Huawei（ファーウェイ）
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"Huawei（ファーウェイ）"の現在の状況 7/26 15:16現在
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@omnicom61他1人日本が中国へのフォトレジスト輸出を禁止した場合の主な影響： 1. 中国の半導体産業に打撃：日本企業が世界シェアの80%以上を占め、先端チップ製造が停滞。SMICやHuaweiの生産に深刻な影響。 2. 中国の技術進展遅延：EV、AI、軍事分野で依存度が高く、国内代替が進まない場合、経済損失大。 3.
📉 値下がり速報！ Huawei Pura 80 Pro 12+512GB が 💰 $799 にプライスダウン🔥 この容量でこの価格、正直反則。 🚚 送料無料＋税金ゼロ（円払い可） #値下がり速報 #Pura80Pro #SIMフリースマホ pic.x.com/ZHZSCeieuV
サムスンの世界初トリプル折りたたみスマホ「Galaxy Z TriFold」が韓国で発売。 衝撃の事実は、韓国での販売価格約2,440米ドルが製造コストを下回る「赤字販売」であること。 The Bellの報道によれば、これはHuaweiに先を越されないための戦略的なロスリーダー価格です。 pic.x.com/iEN34zbE74
@nikkeiNECさん賢いと思います。ノキア、エリクソン、そして中国Huaweiや台湾勢とのグローバル消耗戦に入ったら、もう辞めるに辞められない状態になるわけですよね。 夢のOpenRANが期待外れだとわかった今、HWに拘らないのは生き残る意味で賢い判断かと。 今後ノキアとエリクソンが合併なども考えられますし。
NortelやAlcatelみたいな交換機屋は会社自体がなくなってる。まだマシな方。 電電ファミリーは合併しておくべきだったし、HuaweiやSMIC、BOEみたいな国策企業が出現した時にHynixのような国家ファンドによる延命もなかったので、個別に撃破された印象。日本はRFに強かったけど、リストラで失伝した。 x.com/ryksgmt/status…
上汽GM五菱がHuaweiと提携した最初の車種を予告、大型SUVの「华境S（Huajing S）」を26年前半に発売へ。 最大6人乗りのPHEVで、ADS 4 Pro市街地運転支援やHarmonySpaceインフォテイメントを搭載するとしています⚡ ✅️5,235 x 1,999 x 1,800mm ✅️ホイールベース3,105mm ✅️31/41.9kWh ✅️WLTC pic.x.com/iXf2jZDbQs
🇺🇸のメタが🇸🇬を拠点とするManusを買収した事だけではなく、Manusの創業チームが元々🇨🇳の華中科技大学（HUST）出身であることは非常に重要な情報である。HUSTは工学・技術分野で中国屈指の名門理工系大学であり、HuaweiやTencentなどにも多数のエンジニアを輩出している。今回はその技術力が🇺🇸ビッグテ x.com/weiwei882288/s…
メタがシンガポールを拠点とするManusを買収した事だけではなく、Manusの創業チームが元々華中科技大学（HUST）出身であることは非常に重要な情報である。HUSTは工学・技術分野で中国屈指の名門理工系大学であり、HuaweiやTencentなどにも多数のエンジニアを輩出している。今回はその技術力が米国ビッ x.com/weiwei882288/s…
中国科学院発のAIチップ企業。ファーウェイに次ぐ国産GPUの希望。NVIDIA規制強化に伴い、株価と需要が急騰している。ソフトウェアエコシステム（CUDA互換性など）の整備が課題だが、国内需要で成長は確実。#chinapost #AI chinapost.jp/ai/company/cam…
中国科学院発のAIチップ企業。ファーウェイに次ぐ国産GPUの希望。NVIDIA規制強化に伴い、株価と需要が急騰している。ソフトウェアエコシステム（CUDA互換性など）の整備が課題だが、国内需要で成長は確実。#chinapost #AI chinapost.jp/ai/company/cam…
自動車業界でも対ファーウェイで買収・合併が起こるのだろうと思います x.com/ryksgmt/status…
元CIA長官ジョン・ブレナン（オバマ政権下）は、ヨーロッパの大部分におけるファーウェイの代理店であるセルビア人実業家と提携しているとされ、その実業家はセルビアのベオグラードにドミニオン投票システムのサーバー用データセンターを建設した人物である。 x.com/thescif/status…
Huawei業績赤字150兆円… ってウルトラゾンビだな😅
@nihon_kouteiいやこれは別の話。 それ言うなら中国はゾンビ企業だらけだし、そもそもHuaweiが赤字の時を支えたのは政府だし。それで市場規模を奪うまで支援しているのは政府だし、中国資本主義を民主主義に当て嵌めるのは駄目ですよ。 これは防衛機密なので当たり前です。
中国でHuaweiの高級EVがドイツ勢を圧倒しそうな勢い。中国では、ドイツ勢のブランド価値が暴落中。問題はこれが中国以外でも起こるのかどうか。youtube.com/watch?v=T6kODm…
@ryksgmtファーウェイやサムソンが日本経済新聞の日曜日の求人欄に毎週日本のエンジニアの中途採用募集広告をだしていた2000年代初頭。高いサラリーに釣られて転職する日本のエンジニアがそれらの会社に転職しノウハウを教えた。そして吸収された後に彼らは解雇。当時の日本の経営者の経営責任ですね。
NECが4G・5G基地局の機器開発中止、 国産化後退 防衛用は継続：日本経済新聞 数年前までファーウェイを馬鹿にしていた企業は、もはや世界シェアが１％台 所詮はJTC nikkei.com/article/DGXZQO…
パッケージとして通信局機器は材料供給力の優劣で決まる。 ファーウェイが躍進するのは、国内で機器材料が賄えるのと購入するのとでは継続的なメンテナンスサービスが可能かどうか。 NECが4G・5G基地局の機器開発中止、国産化後退 防衛用は継続：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これは衝撃だわ かつては世界を制したのにな まあファーウェイには勝てないってことだわ 自動車も同じにならんといいな NECが4G・5G基地局の機器開発中止、国産化後退 防衛用は継続 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
NECが4G・5G基地局の機器開発中止、国産化後退 防衛用は継続 - 日本経済新聞 ファーウェイ、エリクソン、ノキアでほぼ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
何が起きたのか（事実関係の整理） NEC → 4G・5Gの商用基地局の機器開発を中止（防衛・特需向けは継続） Huawei → 世界シェア約34％（基地局） 日本勢合計 → 約1.4％ 日本経済新聞の報道は事実上の「産業撤退宣言」 ハイテク製造業で「開発中止」＝時間差の市場撤退 これは非常に正確な認識です。 x.com/ryksgmt/status…
日本で自動運転が普及しない理由。LiDARの情報を爆速で処理出来るAIが無い。それはAIチップの問題、データセンターの問題でもある。ファーウェイは中国中の車から送られてくる実際の危ないシーンのデータを自社の巨大AIが即座に学習。ではファーウェイと提携したトヨタは？あれは中国でしか使えない。 x.com/SakemotoMasao/…
NECは2022年以降、5G基地局事業を成長ドライバーとして注力してきたが、設備投資の負担が収益に結び付かず、同分野は赤字が継続した。結果として、中国のファーウェイ、スウェーデンのエリクソン、フィンランドのノキアといった海外勢との競争に敗れる形となった。 #6701 pic.x.com/r4NcS9t2HO
1990年代半ばのときの新興勢力の代表が、CiscoやOracle、Sun Microsystems（後にOracleが買収）、新興ではないが伸びていたのがHPやIBMだった。 この時期にはHuaweiやZTEはまだ駆け出しだったが、数年後には急成長を始める。 日本ベンダは完全に近未来を見誤った。
日本経済新聞によると､中国の半導体事業のサプライチェーンは強化しつつある。ファーウェイ会社はアメリカの対中輸出制限を契機に最新型のスマートフォンの中国製パーツを約6割に増やした。 pic.x.com/sS2PG07DSf
通信基地局市場はファーウェイ（34.2％）、エリクソン（25.7％）、ノキア（17.6％）、ZTE（11.4％）、サムスン（4.8％）の順。日本企業は1.4％。 NEC、4G・5G基地局の機器開発中止 防衛用は継続も国産化後退 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国、半導体供給網に厚み ファーウェイ、スマホ部品6割国産 米制裁機に技術急伸：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ブルームバーグ：中国の超高級車市場、ファーウェイが攻略－外国勢の牙城崩す bloomberg.com/jp/news/articl… なんか一面的～ｗ なぜこの分野で紅旗は脱落、BYD仰望も目立たないのか 70万元以上であるアルファードを無視 もう少し踏み込めそうな気がするがｗ まあ、日本メディアよりは全然良いかｗ x.com/CHINACASE2020/…
中国自身も軍備増強だけでなく、戦時の経済制裁に備えて、外貨準備から金備蓄への切り替えや、半導体供給の自製化を進めている ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国、半導体供給網に厚み ファーウェイ、スマホ部品6割国産 米制裁機に技術急伸 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… すでに日本はこれだけしかないのか。
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 日本も国策で強化必要。民間はリスクを取らない。 （クレディ・アグリコル証券チーフエコノミスト 会田卓司） youtube.com/watch?v=d9_vjQ… nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
新聞, 要約, 中国、半導体供給網に厚み：日本経済新聞 第一次トランプ政権の対中輸出規制をきっかけに、ファーウェイはCPUやメモリの国産化を進め、スマホの国内部品調達率を2020年比で3倍に高めた。 nikkei.com/article/DGKKZO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞〜「今回の分解で分かったのはデータを保存する半導体メモリーなど高額部品の国産化の進展」 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
外から得られないなら内部で。まあ確かに道理なんだろうね。それで、この先、どうなるのかな ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
当然そうなる しかしそれにより全ての国民と企業に事実上国家のスパイとなるよう法整備している国の企業の製品を他国が喜んで買うとは思えない 半導体に色々と仕込む事が可能となるからだ ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ここまで来たか ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ファーウェイ、スマホ部品6割を中国製に 半導体の国内供給網に厚み：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…