日産自動車(株)
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"日産自動車(株)"の現在の状況 7/24 15:58現在
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ハード（車）は日産がつくんの？ 日産、三菱商事と自動運転サービス 遠隔管理で27年度から：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産スタジアムの命名権27年に終了：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/company/ar… #日経会社情報
日産が中産になるのか…。 さようなら、もう買いませんね👋 🔻日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈2025年度上期8位〉 | DOL人気記事ランキング | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/372… 残念ですが日本で🇨🇳車は売れません💦🇰🇷車も売れません。
え？、中国メーカーのノウハウを取り入れるって、いままで長い年月をかけて培ったノウハウってなんだったんだ？ 日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
いよいよ崎陽軒の出陣か⁉️ 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ここでスバルあたりがですね
＜常任委では市議から「なぜ低価格なのか」「経営支援か」と疑問の声が続出した。市側は日産の「言い値」を受け入れたと認めつつ「経営支援ではない」と主張。＞ うーん 「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発｜毎日新聞（20250919）mainichi.jp/articles/20250…
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…
日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… また「やっちまったな日産」だな。
@TOYOTA_PR日産買収かな？
＜日産自動車は経営再建に向けて経費削減を急いでいる。＞ ＜硬式野球部やサッカーJ1横浜F・マリノスの運営は「変更ない」としている。＞ うーん 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯｜日本経済新聞 電子版（20250919）nikkei.com/article/DGXZQO…
崎陽軒シウマイスタジアム センターグリルナポリタンスタジアム 次は、そんな感じが好きw 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@kremerck6ノリって意外とありますよね。 日産と合併後もR380乗ってるので喧嘩別れしてなければワークスとのツテもあるはずですからね。 以前ヤフオクに明らかにレース時と違うGP仕様のポスターが出ていたんですが、大石車と同じでGP以降には無いサイドウィンカーとピラーのオーナメントが付いてました。 pic.x.com/iNAqwset67
「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… マクニカかココカラマツヨキあたりに打診するしかないのでは？
日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… ヤバいなニッサン
名前なくなるのさみしいな この際「新横浜スタジアム」で（ゑ 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
#日産スタジアム 日産は業績不振により、横浜国際競技場の命名権を手放す。毎年約1億円の対価を節約する。 企業やブランドは、若者を惹きつけ続ける努力が必要。日産スタジアムは味の素スタジアムと並んで上手く行ってた例に見える。 約7千億円の赤字企業なら1億円は小さい投資。残念な思いで一杯だ。
検索で、純利益ランキング 日本 を見て下さい。みんかぶ調べ 年間純利益1000億円以上が122社。 四季報3900社の約3%。 その上位で、気にいった会社を買うだけ。 株価10倍とか、一時的に上がる株ではないが、儲けを出すのがうまい会社が多い。 たまには、日産自動車のように赤字になる会社も。まれに。
日産スタジアムの命名権27年に終了 次期公募に参加するかは「未定」。硬式野球部やサッカーJ1横浜F・マリノスの運営は「変更ない」としている：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250… 横浜市もネーミング・ライツすら更新出来ないレベルにまで日産の業績が悪化するとは思わんもんな。標識交換の時間稼ぎは認めてやろうよ。むしろ次をいくらにするのかを決めたほうがいい。
先ずは役員をなんとかしなさいよ… 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名称変更では公募や周知に期間を要し、競技場名の表示の付け替えも公共施設だけで800カ所以上生じるから日産の言い値を受け入れたそうです。 制度を悪用した癒着以外のなんでもない。 「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 gunosy.com/articles/tl9xL…
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 mainichi.jp/articles/20250… 半額以下の年間5000万円で日産と契約更新の意向を示す横浜市に対し、市議会で「安すぎる」などと批判が相次ぎました。市側は日産の「言い値」を受け入れたと認めつつ「経営支援ではない」と主張しました。
名前変わるん？🥹 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発(毎日新聞) u.lin.ee/3E9VVrx?mediad…
真ん中にちょっとずつ日産のロゴが現れていって日産買収宣言したらおもろい x.com/TOYOTA_PR/stat…
値段というのは一度下げると上げるの大変だぞう 1億に戻すと、「日産は5000万円だったのに」って値切られるのは確実 やっちゃったな！ 「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20250…
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発 値段が付かずに 設置した事業者に 命名権込みで発注してるのか？状態の案件 に比べればイイ方 news.yahoo.co.jp/articles/99499…
@maririn43542630グッモー🎶 半期決算、盛り上がってますか？ 明るい話題がチラホラ出てきた日産。 今後を期待したいですね‼️ 今日も笑顔でお過ごしください😃
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/99499…
想像以上に深刻ですね 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「安すぎる」横浜の日産スタジアム命名権、減額更新意向に市議会反発(毎日新聞) u.lin.ee/3E9VVrx?mediad…
あ～～ぁ、これじゃ潰れるは！！！ 日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
赤字でえらいことなってるのに「やっちゃえ日産」言ってるのに通じてる気がする。自民党の「#変われ自民党」。 キャッチコピーを受け止める気がねえ奴が言うのが白々しいです( ´ꔷ ω ꔷ` ) x.com/jimin_koho/sta…
真ん中に日産のロゴが入って買収完了宣言とかだったら x.com/TOYOTA_PR/stat…
やっぱりそうなるか... 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
企業名も中国産自動車にすれば、、、 日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
横浜といえば日産スタジアムだったのに 知らんけど 「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
中国のサプライチェーンを少しでも削減していく潮流とは逆行。将来にかけて潜在的なリスクになり得るでしょうね、日産。 日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「日産スタジアム」命名権2027年に終了 リストラ優先、象徴が風前の灯：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産スタジアムの命名権27年に終了：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
貧すれば 鈍する… 日産自動車、コスト削減へ中国製部品の採用拡大 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…