(株)アクアライン 決算/業績
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"(株)アクアライン"の現在の状況 5/31 04:11現在
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【東京湾アクアライン交通円滑化対策検討会の抜粋】 ○ アクアラインの交通量は増加しているものの、13時～20時の交通が前後の時間に分散し、13時～19最大損失時間が減少するなど、混雑の緩和に一定の効果が確認されたが、依然として時に交通が集中 ○… pic.x.com/B5UDwqJBFe
おはようございます。アクアラインの時間帯別料金変動制の内容が来年4月から変更となります。 土日祝の特定の時間帯に激しい混雑が発生していたことから、昨年から社会実験を実施し、実際に交通が分散され、渋滞による損失時間も軽減されていますが、1年以上が経過し、徐々に効果が縮小しています。… pic.x.com/XMkWQClsWy
株式会社EPARKくらしのレスキュー 第4期決算公告 東京都千代田区 アクアライン(証券コード: 6173) の関連会社 純利益：2,004万2,000円(前期比△96.26%) 利益剰余金：△7億5,956万1,000円 総資産：4億3,586万6,000円(前期比+7.02%) catr.jp/companies/43e6…
この区間を切り出して赤字ワーストをアピールした時点でこうしたいのはわかっていた。しかし、小湊バスが他社に先んじて運転手不足の減便した地域で代替交通は大丈夫なのか？ いずれアクアライン値下げに税を注ぎ込み続け公共交通は放置した千葉県の自業自得には見えるが。 x.com/ntv_tetsudobu/…
@chibanippo地方の赤字鉄道は国営化しよう。 お金を発行できる主体でしか維持できません。 アクアラインとの接続性を高めれば乗客は増える。
廃止ではなくJRから分離国営化が必要です。 いすみ鉄道小湊鉄道と接続し、アクアラインから バス接続させて利便性を向上させる。これだけで利用者は増えます。安易な廃止は国を衰退させます。 JR東日本「バスへ転換必要」 千葉の久留里線、赤字区間 news.yahoo.co.jp/articles/0ab9c…
アクアラインに電車とおしとけばなぁ。もっと赤字になったかな？ x.com/nikkei/status/…
@satsukikatayama🐬日本の国会議員給与、諸外国と比較しても高額→減額。国民が望まぬ政策は先送り→減額。 都道府県では、無駄な政策活動が目立つ。例：千葉県のアクアラインマラソン。実行委員会収支報告では±０だが、木更津市の議員や職員は常に「開催ごとに3億も赤字」と騒ぎ立てる。 日本も政府効率化省が必要‼️ pic.x.com/EiG8s6xORI
@nora96324ガタガタ言わず アクアラインに最低２００％の通行料税を課し、それを財源にして水道料金引き下げと赤字ローカル線の維持活性化を行うべき と言う提案こそしろや！ 千葉県庁に金のなる木生えてないし、文句あるならクラファンで６００万集めて知事選に出ろや
11/10(日) アクアライン通行止め⚠️ 経済損失は如何に👀 #アクアライン #アクアラインマラソン x.com/e_nexco_kanto/…
「第二アクアライン」実現へ期成同盟会設立SNSきっかけに千葉・房総で建設構想再燃|アクアラインは、結局ずっと赤字だろｗ 👇続きを読む👇 lownews03.matometa-antenna.com/r18/2024110914…
@E127H564248故に赤字ローカル線維持活性化の為 アクアラインと月山道路は即刻廃道ですね。 総理、ご決断を
@E127H564248故に赤字ローカル線維持活性化の為 アクアラインと月山道路は即刻廃道ですね。 総理、ご決断を
@tnok_uma晩節は汚してしまいましたが 元々は戦後まもない頃某国の不良連中をボコボコにしてたという方です アクアラインも単体で見ると黒字化はどうかと思いますが周辺に与えるプラスの影響も大きく私も時々利用します
@irodada小泉進次郎に嵌められたんだから 辞める必要無し 辞めるなら 赤字ローカル線維持活性化の為に高速道路建設即時中止、アクアライン及び地方幹線と並行する高速道路の即時廃止、その他高速道路通行料大幅値上げ、ガソリン税大幅増税と言う本来やるべきで前原誠司でさえできなかった政策断行後
小泉進次郎に嵌められたんだから 辞める必要無し 辞めるなら 赤字ローカル線維持活性化の為に高速道路建設即時中止、アクアライン及び地方幹線と並行する高速道路の即時廃止、その他高速道路通行料大幅値上げ、ガソリン税大幅増税と言う本来やるべきで前原誠司でさえできなかった政策断行後 x.com/irodada/status…
小泉進次郎に嵌められたんだから 辞める必要無し 辞めるなら 赤字ローカル線維持活性化の為に高速道路建設即時中止、アクアライン及び地方幹線と並行する高速道路の即時廃止、その他高速道路通行料大幅値上げ、ガソリン税大幅増税と言う本来やるべきで前原誠司でさえできなかった政策断行後 x.com/irodada/status…
@uguu2525故に野田佳彦と玉木に 1、ガソリン税と高速道路通行税を税率２００００％にし、あげた分を赤字ローカル線維持活性化基金に充当する ２、７０歳になったら問答無用で運転免許失効 ３、アクアライン及び北海道四国東北地方の高速道路即時廃道 の実行を申し入れる。
個人的にはもうやめた方が良いと思ってる。 アクアラインを通行止めにすると経済効果より損失の方が大きいような気がするよ。 この短時間で点検とかできるならいいかもしれないけれど
おはようございます。 植田さんに会いに出掛けてきます。 始発電車では間に合わないの4時に起きて4:45の第1便のバスで来ました😂。アクアライン強風で通行止めになると詰むので東関道経由だった。 決算月なので日帰りです😅。 LIVE中寝ないよう気をつけます。笑 pic.x.com/lRhFoSFghi
アクアラインの助成や幕張の6車線道路、千葉市営モノレール赤字補填の話を聞くたびに、東葛の歩道すらない県道や拡張の進まない船取線を思い出し、県から見捨てられた東葛は東京湾岸・房総地方中心の千葉県から独立しなければという思想が強くなる
株式会社アクアライン (訂正・数値データ訂正) 「2024年2月期 決算短信〔日本基準〕(連結)」の一部訂正について 証券コード: 6173 売上高: 48億4,500万円 (+5.6%) 営業利益: △3億5,700万円(赤字拡大) 経常利益: △3億3,900万円(赤字拡大) 親会社株主に帰属する当期純利益: △3億9,100万円(赤字拡大)…
株式会社アクアライン 2025年2月期第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結） 証券コード: 6173 売上高: 11億2,400万円 (▲3.3%) 営業利益: △7,100万円(赤字拡大) 経常利益: △6,400万円(赤字拡大) 親会社株主に帰属する四半期純利益: △1億3,900万円(赤字拡大) catr.jp/tss/1939a/1854…
🔹今日、決算を発表する会社は？ ✅今日決算を発表する企業は１社＋ ・ＴＨＥ ＷＨＹ ＨＯＷ ＤＯ ＣＯＭＰＡＮＹ ・アクアライン 今日の決算発表はおとなしめ アクアラインが中旬発表なので もしかしたら発表かも？ pic.x.com/Y1DANxVxOZ
あんだけ渋滞するアクアラインですらやっと黒字って感じだから、なかなか難しそうだなぁ
東京湾横断道路（東京湾アクアライン）の採算って今はどうなっるんだっけ？まだ赤字？ 収支率 ３３６％って昔のデータ(H11年）はあるけど... ktr.mlit.go.jp/gaikan/pi_kouh…
アクアライン 2025 年２月期第２四半期（中間期）決算発表の延期及び 半期報告書の提出期限延長申請の検討に関するお知らせ pic.x.com/QFF9HYk0qF
(6173TG)「2022年２月期決算の監査については、現任監査人が受嘱に至らず」監査人やまぶき逃亡フラグ? / アクアライン 過年度の決算訂正及び過年度の特別損失の計上 post.tokyoipo.com/tdnet/20241010… pic.x.com/QPjugUga2I
6173 アクアライン 情報量多すぎん？ 業績予想下方修正するよ 過年度の決算も下方修正するよ 遅れてた第一四半期決算出したよ 第二四半期決算発表も遅延するよ 第一四半期決算出したから監視銘柄は明日解除になるよ ざっくりこんなとこ？ 持ってない銘柄だけどすげーなこれ
6173 アクアライン 24.02期の決算短信を訂正（有価証券報告書は未だ訂正していない）。本訂正により23.02期、24.02期の2期連続債務超過となり一発アウトっぽいけど、そういう注釈はされていない。有報訂正待機 pic.x.com/WNVCF3TkHK
決算速報 アクアライン <6173>、今期最終を2.5倍上方修正
3896阿波製紙 豊田合成(7282)と特許出願 6173アクアライン 東証が監理銘柄（確認中）の指定解除 4057インターファクトリー、3550スタジオアタオ、9560プログリッド、5243note 決算 #材料メモ
2024/10/10 18:30 Ｇ－アクアライン[6173] 特別損失の計上に関するお知らせ release.tdnet.info/inbs/140120240… pic.x.com/yJsQkeKZUg
@cobta田舎の国会議員が 地元のダムや 箱物を 見せて あれ俺（が作った）自慢が多いかと。空港作って赤字 港を作って赤字、アクアラインを維持するのに 税金持ち出し、上の人 赤字でも高給取りの天下り。見直しを。
@harrier0516osk他4人繰り返しですが、赤字の多寡もありますが、最大の問題はその赤字で、どんな輸送実績があるか？将来の展望があるか？ なんですよね。 赤字額でアウトなら、福岡空港や最近までの関西空港も、アクアラインもアウトなんです。
本日デイトレ注目銘柄 3778 さくらインターネット(決算通過) 2134 北浜キャピタル(決算通過) 6920 レーザーテック(半導体関連) 7011 三菱重工業 6173 アクアライン 9235 売れるネット 4563 アンジェス 6146 ディスコ 4575 キャンバス 3697 SHIFT
コード：6173 銘柄：アクアライン 理由：不正確な会計処理が行われていた可能性があり第1四半期決算発表を延期と発表 #ストップ高 #S高 #デイトレ #トレード #株 #投資 #投資初心者
「値上げ時間帯に導入前より交通量の増加が抑えられ、渋滞による損失時間が減少した一方、当初と比べ、交通分散の効果が鈍化している」 アクアライン新たな料金体系検討 昨年7月から変動料金制 当初より交通分散効果が鈍化(千葉日報オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/b1be6…
@miraiwokudasai1｢東京湾口道路｣…神奈川と千葉の最先端を橋で結ぶ計画があったのですが、アクアラインの大幅赤字で事実上計画は無くなりました(´TωT`)
熊谷って自分がやり始めたことは大宣伝するくせに、その後の経過は県民に伝えないのな。 熊谷の子飼い神谷が有名YouTuberを使って、千葉競輪（PIST6）が黒字になったとか自分の実績のように自慢してるけど、これだってアクアラインの実証実験結果と同じでいつまで続くかな。 nordot.app/12010879641622…
エヌビディアの決算待ってるの疲れちゃった。 ラーメン山岡家行こっかな。 アクアラインは怖いから東名高速使って相模原に行くかなぁ。 う〜ん、やっぱり気分じゃねーな。 カップヌードルのシンガポール風ラクサ食べよ😄 みんな起きてる？
11時58分から通行止を実施しているようだが、未だに閉じ込められているドライバーは勿論、アクアライン内で転回して湾岸へ迂回したドライバーは損失の補填をこの燃えたトラックの運転手及び会社にしたいだろうね。 と言うかここ最近、わざわざトンネル内で燃えるトラック多すぎるだろ… x.com/e_nexco_kanto/…
【100円稼ぐのに573円必要】アクアラインより大赤字の高速道路 外環道 youtu.be/I0H5VNX0EOg?si… @YouTubeより 結論:道路は基本赤字なんだから金儲けとか考えるんじゃねえ。
@mikahosi他2人アクアラインかそれ以上か。 アクアラインでさえ赤字なのに、 採算取れないね
7014 A：名村造船 出来高は十分につくことが想定され、そうなると買い方有利か。注目度の高い割高でない銘柄の決算がよければ陽線率が高くなるの判断 6173 A：アクアライン 南海トラフに結びつけられてとも見えるが、需給相場に突入しているので、GUが小さければ勝機ありの判断で
高速道路決算でました。 借金0.9兆円減りました。既に大規模修繕での機構完成引受があるのに。あと30年あれば返せるね。 アクアラインの借金（長期未払金）、20%減少。あと5年あれば払い切れそうだね。 ちゃんと返せてるよね、何で70年も返せないと言えるのか pic.x.com/gp9qmwn7hf
［特別調査委員会］ #第三者委員会ドットコム ㈱アクアライン/東証グロース(6173) IR公表日：2024/07/05 特別調査委員会設置並びに2025年２月期第１四半期決算発表の延期及び2025年２月期第１四半期報告書の提出期限延長申請の検討に関するお知らせ daisanshaiinkai.com/cms/wp-content… #暗号資産 #加盟店取引
@Northsmile2019内浦湾の上を森町砂原から室蘭？直線距離で約20マイル弱あって尚雪や強風に弱い白鳥大橋か室蘭港を跨ぐ？それは陸路？トンネル？ウケるwアクアラインの約7倍の距離取って且つ推測可能な赤字路線.そういう採算が取れない話は橋どころか理屈すら通ってない机上の空論って言うんだよ.
>#アクアライン 6173：予想通り➔当然の遅延. 特益有り アクアライン9:15 配信 2024年7月16日に予定していた25.2期1Q決算発表の延期. 織り込み済み おっちょこちょい！ 売ってくれないかな😏 . #日経平均 #TOPIX #グロース250 #ダウ平均 #FX #ナスダック S&P500 x.com/kamen_noribe2/…