(株)日立製作所 買収/出資/提携
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"(株)日立製作所"の現在の状況 4/30 18:56現在
60分以内の情報 ：決算/業績3件、急騰3件、ﾆｭｰｽ･評判･反応2件、上昇2件
24時間以内の情報：急騰27件、決算/業績11件、買収/出資/提携10件、急落・暴落6件、反発6件、上昇4件、下落4件、ﾆｭｰｽ･評判･反応4件、続落1件、今後の予想/見通し1件
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〉日立製作所やリコーなど国内メーカー9社は18日、車載用など蓄電池の生産設備を開発する共同出資の新会社を2026年4月にも設立すると発表した 〉世界の車載用蓄電池市場で〜23年は中国が64.1%、韓国が21.0%に伸ばし、日本は7.6%に落ち込んだ。
📰#ホンダ は、自動車部品のAstemo（アステモ）を子会社化すると発表しました。現在のホンダの出資比率は40%で、同じ40%を出資する日立製作所から21%分を追加取得します。Astemoの親会社となることで、SDV時代に求められるAIやソフトウェアを迅速かつ効率的に開発できる体制づくりを進めます。
Astemoがホンダの子会社化されたんだ、日立大丈夫なんかな？ 自慢ですが自分テストコース走ったことあります。初バンクでハンドルきるなと言われてびっくりしたことおぼえてます。構内走行するのもすごく厳しいルールあってびっくりしたよ
12/19 8時 いつもご覧くださりありがとうございます。 📗日立など9社が挑む電池製造設備の新会社と投資戦略 📒アサヒグループHDによる英ディアジオ東アフリカ事業買収の... @cryptocasino7 stocknews.sumry.org/archives/48291…
. EVなどの蓄電池 効率的な生産モデル確立を 9社が新会社設立へ 日立製作所やリコーなど9社が共同出資し、新会社を設立 製造ラインや設備、工場の建屋などを一体で設計することで、必要な期間を半分に短縮することを目指す news.web.nhk/newsweb/na/na-…
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202512… 結局何がしたかったんだ？
日立、リコー、ジェイテクトなど９社が２０２６年４月にも共同出資で新会社を設立 ＞「ＥＶ向け蓄電池」巡り日立やトヨタ系が新会社、中国・韓国勢に対抗…低コスト・高効率で「工場整備期間」半減へ : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202512…
@comesmile0501三菱重工が日立を買収したが多分失敗だ
子会社群と合弁させてから子会社化… 日立の救済なんじゃないのか そんなに儲かってないだろ ホンダがＡｓｔｅｍｏを子会社化、1523億円で日立から21％追加取得 jp.reuters.com/markets/global…
ホンダは自動車部品メーカーAstemoを子会社化する。既存の出資比率40％に加え、日立製作所が保有する21％を取得する。EVや自動運転分野で新興勢との競争が激化する中、巨額投資が不可欠となっている。米中が先行し、日本は後れを取っている。 #7267
華麗なる転身。 日立AMSはホントうまくやりましたね。 日産系列では泥舟だった。 ホンダ、アステモ子会社化 日立から株式取得 #47NEWS 47news.jp/13605079.html @47news_officialより
ホンダがAstemoを連結子会社化！ 日立から株式取得で「ホンダ6割」の体制へ（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/3e862…
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得｜Infoseekニュース news.infoseek.co.jp/article/yomiur… マジ？マジ？マジ？
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/202512…
そういえばアステモって日立だったよなあ〜 前から仲良くやってたけど、いつの間に子会社化するとこまで来たんだ(・・;) #Astemo x.com/kapibara19190/…
アダモステ？ "ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から1523億円で株式取得" l.smartnews.com/m-6MND5srK/yLf…
@nikkei大学同期、日立製作所本体に入ったのに自動車部門ごと子会社化→売却コンボくらって可哀想 アステモさん、温和な人が多かったけどホンダ化進むと体育会系になっちゃうのかな…
【ホンダ、Astemoを子会社化】 ホンダがAstemoを子会社化。 日立から21％を取得、出資比率は 40％→61％。 投資額は 1523億円。 これ、部品再編というより👇 「自動運転・ソフトを自前で握りに行く」一手。 ・足回り（ブレーキ／サス） ・パワートレイン ・ADAS／ソフト pic.x.com/JuwP443ovh x.com/nikkei/status/…
【国内】ホンダ－底堅い Ａｓｔｅｍｏを連結子会社化 日立から株式取得 #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
今日の株価材料－ホンダ アステモ子会社化 1523億円、日立から株取得へ traders.co.jp/news/article/1…
ホンダ、アステモの資本構成変更を行ない連結子会社化を決定（Car Watch） これキレイに書いてるけど恐らく日立がまた切売りしはじめただけ 今の日立は利益にならないと踏んだら容赦なく捨てて行く会社だから 日立は創業者の精神とか語っておきながらもはや製造業ですら無いよ news.yahoo.co.jp/articles/bdc31…
ホンダがAstemoを子会社化するために、日立から1523億円で株式21%を取得することに。自動車業界での動きがさらに加速しそうですね。これからの展開に注目です！ #ホンダ #自動車業界 #M&A #経済ニュース #企業戦略
【12月17日の株価材料（1）】 ▼ホンダ<7267> アステモ子会社化 1523億円、日立<6501>から株取得へ（各紙） ▼米ダルトン「100％支持」 村上氏らフジＨＤ<4676>株買い増し通告（日経） ▼ニッスイ<1332> サーモン養殖拡大（日経） ▼クボタ<6326>次期社長「来期も値上げ」
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得 msn.com/ja-jp/news/mon…
【国内】今日の株価材料－ホンダ アステモ子会社化 1523億円、日立から株取得へ #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
名前のせいでアステモといえば日立感強かったけど、ホンダの仕事のウェイトが多そうだったし、いよいよ連結子会社化か…。 news.yahoo.co.jp/articles/bdc31…
ホンダ、Astemoを子会社化 1523億円で日立から株式21%分取得へ - アステモ=日立オートモティブシステムズと、ホンダ系ケーヒン、ショーワ、日信工業統合、売上収益（国際会計基準）は2兆1865億円と国内メーカー上位だが、世界最大手の独ボッシュは903億ユーロ約16兆円nikkei.com/article/DGXZQO…
アステモは旧日立オートモーティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が合併。 アステモの出資比率をホンダ40％から61％へ 日立40％から19％へ。 news.yahoo.co.jp/pickup/6562791
日立アステモって名前のままなイメージ。 / ホンダがＡｓｔｅｍｏを子会社化、1523億円で日立から21％追加取得 #NewsPicks npx.me/43as/Fq3g?from…
日立は選択と集中をして子会社化か売却を進めている。インフラ事業やAIなど主流に乗るのは良いがあまり急ぎ過ぎると昔のGE（ジャック・ウェルチ）のようになりそうで心配です。 ホンダ 車部品のアステモ子会社化 2025年12月16日 news.yahoo.co.jp/pickup/6562791
ホンダがAstemoを子会社化、1523億円で日立から21%追加取得 ソフトウエアに強いアステモとの連携を強化し、自動運転やSDV(機能や価値をソフトウェアで更新する車)の開発を加速。IPOを視野に入れる。ホンダは連結業績への影響について精査中、日立は重要な影響はないとしているjp.reuters.com/markets/global…
まぁ元々ショーワ･ケーヒン･ニッシンのホンダ系3社と日立オートモティブの合併だから、ホンダの意向は強いよね。 x.com/car_watch/stat…
ホンダ、Astemoを子会社化 1523億円で日立から株式21%分取得へ：日本経済新聞 現在のホンダの出資比率は40%で、同じ40%を出資する日立製作所から21%分を取得する。1523億円を投じる。2026年4〜6月に完了する見通しで、出資比率は61% nikkei.com/article/DGXZQO…
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e9f39…
【ニュース】ホンダが自動車部品大手アステモを子会社化！次世代車開発を加速へ。 ✅ポイント ・日立からアステモの21%を1523億円で取得 ・ホンダの出資比率は61%に ・自動運転技術やソフトウェア開発に強み ・アステモはSDV領域にも注力 ・将来的にアステモのIPOを目指す 📰 読売新聞
ホンダがＡｓｔｅｍｏを子会社化、1523億円で日立から21％追加取得 | ロイター 『子会社化後の出資比率はホンダが６１％、日立が１９％、投資会社ＪＩＣキャピタルグループが２０％となる。』 jp.reuters.com/markets/global…
ホンダ、「次世代車」開発加速へ部品大手・アステモの子会社化発表…日立から１５２３億円で株式取得(読売新聞オンライン) 『コメ主私見🤡』将来は「Tesla化」の第一歩とも読める「車の頭脳を自分たちで設計する」布石、
【ニュース】ホンダがアステモを連結子会社化！ ✅ポイント ・本田技研工業がアステモの株式21％を追加取得 ・日立製作所からの取得で持分法適用関連会社から変更 ・子会社化により経営の効率化を図る狙い 📰 Yahoo! ホンダ 車部品のアステモ子会社化
車部品のアステモを子会社化 ホンダ、1523億円で日立から株取得 asahi.com/articles/ASTDJ… ホンダは16日、自動車部品大手アステモへの出資比率を現在の40%から61%に引き上げて子会社化すると発表した。ホンダと並んで40%保有する日立製作所から、来年4～6月に21%分を1523億円で買い取る。
僕が中学１年次だった平成１７年１２月（今から20年前）に新聞やテレビで「クリスマスの日に悲報 日立電鉄（大甕線）廃止が決定」という報道があった。あれから20年。日立電鉄がみちのりに合併してから「けんぽく」のバスは廃墟化し、地元では過疎化が進んでいる。
JR東日本は発電事業を鉄道の補助的な位置にとどめず、単体で収益化してほしい。もっというと電源開発とかPBR低めな優良発電事業者を手ごろな価格で買収してほしい。鉄道ともシナジー効くし、日立や三菱電機などの発変電/送配電と鉄道車両製造両方やってる系のメーカーとの調達交渉力も上がりそう。
鹿児島もまだ合併前か シティもまだ日立ウーヴァ？ x.com/matsukawa05/st…
@haru_tachibana8日立ってほんと凄いよ。家電系からB to Gの仕事でインフラ事業に展開したんだから。SANYOはずっと家電に固執して、倒産。パナソニックから一部買収。変化することってほんと大事やね
@c0outa他1人はいです、だけどパナソニックとシャープはもろ組み立てがメイドインチャイナ、あとTOSHIBAと日立は買収された、日立エアコンはドイツ、白物も買収かな。三菱電機は洗濯機撤退かな、研究技術者は大丈夫だが、組み立て作業は自ずと少なくなります、しかしTOSHIBAは訳分からんぐらい分裂買収