ボーイング/THE BOEING COMPANY 買収/出資/提携
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"ボーイング/THE BOEING COMPANY"の現在の状況 6/11 08:34現在
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@goro5656furano他1人ボーイングがマクドネルダグラス合併した時競合するダグラス旅客機部門潰しちゃったんですよ。記者が株主に従えってなら、株主がお取り潰しなりあんまコミュニティノートとかつっこまれるライターは信用なくすからやめろって圧力はOKってことですよね
@knightma310DC-10に関する騒動以降、ダグラスは 一気に凋落してマクドネルと合併し しまいにはボーイングに吸収されるんですよね。 …そのボーイングが最近は旧MD社 特にダグラスのような体質になっているというのが ちょっと気になるところではありますが。
マクドネル・ダグラスと合併してからボーイングは段々と変になっていったと言う話をどっかで聞いたが社風が悪くなったのかねえ（汗） 米運輸当局、７３７型機に「緊急安全勧告」 ボーイングにまた打撃(CNN.co.jp) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/444e6…
ボーイング社が買収したはずの会社に結局乗っ取られた事例を想起しますね x.com/miraimangalabo…
小飼「トラブルが相次いでいるボーイングだけど、吸収合併の結果今やF-15もボーイングがメンテナンスしている。米政府としては潰したくても潰せない会社になってしまった」 ch.nicovideo.jp/dankogai/bloma… @dankogai #小飼弾の論弾
その結果 カミ゙ンズ いすゞ 合わせて 周辺の提携が深まって メイドウィズジャパン ボーイングみたいな話になったら 幸せな結末？
@bbfcf1他1人旅客機最大のボーイング 「マクドネル・ダグラス」が開発した F15 戦闘爆撃機仕様 通称「ストライク・イーグル」 「マクドネル・ダグラス」が ボーイングに吸収合併 F15シリーズは今でボーイングの戦闘機
@ElonMuskJpn宇宙産業はスペースXが買収しちゃえばいい𝑁𝑖𝑐𝑒🤟🏻(*ᐛ*)ᒃ✨ 性能も打ち上げ回数も上だし、そのうち NASAもスペースXに仕事を依頼すると思う🤔 ボーイング社より良い飛行機を作れば勝てるじゃん👍🏻🙆♀️
アメリカの製造業衰退よな USsteal見て居れば解るな日鉄が買収とか騒いているが？ ドル高アメリカから買うもの無いからな ボーイングもツケが回って大変よ競争力が無い！ 数が売れている737シリーズも古典機の改修失敗で２機も地面に衝突エンジンは見た目オムスビや 売れるのはお高い兵器しか無いよ！
なんで三菱がボーイングを買収できると思ってるんだ？ボーイングって三菱よりもうんとでかい巨人やぞ
@damdamsukisuki他1人アメリカが工作で分断させようとしたら逆にアメリカが分断されそうになるしたたかさがあるわね。USスチールが買収失敗したら中華系アメリカ人が手を回して買収すると思う。Intelやボーイングだって他人事ではない。…
ボーイング…相当やばいね。ロッキードマーチンと合併する訳ないし、かと言ってエアバスと合併するわけもない。現金節約はともかく、改善傾向があまり見えないのが問題だ ボーイング、現金節約のために出張時のビジネスクラスの使用を取り止めるほか航空ショーも不参加へ sky-budget.com/2024/09/17/boe…
ボーイング社の劣化は安全保障上の問題としては、日鐡によるUSスチール買収どころの騒ぎではないように見える。 （有人宇宙船もあれだったし）
北崎重工「買収はまかせろバリバリ」 ボーイング、現金節約のために出張時のビジネスクラスの使用を取り止めるほか航空ショーも不参加へ sky-budget.com/2024/09/17/boe… #大サトー pic.x.com/9xdgyvxdzd
日本製鉄がUSスチールを買収するように三菱もボーイングを買収すればいいと思うの。三菱、喜べ。飛行機だぞ。(そして生まれるMBｰ777Ｘ)
ボーイング、航空機部品の発注凍結 ストでコスト削減 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… アメリカは労働組合の力が強いから日鉄がUSスチールの買収を阻止したり記事のようにボーイングが部品の発注を止めたりするんだろうけど、日本も雇用の流動化が起きたら労組が力持ったりするんですかね
合併によりものづくりの文化が壊れ、GE出身の経営者によりさらにコスト削減の意識。リーダーより企業文化は めちゃくちゃ影響を受けますね、、、(；ﾟДﾟ) ボーイング、16年ぶりスト 短期利益追求のつけ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
ボーイング、提携交渉離脱のエンブラエルに1億5000万ドル支払いへ COVID-19パンデミックの最中に、米国企業がエンブラエルの民間ジェット機製造事業を買収する42億ドルの合意を破棄した事に対する損害賠償 ⇒まだこれ 揉めてたんだ... コロナのせいと言うより、MAX墜落＋787製造品質問題 だった？ x.com/Reuters/status…
過去に戻れるならボーイングのマクドネル・ダグラス買収を阻止したい人、いっぱいいそう
マスクが買収するべきはTwitterではなくボーイングだったのではないかとか
ボーイングの小型旅客機部門 三菱重工が買収してMRJのリベンジしてくれないかな。 pic.x.com/llgpnqjyiw
@LfCtdy7「これはボーイングの問題」 まさに。 どうもM.Dを買収してからおかしくなってきたと聞きましたが、独占状態がここまで企業を腐らせるとは
@Osga0971KC-767を日本に出荷したときのボーイングは、もうないのです(´・ω・｀) 経営者や投資家の思惑で、色んな会社を吸収合併したり・生産現場やメンテナンス現場を物凄く軽視して、ピンハネめいたのでボロ儲けするのに慣れてしまったので(´・ω・｀) はじめまして（たぶん）
@X_s_eIonmusk他2人儲かってるならアメリカの軍需メーカーは部門売却やら法人合併とかしてないからねえ……（コルト、ボーイング、ノースロップその他を横目に
ボーイング救済の意味はありそうだけど こんなんでOKなのかしら。 冗談で言われていた「三菱がボーイング買収」が現実味出て来たり、 ってのは無さそうだけど/ᐠ｡ꞈ｡ᐟ\ x.com/jijicom/status…
DC-10の亡霊とか言われていたけど、日経にもMDとの合併が遠因って書かれているの流石に笑えんぞ ボーイング、負の連鎖が招いたスト 短期成果追求のつけ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@ChromeBrancheボーイング暴食は控えましょう……？（マクドネル・ダグラスを買収合併するな、という古代の故事
米大統領選を前に労組のストが勢いを増しています。今朝の新聞はボーイングで大規模ストが実施される旨の記事。 労組と言えば、日本製鉄によるUSスチール買収の話題。大統領選前は保守派でも投票稼ぎのため労組の意見が反映されることが多い。
@harishimizuエアバスがボーイングに買収された世界 （逆ならともかく）
@yakitori_sea労使協定がやっと決まったボーイングに出資してもらって、Soto獲得しましょう
@maruma0507ボーイングと合併したマクドネル・ダグラスってとこの飛行機
なんて無茶な・・・。 ボーイングとツポレフが合併してオスプレイみたいなのを作り、ヘリコプターと言い切る勇気（要滑走路） pic.x.com/sqjz5blae0
2040年までに「日本企業によるボーイング買収」が起こる確率は何%？
Westlandってアグスタウエストランドじゃないのかな？と思ったら合併した会社だったね。今はさらに変わってレオナルド・ヘリコプターズだけど。航空機メーカーって再編が激しいから、第二次世界大戦あたりから社名が変わってないのってボーイング社ぐらいかな？(´ω｀)（買収はたくさんしてるけど）
製品開発に苦しむボーイングやファイザーなどを見ていると、大きすぎる企業の経営の難しさを感じる。製品開発には巨額投資が必要だ、だから買収を重ねて巨大化してきた。 だが巨大化すると経営層に正確な情報が上がりにくくなり変化への適応速度が落ちる。企業が大きすぎることのデメリット評価が必要
@mimasa1010他1人答えを言うと、がん保険に入ってほしいから、癌になったら家族はどうなる？と煽る。 台湾有事が5年以内に起こるといったる米国防衛省の最大の出資機関はボーイングやロッキード…
@ZplusC1BstボーイングとMDCの合併後にサンタモニカのダグラス工場脇の博物館を訪問したら、当社製品と称してP-51も入ったパネルがあって、困惑した思い出があります。 マーキュリーとジェミニはダグラス、アポロとシャトルはノースアメリカン。LEMはグラマン。 ボーイングはサターンVの一段目だけ。
旅客機のデザインで一番好きなのがこの3発機のMD-11 バランスが良くてカッコ良かったけど想定するほど売れずにボーイングに買収されてしまったね😿 x.com/toshikazu2250/…
だってアボロの司令船・着陸船はボーイング製じゃなかったし… と思ったら司令船を作ったノースアメリカンは最終的にボーイングに買収されていたんだった… x.com/ohnuki_tsuyosh…
『USスチール(X)が日本製鉄(5401JP)による買収をハリス氏が反対し-6.09%。』（インスティネット） 『ボーイング(BA)がアナリストによる投資判断の引き下げで-7.32%。』（同）
合併を経て、現在はアトラスエア(ATLAS AIR)およびDHLの合弁会社として運航を行っている。 アトラス🙄 ボーイング製航空機の顧客番号（カスタマーコード）は49だった。 こんな感じだな🙄 トリコロール🇫🇷🇷🇺🇳🇱 pic.x.com/rqpxqlb8v0
あまりやりすぎると軍産複合体とかの懸念もあるから堂々とはできないのかもしれんが、やっぱこの辺の企業はちゃんと政府がもっと口出したり金だしたりしないとやばいと思うのよね。UTCとレイセオンが合併したあたりからなんかやばい気がする。 ボーイングもあんな有り様だし。 x.com/WangHuo62655/s…
軍需産業儲かるならマクドネル・ダグラスはボーイングに買収されないんだよなぁ……、ノースロップはグラマンと合併しないし、フェアチャイルドは倒産しないし、結局オーダーメイドの受注生産なんて大して利益にならんのよ
The US-China ‘cat and mouse game’ via @FT ① 7&i 🇨🇦Couche-Tardの買収提案に「国の指定企業」として回避狙う？ ②🇨🇳半導体規制にガリウム（世界シェア98%)、ゲルマニウム（同60％）の輸出規制で対抗 ③ボーイング、2人の宇宙飛行士返せず。8日の宇宙滞在予定が8か月に on.ft.com/3Xk69Lq
なにかと黒い話題が満載のボーイング社ですが、Netflixのドキュメンタリー『地に落ちた信頼』(Downfall)見ました？ 安全性のためならどんなコストも厭わない技術者中心の会社風土だったのが、吸収合併でウォール・ストリートの犬がCEOになったのを境に株主のための会社経営に激変。エグいよ。推奨
ボーイングはこれ、潰れますな。 ロッキード・マーチンかノースロップ・グラマンあたりに「吸収合併」してもらってやり直したほうが良い。 業界ダントツトップの会社が、売上規模約半分のロッキードや約1/4のノースロップに吸収されるとかマジでダサいけど、最近の体たらくをみるとコレくらいしないと