日産自動車(株)
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24時間以内の情報：決算/業績8件、買収/出資/提携7件、ﾆｭｰｽ･評判･反応7件、反発4件、下落4件、急落・暴落1件、上昇1件、今後の予想/見通し1件、急騰1件
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日産の決算まぁまぁ良いのにPTS一瞬で萎えてて草wwwwなんでwww
従業員の犠牲はデカいけどね 日産、今期200億円の最終黒字に転換へ 市場予想には届かず（ロイター） news.yahoo.co.jp/articles/8bfc5…
【日経Think!コメント投稿】 日産は最悪期を脱した印象。 #nikkei #日経think 決算:日産が3期ぶり最終黒字 27年3月期、構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
7201日産自動車。純利益200億円。 三期連続の赤字予想はまずいから出すべき特損を押さえてちょい黒字予想出しておけと深読みしてしまう。 営業利益2000億なら純利益1000億は最低でも欲しい。 私的予想は営業利益3000億、純利益2000億を見ていた。
あ、日産じゃん。・・・あ、クズ。消えてくんねーかな。99%減益なんじゃないっすか？笑（ハナクソ）
日産自動車[7201]：2026年3月期決算短信〔日本基準〕（連結） 2026年5月13日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
2027年3月期の連結最終損益が200億円の黒字（前期は5330億円の赤字）になりそうだと発表 決算:日産が3期ぶり最終黒字 27年3月期、構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産が3期ぶり最終黒字 27年3月期、構造改革費用一巡：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車、2年連続の巨額赤字 工場削減や従業員のリストラ費重く asahi.com/articles/ASV5F…
Hondaより見えてきたかな… 決算:日産が3期ぶり最終黒字 27年3月期、構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@nikkei日産が3期ぶりの最終黒字を見込むとのこと、構造改革の成果としてぜひ実現してほしい。 特に注目したいのは、苦戦が続く中国市場での販売回復をどこまで織り込んでいるのかという点。 あの大激戦区での巻き返しがシナリオに入っているのだとすれば、非常に興味深い戦略です。
決算:日産が3期ぶり最終黒字 27年3月期、構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 構造改革＝リストラ 首切られる人々にとってはやるせない言葉なよな~
日産・追浜工場従業員、いすゞやIHIが採用意向 （5/13 10:04 日本経済新聞） ＞2027年度末車両生産終了の追浜工場従業員につき、いすゞ自動車やIHIの採用意向が13日判明。 同工場の車両生産は日産九州へ移管、部品生産等一部機能は残存...近隣でも雇用先確保の必要があった nikkei.com/article/DGXZQO…
✅日産自動車 決算発表‼️ 次期営業益予想 増益プラス244.8% 2000億円😊素晴らしい増益幅👍 黒字ですねー😉 pic.x.com/m3dwv9wrWD
これでようやく日産と対等に合併できるね 《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…（文春オンライン） - Yahoo!ニュース share.google/BSweUL9nEhnftm…
この規模で300億円の黒字「予想」は赤字スレスレ 日産、３期ぶり黒字 27年3月期最終 構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決算:日産、３期ぶり黒字 27年3月期最終 構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
正直言ってね この日産自動車の決算がいいのかわるいのか、さっぱりわからん 特損で大赤字だけど、もしかしたら膿をだしきったらよくなるんか？？？ pic.x.com/iTbw6mgRBo
決算:日産、３期ぶり黒字 27年3月期最終 構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決算:日産、３期ぶり黒字 27年3月期最終 構造改革費用一巡 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車【7201】、今期最終は黒字浮上へ | 株探ニュース kabutan.jp/stock/news?cod…
日産自動車【7201】、今期最終は黒字浮上へ | 決算速報 - 株探ニュース 16:55 kabutan.jp/news/?&b=k2026…
いすゞ社長、日産・追浜従業員採用に意欲「高技能職ありがたい」（ロイター） news.yahoo.co.jp/articles/69fcc…
@ReutersJapanもういすゞが日産買収したらええやん 現日産役員は全員クビ UDトラックスも買収して日産ディーゼルを復活させてくれ
このあと午後5時から日産自動車が2026年3月期決算の発表会見を開きます。先月27日に公表した業績予想では、600億円の赤字を見込んでいた営業損益が500億円の黒字となる一方、純損益は5500億円の赤字と、2年続て巨額の最終赤字になる見通しを示しています。朝日新聞でも速報します pic.x.com/v1ycqLuLac
本日の実現損益 ▲0.3万 後場はちびちびいけた。持ち越し含めデイエヌ売◯◯◯◯、最後はもう少し行けたが堅くいった。日産売は持ち越し含め△◯。サンリオ売◯。前場売で損切した石油資源は決算で暴落。持ち越しSHIFTはいいとこなし
東電がめちゃ下がってるぅ！ この数日上がってたから調整の下げはあると踏んでたけど、電力セクターが下がるなんてどうやって予見したらいいのさ そして日産が決算。 持ったまま跨いでしまったぁぁ 良かれとも悪かれとも、上がってくれたらいいねっ‼️😄
本日の実現損益 ▲0.3万 後場はちびちびいけた。持ち越し含めデイエヌ売◯◯◯◯、最後はもう少し行けたが堅くいった。日産売は持ち越し含め△◯。サンリオ売◯。前場売で損切した石油資源は決算で暴落。持ち越しSHIFTはいいとこなし
同様に販売ラインの複数化をマツダが選択し、しかも開発予算を絞って同じ車の側を換えて販売したが、いずれも不人気に。 その際もシェアの下落が一気に起こったが、車自体は結構良く、地道に巻き返せた。 同じ様な車が日産にあるかどうかだが、正直全く存在しない。 今でも売れる車が存在しないのだ。
《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ccc5…
免許取ってホンダ車しか乗ってませんが…今後どうなる？社長の大失敗を価格転嫁とか止めてほしい😟ですね 《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ccc5…
『いすゞ、ＵＤトラックスを吸収合併』 『日産の追浜工場の従業員をいすゞが受け入れる』 とのニュースの翌日の いすゞ、ＵＤトラックスを吸収合併 との旨の今朝飛び込んできたニュース。 偶然か必然か… x.com/trucknakanohit…
元横須賀市民だからわかる 三浦は横須賀と色々合併してる その三浦に京急が リゾート計画あるのが不思議 横須賀の市バス 路線廃止が多い 仕事が追浜だったから 追浜と浦賀再開発 億使う？ 日産無くなる横須賀で？ 財源無い街で？ x.com/zaikabou/statu…
@8mXJvt4ZidmemYc日産のリストラは、ターンアラウンドというより低速崩壊にしか見えない。販売低迷、巨額赤字確定、EVで圧倒され、日本国内市場も縮小中…。まだ保有してるなんて大胆すぎる。分散投資しないと痛い目見るぞ。
いすゞ、子会社のUDトラックスを吸収合併 ブランドは維持 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結果的に 日産→ボルボ→ISUZUへ 上尾市に本社工場があって城下町だったけど1拠点になるわけか
会社が赤字だからコストダウンだとリストラしまくるの、無能の証なんだぜ？ どこの日産カルロス・ゴーンだよ。 おい三菱、あんた方んとこから出向してきたのの話をしているんだよ。
鐘淵紡績（後のカネボウ）や日産、ボルボなどのグループ傘下・子会社を経ていすゞに吸収合併か pic.x.com/CsClm13nwj x.com/nikkei/status/…
《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…（文春オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/9ccc5…
《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが… bunshun.jp/articles/-/885… #ホンダ #文春オンライン
@tsquarem日産ならプライドばかりは超一流で他社と提携してもうまく長続きしないことが多いけど､近い将来第2のトヨタトラック･バスになりかねないいすゞとは30年くらいいい感じで関係が続いてますね
日産・追浜工場の従業員、いすゞやIHIが採用意向 近隣に受け皿確保：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ccc5…
あーあるあるの社員信用ならないからコンサルに丸投げっていうやつが🫠🫠🫠🫠🫠🫠 《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ccc5…
ホンダと日産の合併の話題の時に日産を落としホンダを持ち上げていた人達はどこ行ったんだろうな… 《ホンダ損失1.3兆円》「日産よりもお先真っ暗」三部敏宏社長の〈脱エンジン〉がもたらした“焼野原” 再建をマッキンゼーに委ねたが…(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9ccc5…