(株)日立製作所 買収/出資/提携
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60分以内の情報 :買収/出資/提携1件
24時間以内の情報:決算/業績54件、下落21件、買収/出資/提携19件、ニュース・評判・反応26件、上昇14件、急騰13件、急落・暴落11件、ストップ高6件、反発5件、今後の予想/見通し1件
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Hitachi Rail S.p.A : 日立製作所によるフィンメカニカ(現レオナルド)グループ傘下のアンサルドブレーダ社(かつての🇮🇹鉄道車両製造メーカー)買収後の社名。 レオナルド…社名変更後は事業再編により、防衛・安全保障・航空宇宙分野に特化。 提供元: 日本経済新聞 share.google/blFocjKlFoTp7Z…
@dan_takadanイタリアの鉄道車両製造会社のアンサルドブレダという会社が納期遅延とか欠陥車両乱造とかで経営危機になり親会社から切り離されて身売りされた時日本の日立が買収して生産設備や環境整備を整えたそうです。その後は欧州での整備、生産拠点としても使ってるそうですね。
@dan_takadan他2人日立は、アンサルドブレダだけでなく、フランスの大手電機グループ。タレスの鉄道信号事業も買収していますね。
日立、イタリア・トリノの地下鉄を888億円で受注 確かイタリアの車両会社を子会社化したはずだ。イギリスを始め、ヨーロッパ、アメリカで鉄道展開している。 nikkei.com/article/DGXZQO…
日立がMI6を買収する日も近い pic.x.com/HkDoXyPGLT
日立というより日立が買収したアンサルドブレダじゃね イタリアの会社だったしドライバレス メトロ作ってたし x.com/aryarya/status…
恩恵 1.原子力発電・次世代原子炉 日立6501 米GEベルノバと次世代小型炉を展開、既に米国商務省との覚書も交わし本命視される 三菱重工7011 米テラパワーと協力、大型炉の機器供給、次世代炉開発で主導的立場 IHI 7013 米ニュースケール・パワーへの出資や原子炉建屋用モジュールの製造を担当
@SY1698結構前のことで記憶違いで前後が合わないかもですが、経緯としては、日本電産に狙われる→一旦諦めさせる→買収防衛策は廃止する流れがあって他の方法を模索→一方で日本電産諦めてない風→日立が増資に応じる、くらいな感じだったかと。あの増資で完全に諦めたみたいな印象でしたね
日立製作所CFO「1兆円のM&A可能」 原資は現金収支増と負債活用 nikkei.com/article/DGXZQO… 日立製作所が大型のM&A(合併・買収)を視野に入れている。加藤知巳最高財務責任者(CFO)は「1兆円超でもやるべきだ」と述べる。
(日経新聞)日立製作所が大型のM&Aを視野に入れている。加藤知巳最高財務責任者(CFO)は「1兆円超でもやるべきだ」と述べる。送配電設備やIT関連が好調なうえに負債削減で資金調達の余力は十分だ。独自のデジタル基盤事業「ルマーダ」と相乗効果が見込めるAI技術企業などを念頭に置いている。
日立エレベーター、三菱エレベーターと提携した(OEM供給を受けた)会社は(2005年)OTISエレベーターに買収されたらしい。 pic.x.com/M9xqHtAdUf
ラピダス社長の出身母体の日立とルネサスは出資せず 日立社長は株主総会で出資せぬと明言。トレセンティの失敗は日立のせいなどと責任転嫁されてしまっては無理もない。。。。。
2026/02/28 #夜明けのラヴィット 「三菱HCキャピタル」CM 山﨑賢人さん ※三菱HCキャピタル(MHC)は、2021年に”三菱UFJリース”(元 ダイヤモンドリース)と”日立キャピタル”(元 日立クレジット)が合併しMHCに。社名から”日立”は消えたが、社員は日立製品を”社割”で購入できるとのこと pic.x.com/etURigGGox
2026/02/28 #夜明けのラヴィット 「三菱HCキャピタル」CM 山﨑賢人さん ※三菱HCキャピタル(MHC)は、2021年に”三菱UFJリース”(元 ダイヤモンドリース)と”日立キャピタル”(元 日立キャピタル)が合併しMHCに。社名から”日立”は消えたが、社員は日立製品を”社割”で購入できるとのこと pic.x.com/hvgBLXw3nc
「三菱日立ホームエレベーター」の完全子会社化に伴う「三菱電機ホームエレベーター」への社名変更に関するお知らせ prtimes.jp/main/html/rd/p… PRTIMES_JPから
「日立の壁」読了。 低迷を抜け出した日立のその後の改革を知りたくて読んでみた。 カンパニー制からBU制への移行、Lumadaの誕生経緯、実例を通した事業内容、徹底した選択と集中、ABBのパワーグリッドとGlobalLogic買収の親和性等を知れて、現在の日立の強さをより理解できた。 pic.x.com/az5lNwZ0GY x.com/kuriyasai/stat…
🤝 業務提携・協業 ■ 株式会社日立製作所 prtimes.jp/main/html/rd/p… 日立と塩野義製薬が生成AIを活用した規制関連文書作成支援ソリューションを開発。治験総括報告書の作成時間を50%削減し、医薬品開発効率化を目指す。 ■ 旭化成株式会社 prtimes.jp/main/html/rd/p…
@kettikaisatsu他1人噂ではジャックスや日立クレジットとも提携カード出してたっぽいですよね あと日本信販の方はMastercardのも出してましたよ
日本(の企業(日立)が買収した(ドイツで設計やらやった)イタリア)製か…>RP
【水戸で開催‼️四アマ講習会のご案内】 📅3月14-15日(土日) 茨城県水戸市 ザ・ヒロサワ・シティ会館(県民文化センター) 募集人数 56名 茨城県内にはQCQ提携ハムショップが多数あります❣️ 水戸市:コスモ電子 鉾田市:菅谷電機商会 ひたちなか市:トビタデンキ 日立市:日立パーソナル x.com/QCQPLANNING/st…
@kingkankou0120他1人バス関東は、地方バス事業者や民間バス会社とアライアンス(戦略的提携)契約を積極的に締結し、高速バスの共同運行や路線網の拡大を行っています。主な事例として、小湊鐵道(ゆめぐり千葉号)、秩父鉄道観光バス(ゆめぐり埼玉号)、日立自動車交通(東京〜ムーミンバレーパーク線)等があり、
@keiai154614【ジャパンディスプレイ(ソニー・東芝・日立製作所)】有機ELの分野で中国ディスプレー大手「HKT」と業務提携 日本独自の技術が中国へ rapt-plusalpha.com/71782/ pic.x.com/8YU7eLLhey
ドコモは上場廃止、NTT完全子会社化で、官僚化が進んだ気がします。業績を上げているうちは自由にやらせる、昔の日立の上場子会社政策が良かったと思いますが、親子上場はダメになりつつあるので。 x.com/jackie_sandesu…
編成資料は限られていて、車体写真は「旧型国電の記録 車両カタログ 私鉄買収車両の記録Ⅰ」にしか画像がないし、編成に至っては「日立電鉄 車両アーカイブ パート2」に廃車記録しかないから中々データが無いのが鉄コレの迷車両になっている現実が有る。 pic.x.com/O5UAmQXKDB
@nemmumizawa茨城は合併前後混ぜて(発音系含む) 日立はともかく常陸太田と常陸大宮 桜川市と旧桜川村 八千代と千代田と千代川 古河と五霞 笠間と鹿島(鹿嶋) 利根と新利根 新治駅と新治郡 下館と下妻 くらいかな。ディープだと石岡市茨城とかすみがうら市(旧千代田町)新治&七会
日立はイタリアのメーカーを買収して欧州大陸の拠点にしてるので、イタリア現地の電車なら製品としてもイタリア製だったりする。 x.com/OhjiRimi/statu…
日立がイタリア企業アンサルドブレダを買収した時真っ先にピザ窯を改修した話は有名である。工場の食堂は内装が大切ではない。そこで出す食事の質が最も大切なのだ。 x.com/trucknakanohit…
1965(昭和40)年に外国車輸入自由化に備えて当時の通産省は自動車業界再編計画を立てた。これにより皇室御用達だったプリンス自動車は日産自動車に吸収合併された。行政関与による企業合併劇の典型例。近年だとNECと日立のDRAM事業を統合させたエルピーダメモリも同様。 x.com/Mountcrazy1225…
寄与度上位は東エレクやSBG。SBGはOpenAIの巨額資金調達報道が追い風。対米投資の関連株で電線株や日立に買いが入った。 一方、アドバンテストはランサムウェア被害の発表で11時過ぎから売り。1銘柄で指数を約258円も押し下げる結果に。 #資産運用 #アドバンテスト #SBG pic.x.com/GyhfrhxHtk
そら日経新聞の誤報といえば三菱と日立の合併よ
@RYSrD30P9Y60ogY他1人関係はあるが、 >日立グループの海外従業員数は、2020年代初頭時点で約14万〜21万人規模(全従業員約28万〜37万人中、約6割が海外)であり、近年は買収・合併(M&A)により大幅に増加... 国内経済を考えると、企業の国籍より大切なものがある。
@Nz0Ij他1人たとえば >日立グループの海外従業員数は、2020年代初頭時点で約14万〜21万人規模(全従業員約28万〜37万人中、約6割が海外)であり、近年は買収・合併(M&A)により大幅に増加しています。 . スーパーゼネコンなどでは海外従業員比率がまだ低い3(30%程度?)が、それぞれ、グローバル化の方向。
@kashii601米GE社とは東芝の他、日立も業務提携をしておりましたので、日立製の同タイプも関東私鉄で見られますね このタイプをより小型にしたものが、西鉄大牟田線200型や500型のマスコンです pic.x.com/859niz2GkV
1枚目は日立目白クラブ。 元学習院大学の寮で、皇族もここにいたらしいです。 戦前からある貴重な建造物ですが、数年前に住友が南半分を買収して、寮だった建物を壊して崖を崩して超高級賃貸マンション ラ・トゥール目白御留山を建築しました。 pic.x.com/aGvU5caUgN
2018年、リーガルテックのMNTSQ株式会社を共同創業。 長島・大野・常松法律事務所や西村あさひ法律事務所の出資を受け、 三菱商事や日立製作所にAIを活用した法務サービスを提供 。 ↓ その後、政府の御用達になり、岸田総理大臣と面会。 pic.x.com/OcHvHf00xY x.com/KIYOKA_7/statu…
Labelboxも調べてみました💡 米国企業。AIに必要な「ラベル付きデータ」を効率的に作るためのツールを開発。 実際にAlignerrで作業をするときに私も使っています。 日本との関わりとしては 2022年に日立ソリューションズLabelboxと提携し、日本市場での販売代理店契約を締結しているそうです。
@8pFqwq苅田ってけっこう上手いことやってるんですよね 佐川にくそでか物流センター作ってもらったりユニ・チャームを誘致したり 小さい町なのにトヨタ、日産以外にも旧日立や三菱なんかもある だから北九州も平成の合併の時に北九州入りを打診したりしてましたしね まあ断られましたが
オーチス、シンドラーは買収買収で大きくなっているのか。 日立、三菱も、買収で世界トップを目指してほしい。 x.com/4ki4/status/20…
バイエルのタニモモがHITACHIのCM出ている情報があったので調べてみると バイエルと日立エナジーが提携したようだ 日本でもみられるのか? fcbayern.com/frauen/en/news…
@fleetofnanko他1人そりゃ勘違いやで😎 大本はダットサン、その後買収されて日産コンツェルンの一員になるが、同じグループにはモノづくりの日立もある
@kapibara19190日立が変われたポイントは創業の基幹工場の発電機部門を三菱重工に売却したこと。その時点で過去のしがらみからの脱却、選択と集中を社内外にアピール。電力部門は将来的な脱炭素を見越して発電はやめて送電に特化したこと。大型買収で多国籍化したこと。トヨタもいつか同じ道を通らないとね。
日本の製造業が「GAFAに勝てない」と嘆く中、日立だけは別のゲームを戦っている。 買収額2.1兆円。米GlobalLogicの買収は「高い買い物」と叩かれたが、結果はどうか? 🔹シリコンバレーの「ソフト開発力」 🔹日立が100年培った「現場のハード」
@Tenx8plus1B-CAS社へのメーカー出資の主な目的は、デジタル放送の著作権保護と限定受信システムの標準化・運用を共同で推進することです。NHKや放送事業者、電機メーカー(東芝、パナソニック、日立など)が参加し、機器互換性確保や業界エコシステム維持を狙っています。配当は主眼ではなく、戦略的・事業的理由
浅野さとしさん当選か。 日立グループの組合が推しているから強みありますね。でも、その末端の組合員が所属している会社が他の会社に買収されてリストラされても何の痛みも感じてないだろうな…つか、そもそも知らんか。 それはともかく、当選おめでうございます㊗️
茨城県は鹿嶋臨海工業地域と日立、栃木県は日産車の利用による主要都市の一極集中型の町作りが成功要因で、仙台はほとんど関係がないと思われます。 平成の大合併も栃木型が取り入れられていると考えられる。 逆に仙台の成功は仙台圏以外を考える必要がないこと。 #地理 #地方 x.com/nekohimereal/s…
@moha103201できたらありがたい層はおおいきがしますね iVDRの団体が解散し、HGSTやmaxellが日立の元を離れている為厳しい道筋とは思われます。が、BDレコ市場が終焉に向かうに連れ需要が市場の声が上がれば0%ではないかもしれませんね… 現にSONYがテレビ事業をtclと提携したことで日立が動けるようになったので
のび太「ドラえも〜ん!車の会社の買収話なんて難しくて分からないよ〜」 ドラえもん「しょうがないなぁ。はい、パナソニックノート」 ジャイアン「おぅ、デンソーや日立がどう動くのか、俺様にも読ませろ!」 pic.x.com/iV8FRski5E
成田編 今回は茨城交通のガーラです。 個人的にエアロエースの印象が強い同社、カラーリング含めガーラは少し違和感があります。 当車は日立電鉄交通サービス時代に導入された車両で、カラーリングもその事業者のものです。吸収合併された後も変更はされず、そのままの姿で活躍しています。 #茨城交通 pic.x.com/QRMdNnZNXQ