日産自動車(株) 決算/業績
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24時間以内の情報：買収/出資/提携12件、決算/業績8件、ﾆｭｰｽ･評判･反応8件、反発3件、急騰3件、今後の予想/見通し2件、上昇1件
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#yahooニュース チーム低迷＆親会社の業績悪化でまさかの「相鉄・崎陽軒F・マリノス💪」誕生もある!? 巨額赤字の日産は「横浜F・マリノス」を手放すのか？(週プレNEWS) Yahooニュースすげー薄っぺらい記事やな fmarinos チーム低迷＆親会社の業績悪化でまさかの「相鉄🤗・崎陽軒F・マリノス
#yahooニュース チーム低迷＆親会社の業績悪化でまさかの「相鉄・崎陽軒F・マリノス」誕生もある!? 巨額赤字の日産は「横浜F・マリノス」を手放すのか？(週プレNEWS) Yahooニュースすげー薄っぺらい記🎉事やな fmarinos チーム低迷＆親会社の業👍績悪化でまさかの「相鉄・崎陽軒F・マリノス
@kodama414aジャトコは、三菱にもスバルにもミッション供給してます。ホンダの海外でも😱日産だけでは済まない話になってきてます。フォードが倒産してトヨタ傘下に入った時期で赤字は減っております🙇♂️
2025年7月14日官報～決算関連抜粋 以下2025年3月期 #旭化成株式会社 旭化成エレクトロニクス株式会社 増収増益 #日産自動車株式会社 日産トレーデイング株式会社 増収・経常大幅増 未上場：カーディーラー系 ウエインズトヨタ神奈川株式会社 増収増益 宮城トヨタ自動車株式会社 売上微減・増益
@jimin_kohoだから賃金上昇は企業が儲からない限り無理だと思います。 大手でも日産、ホンダ等は火の車とてもじゃないけど給与upなんて出来ないでしょ💢 農家や中小企業にしても毎年赤字を出してなんとか持ち堪えてる中どうやってそれが実現出来るんだよ💢💢
@masaru_kaneko失われた３０年の責任は、総理を２６年やった自民、４年やった立憲にある！ 生活水準を低下させ国民を苦しめた、自民と立憲に投票する人は間違っている！ 日産自動車は７千億円の赤字で、社長が解任された、自民と立憲には絶対投票するな！ 消費税減税の、れいわ 参政党 国民民主 に必ず投票を！
@Almqlear他1人合併で株価上がるなら最高だし 部品提供に利益が乗るなら 黒字転換も期待したい所だけど どうなんすかねぇそこまで 日産興味かないけどあと結局 自動車関税どうなったんやろ (監視してないから情報追ってすらない)
逆錬金術だと！！流石過ぎるな横浜FMさんは！！ 日産危ないって嘘だなw ヤンマテウスを2億以上提示しても出さないのに1億で売った選手を3億で逆輸入とか、超黒字で税金対策なのかもしれん (んなわきゃ無い) x.com/fukumitsu_f/st…
@ja0nuy無料って言っても2年分の点検を半額払ってるんだけど、それで日産赤字なのかな…（#^ω^）
日産は、来季はどうするんだろう。 あれだけの赤字に、あれだけの額の社債。 エスピノーザCEO の判断がどうなる…。 #やっちゃえ日産 x.com/NISMO/status/1…
失われた３０年の責任は、総理を２６年間やった自民党、４年間やった立憲にある！ 生活水準を低下させた、自民と立憲に投票する人の考えが、全く解らない！ 日産自動車の７０００億円の赤字に怒って、株主総会で社長と取締役の続投に、反対票を投じた株主と全く同じだと思います！
@sara666372586売れないからかな？(^_^;)今日産は窮地になってますよね🙀😱赤字減らしの為に下請けもするんですかね🤭まぁ〜🐼に取られるより良いけどね🥶🧐🤔😓
消費税は消費者が払う間接税みたいな建前で実は法的には事業者が払う直接税。建前の考え方で輸出に対しては仕入れ分のお金が還付されるのでトヨタや日産などがある税務署では消費税収は赤字になる。庶民から大手にお金を流す消費税には反対したい。 chosyu-journal.jp/seijikeizai/28…
豊田税務署、神奈川税務署、海田税務署は消費税税収が1000億円超えの赤字になっている。それぞれ、トヨタ、日産、マツダの本社所在地が管内にある。豊田税務署は△5075億円だ。トヨタやその他輸出企業、輸出還付金の無い企業など全部引っくるめての数字だ。トヨタの還付金の6102億円が効いている。
（2025.7.12） 日産、米でホンダ車増産 報復応酬 カナダに関税 小売増益 値上げが支え SBI新生銀、再上場申請 医療費 一人当たり年37万円 米関税、SNSで急浮上 「万博ライドシェア」低迷 AIの無断学習巡り摩擦 「株20％以上買い増さず」村上氏側、フジHDに書簡 広がる「ベゾス氏お断り」 #日経新聞
現在のバッテリー蓄電池方式では、効率が悪い。発電効率、蓄電損失率、季節ファクター、給電スタンドなど無駄が多い。太陽光発電も広大な砂漠で発送電するべきだ。途上国には無理。 鴻海（ホンハイ）が仕掛ける自動車産業の新潮流、三菱自、シャープ、もしかしたら日産も？ msn.com/ja-jp/money/ot…
日産はトヨタより取締役が多いはずなのに，全く足元にも及ばない経営戦略で大幅な赤字で見る影もない。どこでボタンを掛け違えてこうなったのか。やっぱりコストカットしかしなかったゴーンが悪かったのか。 x.com/nas19672774/st…
@Grokkeiji他1人この投稿の批評：論理的には妥当で、経営と現場の区別を指摘するのは鋭い。ただ、感情過多で「クソ腹立つ」みたいな言葉が説得力を削ぐ。批評家を一括りにdisるのはアドホミネム気味。点数：7/10。日産の社員は確かに技術力高いけど、最近の業績不振（2025年Q1赤字続き）で叩かれやすいのも事実だぜ。
@CMmta3Q5Jg4ks0l他2人つまり赤字でも倒産しにくく、ある意味それにあぐらかいてるようなことだって考えられる。 トヨタや日産など成長しきった企業が多くある中でそこに食い込んでいくのはそりゃ容易ではないでしょう。 しかしそれは企業側の努力や業界の問題であって、政府がどうこうという話ではない。
mondで匿名メッセージ・質問を募集しています。何でも送ってね！ #mondで質問募集中 こんな質問に回答しています ・日産、4月5月全然車売れてない。1Qの決算… ・フォロワーいっぱいいて「弟子にしてください… ・凄腕とのツイキャスいつも楽しみにしています… mond.how/ja/tauren_jp
@masatyourouトヨタは内部留保36兆円ですが、現金は9兆円で借金も56兆円あり資産の多くは工場、設備です ここに内部留保税50％の18兆円の支払いが来たら税金の支払いすらできず1年で倒産しますよ それでいいんですか？ 日産だと内部留保4兆に現金2兆、赤字4千億ですがここに内部留保税2兆円請求するんですか？
@Sanami85559233日産は新しい社長が今期の決算で黒字の数字出すために 前期の減損処理やらして あの決算数字出したと思うのでオイラも買おうかなとは思っています
@netatankワイ自動車業界の人なんでその視点で言うと日産は新型のリーフとエルグランドでコケたらもう現行のノートとかでどうにかするしかないんだよ ただでさえ法人ですら売れてないのに新型でコケたら赤字も膨らむよ
▪️日産が2000億円赤字に転落 •EV出遅れリーフ刷新も遅すぎ •追浜工場稼働2割へ落ち込み •テスラやBYDに先行許す •中国を輸出拠点とし鴻海と協業検討 🔻再建には他社連携が不可欠 🌀エスピノーサ新体制に決断迫られる diamond.jp/articles/-/368…
羽後日産モーター株式会社 第69期決算公告 秋田県秋田市 純利益：9,292万1,000円(前期比±0.0%) 総資産：39億6,742万1,000円(前期比+0.25%) catr.jp/companies/94f4…
#EV 業界終焉のお知らせ♪ 1ヶ月くらい前から伝えられ始めたけど供給過剰でバブル崩壊秒読み 太陽光パネル、不動産に続き次はEV ガソリン車止めてEV全振りに走った日米欧のメーカーも他人事じゃない💦 この円安でも赤字経営の日産はトランプ関税がトドメにならないか？💦 youtube.com/watch?v=ZRmi6y…
ぱっと見ホンダの負担が大きく先行投資回収できるか分からないです。ホンダ側は販売車の市場すみ分けと価格/受入検査品質管理/修理手順書と供給部品在庫量/瑕疵責任範囲etcを決める必要があり赤字予想なら話は立ち消えになりそうです。ただ日産も売上利益減を避けつつの話なので強く出られない…難しい
踏み込んで言うとホンダは日産のOEM車を受け入れる為の準備で先行投資をしないといけない…投資額が回収できないと赤字になるのでOEM失敗になります。その為には販売先のすみ分けが大前提でホンダと日産が同じ車両で競合しないのが条件になりますが出来てなければ値引きで日産有利でホンダは大赤字です
OEMは供給側は労力少ないですが受入側は多大な労力を使います。その意味ではOUTする日産は売上増が期待できますがINするホンダは経費が膨れ上がって赤字になる可能性大と思われます。INのホンダは検査修理品質管理をどうするかで社内で揉めそうで売上と利益予測で赤字になりそう…メリット無い気がする
決算:日産、普通社債で6600億円を調達 総額8600億円に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今夜のおさらい！ ▼2020年代に最低賃金1500円の実現は可能？ ▼日経Prime テスラが狙う｢ロボタクのAirbnb｣ ▼小売り決算を総点検 コンビニの明暗分けた“戦略の差” ▼日産 アメリカでホンダ車生産へ協議 八木ひとみ 大塚節雄 トラウデン直美 大山季之 嶋井健太 花井悠希 島田弘久 BSテレ東 pic.x.com/Ytwngu3CbU
失われた３０年間の責任は、総理大臣を２６年間やっていた自民党と、４年間やっていた立憲民主党にある！ 失われた３０年間の、日本国民の生活の苦しみの責任は、自民と立憲にある！ 参政党に投票する人は、日産の７千億円の赤字に怒り、株主総会で社長と取締役の続投に、反対票を投じた人と全く同じ！
@YunoArai7ん、日産を支援した場合としない場合の経済損失比較するだけじゃないんですか？違うこと聞かれてますか？
然し、テレビってまだ、編集と称して捏造をしているんですか？！テレビこそ日本社会を象徴していると思えますね？！日本人の能力は、フジテレビ事件に象徴されるように自堕落で日産の巨額赤字のように低下しているのではないかと思えてなりません？！
決算:日産、普通社債で6600億円を調達 総額8600億円に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
決算:日産自動車、普通債で6600億円を調達 総額8600億円に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
これで26.3期の償還分は借り換えできたことになるみたい 決算:日産自動車、普通債で6600億円を調達 総額8600億円に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日産、外貨建て債で総額6600億円を調達－発行利率は過去最高更新 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessより 日産は2025年３月期に約6700億円の最終赤字を計上しており、収益構造の再構築に向けて、約２万人の人員削減や工場再編などの構造改革を進めている。
シャープは台湾資本になり、パナソニックは黒字でもリストラ、日立も事業再編で会社は好調でも雇用環境の安定性はわかりにくい。日産も大赤字。メーカー人気がなくなるのは当然か。
日産株、ついにリーマンショック以来の200円台目前。 2021年は600円台だったのに、たった4年で-65%の大暴落だにゃ。 2025年4～6月の営業赤字はなんと2,000億円。 トヨタは株価3,900円超、ホンダも1,700円台。 この差、まるでちびっ子リスとライオンの勝負レベル。
日産自動車はドル建ておよびユーロ建ての社債発行で総額45億ドル（約6600億円）を調達する。巨額赤字の計上を受けて財務基盤の立て直しを急ぐ中、発行利率は最大8.125％と、同社として過去最高になった。 bloomberg.co.jp/news/articles/…
トヨタやホンダはアメリカから25%の関税をかけられても黒字。 トヨタはそれでも3兆円以上の利益は残る。 日産はアメリカの企業になった方が良いだろう。
@jimin_koho現場が生産性を上げて生み出した利益を、役員報酬で持って行くやつを、何とかせえよ。 トヨタみたいに黒字で、労使ともに儲かってたらいいけど、日産はアウトやろ。
日産、赤字は減損出しただけで倒産はないみたいな話だったのにキャッシュフロー結構危ういらしいじゃん。大丈夫？
@96_52お疲れ様です😃 フォローしてる人でも日産の含み損失がヤバいって言ってる人が居ますね…
日産を朝一買い足したが上がらず損切り。くそ 持ち株も下で指してたが刺さらず。くそ ゆっくりやります。もうすぐ決算時期だし材料株しか上がらんのかなー pic.x.com/h84fVSSreM
黒字なのにリストラするのは中国などに技術移転するため‼️ 90年代以降何度も繰返され、その度にタダで技術も技術者も放出して日本の競争力は凋落‼️ 華為EVの技術顧問は元日産‼️ いい加減日本人よ賢くなれ‼️ #リストラ反対 #技術移転反対 diamond.jp/articles/-/368…
日産自動車が300割れです。 今の赤字を考えると、ここで止まると思えない。250円を割り込んでも何ら不思議ではない。 それくらい厳しい環境ということは理解をしておくべきだろう。 pic.x.com/iZ6gYE3VY4
日産は下げ過ぎだと思うけど、300円割れで止まる理由もないのが痛い。第1四半期から2,000億円の赤字予想だから、これが縮小するくらいしか目先の好材料がない。あとは日産買収のニュースくらい。
日産の株価300円割れ間近 もうダメだろこの会社 クズの集まりだからな 約1千万円の損失か… 本当にどうしょうもないクズ会社だよ！💢 #日産株主