日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/2 10:11現在
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「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより 竹田さん、その通りです‼️
いつのまにかホンダもこの状態 日産を笑えない 吸収合併するって話より前から、実際ヤバかったし、誰が見ても迷走してるし残念😢 --- 「売れる車がない」ホンダの四輪販売台数は6年間で32％減！ diamond.jp/articles/-/389…
本田宗一郎ならヤラないよ。ホンダと日産はバカが社長になったから終わるんだよ。ソニーとホンダの次世代EV「アフィーラ」開発中止は必然だったのか 提携失敗の背後にある「根本的な2つの問題」 大前研一氏を唖然とさせた開発責任者のプレゼンテーション() #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dc3a7…
急落した日本株6銘柄まとめ📉（2026年5月4日時点） ① パナソニック -57.8% ② 三菱UFJフィナンシャルグループ -52.3% ③ 日産自動車 -48.9% ④ 住友商事 -46.5% ⑤ ヤフー -40.2% ⑥ JXTGホールディングス -36.8% パナソニックの急落が目立つ。 三菱UFJも予想外の下げで驚き。 pic.x.com/fXC4sMvJ60
黒字化や中国市場での好調さもあって、一部の日産ファンは中国シフトを好意的に受け止めているが。 最近は、地政学リスクや反日感情などの「チャイナリスク」が強まっていて、他社はその分散を進めている。 日産が今後どうなっていくのかが気になるところ x.com/kashmir88ks/st…
日産自動車、以下の理由から典型的なシクリカルバリュー株と考えます ・PBR0.25倍（地銀各行も3年前までこの水準） ・PSR0.11倍（自動車業界は全体的に低めですが、それにしても低すぎる） ・2期連続の巨額最終赤字（どん底）から今期黒字化見通し ・工場閉鎖等リストラで固定費削減 x.com/ATM0atm/status…
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより
日産サティオ青森 2024年4月に青森日産自動車と合併し解散した日産プリンス青森販売の2010年10月以前の社名で、左側のNISSANロゴ部分が赤地に白文字となっているのが特徴。因みにサティオ青森は以前は日産直営販社だったが、2001年以降は岩手日産の子会社となっていた #月曜日のディーラーステッカー pic.x.com/YGBEK2g4J8
🟥 日産の業績見通しが上方修正され、営業黒字が500億円に転換した。この一行を「経営危機の終わり」と読む前に、確認すべき計算があります。 👇👇👇👇👇 📩 車と交通の情報、朝・昼・夜配信中。 「黒字転換」の裏にある構造を、FP記者として先に整理します。 （4/27 日産自動車 より） pic.x.com/mSelcG1Zat
『日産自動車の 2026年3月期の連結最終損益の見通しは 「5500億円の赤字」。 最終赤字は「2期連続」。 「過去最大級」の規模。 世界で ・2万人の人員削減 ・7工場の削減』 aoba-bbt.com/ohmae_blog/556…
提携関係無くなっても日産とスバルで似たような事やってるの面白いな
一番の問題はBYDのシェアを奪っている競合が中国のGeely.Cherry.NIO.XPeng.Xiaomiであって日本企業ではないということ。 日産やホンダもシェアを奪われ、営業利益の下落が続いて赤字だということ。 自動車セグメント自体が軟調で各社が利益を削って大戦争中であり、トヨタでも株価が上がらないこと。 x.com/chemstat66667/…
全固体電池をマルチな用途で、フル活用できればいいが、既存のLIBでも汎用化には時間を要しているのでそこをブレイクできるか… ホンダ、2.5兆円損失でも評価されるワケ…日産・いすゞ連携で描く再成長シナリオ | ビジネスジャーナル share.google/XpXX580FtJaGzS…
予言 ストリートファイター6イヤー4が発表 ストリートファイターvs.G.I.JOEvs.トランスフォーマーがSkyboundでクロスオーバーコミック発表 アントネッリが優勝してチャンピオン獲得 トヨタと日産自動車が資本業務提携5% トヨタがル・マン優勝する モナコGPはアントネッリが優勝する 本当になります。
おはようございばっくす🍊 ヒノデのポス担‥ヒノ丸😉です 業績予想を上方修正？😲‼ 🈁⇩くるまのニュース ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 日産 2025年度の業績予想を上方修正 営業利益500億円の黒字へ転換 GW開けに正式発表へ kuruma-news.jp/post/1052336 pic.x.com/5ToDvdOntR
@kashmir88ks日産の経営陣は、ホンダとの業務提携で問われた覚悟を持てなかった。経営陣が保身のために日本のたゆまぬ技術と社員を削ったと言ってもいいのかなと思ってしまいます。。。
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより
ホンダ、2.5兆円損失でも評価されるワケ…日産・いすゞ連携で描く再成長シナリオ biz-journal.jp/company/post_3… @biz_journalより
@kashmir88ks「失敗した」時の責任の取り方日ついて、欧米人は安易すぎるんだよね。 sorry／apology では済まない損失を日産に与える事になったら、エスピノーサ社長はどう責任を取るんだろう。
@negitts統合開発を選ぶのは、OEM供給（そのまま使う）だけでは日産のe-POWER効率強みを活かせず、差別化しにくいから。出資比率を上げても技術の「そのまま活用」では、シリーズ発電＋三菱ツインモーターの並列/直結を融合した新システムが生まれない。
これだ。 日立は日産かホンダを買収して自動車に家電を入れて売るのだ。 クルマで生活する人も増えるんだから。キッチン、トイレ、ユニットバス、洗濯機、ドレッサーにもなる。 x.com/ReutersJapan/s…
@ATM0atm日産自動車には、高配当投資家として有料級の勉強をさせてもらいました。配当利回り6.0%ぐらいだったと思いますが、それに釣られて購入。その年に、まさかの無配ニュースで、株価は急落。「終わった…」そんな感情をはじめて経験させてくれのが、日産自動車でした。結果的に、高配当株資産は増えている
ホンダ、26年3月期最大6900億円最終赤字(上場以来初)+EV投資10→7兆円縮小+30年EV販売200→75万台に下方修正。米EV3車種(Honda 0 SUV/Saloon、Acura RSX)の開発中止。日産との統合は2月に破談。
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより
【今週の視点論点】ホンダが上場以来初の赤字に転落 日産との経営統合こそが生き残りの道 ジャーナリスト・井上久男氏｜山陰中央新報デジタル sanin-chuo.co.jp/articles/-/994… 日産を統合すればホンダは終わる
カメラを搭載した日産ARIYAを見かけるようになったけど、この提携と関係あるのかな。 ウェイモが先行しているけど、今からデータ取って間に合うの？
【✍🏻今週の視点論点】ホンダが上場以来初の赤字に転落 日産との経営統合こそが生き残りの道 ジャーナリスト・井上久男氏 sanin-chuo.co.jp/articles/-/994… 日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長は４月１４日、「長期ビジョン」を発表した📣 #ホンダ #日産自動車 #自動車産業
バナナマン日村、『せっかくグルメ』で見せた “号泣姿” に心配続出…不安視された「地方ロケ」詰め込みの過重(SmartFLASH) ←コロナ禍だったけど、当日に和歌山ロケしたあとに日産スタジアムで乃木坂の10thアニバーサリーライブ行ってるからね
日産が三菱を完全に吸収合併して経営統合するなら、今からでも三菱のPHEV技術を使う可能性はあるけど、どっちもそういう感じでもないですしね。
なんか黒字だったらしい日産。 #サザエさん
羽後日産モーターのディーラーステッカー 秋田県の全域に全9店舗を展開。日産ジュニア・オースチンを販売する羽後ニッサンモーター(日産の表記がカタカナ)として設立。68年に仙北日産自動車と合併。カーメイクアップセンターという自社の板金塗装工場があります。24年4月29日に別デザイン紹介済み pic.x.com/bavhwQjdvP
@KojiHirai6他1人日産は社長はじめ経営陣が単年度で利益を出し年収や賞与を得るためにしか考えていないと見えて仕舞う。 日産の株を高配当率で買ったけど赤字転落で大損しそうになったけど、ホンダと提携のニュースで株価が戻った時に利確出来て助かった。
7201 日産自動車 いまの株価、冷静に考えるとリーマンショックのあとに一瞬付けた水準。 ゴーン逮捕の後ホンダとの統合破談までのゴタゴタをみると売りたくなるが、一応営業黒字はキープしていて、PBR0.25倍、時価総額1.3兆円とSUBARU以下なのはさすがに安すぎ。 pic.x.com/BjyPU2f1UG
@kashmir88ksやっぱり、日産はまた潰れた。 ①フルライン生産を放棄 ②ルノーが筆頭株主、ゴーンを悪用して大量リストラ ③円安にもかかわらず２期連続の大幅赤字と約2万人という大量のリストラを発表 ④そして、今回の身売り。株主資本主義経営の最悪の見本。
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより
ホンダはEVの失敗かわ如何に早く立ち上がれるか⁉️ EVの時代は少し遅くはなるが、必ずやってくる。企業が生き残るには新たな時代の時期の見極めが必要‼️ #頑張れホンダ ホンダ、2.5兆円損失でも評価されるワケ…日産・いすゞ連携で描く再成長シナリオ ビジネスジャーナル share.google/woZvbwa0GKx9K2…
最近ゼンゼロが男キャラ少ねぇよ！としゃーないやん的なツイートが流れてくるな そんな中FGOが欠地王実装してるの見てるとホンダと日産が合併するしないで揉めてる時にトヨタがカローラにアンチラグ付けてはしゃいでたの思い出す
落ち着いたら自動車メーカーでも日産買収して作るか
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより
(2ページ目)「食堂のランチは豚のエサか」日産幹部が目撃していたカルロス・ゴーンの「裏の顔」 | 文春オンライン share.google/BdKJjs4mZGwdHA…
「食堂のランチは豚のエサか」日産幹部が目撃していたカルロス・ゴーンの「裏の顔」 | 文春オンライン share.google/VlAeCp0IHlmSm9…
日産の取締役に聞かせたい話だな！ 任天堂がうらやましい…海外メディアが報じた「日本のゲーム会社が世界で売れるヒット作を連発できる理由」(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0ee63…
トヨタは燃費最安の車を作るが、高齢者の車がお店に突っ込むニュースはトヨタ車が多い。スバルと提携するなら何故スバルのアイサイト・システムを導入しないのだろう。安全装備が大切なのはトヨタのみならずホンダも日産も三菱もダイハツもスズキも無い。スバルの安全システムを全車義務化すべきです。
日産の賭け・凍るBYD・合弁新時代 北京モーターショーまとめ読み - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「変なもの入れるな！」竹田恒泰の日産買収ブチギレ警告が大正解だった件#竹田恒泰 #高市早苗 #政治 #台湾有事 youtube.com/shorts/xVLY-6J… @YouTubeより #国家情報法 #中華人民共和国
災害時、医療的ケア児をEVで支援 人工呼吸器などの電源に 一般社団法人と日産プリンス支店が提携｜熊本日日新聞 #熊本のニュース #熊本日日新聞 #熊日 #熊本 kumanichi.com/articles/19865…