日産自動車(株)
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なんでこんなにダサいティファニーブルーになんかしたんだ…この色いいか？ 日産EV「リーフ」SUV化・航続距離1.5倍と値下げ両立 再建の命運託す：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
活動再開の日産自動車 今季公式戦は三菱重工Ｅａｓｔ、東芝に２連勝フィニッシュ「頑張ればいいこともあるんだな」（スポーツ報知） news.yahoo.co.jp/articles/70370…
【2025年10月8日(水) 日本経済新聞夕刊1面】 ◇テスラ、1割安のEV発売 「3万ドル以下」ならず ◇日産、性能向上・値下げ両立 新型EV「リーフ」航続距離最長に ◇円下落、8ヵ月ぶり152円台 積極財政路線を警戒 ◇実質賃金8月1.4％減 8ヵ月連続マイナス 物価上昇続く ◇NY証取親会社
「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」（週刊新潮×デイリー新潮） u.lin.ee/bvFNZ0e?mediad…
日産子会社のクリエイティブボックスに不正アクセス 一部デザインデータが流出 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
将来が楽しみ🙂☞日産、性能向上・値下げ両立 新型EV「リーフ」航続距離最長に - 日本経済新聞 htt ps://www.nikkei.com/article/DGKKZO91811560Y5A001C2MM0000/
日産EV「リーフ」SUV化・航続距離1.5倍と値下げ両立 再建の命運託す：日本経済新聞 『航続距離は最長702キロメートルと、従来の450キロメートルから大きく伸ばした』700キロ超えは凄いな。売れそうな予感…アリアはどうなる??その上を行く?? nikkei.com/article/DGXZQO…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産って不思議よね 毎年2200億円も 還付金があるのに 赤字とか。
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>終了後も樹脂成型や塗装など部品生産機能の一部を残す方針だとわかった。 日産、追浜工場の一部機能維持へ 生産終了時期10月末に最終決定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これで航続距離に不安は無くなった あとは値段だけだ（それが一番なんよ。。。） 日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@hhhaaatttooopppトヨタは１円の円安が対ドルで５００億円、対ユーロで１００億円、営業利益を押し上げると試算している。 日産自は１２０億円、ホンダは１００億円、三菱自は２６億円、デンソーは１８億円の増益効果があるという。 まあ🐦には関係ないか
ここまでくれば航続距離的には十分だと思うが、問題は値段だな。 →日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
BYDの軽EV、どこまで本気？→フェルさんもビックリした日本法人社長の答え「そこまでお考えとは…」（ダイヤモンド・オンライン） 日本メーカーは1番EVに力を入れてた日産が傾いちゃったし、またEVへの流れができたら家電みたいにやられちゃう可能性あるね approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
なんか自分では取材してない感じの記事だけど／「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/904e7…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/904e7… 西野SDが徹底的にこき下ろされている
日産、日本向け新型リーフの航続距離は最大702キロ 価格518ー599万円 | ロイター jp.reuters.com/business/autos…
おおっとぉ？？？ 日産、追浜工場の一部機能維持へ 生産終了時期10月末に最終決定 - 日本経済新聞 share.google/GpwNTghjnlGKbi…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km - 日本経済新聞 日産は相変わらず顧客ニーズをつかんでいない。トヨタと差がついた理由。日本ではまだEVを欲しいと思っていない。充電設備も少ない。nikkei.com/article/DGXZQO…
日産EV「リーフ」刷新、値下げに託す命運 航続距離は国内最長702km - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 価格518ー599万円 電力会社の人に売れば？
日産の新型EV「リーフ」、経営再建へ値下げで勝負 航続距離も日本勢最長 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@YahooNewsTopics5ナンバーサイズに収まるシティコミューターを作って欲しい。 日産から三菱でも買収して、できれば軽EVを作って欲しいですね。
予言ですがハミルトン引退やストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのスカイバウンドのコミックもトヨタと日産自動車との資本業務提携や高市早苗総理大臣やカッレ･ロバンペラがモンテカルロや沢山のイベントの優勝やイタリアの初優勝でチャンピオンは本当になるでしょう！
【横浜M身売り否定】日産の声明にサポーターの本音。「いっそ手放してくれたほうが良かった」。 🔗 記事はこちら 👉 dailyshincho.jp/article/2025/1… 📝 一言コメント：日産が筆頭株主継続を表明も、強化の提携先任せなど“死に体”だった現状から、サポーターからは厳しい声。 #横浜Fマリノス #日産 #Jリーグ
日産、追浜工場の一部機能維持へ 生産終了時期10月末に最終決定：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産自動車追浜工場の車両生産を終了する時期は、今月末までに最終決定すると、9月末の労使協議会で労働組合に示した。 追浜工場から九州工場へ異動する従業員へは2026年6月に内示が出る。 追浜工場、一部機能維持へ 日産 生産終了時期、月内に決定：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
【新型リーフ最新情報】現行リーフ、電池発火リスクで合計4.3万台追加リコール／日産アリア販売終了とともに中古車価格暴落／発売直前、新型リーフの値段設定徹底予測 📷 チャンネル登録者数 5.68万EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】 youtube.com/watch?v=MqtVD-…
日産、追浜工場の一部機能維持へ 生産終了時期10月末に最終決定：日本経済新聞〜移管後の日産九州は国内生産の6割を占めるようになり、人員は異動者を含めて1000人以上増える見通しだ nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、追浜工場の一部機能維持へ 生産終了時期10月末に最終決定：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@MANOHIKO他1人😄ですが逆に三菱財閥は国の意に染まらぬ祀ろわぬもの、国交省や経産省と三菱重の武力を背景に喧々諤々しております😆好き！ 三菱商事の風力発電勝手に撤退、三菱自動車の日産ホンダ合併にウンと言わない、など
株初心者の上がる株予想✌︎('ω')✌︎ 日産自動車 シナリオ 日産:どうしよう…… 国 :下水道の老朽化対策の工事と一緒に 電気自動車の充電するところを建て ます！ 日産:電気自動車作るか… 国内市場の電気自動車シェア率 1位に！！ あと月足が底だと思う… pic.x.com/nvZD3FTA1U
"「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」" l.smartnews.com/m-6llMIH60/SYf…
"「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」" l.smartnews.com/m-6llMIH60/apB…
「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/904e7…
新横浜の競技場（日産スタジアム）とは、エラい違いじゃのう。 国立競技場の命名権、MUFGが取得へ 国内最大契約 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/904e7…
「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」（デイリー新潮） news.yahoo.co.jp/articles/904e7…
「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」（デイリー新潮）@daitojimari news.yahoo.co.jp/articles/904e7…
私から予言だがハミルトンの引退もトヨタと日産自動車との資本業務提携やストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのスカイバウンドのコミックやロバンペラのモンテカルロの優勝から通算勝利回数20勝越えてイタリアの優勝で3回のチャンピオンも本当になりそうだ。 x.com/F1KamikazeCRAS…
私から予言だがフェルスタッペンフェラーリ移籍もトヨタと日産自動車との資本業務提携やストリートファイターvs.G.I.ジョーvs.トランスフォーマーのスカイバウンドのコミックやロバンペラのモンテカルロの優勝からイタリアの優勝で3回のチャンピオンも本当になりそうだ。 x.com/F1KamikazeCRAS…
自分達では金は出さないけど文句だけ一丁前にいうサポーター様ですかねww 「いっそマリノスを手放してくれたほうが良かった」 「横浜M身売り」否定の日産にサポーターの本音 強化は提携先任せ、有力OBも遠ざけ…「ここ数年、チームは“死に体”となっていた」(デイリー新潮) news.yahoo.co.jp/articles/904e7…