東武鉄道(株) 買収/出資/提携
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📢川西拓実君2024年誕生日企画掲載記事🆙 この度ORICON NEWS様より 2024年に企画をした拓実君の誕生日広告(東武鉄道池袋駅のオレンジボード・応援広告)について広告画像が掲載されました❣️皆様の出資によって成り立った とても素敵な企画です✨ どうぞご覧ください🙇♀️✨ oricon.co.jp/special/70401/ pic.x.com/U116QjbOWV
因みに宇都宮ライトレールに東武鉄道が出資した背景ってなんでしょうかね？やはりライトラインの東武宇都宮線乗り入れが絡んでるのですかね？
25.3.6 #さいたま市岩槻区 加倉:#仏眼山英隆院浄国寺 創建:天正15年(1587) 宗派:浄土宗 本尊:阿弥陀如来 唐門に威厳を感じる。本堂も大きく、唐破風で重厚さがある。 庫裡玄関内に古い浄国寺のポスターがあり、「総武鉄道」の表記が。御住職に尋ねると、現東武鉄道だと。昭和19年(1944)合併していた。 pic.x.com/yqvXoG7qx0
ヴィンテージホテル同士が夢のタッグか。 （（台鉄と姉妹提携してる東武鉄道さん、日光への宣伝のチャンスですよ…（金谷ホテルも東武系列。））） x.com/focustaiwanjap…
一畑電車、根津財閥の資本が入った鉄道を買収したことがあるという東武鉄道との地味な繋がりがある
もし、高崎線の輸送改善を東武鉄道から東上本線を地方鉄道法及び鉄道国有化法に基づいて買収並びに取得し、東海道本線の支線に編入。八高線小川町～高崎間と合わせ大規模改築で「東の湖西線」化、上信越線の優等列車を上野から池袋に移管していたら(以下略 #やめなさい #それ以上いけない x.com/_3104_f/status…
千葉県は京成バスの勢力圏は確かにでかいですよね。 ただ、日東交通は京成と仲がいいけど独立資本。 小湊・九十九里鉄道は、今は京成の出資比率が低いからスルーしてる感じがあると。 後は東洋バスは東武鉄道の関係が若干あるし、なのはな交通はみちのりグループの茨城交通の完全子会社と
◎東上鉄道が東武鉄道の合併することなく当初計画通り渋川まで全通を果たしていたら ◎越後鉄道が国有化されることなく長岡鉄道と合同して都市間電車を走らせていたら という2つのIFを組み合わせて、戦後に小佐野賢治や田中角栄などが台頭する時流に乗って、渋川ー小千谷間に新線建設を成すという話
@11111hiromorinn粕壁町おわり。 最後の小島氏から西隣の豊春村。 豊春村は岩槻・粕壁両町の間で、東武鉄道の豊春駅があります。 いまは合併して春日部市内に。
高根木戸駅の五香たかねのパネル 京成線には「中山ゆかり」という鉄道むすめがいるため、吸収合併後の彼女の行き先が不安。大井川鐵道や東武鉄道には2人鉄道むすめがいるが・・・ pic.x.com/lCIWCqapxB
東武鉄道が出資した武蔵大学の姉妹校である 北海道武蔵女子大学 少子化でしかも北海道に企業が大学設立支援する目的って 日本人のためなんだろうか？🤔 👇は企業が設立に関わっている大学 pic.x.com/oCAoT5qGdO x.com/maeyoakeq17/st…
なるほど、見比べてみると東武鉄道は北東の台地を買収しそこなったんだなと（地理院地図•東武鉄道常盤台住宅案内図）。 小宮賢一は台地と谷の住民がひとまとまりに良いコミュニティとなる町作りを考えたかったのですね。 maps.gsi.go.jp/index_m.html#1… pic.x.com/JGpAFR7TS8
栃木県大田原市は県北東部の中心地域で矢板市・黒磯市(現・那須塩原市)と並ぶ東京から北に約150km圏域の街 1954年12月1日に市制施行し、2005年10月1日に那須郡黒羽町・湯津上村を編入合併し現在の市域を形成した 東武鉄道が一切通っていないにもかかわらず東武宇都宮百貨店大田原店があることは有名 pic.x.com/0zF9KGhPRb
@chashimoto_39他1人ときわ台はクルドサックでもどの道から出ればいいのかよく迷ってますが、楕円形のプロムナードでも迷ってました。東武鉄道が用地買収できなくて楕円形は途絶えてるし… いこ〜さん紹介の資料を見ると美しが丘開発は東京急行電鉄・東急の事業。鉄塔を避ける為の良案だったんですね😯 pic.x.com/Fmt2VLc6lE
A.東武鉄道とJR相模線以外全て 蛇足だが、最初相鉄がJR相模線を敷いて、それを国が買収して、その保証金で今の相鉄を敷いた。これは横浜あたりのバーで話すとたぶん一目置かれる。
【金澤佳雅 未成線路】 東武鉄道高崎線と東武鉄道東上線の関係 この文章は2013/11/22 07:35に描き始めました。 この文章は個人的見解を纏めたものです。 東武鉄道東上線は、存じている人が多いかと思います。 元々、東上鉄道と云う名前で、 その後、東武鉄道に買収され、東武東上線と成りました。…
秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（４） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 １１：東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン・東武日光線・東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道直通 １２：１～１１：全て乗りたい
秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（４） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 ９：東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン・東武日光線直通 １０：東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン・東武日光線・東武鬼怒川線直通
もし秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（１） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 １：東武東上線・有楽町本線直通 ２：東武東上線・有楽町本線・有楽町支線直通 ３東武東上線・副都心線・東急線・みなとみらい線直通
もし秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（３） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 ７：東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン・半蔵門線・東急田園都市線直通 ８：東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン直通
もし秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（２） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 ４：東武東上線・副都心線・東急線・相鉄直通 ５：東武東上線直通 ６：東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン・日比谷線直通
もし秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（１） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 １：東武東上線・有楽町本線直通 ２：東武東上線・有楽町線本線・有楽町支線直通 ３東武東上線・副都心線・東急線・みなとみらい線直通
もし秩父鉄道が東武鉄道と吸収合併して東武秩父線になったら一番乗ってみたい直通列車があったら何れを乗りたいですか？（１） #東武鉄道 #秩父鉄道 #東武秩父線 （１）～（３）まで １：東武東上線・東京メトロ有楽町本線直通 ２：東武東上線・東京メトロ有楽町本線・東京メトロ有楽町支線直通
@travelllist武蔵野というより武蔵国ですね。東武鉄道は（後から合併した東上線を除いて）「武蔵野」と呼ばれることが多い荒川以南の地域は殆ど通っていませんし。
@norotsubaやっぱり東武鉄道が多少出資してるんですかねー こっからだと栃木まで各駅だから悲しい
めっちゃわかる😭東武鉄道ユーザーで東武百貨店や東武グループの商業施設もよく使うのに、提携金融機関が少なすぎて #東武カード （ @tobucard ）作れない🥵 x.com/muhnoy_nahdaen…
そして昭和１９年（１９４４年）に東武鉄道と合併し、昭和２２年に全線電化完了した。 ２０１３年に新型車両導入、２０１６年に急行列車が新設され、現在は春日部～運河間を除いて複線化されている。→ pic.x.com/YDNZgI0pVM
私、元々は「第一勧業銀行」に口座。 「富士銀行」と提携し始めた頃、丁度「東武鉄道百年史」頒布の話を聞きつけ、手数料無しで代金振り込んだ！ 東武鉄道は「芙蓉系」なので！
東武鉄道が野岩鉄道と会津鉄道買収しない限り、会津若松にPASMOやSuicaは普及しないやろな。栃木西部・会津南道路が全通したら東武バスで会津若松から日光経由で佐野までのバス出して欲しいわ。 会津若松市はLUUP非対応、電車は運賃箱、バスは現金のみ。スマートシティとして失格。出直してこい
@mimicoco0966東武鉄道は現在秩父鉄道の株を買っているので、秩父鉄道と合併をして相鉄直通、横浜高速直通、有楽町線直通を秩父行きを出して欲しいですね😃 後、日比谷線直通、東急田園都市線直通、会津鉄道・野岩鉄道直通は熊谷発出して欲しいですね😃
@matsu_popipa宇都宮LRTに出資している団体に足銀、栃銀もあります。共に5000万出資。東武鉄道も4000万出資しています。
東武鉄道では東上線系統、伊勢崎線系統、日光線系統がありますが、上毛電気鉄道が合併をしたら伊勢崎線系統に野岩鉄道、会津鉄道が合併をしたら日光線系統になりますがもし秩父鉄道が合併になりましたらどっちらの系統になると想いますか？ #秩父鉄道 #東武鉄道
東武鉄道はJR東日本に吸収合併されました🤣🤣🤣 #がっちりマンデー pic.x.com/NkppzyiCqv
@Miya_LRTそんなわけで、設立当初から出資しているんです。 miyarail.co.jp/corporate 設立当初の出資比率は、東武鉄道4％・東野交通1％で、グループとして5％でした。 （その後、東野交通と関東自動車が経営統合したので、東野交通分は関東自動車側に移管しています）
東武鉄道は宇都宮ライトレールの出資企業の１つ。ライトレールの4％の株を出資しています。 ホンダやキヤノンは出資してません。 x.com/Miya_LRT/statu…
東武宇都宮線の営業係数は200前後で東武鉄道としてこれから力を注いで行きたい路線ではないと思ってるのですが、三者会談でどういう方針が示されるのか気になるところ 最初からLRT乗り入れに前向きなら、（株）宇都宮ライトレールに出資していそうなものですけどね
東武鉄道と東上鉄道は合併前から社長同人物ですから誤解です。
車両のカラーバリエーション｜東武鉄道公式サイト 東武線で見たことない青色の特急がいたのでビックリした。カルピス提携かぁ。 tobu.co.jp/railway/wrappi…
@taiyo_chiba他1人外からすいません 名前の由来はちょっと違います 東武鉄道は富士山の見える野原に駅を作ったので「ふじみ野駅」としたそうです 合併の際には市の名称は決まっていませんでした 富士見が合併に合意しなかったので、当初大井町と上福岡からとった「大福市」等の名称が有力だったんです
@carpandsanfre富士見市も合併してふじみ野市になる話が、最終的に富士見市が合併しなかったんです！ ですが、東武鉄道は合併を見越して富士見市だけど、ふじみ野駅としたらしいです…
東上鉄道と東武鉄道は合併前から一緒ですよ。
東武鉄道を買収できたら東武スカイツリーラインを有楽町線と直通運転し、東武スカイツリーラインは日比谷線と半蔵門線、有楽町線と3つの路線と直通になり、有楽町線の分、運行本数が増加します。 @sony_jpn
東武鉄道の悪い所 座れないほど混雑 電波が届かない 運良く座れた人だけ勝ち組 立ってる人は電波も届かず、ウォークマン大音量くらいしかイーブンになれる要素が無い。 どこか買収してくれないかな。
戦時中の鉄道国有化政策で国に買収されてたら、現在東武東上線はJR東上線になってたんだな… 東武東上線は、他の東武鉄道と異なり、歴史が複雑なため若干性格が違う。 そこも、なんだか愛着の沸く理由のひとつ。まあ地元路線だからなんだけどね
バリッドソニーは東武鉄道を買収して下さい。買収できたら東武アーバンパークラインを大宮駅から丸ノ内線荻窪駅まで延伸します。延伸のために丸の内線の設備の改良を行います。 @sony_jpn
@tobutoptours_jp @Tobu_Kitakanto （再掲）東武鉄道公式ユーチューブで群馬県ネタが一つも無いように見えるのは何故なんでしょう？？ 歴史上、上毛電気鉄道さんにも出資されてますよね？ そんなに @ichita_y と群馬県、お嫌いですか？ x.com/t256gunma/stat…
@fubuchandayoまずは東武鉄道を買収ですね