(株)アクアライン
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"(株)アクアライン"の現在の状況 9/13 21:14現在
最新の口コミ・ツイッター情報
【国内】アクアライン－4日ぶり反落 1Q最終赤字拡大 売上高減少や減損計上など響く #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
6173 アクアライン [決算] 📢 売上高44.6%減、営業損失162億円に拡大 📝 pic.x.com/efFk7deAnK
@yayau_sambar他1人川崎にもGSほしいよな～ アクアライン往復1600円考えたら、逆にガス代赤字説あるもんね
アクアライン[6173]：改善計画・状況報告書の開示再々延期に関するお知らせ 2025年6月30日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
株式会社REsta 第7期決算公告 東京都港区 アクアライン(証券コード: 6173) の関連会社 純利益：5,385万7,000円(前期比+168.72%) 総資産：4億8,717万7,000円(前期比+11.77%) catr.jp/companies/43e6…
今月の出資馬出走予定が終わって 35連敗中かー……… トンネル長くない？東京アクアライン？
“東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞” (1 user) htn.to/3TZjJrutbr
6173 アクアライン｜利回り0% 水まわり事業を売却し、コンサルティング事業に一本化 アプリとの融合による利便性向上を狙ったビジネスモデルを構築中 直近では水事業を売却し、赤字体質からの脱却を目指している段階 不安定ではあるが、今後の展開を注視したいチャレンジ企業 #アクアライン #株式投資 pic.x.com/kI5soxtKCO
千葉県全域、国家戦略特区に指定 政府が「東京圏」の拡大了承 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… アクアラインや湾岸線の整備に力を入れるみたいだけど、鉄道関係に動きはあるのか⋯
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
長嶋茂雄さん死去・上期ヒット番付・アクアライン6車線化は可能？：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アクアラインだけ6車線化しても、湾岸、館山道の接続で絞られるからなんの意味のないんやけど。 東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
え、すごい、めちゃくちゃ面白かった。おれアクアラインのこと全然知らなかった…！！ 東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
6車線化は物理的に無理だゆー 大型車も特殊車両も通るのだから大事故でトンネルに穴が開いたら全員○亡だゆー😂 東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
長嶋茂雄さん死去・上期ヒット番付・アクアライン6車線化は可能？：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
「アクアラインは建設当初から、将来の6車線化が可能な構造になっている」 東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
車線を増やすというより、 海ほたるを観光地化しないことだと思いますが・・・。 渋滞見てると川崎→海ほたるまでが多いし、 車線数の問題ではないような。 東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入：日本経済新聞 モノレール通す計画はもう海の底に埋もれてしまったのか nikkei.com/article/DGXZQO…
ほら、また潜入。／東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
東京湾アクアライン、6車線化は可能なのか 現場に潜入 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
今日のおさらい ▼バフェット氏 最後の総会で日本”開国”迫る ▼「アメリカ離れ」今後も続く？ ▼裏側探検隊「東京湾アクアライン」 ▼第一生命HD 英生保大手M＆Gに1600億円出資 八木ひとみ 大塚節雄 トラウデン直美 梶原誠 NIKKEI NEWS NEXT BSテレ東 pic.x.com/K1wuE8oCJI
今夜のNEXTは ▼バフェット氏 最後の総会で日本に迫った開国 ▼米個人消費支出（PCE）速報 ▼東京湾アクアラインの裏側に潜入！ 八木ひとみ 大塚節雄（日本経済新聞編集委員） トラウデン直美 梶原誠（日本経済新聞コメンテーター） #オマハの賢人 nikkei.com/article/DGXZQO…
というか、片道2500円出るならアクアライン使って車（軽自動車）でもイイし。赤字分はしょうがないで飲める範囲。
東京湾メガループ 20XX年、アクアラインに並行する鉄道新線が建設された。 その際、京浜急行大師線はJR東日本に買収の上、改軌された。 そして、川崎から大師線、内房線、武蔵野線を経て南武線で川崎へと向かう環状運転が始まった。 #マジキチトレイン
【🟦9営業日で9.0%下落】2025年04月22日に354円をつけた[6173](株)アクアラインは現在322円です
富津海岸で潮干狩りしたけど大人2.子供2でいって網一杯しかとれなかった。入場料で6000円くらい、アクアライン往復、ガソリン代。 あさりだけのことで言えば大赤字。 車中の会話、経験で黒字化させる。
アクアライン[6173]：改善計画・状況報告書の開示延期に関するお知らせ 2025年4月30日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
@MiyaginoM他1人たぶん、補助金が出ているのでしょうね。日本カー・フェリーの湾内航路もアクアラインが開通するまでがんばって航路維持をしていました。 損失保証金を貰って航路を廃止したそうです。
【決算速報】アクアライン、今期最終は黒字浮上へ ffjkggdgtyfssf.tkabu.xyz/hpa5ldu6n3.html
【明日のテンバガー株・高配当株】米株大幅下落！日経堅調！ZenmuTech！乱高下！アクアライン！大幅上昇！養命酒！JT！コメダ！高値更新！【2... youtu.be/K4ERMm8St3U?si… @YouTubeより
⤴値上がり高比率銘柄④ (2025/04/22) レック(7874) 8.48% アクアライン(6173) 8.31% ＡＭＡＺＩＡ(4424) 8.04%
本日の東証個別株動向 決算⇧→ラピーヌ、安永、木徳神糧 ドローンセキュリティ→ネクストウェア、ZENMUTECH 政府支援→トヨコ－、ダイナミックマップ 低位株→KLASS、NCN、チタン工業、城南進学研究社、エイケン、アクアライン、アルファックスフード、文教堂、サンメッセ 他多数 pic.x.com/dbLVm7jxQh
【進捗】本検出 : 6173 アクアライン 25億 買い好調☀️ 377円 ⇒ 392円(+15) AI買 1 人気 場中材料等は急落注意 ※利確シグナルとしても利用できます。 ※遅延ツイートより先行することがあります。 pic.x.com/5enWobydij
@beingtime0309アクアラインって株のことかと思いました...S高してて並んでるのかと...w
株式会社アクアライン 2025年2月期決算短信〔日本基準〕（連結） 証券コード: 6173 売上高: 34億6,100万円 (▲28.5%) 営業利益: △3億8,300万円(赤字拡大) 経常利益: △3億7,500万円(赤字拡大) 親会社株主に帰属する当期純利益: △3億2,400万円(赤字縮小) catr.jp/tss/4f97e/1951…
ホントに君津なんだなあ😅 土日に行くと帰りのアクアラインが激混みで時間かかる(;´д｀) ロッテ 千葉県君津市と2軍本拠地移転の基本協定書締結 30年シーズン開幕前の開業目指す― スポニチ Sponichi Annex 野球 sponichi.co.jp/baseball/news/…
え、幕張から出ちゃうの？マリンスタジアムが赤字になっちゃうってやつか（もう千葉市民じゃないからいいんだけどさ） ますますアクアライン経由での千葉への移動が増えたら千葉市の政令指定都市って維持できないんじゃない すでに人口足りてないでしょ x.com/chibalotte/sta…
地方の高速道路は廃止して 首都圏の高速道路網は今の10倍増やして無料化するべき 渋滞による経済損失が一番の無駄 「東京湾アクアライン」休日午後の通行料金 通常の２倍に www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama…
保有していた暗号資産関連資産の価値が下落。その影響を小さく見せるために会計上のカラクリを施していました ↓【｢水道屋本舗｣運営のアクアライン､暗号資産の下落かわすカラクリ。暗号資産に転換可能な社債を取引先に譲渡か】 toyokeizai.net/articles/-/868…
【有料会員限定】 【｢水道屋本舗｣運営のアクアライン､暗号資産の下落かわすカラクリ。暗号資産に転換可能な社債を取引先に譲渡か】 #東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/868…
毎度思うんだが 環状線とかアクアラインで事故ってるバカさ、 あんたらの事故のせいで経済損失どんだけだと思ってんだよふざけてんのかよ 車間距離くらいとれっつーのばーか
大林組は、首都圏外かく放水路・アクアライン・青函トンネル（すべて他社と共同だけど）の施工に関わってる化け物企業であり今回の件でさらに評価されたのは株のホルダーとしてもとても嬉しいな 大阪万博の施工業者でもあるし宇宙エレベーターを今後建設する予定でもある obayashi.co.jp/chronicle/130t…
@takekoyamaタケさんおはようございます 今日はアクアラインで千葉に移動ですが４０km規制のようです フライデー楽しみましょう
ゴルフの帰りアクアライン事故で4時間もかかった… 株は指数ショートいい感じ フジが上昇！