パス(株) 決算/業績
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札幌市敬老パス事業費の決算額推移 制度導入時の昭和50年１億3,000万円 平成16年38億4,000万円 一部自己負担を導入した平成17年20億7,000万円まで減少 その後も増加を続け 令和5年度約63億円、ここから自己負担分を差し引いた札幌市の財政負担額は約50億円 hada-daisen.com/report/%e3%80%…
@Talking_Crag名古屋市では敬老パスが、所得により1000円から5000円の負担。 申請率は5割ほど。半数の人は使ってない。 また市営交通にこの敬老パス使用代金が繰り入れされており、市営交通の赤字対策の面もありそう。 対象者だって、現役世代に配慮をと思っている人もいます。
@roujin_kansha_名古屋市では敬老パスが、所得により1000円から5000円の負担。 申請率は5割ほど。半数の人は使ってない。 また市営交通にこの敬老パス使用代金が繰り入れされており、市営交通の赤字対策の面もありそう。 対象者だって現役世代に配慮をと思っている人もいます。
@gan_2_gan名古屋市では敬老パスが、所得により1000円から5000円の負担。 申請率は5割ほど。半数の人は使ってない。 また市営交通にこの敬老パス使用代金が繰り入れされており、市営交通の赤字対策の面もありそう。 対象者だって、現役世代に配慮をと思っている人もいますね。
@rougetgachihold名古屋市では敬老パスが、所得により1000円から5000円の負担。 申請率は5割ほど。半数の人は使ってない。 また市営交通にこの敬老パス使用代金が繰り入れされており、市営交通の赤字対策の面もありそう。 対象者だってこの制度を疑問に思っている人もいます。
あと私は1年以上プレパス購入とカラフルパス(ベーシック)購入してたけど、もう止めた。これ一見大した損失ない様に見えるけど、何でわざわざこんなサブスク的な課金枠を作ってるのか考えて欲しい。コアな重課金層以外を狙って意図的に作られてる。プレパス継続購入者も別枠で重要な資金源なんだよ。
敬老パスは名前が良くないな。「運転したら子供を轢き殺しかねない人を事前に公共交通に載せることで大きな損失を防ぐパス」にでもしたほうがいい。
多摩の方の某大学生通ってましたけど、大学の周りが高齢者住んでる団地で、敬老パスでばっかり乗るから、事実上それの赤字補填してたのが大学生の学生定期って言われてて皮肉でしたよね本当。 x.com/rougetgachihol…
@rougetgachihold名古屋市では敬老パスが、所得により1000円から5000円の負担。 申請率は5割ほど。半数の人は使ってない。 また市営交通にこの敬老パス使用代金が繰り入れされており、市営交通の赤字対策の面もありそう。 札幌市はどうなんでしょうか？
@mainichijpnews老害だらけの赤字路線ごと廃止すればOK🙆♀️ 「103万円の壁」引き上げで税収減っていうけど、敬老パスとか無駄な地方予算はいくらでも削れます
@sazae_tabetai救急はブラックと思われるぐらい受け入れないと黒字にできない。そこからいかに入院、手術適応の患者さんがくるか。クリパスなど短期で退院を目指しても救急を受け入れる以上、社会的入院が必要な患者さんも多くなる。後方支援のため毎日搬送したりして、それでもどうにかしたいと頑張る事務です。
セ作、交換券はまさかのギリギリ黒字(ノルマ12600をギリ超過)…、しかし開始が3時過ぎと寝過ごした…まあ行動20程度ならなんとかなる… 問題は毎月12600を超えるか… サルベージも先月はエンフォーサーが全く来なかった… シーズンパスは即刻課金 pic.x.com/49RcjtW1dx
@IkawaMototaka名古屋の市バスも、昼間は敬老パスの老人ばかりで、お金払ってのってるのがアホくさくなる そりゃ黒字化するわけ無いですよね
現役世代の負担減らしたいが…札幌市の敬老パス見直し案に批判殺到(毎日新聞) news.yahoo.co.jp/articles/ed09c… 中央バスやJRバスが、敬老パスの客が減って赤字なので平日の通学時間帯（帰宅部・書類上の教員の定時）以外は、走らせません！と言い出したら、困るのは現役世代だぞ？
現役世代の負担減らしたいが…札幌市の敬老パス見直し案に批判殺到（毎日新聞） #Yahooニュース ゾンビのせいで赤字なんだからさっさと廃止廃止 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
仮決算の為出勤です… 下期給与があるから頑張らなければ❗️一年の集大成ですね。 なので…全身MIDORIコーデで行きます。フーディーにマスクに😷ショルダーに中身はMIDORIペンケースにポーチ…しらいむくん付きのパスケースもMIDORI。 怪しさ満載シライマーな私。
しなの鉄道の赤字は大変かもしれないです。乗り放題の切符とかも見直してやらないとね。例えば、JRの信州ワンデ-パスと一緒に使うことが出来たりしたら便利だと思うけど？ わざわざ別々に買う必要ないと思うけど？ #しなの鉄道赤字
年パス赤字になるので、マリーナホップにもう一度来ました！カメラの練習も兼ねて🎡🐠 あ、18時まではゲームもします🙆 pic.x.com/PSMaUuvX4H
円高銘柄、ニトリとパルが本命か 良品計画と神戸物産は決算が引っかかるのでパス 短期需給ではどこも⤴️か、デイトレかスイング
ベイスターズ日本一の影の功労者は経営陣? 赤字球団を再建したDeNAの戦略 - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/topic/164… ＞なお筆者はどの球団のファンでもない(応援していた球団が消滅したため)が 湘南シーレックスファンかサーパス神戸ファンか！？
@seiji_ohsakaその仕組みを変えたらいいじゃない？頭硬いなぁこれだから立憲共産党は。それに黒字がそんなにある必要もないし、敬老パスの廃止や介護施設の大規模化などによる歳出削減、歳出の効率化を今まで地方は怠ってきたんじゃないの？
3)Exパスを有効化しておく パスが有効な間に発生した 襲撃によるKC/SPの損失は 保険によって補填されます 保険が切れるタイミングは パスの期限が切れたあとに 初めて待合室に帰還した時 なので安心してログアウト あるいは塔に挑んで下さい 懲役満了捕虜の帰還や 損害の算出と補填は 待合室帰還時に
明日の分売 ブリッジは昨日書いた通りパスです リサーチはやらかしたので当たってもたぶん損失で泣く泣く参加します😭
ミスドの福袋、これまでめっちゃお世話になったけど今年はパスですわね… ポケモンとかキャラのファンの人は買うだろうけど、引き換え券が目当てだったのでお得感が薄すぎるなんならノーマルポンデとかは赤字だし グッズ無しでいいから6000円40個とかで売って欲しい
さすがにポケポケ運営に損失出そうだから言及するんだけど、なんかクレカの残高0でプレミアムパスの継続できません(これは俺があえてしてるから把握済み)ってメールめっちゃ来るのに支払い警告無視して1〜2週間近く経つのにプレミアムパス効果続いてます。自動解約の処理ができてない可能性あります。 pic.x.com/pkYKwy3RBi
地元の市バス事業が4年連続赤字で前期も約1.8億の赤。 広報誌は市民に対して「もう少しバス使ってもらえればプラ転します…」って書いてたけど、年配の方のフリーパス廃止して、せめて半分でも出してもらえば割とマシになるのではと思ったりする。
@Summer_metal_実は２年前、前島亜美さんが体調を崩して一度降板したのですよね、そのためパスパレの新曲やイベントの供給がストップしたのですよね その１０カ月後に復帰はして、現在はまた役も曲も続いていますが この１０カ月の損失はやはり大きいです pic.x.com/z5jwsYsgCY
@katsuyatakasuハコモノ建設中止 地下鉄民営化で赤字団体から 黒字納税団体に変え 老人敬老パス無料廃止し少しお金取り 学費無償化や学校にタブレット支給 太田房江の作った数千億の 臨財債借金返しながら財政黒字化 地下鉄延伸梅北開発 若者世代に税金使い利権団体全カット 二重行政解消
千代田化工建設 ゴールデンパスlngPjの第1系列の完工に向け再度見積もったコストベースにしたepc契約の改定を正式契約、今期本pj完工までに必要十分と見込む費用引当金計上している、引当金の見直し採算改善の影響は精査の上決算のタイミングで適宜反映。引続き残る第2第3系列のepc契約改定協議継続。
待て、今月2万貯金できそう！とか思ってニコニコしてたらゴールド会員と年パスの更新で4万以上飛ぶやん 2万以上の赤字確定してて泣きそう
豊橋新アリーナ建設 違約金は一人当たり約２万円？ 何も残らず 親は 今までとおり 駅から遠い体育館に 子供のために 送迎が必要 のんほいパークは 魅力がいっぱい しかし 10数億円の赤字だそうだが 小さな子供の保護者たちは 年パスも安くて喜んで行っている 赤字でも 市民のための施設である さて
んー今回の乃木恋は、お金ないから金の理々杏ちゃんはパスで。 それに前回のサインすら届いてないのに、お金掛けて走るのは危険と判断した。ないとは思うけど、運営会社赤字っぽいから、ガシガシ押してサイン届く前にいきなりサ終とかして逃げられたら嫌だ。
Boothの決算で銀行のメール経由のパスコード画面でカートから商品消されるの酷い
藤本理子ちゃんの握手会 2S会で買ったCD 絶対捨てるのは無理😣️ってことで 13店舗BOOKOFF巡って 初回11枚ずつ通常13枚売ってきた (レシート 右上から行った順) 交通費は東急1Dayパス￥780だけ 数千円黒字😍️ 2日で13時間巡って徒歩15km2.9万歩 理子ちゃん越えの運動不足🙄️ 明日筋肉痛確定😉️ pic.x.com/RiYJyY04Cw
◤推しパス爆速先行は11/24(日) 23:59まで◢ ✨2024年を輝かせたK-POP総決算✨ 「Golden Disc Awards」先行発売中🏆 🎙️豪華MC陣は… #チャウヌ＆#ムン・ガヨン＆#ソン・シギョン 🗓️1/4(土)・1/5(日) 📍みずほPayPayドーム福岡 🔻詳細 ck.rd.livedoor.com/ck/mtZKUcyo7xG… #GoldenDiscAwards #GDA #PR
"単なる神：コインロッカーより安くて便利！ 福岡空港の荷物発送サービス『カゴパス』が最高すぎたので全人類に知って欲しい!!" というかクロネコとかこういうサービスをしてくれてたら赤字になってなかった気がする… ラッシュ時のスーツケースも避けられるし… l.smartnews.com/m-13nsHMh/Hern…
@natsu_coco39東山線をリニアにとかありえない どれだけの期間工事して市民の足を止める気なんだ 名古屋の大動脈だぞ EVバスってのも考えものだ そもそも市バスは赤字事業で採算が合っていない それで利用者が増えるなら要検討だがそうはならんでしょう しかもパスや値下げで財政はさらに悪化 投資はない
ついでにローソンはしご🏃♀️ リッツをエアウォレットで購入😎 黒字ですな pontaパスのコーヒーもついでに交換☕️ エアウォレットまだの方こちら⬇️ 使ってください！ airwalletcoinplus.page.link/invite pic.x.com/qeVVgGqqbK
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@kuroda__taro給食費0→子持ち家庭だけ 敬老パス0→老人だけ がん検診0→受けに行く人だけ 住民票→急ぐことか。年何回も必要かetc 弱いというかふわふわしてるんですよね… 別な人にコメしましたが（無視されましたが）敬老パス、市営バスだけ取っても車内で赤字アピールすごいです。どうやって負担金0に？
@itotakae0630名古屋市バスは赤字営業で、無料パスで更に赤字が拡大すると思われますが、受益者負担の原則はどこ行ったのですか？ pic.x.com/hrt4vwcWHR
「さすがに廃止というのは難しい」38億8000万円の赤字抱える仙台市営バス 少子高齢化で利用者が減っている切実な理由(tbc東北放送) #Yahooニュース 自分の街では 市バスは昼間乗ると敬老パスで無料で乗ってる高齢者ばかり こういうのも利益が出ない要因では？😱 news.yahoo.co.jp/articles/b51db…
都区内パスの元取れるかな〜？とか思ってたけど、この浜松町行きで確実に黒字。
敬老パス負担０は草 ただえさえ市営のバス赤字なのに
@onjee6敬老パスはあってもいいと思っている。 寧ろ、運転されて、若い世代の命が失われる方が損失。 そして、この人たちは、自家用車を持てる夜になった最初の世代で、この人たちがぶつかっている問題は、いつか、私達が通る道。
@sora987654321s敬老パス負担0も給食費負担0もうちには直接的な恩恵はないわけですが、特に敬老パスは市営バスなど赤字アピールが車内でもすごいんですけど果たして0負担にできるのだろうか？そこだけ取っても懐疑的。中々減税だの、新しい形の手取りupだの難しいですね kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TR…
@HamaMako0518敬老パスを導入している横浜市民なんですが、元気で、自分で歩ける高齢者しか使わないので高齢者間で、不公平なんですよ。毎月20 回以上パスで乗車するんですって。横浜市営バスは赤字で結局自己負担するようになりました。
@HamaMako0518敬老パス無料って赤字名古屋市交通局との兼ね合いどうするんですか 本山市政から少しの間60歳から無料にして限界があり今の制度になったはず 学生の方を手掛けてほしいですね
@tamakiyuichiro高齢者の地下鉄や市バスを無料にする敬老パスの無償化とか要らないでしょ... ただでさえ赤字だし、そのお金を別に回せると思うし政策が高齢者向け過ぎて40歳以下からそっぽ向かれるよ pic.x.com/Rif5eDrb8w
@mikan_shonen煽る気はないですが、敬老パスは今も月額破格の値段で使えます さらに短区間を何度も使い、また用もなく散歩の代わりに使う老人のせいでサラリーマンも迷惑しています 名古屋市交通局は赤字増です→税金で補填される 老人はさておき60歳以下には支持されません むしろ交通事故って死ぬほうが良い