。イラン無傷。ローム東芝半導体統合。旭化成三菱ケミエチレン減産。エニーカラー急落～あす上がる株 2026年３月１３日（金）に上がる銘柄。最新の日本株情報。高配当株の株価やデイトレ情報 📷 チャンネル登録者数 27.4万人株リアルライブ youtube.com/watch?v=jPqDpi…
東芝DSがSpecteeに出資、SCレジリエンス強化-logi-today.com/923183 pic.x.com/4mM0T55VBf
東芝デジタルソリューションズ様と戦略的資本業務提携を締結しました。自然災害や地政学リスクが高まる時代に、「危機を可視化する」テクノロジーで、世界のレジリエンス基盤を次のレベルへ引き上げていきます。 prtimes.jp/main/html/rd/p…
東芝デジタルソリューションズ様と、戦略的資本提携を結びました。提携を通じてサプライチェーンの強靭化をより一層進めていきます。 global.toshiba/jp/news/digita…
@Hanapan8723カンチョクがイタズラに現場を混乱させ海水注入を頓挫させた挙句、メルトダウンを続出させた。 原発の信頼が崩れ、東芝はＷＨの減損して、nandの身売りに追い込まれた。ミンスによる経済損失100兆。中革は創価の資産も全部金にして支払え。
@KeiriGorillaニデック、エアウォーター、どちらもM&A業界の雄でしたね。。東芝も粉飾に手を染めたのはウェスティングハウスの買収が起因してますし、M&Aがうまくいかなかったときの劇薬ぶりを表しているように思います。
' 東芝事件総決算 会計と監査から解明する不正の実相 (日本経済新聞出版) #PR amazon.co.jp/dp/B07DRFTJS5?…
@TatsuyukoNEC 富士通 シャープ パナ 日産ホンダ 日立東芝 国主導で合併させて 補助金ぶちこみまくって 工場も10年無税で 位やってワンちゃん そもそも博打の半導体は サラリーマン経営者と相性悪い 勝負度胸あるオーナー技術経営者 じゃないと無理
まず、コレの結果を公表しないと、廃炉の計画が立てられないだろう🤔 【日本経済新聞】 原子炉内部、宇宙線で透視 福島第1廃炉へ一歩 東芝、装置開発 2015年3月31日 nikkei.com/article/DGXMZO…
中国、今景気悪いしバブル崩壊って言われてるけど、その反面自動車部品の会社は増収増益してるってニュース流れるんだよな。 無理矢理作って在庫押し込む方法で売上立てる方法、昔の東芝がやってたな…ソレ？