(株)アクアライン
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"(株)アクアライン"の現在の状況 4/29 12:42現在
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>#アクアライン 6173：予想通り➔当然の遅延. 特益有り アクアライン9:15 配信 2024年7月16日に予定していた25.2期1Q決算発表の延期. 織り込み済み おっちょこちょい！ 売ってくれないかな😏 . #日経平均 #TOPIX #グロース250 #ダウ平均 #FX #ナスダック S&P500 x.com/kamen_noribe2/…
アクアライン<6173>4日続落 25.2期1Q決算発表を延期 不正確な会計処理を調査
日経_PTS夜間_24/07/06(土)_06:02 値上がり 3205_S_ダイドーリミ_+19.99% 4594_G_ブライトパス_+19.72% 4169_G_ＥＮＥＣＨＡ_+13.15% 9214_G_Ｒｅｃｏｖｅ_+7.92% 値下がり 4881_G_ファンペップ_-11.05% 9972_S_アルテック_-10.03% 6173_G_アクアライン_-9.49% 4583_G_カイオムバイ_-6.72%
アクアライン[6173]：特別調査委員会設置並びに2025年２月期第１四半期決算発表の延期及び 2025年２月期第１四半期報告書の提出期限延長申請の検討に関するお知らせ 2024年7月5日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
#日本株 #適時開示情報 61730 Ｇ－アクアライン 特別調査委員会設置並びに2025年２月期第１四半期決算発表の延期及び 2025年２月期第１四半期報告書の提出期限延長申請の検討に関するお知らせ dlvr.it/T9BL32
6173 アクアライン 特別調査委員会設置並びに2025年２月期第１四半期決算発表の延期及び 2025年２月期第１四半期報告書の提出期限延長申請の検討に関するお知らせ ( ･ㅂ･)つpost.tokyoipo.com/tdnet/20240705…
アクアライン[6173]：特別調査委員会設置並びに2025年２月期第１四半期決算発表の延期及び 2025年２月期第１四半期報告書の提出期限延長申請の検討に関するお知らせ 2024年7月5日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
アクアライン、保有する暗号資産関連の取引及び水まわりサービス支援 事業における取引に関して不正確な会計処理が行われていた可能性があることが判明、特別調査委員会設置し調査を開始、７月１６日予定の決算発表を延期
これもアクアラインの通行料金を元に戻せば解決する話だしな。まずはアクアラインを黒字化してからの話だよ。こんなことに無駄金使うよりも千葉県は北西部の道路事情を完全することに全力使って欲しいわ。 news.yahoo.co.jp/articles/867a7…
@Pyon737373似てるし作ってる場所は同じみたいなんだけど、成分とか表示がちょこちょこ違うっぽいね… 私も断定はできないんだけど、アクアラインさんはホテルとか提携先のプライベートブランドを主に作ってるみたいだから、もしかしたらホテルのお水なのかなって🤭だとしたら余計に可愛いドンミン君🩵
文句あるならアクアライン廃止しようぜ！ そうすれば千葉県でも海沿いの工業地帯を飛べるから問題解決。 それに千葉県の赤字ローカル線問題も解決できるしw x.com/sharenewsjapan…
このアクアライン増強論はまず通行料金戻して黒字にして借金全部返してから言え。としか言えないんだよなー。 news.yahoo.co.jp/articles/91801…
6173 (株)アクアライン -1(-0.22%) 決算良くても一時的に下げる可能性は全然あると思ってホールドしてる。 問題は来期予想。 悪かったら買い足せない。 kccizfww.kabutan.space/gjzuo4b.html
マツダ「新生ロードスター」と従来モデルの明確な違い…首都高＆アクアラインを走り込んで徹底検証！ | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/345… ND2良いらしいけど買い替えは無いなぁ。ブルーリフレックスのNDを大事に乗ろう😏
アクアライン<6173>急騰 ミネラルウォーター事業を売却 特別利益計上見込む
アクアライン－急騰 ミネラルウォーター事業を売却 特別利益計上見込む
【国内】アクアライン－急騰 ミネラルウォーター事業を売却 特別利益計上見込む #投資 #株 traders.co.jp/news/news_top.…
6173 (株)アクアライン -1(-0.22%) 良決算なら追い討ちで爆騰げだっただろう dakizd.kabutan.online/e7fmdbp.html
マツダ「新生ロードスター」と従来モデルの明確な違い…首都高＆アクアラインを走り込んで徹底検証！ | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/345…
芝公園→羽田空港は料金3倍、アクアラインは4倍…ETC使わない人の「損失」計算してみた | 高速道路でトクする人・ソンする人 | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/345… #ETC を装着し始めてから、20年以上になるが、未だ利用率が94.8％に留まっているとは、#経済的損失 は大きいな！
6173 アクアライン -1(-0.22%) 材料相次ぎ資金流入、値頃感も後押し 来週こそストップ高！ wonw.fnews.icu/x/postcard/06/…
芝公園→羽田空港は料金3倍、アクアラインは4倍…ETC使わない人の「損失」計算してみた diamond.jp/articles/-/345…
【芝公園→羽田空港は料金3倍、アクアラインは4倍…ETC使わない人の「損失」計算してみた】 #ライフ・社会 diamond.jp/articles/-/345…
マツダ「新生ロードスター」と従来モデルの明確な違い…首都高＆アクアラインを走り込んで徹底検証！ | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/345…
マツダ「新生ロードスター」と従来モデルの明確な違い…首都高＆アクアラインを走り込んで徹底検証！ | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン 欲しい。 diamond.jp/articles/-/345…
マツダ「新生ロードスター」と従来モデルの明確な違い…首都高＆アクアラインを走り込んで徹底検証！ | フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える | ダイヤモンド・オンライン diamond.jp/articles/-/345…
東京との関係性（特に通勤経路の違い）で決まってくるからなぁ... 常磐・TX筋、総武・京葉・京成筋、アクアライン筋で分割して、常磐・TX筋は茨城県と合併してもいいレベル。
怪獣に壊されたら痛い日本の建造物ランキング第1位はアクアライン1兆4千億円だって動画を見てた小迎ちゃんに教えてもらったんだけど、インフラを建造物としてカウントしていいんだったら羽田空港の方が高くね？経済損失にしても桁違いだし。
連続下落日数 ９日 3094スーパーＶ ７日 2681ゲオＨＤ 4627ナトコ 6778アルチザ 7120ＳＨＩＮＫＯ 8341七十七銀行 ６日 175Aウィルスマ 3839ＯＤＫ 4082稀元素 4880セルソース 5078セレ 5332ＴＯＴＯ 5380新東 5582グリッド 5616雨風太陽 6173アクアライン 6542ＦＣＨＤ 他５銘柄
【🟦93営業日で12.5%下落】2024年01月16日に559円をつけた[6173](株)アクアラインの直近終値は489円です
@memorinclubえ、違うよ。 特急列車が大黒字出してその金で通勤輸送を充実させる。 その為にはアクアライン廃止して否が応でも内房線や外房線利用する方向に持っていくしかない。 東京都民に アクアライン廃止して都心上空を飛ばなくても良い様にします と言ったら一発賛成
アクアラインみたいに千葉県からJRに補助金出してもらえばいいのでは。 JRにしたらアクアラインに誘導されてるのに赤字を出してまで利便性を維持したくはないだろうし。/ 京葉線「快速増やして」74％ 通勤時間、片道平均14.8分増 千葉市が利用者調査：東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/329302
リニア延期延期でよく赤字にならないものだ 北海道新幹線もよく赤字にならない？そもそも往復いくら？１０万弱か？誰が乗るんだよ 瀬戸大橋、アクアラインみたい馬鹿みたい設定に
その前にアクアラインの値段元に戻して渋滞なんとかして。 永久赤字だよ。 夢の「第2アクアライン」計画具体化近し!? 横須賀～房総半島つなぐ「東京湾口道路」に反響多数 「今すぐ作って」「超期待」東名から千葉南部で”最短距離”どうなる!? kuruma-news.jp/post/774208
"97年に東京湾アクアラインが開通して、買い物客が対岸に流れるストロー現象が起き、フェリーも廃止。2000年には木更津そごうも閉店して駅周辺の商業地の地価は同年から4年連続で日本一の下落率を記録した。" asahi.com/articles/ASS4Z…
東京湾アクアライン支える「風の塔」 人工島の役割変遷：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>アクアラインでは社会実験を実施中だ。自動料金収受システム（ETC）搭載の普通車で利用料金は800円のところ、上り線（川崎方面）限定で土日・祝日の午後1～8時は1200円に引き上げ、同8時～午前0時は600円とした。 高速料金変動制、全国に 来年度から順次拡大：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
アクアライン、昔は、通行料は片道3000円でガラガラでした。 あまりに高いので迂回して首都高湾岸線を通ってベイブリッジを通ってました。 ちなみに、首都高のレインボーブリッジからの夜景素晴らしいです。 高速道路、変動料金制を全国拡大へ 25年度から順次：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
アクアラインだけ目的の車と 単に通過するために通る車とで分けてほしい。 とりあえず、アクアラインのトイレ以外は入場料取るとかだめですかね、、 高速道路、変動料金制を全国拡大へ 25年度から順次 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
➜現在は千葉県木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアラインで導入している ➜夏ごろに国土交通省が審議会を開き高速道路各社などとの協議を始める 高速道路、変動料金制を全国拡大へ 25年度から順次 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
5/2NHKニュース。GW後半開始 日本人の「移動」をリポート。 ①最初は東京のバスの玄関口「バスタ新宿」から。 ②そして東京湾アクアラインの明日の渋滞予想から③名前出さないからどこかわからない千葉県の観光施設。 ④「旅行は近場で‼️」をトレンドとして強調→
成田空港インター 松尾横芝インター の区間が何故繋がらないのか不思議だ？ アクアラインに行く のに一旦一般道を 走らねばならない？ めんどくせえな！ 成田への最短路「北千葉道路」の“外環道へつなぐ区間”いよいよ用地買収へ 今どうなってる？（乗りものニュース） news.yahoo.co.jp/articles/ab312…
京葉線問題で、「アクアラインに金出してJRに出資しない千葉県が悪い」と言っている人はいるが、 (実際幕張豊砂とか海浜幕張の折り返し線に金出してるのはさておき) それはアクアラインの恩恵を内房線直通はともかく、 アクアラインほぼ使えない外房線直通を不便にしていい理由はならんよなぁ
木更津料金所と金田入口合流のカオスな状況を何とかした方が良いと思う… 「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/93f72…
「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/93f72… 800円になってからようやくよぉ。それまでは散々ボロクソ言われてたんだから
トンネル内は6車線化は無理じゃない？それに出口が登りになってる限り渋滞するでしょ。 料金を5000円にすれば空いて渋滞はなくなるかも。 「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある（ITmedia ビジネスオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/93f72…
「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/93f72… #アクアライン のおかげで房総半島の #JR東日本 は壊滅した。
[ITmedia ビジネスオンライン] 「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある dlvr.it/T5hs9V
おっそいのがいるのが問題。車の交通量に対して、ちんたら走るから捌けきれなくなり結果渋滞になる。アクアラインだけの問題ではない。 「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/93f72…
「東京湾アクアライン」6車線にすれば“渋滞”は解消するのか 課題は他にある（ITmedia ビジネスオンライン）📝 news.yahoo.co.jp/articles/93f72…