富士急行(株)
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"富士急行(株)"の現在の状況 4/26 11:34現在
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あ、富士急行って赤字路線なんだ
まだまだ不安定さが残る富士急行バス。 次はどことどこが吸収合併するのかな?
2024年1月31日までは富士急行バス各社は富士急湘南バス、富士急モビリティ、富士急バス、富士急シティバス、富士急静岡バス、フジエクスプレスの6社でしたが、2024年2月1日からは富士急湘南バスが富士急モビリティに吸収合併され、5社となったわけですね。
富士急行が念願の「箱根」進出 観光の高付加価値化、訪日客取り込みへ - 産経ニュース 2024/1/30 10:00 平尾 孝 sankei.com/article/202401…
富士急行が念願の「箱根」進出 将来的には?(1/3 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
旅館ビジネスやりたいなぁ / 富士急行が念願の「箱根」進出 観光の高付加価値化、訪日客取り込みへ (産経ニュース) #NewsPicks npx.me/137UE/70mZ?fro…
富士急行が念願の「箱根」進出 将来的には?(1/3 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン itmedia.co.jp/business/artic…
富士急行が念願の「箱根」進出 観光の高付加価値化、訪日客取り込みへ 平尾 孝 – 産経ニュース 2024/1/30 10:00 sankei.com/article/202401… #clip_civil
富士急行が念願の「箱根」進出 訪日客取り込みへ 📌産経ニュース newspicks.com/news/9515208
富士急行が念願の「箱根」進出 観光の高付加価値化、訪日客取り込みへ - 産経ニュース sankei.com/article/202401…
富士急湘南バスも富士急行株式会社の小田原や足柄上郡地区でバス事業を行っていた松田営業所が子会社化されたもの。 それが吸収合併されるとは…それほど富士急湘南バスの経営状況が厳しいことが想像されますが、バス車両やバス停などの表記も一気に変えるのでしょうかね?
そろそろ曾我梅林の季節だからと思って富士急湘南バスの公式サイトを見たらなんと!富士急湘南バスが無くなることが判明しました。 まったく無くなるわけではなく、他の富士急行バスと合併するとのこと。 御殿場地域を主に運行する富士急モビリティ株式会社に吸収合併され、富士急湘南バスが消滅する。
@jt23_nekonyan箱根登山線の正式名称は「鉄道線」なので、こちらは合併に合わせて強いて変える必要もなさそうです。愛称をどうするかですね…。富士山麓電気鉄道(富士急行の鉄道事業を分割した会社)と同様に、愛称を「箱根登山線」とかにして対応することも可能ですが。
@tetsudo_release社名変更は反対する 箱根登山HDならまだ良かったけど 富士急行→富士山麓電気鉄道みたいなダサさも感じるし 泉北高速鉄道が南海電鉄に合併されるみたいなケースも悲しい…
@fujikyu21松田の場合は限られた路線が多く、狭い道の運用も多いと聞きます。 そのため、松田山の祭りも含め、中型車と長尺車の入れ替えを、御殿場との合併前後に実施するかもしれませんね。 車番アルファベット『G⇔Mの入れ替え』は恐らく実施でしょうけど、側面は「富士急行」となるでしょう。
今回は富士急のお話ですが、来月から小田原/松田を起点とする「富士急湘南バス(旧:富士急行松田営業所)」が、御殿場の「富士急モビリティ」として吸収合併するそうです。 河口湖や大月から、松田に転属してきたバスと同じく「富士急”行”」の”行”を追加変更するだけで、格好良いですね #富士急行バス
@fujikyu21多分ですが、M3966/3967/3968の3台は元河口湖所属の長尺車ですので、合併後は全部または一部が御殿場に転属して、古巣の富士急ハイランド/河口湖方面の運用に就きそうですね。 側面表記は「富士急行」のままだと思いますし、グリーンベルトには「富士急行」のロゴが一番似合います。
@HybridBb現に、フジエクスプレスも過去には「富士急横浜観光(横浜営業所)」と、比較的最近では「富士急行観光(大宮/江戸川)」をそれぞれ吸収合併しましたからね。 富士急行の分社化は平成初期にさかのぼり「富士急都留中央バス」「富士急静岡バス」から始まりましたが、現在はその逆の方向へ行きそうですね
なんか、富士急湘南バスと富士急モビリティが合併して、富士急湘南バスが吸収合併消滅会社、富士急モビリティが、吸収合併存続会社なんだってね。 あれだけ分社化してきた富士急行が、子会社同士で最近、合併してるところを見るとさ、また元通りになるんじゃないかと、私は見てる。
用は、かつてはフジエクスプレスとか富士山麓電気鉄道とかは、親会社というか大元は、富士急行株式会社がやっていたわけで、それをエリア毎にバスを子会社分社化したわけです。 ところが最近、観光とフジエクが合併したり、今年に湘南とモビが合併したりというところを見るとそう感じるわけです。
@MiyagiSuper富士急モビリティを存続会社に、富士急湘南バスを吸収合併するようですね。富士急グループでは、過去にもフジエクスプレスが富士急行観光を吸収合併しています。 1枚目のM2881は、塗装からフジエクスプレス横浜営業所で横浜タウンバス用だった車でしょうか。
@MiyagiSuper富士急モビリティを存続会社に、富士急湘南バスを吸収合併するようですね。富士急グループでは、過去にもフジエクスプレスが富士急行観光を吸収合併しています。 1枚目のM2881は、塗装から元フジエクスプレスの横浜シティバス用でしょうか。
@MiyagiSuper富士急モビリティを存続会社に、富士急湘南バスを吸収合併するようですね。富士急グループでは、過去にもフジエクスプレスが富士急行観光を吸収合併しています。
富士急行は綾波さんが以前 買い煽っていた銘柄ね 決算毎日外すバナナマンおじさんが 富士急行3900円台で 売り煽りしてたから 綾波さんに対して喧嘩売り? 仲間割れ? それとも、無差別通り魔? おじさん毎日生理前みたいで荒れてるね!命の母💊ホイっ🐹