日産自動車(株) ニュース・評判・反応
"日産自動車(株)"の現在の状況 5/8 04:49現在
24時間以内の情報:買収/出資/提携11件、ニュース・評判・反応13件、決算/業績6件、急落・暴落2件、上昇1件
最新の口コミ・ツイッター情報
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ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか?(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 115月1日 23:07 RIU
ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか? news.yahoo.co.jp/articles/44b78… #ホンダ も #日産 も経営が厳しいが、欧州の自動車メーカーは前のめりにEVシフトしていたためもっと厳しい。国が規制や補助金でシフトを促したけど、ユーザがついてこず... -
Access denied | line-e.com used Cloudflare to restrict access
最新コメント| 55854月21日 3:07 たむ
日経上昇予想|原油高で資源株に注目 先物 +0.61% 強含み|中東リスク意識 🔥注目セクター:エネルギー / 商社 / 資源 🎯注目銘柄: 1605 INPEX、8031 三井物産、8002 丸紅 詳細⬇️ line-e.com/B5H4pV9 / 日本株 / 地震大丈夫 / 緊急地震速報 / 震度5強 / 長野県北部 /長野大丈夫 /再エネ -
ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか? (乗りものニュース)
最新コメント| 114月20日 7:56 モリハヤシ
"ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか?" - 乗りものニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-7w8uhtK1/CXE… -
日本株式投資ぶろぐ-コツコツ堅実に稼ぐ- - にほんブログ村
最新コメント| 54月18日 18:12 ブログみる×ブログ村 株式投資
三菱マテリアルの株主優待が廃止・株価は大きく上昇から下落場面も【5711】 →三菱マテリアル(5711)の株主優待制度が廃止、株価が大きく上昇した影響で配当利回りは高く… blogmura.com/profiles/10984… -
ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか?(1/2 ページ) | 乗りものニュース
最新コメント| 94月14日 10:52 そふもひ
今までの勢いでEVが普及してくなら当然業績も伸びてるはずなんだけどBYDですら落ちてるよね。 あそこは中国マーケットがかなり特殊だとは思うけど ホンダ日産の比ではない!? 赤字最大「4兆円」 欧州メーカー“総くずれ”は誰が悪いのか? | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/653234 -
《酷評されるホンダ社長》「1兆1000億円をドブに捨てた」“日産超え”の最終赤字見通し…三部敏宏社長の続投に首を傾げる人たち(文春オンライン) - Yahoo!ニュース
最新コメント| 144月14日 6:46 Sportscub
解任だよな 《酷評されるホンダ社長》「1兆1000億円をドブに捨てた」“日産超え”の最終赤字見通し…三部敏宏社長の続投に首を傾げる人たち(文春オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8ef3d… -
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は?
最新コメント| 64月11日 16:47 宮 重八
なぜホンダは最大2.5兆円の大損失を出すのか、社長交代の可能性は? 日産に食われる形でIPは継承するんじゃね diamond.jp/articles/-/385… -
The Brief — Politics · Economy · Industry · Trends
最新コメント| 144月9日 5:22 Zaki
日経平均株価の急騰は一時的な安心感をもたらすものの、長期的な経済の安定性が懸念されています。今後の経済指標や国際情勢の影響をどう捉えるべきか、皆さんはどう考えていますか?詳しい解説はこちら → thebrief.info -
日産、頼りのホンダも苦境 「このままではだめだ」裏で交渉した相手 - 日本経済新聞
最新コメント| 74月6日 17:45 るーと 田舎者呆けジジイ??
日産からしたら、最初の交渉で示された子会社からの脱却なチャンスでもあるよなあ。😇 ホンダはAstemowを買ってる場合じゃなかったのにね。 日産、頼りのホンダも苦境 「このままではだめだ」裏で交渉した相手 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
中国車、25年世界新車販売で首位 BYDと吉利が日産・ホンダ超え - 日本経済新聞
最新コメント| 94月4日 0:31 世界四季報
中国車、25年世界新車販売で首位 BYDと吉利が日産・ホンダ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… x.com/mako_63/status… -
スズキ、初の国内乗用車2位 25年度新車販売でホンダ超え - 日本経済新聞
最新コメント| 174月3日 18:32 Yasushi Usami
戦略を考えていた。「軽自動車中心の商品ラインアップが変わりつつあり、乗用車の登録車販売の増加が成長を支えている。ノマドなど、コスト競争力が高いインドで生産する車の日本販売も増えている」/ スズキ、初の国内乗用車2位 25年度新車販売でホンダ超え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
日産「リーフ」、バッテリー不具合で171台リコール 「火災に至るおそれ」
最新コメント| 54月3日 12:16 あに~た
人気の日産「リーフ」、バッテリー不具合で171台リコール 「🔥🔥🔥火災に至るおそれ」 - ITmedia NEWS 不具合は国内で2件、火災事故も1件報告itmedia.co.jp/news/articles/… -
日産、名門復活へ「企業文化の刷新こそ本丸」 エスピノーサ社長 - 日本経済新聞
最新コメント| 54月2日 9:04 フリーワークス/代表社員&税理士岩﨑のつぶやき@人事と財務を結び組織のサイロ化をぶっ壊せ‼️?✊
組織におけるリーダーシップ カリスマかサーバントか 問うべきは、この会社の源流は何か 変えるべきは「意味」 源流が変わればすべてが変わる #源流ー構造デザイン 日産、名門復活へ「企業文化の刷新こそ本丸」 エスピノーサ社長 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… -
日産、中国で新型SUV 新たな電動システムで航続距離1450キロ - 日本経済新聞
最新コメント| 63月23日 1:15 宮 重八
日産、中国で新型SUV 新たな電動システムで航続距離1450キロ - 日本経済新聞 まぁze2並みに電池乗っけてるし 800Vだからそりゃ伸びるでしょうよ nikkei.com/article/DGXZQO… -
【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題 | JBpress (ジェイビープレス)
最新コメント| 71月20日 5:20 宮 重八
【2026年の自動車業界】破談から1年、日産とホンダは再統合へ向かうのか──技術提携だけでは埋まらない課題 三菱とみずほの戦いだからねぇこれ 19年に三菱グループに下る話があったくらいだし (春光は三菱との結びつき強い傾向) jbpress.ismedia.jp/articles/-/925… @JBpressより