スズキ(株) 買収/出資/提携
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静岡県知事選挙。スズキの支援する知事が当選。小さな町レベルならともかく、県知事選挙に一企業がそれほど影響力を持つような小さな県は隣の県と合併したほうがいいよ。 #静岡県知事選挙 #suzuki
@8MtGWy3jzW44995静大合併の件について、後援会(スズキとか)の圧で合併推進に散々口出したあげく、さもそれが無かったかのように振る舞う元浜松市長に公平な県政が運営できるとはとても思えませんよね
浜松や湖西はスズキ系列会社や下請け工場で働いている人が多すぎるから仕方ないんですよ。 かつてスズキの本社があった可美村はスズキの法人税だけでやっていけるから長らく浜松市と合併しなかったくらいなので
浜松市民 がトレンドに上がってるけど こちとら平成の大合併で無理やり組み込まれた（旧天竜市民）んだからスズキの言いなりと一緒にされるのむっちゃ迷惑だわ！ 何でもかんでも浜松市民が悪いとか言ってる輩はもうちょっと地元事情調べてからモノ言え！！！
@ojalix遠州はホンダ、ヤマハ、スズキ、カワイなどがあり、それを取り巻く下請け先が各メーカーと絡み合って仕事をしていますからねぇ。また廃藩置県で最後の最後に「浜松県」から合併されて「静岡県」に変更になった事も影響しているはず（笑）
@ma2_nyan浜松は大合併で、今静岡市よりも人口が多いらしいですね あとはスズキ会長のバックアップという部分が強かったのか それでもあそこまで競った、という事は、鈴木氏の浜松市政は必ずしも万人に認められてはいなかった、という事なのかも知れませんね
@hyoeohuchi静岡県民に呆れてる。 県民全員買収されてんの？ 他人事だが10年後の日本は本当に終わるかもな。メガソーラは良くてリニアは駄目？そりゃ自動車会社はリニア作ってもらいたくないわな、当選したスズキ氏に自動車会社との関係を問いたいわ。
@YY8426837388207他1人スズキの言いなり…ポチみたいなもん 市長時代したのは市町村合併と区割り変更ぐらいか…あっ水道管理を民間に委託する段取りをしてたな
可美と聞いてピンと来た時点で重篤な鈴菌感染者のような気がするｗ 以前のスズキの本社住所は「静岡県浜名郡可美村高塚300」そこから「静岡県浜松市外可美村高塚300」表記になって可美村が浜松市に吸収合併されて「浜松市高塚300」の後区政施行で現状の「浜松市中央区高塚300」に至ると言う感じｗ
@Chisen_Daitokuインドは文化や政策が独特で、海外企業の進出はかなり難易度高いようです💦スズキは特別ですが、クボタも何度も進出失敗してインドの企業を買収合併という形でシェアを確保しています！ヤマハやサカタは少しずつ認知度を上げながら今も奮闘中です☺️インドで頑張る優良日本企業なら安心と思ってます✨
@moridai0526地元企業？ 売上3兆のスズキは浜松に本社ありますよ（笑） ホンダの創業者[本田宗一郎] 今では合併して浜松出身だし 本田技研工業株式会社は 浜松で町工場として起業❗ 今では売上20兆の世界企業に
米国IPO週報 – 2024/05/20 【ベンチャーファイナンス】 － 家事ロボットのThe Bot Companyが1.5億ドル －エッジAIチップのDeepxが8100万ドル －自動運転シャトルのGlydwaysが2000万ドル（スズキ、三井化学、ENEOSも出資）
@dialand_jpスズキの本社、実際の住所は『浜名郡可美村高塚』なのですが､浜松市と合併するまでは『浜松市外高塚』と対外的には表示してました。 「『郡』の住所じゃカッコ悪いから､オサムが浜松に入れてくれるよう動いたんだ〜😜」と､当時地元民は噂してましたよ
三川屋幾朗 (Ikuro. Ikuko)さんによる「スズキがトヨタと資本提携します。これはどういう意味があり、今度どうなっていくのでしょうか？」への回答 jp.quora.com/%E3%82%B9%E3%8…
久々にスズキの四輪ラインナップ見たらエスクードとイグニスが消えていた。どっちも好きだったから寂しい…まあ全然売れてなかったけどさ。 スズキのグローバルカーは驚くほど骨太な走りと面白いデザインが魅力だったが、好きなやつ全部なくなっちゃった。トヨタと提携したし普通車は縮小すんのかな？
《本気で》誰にも 知られたくない銘柄教える ・スズキ【7269】 株価1850.0円 実は億越え投資家達も出資していて 今後事業拡大されていくこの企業 今から仕込んでおけば 短期で株価2倍も簡単に狙える "激ヤバ銘柄"だ 「イイネ」での保存をオススメするぞ☑️
newswitch.jp/p/19020 トヨタとスズキ、資本提携を後押しした危機感の正体 CASE、小型ＥＶ 補完を狙う 2019年08月30日 トヨタとスズキは2019年に資本提携してますのでご家族の勤務先の関係で買う会社が決まってしまう場合にも対応できますね😁🚙
自動運転都市交通システム（PRT）を開発する米Glydways社にスズキが出資 smart-mobility.jp/_ct/17700878
最近はランドローバーもインドの会社に買収されたらしい、タタ財閥ってのが車作ってるみたいです、スズキも関係してるらしい！
アルトマン氏支援の米自動運転新興企業、スズキと車両製造で協業検討 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessから 「アルト」マンだからスズキを提携相手に選んだのですね？
スズキはトヨタ・ダイハツと技術提携して開発中のEV車の量産開始が、ダイハツ不正事件の影響で目処が立ってないんじゃなかったっけ？EUは一部撤回したものの、依然EV車へのシフト潮流。鍵山選手が広報するスイフトのような化石燃料車を積極的に宣伝して大丈夫なのか？ターゲットは日本のみということ？
スズキが出資した自動運転の会社の動画を見ると、スズキのに取り付けられる未来を感じます。 youtu.be/Lmr0s8S6CAY?fe…
@Fubukimanju_それ、あとたまにシボレーMWも見かける時ある（スズキとGMとが提携してた頃のＯＥＭ車両、逆にスズキでアストロとか買えたらしい）
@zG0PFAt7s810458他3人可美村は汚い町でしたね。スズキの税収でなんとかなったから独立して、さんざん良い給料をもらっといて、しまいには汚水処理の問題で浜松に泣きついて。合併した市町村の税収よりもインフラ代が上回るというんだから。 県の採用試験もそうですが、どうしてあんなでたらめがまかり通るのか。
@zG0PFAt7s810458他3人そうなんです。私は次は最先端医療じゃないかなと。東京医科歯科大学と東京工業大学が合併して医療工学技術に国は力を入れますが、浜松は医科大と静大工学部があるのですから。 行政がね、足枷に。スズキべったりなのと、でたらめな採用試験で人材がお仲間同士に。あれじゃ活性化しません。
@zG0PFAt7s810458他3人でもそのおかげで浜松は露命を。平成の大合併でインフラ費用に莫大な金がかかる浜松。スズキの顔色をうかがう街になってしまいました。
ちょっと巷で話題のシボレーダマス、懐かしかったのでちょっと小話。元はスズキのエブリィ2を韓国のデウ自動車が図面をもらい再生産したもの。今は倒産しGMか買収管理して今に至る。安い、軽い、単純と3拍子揃い、共用部品がとても多く真っ二つにでもならん限り直せる。真っ二つになっても直せる
日本であまりニュースになってないけど、@glydways という個人用自動高速輸送システムのスタートアップにスズキ、ENEOS、三井化学等日本企業が出資👀 ちなみに米オープンＡＩのサム・アルトマン氏もからも出資を受けている💰 新たなモビリティが日本でも走行する未来は近いのかも？…
この本すごい。浜松市が合併するまでの道のりを、佐久間町からの視点、浜松財界の視点、政治的な視点を織り交ぜながら描ききってる。当初は新居・湖西が入る予定で、佐久間・水窪は対等合併するはずだったのか… あとスズキ社長めちゃくちゃ出しゃばってくる
@dialand_jp元々あのへんの地権者には昔スズキが苦しかった頃出資してくれた人たちが地権者で今度はすっかり地価が下がってしまって困ったその人たちを助けるためにドームを作れば地価が上がるだろうというオサムのはんだんです。それを県の金でやろうという。県の金だから自分の金じゃないから市も財界もイケイケ
巡り巡ってスズキと提携してたシボレーに帰って来るのなかなかアツい
スズキが「個人用高速輸送システム」の企業に出資、車両製造も検討：モビリティサービス - MONOist monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/24…
スズキ、個人用高速輸送システム開発の米スタートアップ「グライドウェイズ」へ出資 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/1591…
【米自動運転スタートアップのグライドウェイズがスズキとの提携の検討を開始】 ▪︎自社サービスで用いる車両の製造 ▪︎同社の自動運転EV「グライドカー」の製造での協業を小型で低コストの車両設計に強みを持つスズキと議論中 ▪︎数週間以内に日本にアジア本部を設立予定 bloomberg.co.jp/news/articles/…
スズキ、個人用高速輸送システム開発の米スタートアップ「グライドウェイズ」へ出資 car.watch.impress.co.jp/docs/news/1591…
スズキ、個人用高速輸送システム開発の米スタートアップ「グライドウェイズ」へ出資(Car Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ea1ef…
スズキが「個人用高速輸送システム」の企業に出資、車両製造も検討：モビリティサービス - MONOist monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/24…
🚀✨スズキ株式会社 (証券コード: 7269)、アメリカのスタートアップGlydwaysに出資 スズキ株式会社は、アメリカ カリフォルニア州に本社を置くGlydways, Inc.に出資しました。Glydwaysは、軽自動車並みの小型電動車両を専用レーンで隊列自動運転させる、オンデマンドのPersonal Rapid…
スズキ、自動運転の米新興に出資 車両開発、生産で協業検討｜あなたの静岡新聞 at-s.com/news/article/s…
BYDの自動車部門って元々中国でスズキ車作ってたメーカーが倒産したの買収したらしいね。 てことはブレーキランプの配線切れるのか……。（そこは流石にバッテリー屋のノウハウがあるやろ多分
スズキ、個人用高速輸送システム開発の米スタートアップ「グライドウェイズ」へ出資 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/1591…
スズキ アントマンと自動運転テストで提携❣️
【今日の株価材料（2）】 ▼機関投資家の株保有 2年4カ月ぶり高水準 米銀調査 利下げ見込み（日経） ▼スズキ<7269> 米自動運転新興に出資 小型EV製造へ協業検討（日経） ▼キオクシア 6四半期ぶり黒字転換 1-3月最終 半導体市況回復で（日経）
▽トヨタ（7203）子会社のダイハツ、全車種生産再開 7月、「ライズ」などＨＶも対象（日経） ▽スズキ（7269）、米自動運転新興に出資 小型ＥＶ製造へ協業検討（日経） ▽東映（9605）、銀座の本社再開発 丸の内ＴＯＥＩ営業終了へ（日経）
スズキ 自動運転の米新興に出資 車両開発、生産で協業検討 （静岡新聞） #静岡県 zenkokunewswatcher.com/archives/20052
スズキ、自動運転の米新興に出資 車両開発、生産で協業検討 （静岡新聞） #静岡県 zenkokunewswatcher.com/archives/20147
スズキ、米自動運転新興に出資：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
スズキが「個人用高速輸送システム」の企業に出資、車両製造も検討 monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/24…
スズキ、米自動運転企業に出資 小型EV交通システムへ協業も nikkei.com/article/DGXZQO…