(株)アクアライン
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"(株)アクアライン"の現在の状況 9/14 05:24現在
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「アクアライン、追加値上げも」敬愛大学・根本教授 - 日本経済新聞 「JR京葉線のダイヤ改正は利用者全体から見ればメリットがある。JRも民間企業なので車両のキャパシティーを最大限生かし、多くの利用者に乗ってもらって稼ぎたいという思いがあるのは当然だ」 nikkei.com/article/DGXZQO…
汚れた空気が減った事で送風装置は10数年前から常時稼働せず自然の通風口になっています✍️ 更にアクアラインには、もう1本トンネルを掘れる海面下用地が確保されているという「秘密」があるそうです🤔 東京湾アクアライン支える「風の塔」人工島の役割変遷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「アクアライン、追加値上げも」敬愛大学・根本教授：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「アクアライン、追加値上げも」敬愛大学・根本教授 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「アクアライン、追加値上げも」敬愛大学・根本教授 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
サムネの写真にも注目 こんなところに飛行機✈️が 東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷（日本経済新聞） nikkei.com/article/DGXZQO…
アクアラインまだこの目で見たことないから空想のものやと思ってる． 本当にあるならすごすぎる． 東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
京葉線に限って言うと、快速をなくさないようにするのは蘇我以遠沿線人口増加施策＝千葉の魅力向上であって、民間企業に赤字垂れ流しを命令することじゃない。 アクアラインの補助金みたいに、特急料金は自治体で全額補助とかやれば？年間10億円ぐらいだせば1日2往復くらい追加できるでしょ。
日本の借金返すために法人作って法人名義の車でアクアラインの料金を１瞬１０００兆円にして法人に赤字を移してから爆破したらいいのでは？😇何がダメなのかよくわからない
東京湾アクアラインってものすごい赤字らしいですけど原因は何ですか？値上げは実施されないのでしょうか？またこの赤字は千葉県も負担しているらしいですけど大丈夫なんですかね？ detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_de… #知恵袋_
ｕｎｅｒｒｙ、ストップ高 ・人流データプラットフォーム ・デジタル広告配信サービスが「JICDAQ認証」を取得 ・千葉県の「アクアラインの人流データレポート作成業務」に導入
急騰からの急落⭐️ 改めて資産を守る上でおさらい ①売れる広告ネット懸念中、過去ではピクセラやアクアラインが記憶に新しい ②前にお伝えしたクオンタムとアースにも共通点があります。 対策としては、 ①難しいですがお花畑のs高の最中減らしていく ②こちらは逃げ道アリ、急落サインを見逃すな
【🟦98営業日で13.6%下落】2023年09月15日に624円をつけた[6173](株)アクアラインの直近終値は539円です
@H39609766いやいや、逆ですよ JRは赤字解消なんてしようとしてないです。（JR社員からの情報） アクアラインができた当時、高速バスはここまでの本数がなかったですし、対策はできたのにやらなかったんです。 そのため、都心や神奈川方面への代替え交通として新規行き先の追加や増便を行った結果です。
千葉県とJRの確執って50年以上続くのが興味深い。JR東日本からJR千葉を分けたかった ここ数年の茨城県と千葉県に対する扱いの差が大きく感じる。 JRが赤字問題と向き合う中、アクアライン作ったりコロナ禍でも無茶な要望したり続いていたからいい加減メスが入ってる。
さんざんアクアラインとバスに振っといて 特急を壊滅させといて今更って思うやんなあ 改正の残骸で残ってたのを整理しただけちゃうの？って思っ 大網ぐらいまでは充実させたらええと思うけど JR京葉線ダイヤ改正、千葉20市町がJR東日本に見直し要望 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ちなみに、これは選考外。 取り上げたシューズの中で反発が一番強くて、クッション性高めだけど、重ため。 フルマラソンで2回履いて感じたのは、レースより練習向け（ちばアクアラインマラソン2022での使用を最後に1年半以上眠っています。今年5月からの練習で使用予定）。 #NAOROADランニングDiary
実験前と比較すると、アクアラインを利用した来訪者の平均県内滞在時間は1時間以上伸びたそうです🙌 一方で認知度の低さが課題であり、認知度向上や広報強化を実施する必要がありますね🤔 東京湾アクアライン変動料金「一定の効果」、4月以降も継続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
あたりまえではない… それはアクアライン800円も… 地方ローカル廃止の議論が対岸の火事ではないってことは都会の人もわかってほしい 企業の論理なんて安定しないもんだから（役場の補助金も） JR京葉線「通勤快速廃止」で揺れた沿線 専門家どうみた - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横須賀～房総半島へ直結!? 第二のアクアライン「東京湾口道路」実現へついに「活動再開」(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/58ba6… 工費が大幅オーバーして、完成後は赤字を垂れ流すに1票。
アクアラインに鉄道あったら久留里線もあんなに赤字垂れ流ししてないと思うんだけどな 尚工期と超高額建設費
おはようございます。時間変動料金の社会実験中のアクアラインの交通状況等について。 引き続き13時～20時の交通が前後の時間帯に分散し、渋滞による最大損失時間が減少しているほか、交通事故の減少や高速バスの定時性向上等が確認されている一方、当初と比べると効果が減少傾向と見られます。
東京湾アクアライン変動料金「一定の効果」、4月以降も継続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #アクアライン #千葉
東京湾アクアライン変動料金「一定の効果」、4月以降も継続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン変動料金「一定の効果」、4月以降も継続へ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アクアライン渋滞緩和に効果 変動料金 4月以降も継続：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ダイナミックプライシングの良い成功例。個人的には時間重視なのであまり態度変容の実感湧かなかったが、人によっては料金変動によって行動プランを変えるということが伺える。 アクアライン変動料金「一定の効果」、4月以降も継続へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アクアライン変動料金「一定の効果」、4月以降も継続へ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
この記事の通りまだ京葉線はダイヤに余裕があるはずなんだよね。しかも黒字路線のはずなんだけどな。 でもふと思ったけどJRとしてもアクアラインが800円にならなければもっと内房方面から客を取り込めるのにと思ってそう。千葉県はアクアライン値上げしてもいいんじゃない？ news.yahoo.co.jp/expert/article…
値下がり率ランキング［2024年1月16日］ ・ELEMENTS ・YUWACreationHoldings ・アクアライン ・サスメド ・テラスカイ ・バリュークリエーション ・ピクセラ ・ベースフード … 他 #値下がり率 #株式 #投資 #資産運用 dlvr.it/T1RZ3l
日経_今日の下落銘柄まとめ_24/01/16(火)_15:31 -10%_9_S安_3 2936_G_ベースフード_-19.6% 6731_S_ピクセラ_-19.2% 2484_S_出前館_-16.7% 6173_G_アクアライン_-14.7% 4263_G_サスメド_-13.4% 3915_P_テラスカイ_-12.4% 5246_G_ＥＬＥＭＥＮ_-11.6% 9238_G_バリュークリ_-10.1%
⤵値下がり高比率銘柄② (2024/01/16) テラスカイ(3915) -12.42% サスメド(4263) -13.4% アクアライン(6173) -14.66% 出前館(2484) -16.67% ピクセラ(6731) -19.23% ベースフード(2936) -19.57%
本日の暴騰銘柄(14:00時点) 株価値上がりランキング 1.ＡＬＰＨＡ 2.ダントーＨＤ 3.まぐまぐ 4.ジィ・シィ 5.ＪＡＬＣＯ 株価値下がりランキング 1.ベースフード 2.出前館 3.サスメド 4.アクアライン 5.テラスカイ
日経_前場の下落銘柄まとめ_24/01/16(火)_11:31 -10%_7_S安_3 2936_G_ベースフード_-19.6% 6731_S_ピクセラ_-19.2% 2484_S_出前館_-16.7% 3094_S_スーパーバリ_-12.2% 6173_G_アクアライン_-12.2% 9238_G_バリュークリ_-10.4% 3915_P_テラスカイ_-10.1% 5246_G_ＥＬＥＭＥＮ_-9.9%
前場（🔴勝確⚫️放置📉マイナス✅新規☑もちこ🔄回転🌘残⭕️利食✖️損切🔨撤退） 🔴パソナ・桜・三E・ユニバ・QPS・任天堂 ⚫️デーセク・震災 📉 🔄 🌘 ☑️ ✅JALC・旅行・コナミ ⭕️アクアライン（決算勝負しなければ）・コナミ ✖️ 🔨旅行 ガチャ負け補填でコナミ⭕️でもまだガチャマイナス推移
アクアライン[6173]：特別利益（受取保険金）の計上に関するお知らせ 2024年1月16日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure…
アクアラインの買ってる暗号資産が気になる この上昇相場で何持ってるんだろ？ それかETF承認で高値掴みしたか 評価損7千万って少なくとも数億持ってるのか？ この会社の財務状況でどういうことなんだろ？ 評価損だから暗号資産の値が上がれば損は減るから黒字化の可能性はまだある ウォッチしておこ
アクアライン <6173> 9-11月期(3Q)最終は赤字拡大。
京葉線快速継続するの？房総半島の電車は減便が進む一方で快速も内房線は巌根だけ通過でほぼ各駅停車だしもうやる気がないんだろうな。内房線沿線はまだアクアラインがあるけど外房はアクアラインで通勤は厳しいだろうから通勤快速無くされたらまあ反発するわな
2024/01/15(月) 利確 ◯アクアライン ◯ナルネット ◯さくら(一部持越し) 持越し プログリット ギグワークスS高 とにかく さくら、住石(S高)、川崎汽船、コクサイなどあげあげ、全体で下がった銘柄どれ？て位あげた日。 こゆ日にとらないとね☆
アクアライン[6173]：2024年2月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結） 2024年1月15日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
アクアライン 決算良かったね で、震災前から保存用ミネラルウォーターの販売好調、と。 じゃあ、震災後は？😇