(株)長大
"(株)長大"に関する最新情報をお届けしています。話題の経済ニュースがわかるナウティスニュースとその公式ツイッター@nowtice_newsでも関連情報を配信しています。
TOP
| ゴールデンクロス
| 急騰
| ストップ高
| 上昇
| 反発
| デッドクロス
| 急落・暴落・やばい
| ストップ安
| 続落
| 下落
| 株価
| 決算/業績
| 今後の株価予想
| 買収/出資/提携
| ニュース･評判･反応
"(株)長大"の現在の状況 4/30 23:43現在
一緒につぶやかれている企業・マーケット情報
最新の口コミ・ツイッター情報
相場最新情報です 提供：フリー版に超進化！爆益を目指せるソフト「イザナミ」izanami.jp/mkbtab/?utm_so… 日経平均小幅上昇、積極買い控えめ 米国株伸び悩み予想、当局者発言に警戒 ドル円小動き、150円台売り意識 大塚HD大幅続伸、IgAN治療薬評価 ベースフードSH、メルコ社長大株主に #株価 #為替…
@takapon_jpNewsPicksってアプリ大塚家具の娘社長大絶賛する人達が書き込んでましたよね ほぼみんな娘支持 まだ色々やってんですねあれ
元の山陽本線の話題に触れるなら ・線路容量の不足は事実 ・呉線などへの迂回も列車の長大化により不可能 ・しかし山陽本線は現状ですら赤字垂れ流しで採算的には設備を削減したい路線 とこう書き連ねると誰かが泣きを見ないとこの話は終わらない訳で、であれば金で解決する③を軽視すべきだとは思う
事業構造の組み直しって意味での真のリストラクチャリングをやり遂げたのは日立製作所くらいかなぁ？ ゴリゴリとグループ企業売って他から買収して重厚長大に回帰して尚且つ業績もいい 東芝もやろうとしてたけど、、、（） x.com/bys06412/statu…
@0j_nc他1人長大↔短小 の関係は逆で実際には鉛筆の不買は可能になってしまいますし 皆さん誤解なさっていますが 実は三菱鉛筆は三菱グループ企業ではないので 重工の事業に反発して 三菱電機の製品ボイコットしてる くらいの感じですかね いずれにしろナンセンスすぎなんすよね
@URAWA_LABO北海道夕張市は炭鉱で栄えた1961年に12万人近くまで人口が増えましたが、炭鉱が徐々に閉山し、2010年代には1万人を割りました。 北九州市は1963年に5市の合併で誕生し、一時は福岡市を上回る人口を誇りましたが、重厚長大産業の衰退で人口が減り、今は90万そこそこです。
ほんわか選手会長コメントとそんな選手会長大好きな伊織が伝わる〜〜 巨人・大城卓三「とてもいいチームだったなと思います」 選手会長としてファンにV報告「最高です」― スポニチ Sponichi Annex 野球 sponichi.co.jp/baseball/news/…
だって八百長大相撲だもん 【秋場所】元朝青龍 大の里の取り直しに〝物言い〟「どこ見てるの審判部！？ 琴桜の勝ち」（東スポWEB） news.yahoo.co.jp/articles/40e58…
@yousuck2020前澤さんの感覚は良くわかるような気がします。日本はとかく重厚長大産業がものを言ってきたように思いますがその経営者が能力が高いのであればいいがそれが？? で埋没している？十倉会長然り。やっと黒字転換かな？私の30余年の実感では優秀な人を企業が活かせていないというかステージがない。政治？
@nakataryo_OM派遣法改正されたのは、小泉の前の前の小渕の時代。小泉は更に緩和されたわけだけど その流れは日本の高度経済成長を支えた鉄鋼造船等の重厚長大産業が行き詰まるも解雇規制で人減らせず、赤字垂れ流しながら存続するしかなかったから 会社倒産するのをただ待つ方が良かったのかな？
【悪魔の業務提携】 新ウ in: とでも言いたくなる。 tokyo-np.co.jp/article/290208 記事としては去年の１１月と古いが、 着実に対ロシアという姿勢を強固なモノにしようとしている。 ２０１１年３月１２日、長大教授は ≪戦後アメリカの国家ビジネスは、 日本に原発と航空機を売り込む事≫だった。
NTT株式売却、東京メトロ買収から勘づいたのですが、東京都心の地下、大丈夫ですかね？ NTTの長大地下インフラ、都内だけでも総延長290km pic.x.com/da2fxrijwk
NTT株式売却、東京メトロ買収から、ふと勘づいたのですが、東京都心の地下、大丈夫ですかね？ NTTの長大地下インフラ、都内だけでも総延長290km pic.x.com/z8rkjk3blh
NTT株式売却、東京メトロ買収から、ふと勘づいたのですが、東京都心の地下、大丈夫ですかね？ NTTの長大地下インフラ、都内だけでも総延長290km internet.watch.impress.co.jp/docs/special/1…
Chat GPTが描いたキハ40 1700… 長大編成だし黒字の会社かもしれねぇ pic.x.com/nzfmuz6cub
〔大阪圏内〕 京阪神区間はいずれも市街地が山に張り出しているので、山を活かしてできる限り長大トンネルで避けた。それでもトンネル口から大阪駅までの区間は大規模な用地買収を要し、武庫之荘駅の廃止や千里NTの縮小といった悪影響が出た。大阪駅北の高層ビル群も縮小、今後の新設作業が求められる pic.x.com/vxyvnhcxmy
ソーシャルインフラ投資加速を行うとして出資を要請したが県知事選前に川口市長大野元美が後の川口市長選挙にて三木武夫66代内閣内閣官房長官井出一太郎推薦候補として立候補を予定した事に伴って辞退、代わって対抗馬の畑和は自民党県議会、民社県議会、与党社共県議会一部の2期目の長期県政 x.com/tentoumushi553…
港湾クレーンで日本勢に特需 米、中国製追い出しへ3兆円投資：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… 「三井E&Sが米国で港湾用クレーンを手掛けるのは1989年以来35年ぶりだが「既に複数の案件が走っている」」 なんとまあそうきたか イギリスと違って日本は重厚長大産業残しててよかったかも
飲みながら見つけた記事。アパ社長大好きだし尊敬する。こんな経営者になりたい。事業もずっと黒字で夫にも子孫にも恵まれるのは、本人が素敵な人だからだろうなと。 アパホテル社長・元谷芙美子さん「逆風でも吹けばラッキー。風があれば前に進める」＜前編＞ | 美ST ONLINE be-story.jp/people/12723/
@MK950131国鉄時代の長大編成低頻度運転を知っていて言っているなら恥知らず 知らずに言っているなら物知らず 減便してなお今の方が便利な地域もある。古い時刻表を参照 国鉄の有人駅有人窓口の数に関しては大きな負担であり職員の低賃金と莫大な赤字の一因になっておりましたがこちらは流石にご存じですよね？
@m_olive_fx資金が溶けてしまいましたがオリヴァー様を信じて再入金！だいぶ損失を減らすことができました😊 指標トレード後にエントリーしてれば長大勝ちだったので今後に繋げます!!
日足9MA&直近高値35850クリア失敗→8/5長大陰線孕み継続かも→2/4H逆張り売りシグナル=分足上昇5波終了ぽい→30分上昇チャネル割れ反発後20MAクリア失敗で440売り+300+500+800+1000。まだ上値トライあるかもとかビビりながら終了。3連休バイトちゃんいなくて友達の店仕事ﾊﾒﾗﾚﾀ #株クラ #日経先物 pic.x.com/f3dk2lvzpr
東京～名古屋と名古屋～大阪の並行工事は無理とのこと それ以前に東京～名古屋の工事事態が問題噴出で無理！ ほぼ全線で大深度地下＆長大山岳トンネルのルート設定がどだい非現実的 JR東海社長、リニア中央新幹線の名古屋東西並行工事「不可能」 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
株式式会社長大協力会社への発注書の不適切な処理 人・夢・技術グループ[9248]：社内調査委員会の設置及び2024年9月期第3四半期決算短信の開示が四半期末後45日を超えることに関するお知らせ 2024年8月8日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
パターン認識的には日足陽線3~4本程度の反発はありそうだけど8/5長大陰線高値突破は簡単じゃない。ザラバから各時間軸分足で売りシグナルが発生するけど終値が上下して不安定。上値切下げ&上限反落で410売り+300+500確定。NYは日足5MAで売られてるからリンクする動き期待 #株クラ #日経先物 #デイトレ
日経平均の日足チャートを見ると、8月5日の超長大陰線の実体部分を2日でほぼ回復した。通常モードに戻るには、8月2日の急落分も取り返す必要がある。つまり、37,500円程度まで回復すると投資家心理はほぼ完全に癒されたことになる。
@nikkei重厚長大産業の決算が不振か 景気が悪化してるのかな
8/6 日経平均日足 ・大幅反発 ほぼ丸坊主の長大陽線で前日の陰線の大半を帳消しに ・上値切り下げ下値切り上げでレンジは縮小 終値位置は前日から変わらず ・ボリンジャーバンドは右肩下がり＆急拡大 日足は陽線で-2σに接近 このまま下降中の-2σに沿ってバンドウォークかそれとも-1σ方向へ浮上か
さて、お隣のしがらみだらけの赤いクラブはどう思うか。重厚長大産業だから反応鈍いかな。 レッドブル、Ｊ３大宮の株式１００％を９月に取得と発表！ 今後はクラブ名、カラーなど変更の可能性（スポーツ報知） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
徐仁國根本吃可愛長大！一起床超萌_《叢林飯》_friDay影音韓綜線上看 youtu.be/WOdW-gogVlc?si… @YouTubeより
8/5 日経平均日足 ・大幅3日続落 マド空け下落で上下のヒゲが短い長大陰線 ・ザラ場、終値ともに年初来安値更新 チャート的には壊滅的なダメージを受けもはやコメントすることに意味を見出せず
金曜日の下落で追撃できてたらミリオン行けてただろうけど実際にできないのはまだ波のカウントとかシナリオの想定が足りないからだと思う。4時間3波長大で5波フェイラーは想定できたはず。
意味もなく上がったバリュー株や借金や従業員かかえまくりの重厚長大株はいままでの値上がりもあり、大幅に調整しそう。プライムレートもあがり、支払利息や社会保証費負担もやばい。利回りは低下してるから、暴落して公募割れしてる小型グロースがあがりそう。
トヨタは好きでもない 産業構造がクダらない重厚長大のまま IT化に遅れ 高度経済成長期のクルマ中心の 都市計画は 交通事故と囚われの成功体験だけ生み出し あたかも 長距離モビリティが4輪しかない幻想 株価下落と円安など日本の力 が落ちていると言うが 力などなくあるのは 遺構、虚構
高速道路、鉄道、架橋、自動車、通常兵器、空母 重厚長大を全て受注出来るかもしれない日本世紀。勝ち組は暴落した時にこっそり大量に買ってる。経済思想を持たないやつと企業指標を理解出来ないやつは株をやるべきじゃないだろ x.com/KazunePP/statu…
42,500円から20%下落が34,000円あたり。 この長大陰線だと現実味を帯びてきた。ここまで落ちればショックと言えそう。 今夜の雇用統計次第だな。
日経平均の日足チャートを見ると、2日連続で短陽線が出て「並び赤」となった翌日の今日、長大陽線で上げ、下向きの10日移動平均線を上抜けした。これにより当面の底値は完全に確認できた。下値不安がほとんど無くなり、まずは25日移動平均線回復まで反発を試しに行くと見る。
3393 スターティアホールディングス -19(-0.89%) 5月第三週の長大陽線をペナントのポ－ルとして 上昇ペナント型を形成中。8/9の1Q決算を無事に通過 すれば、目先筋の利食い売りも途絶え再上昇に期待がかかる。 参考チャートとしては wjoe.fnews.icu/post/07/07312/…
3393 スターティアホールディングス +53(2.53%) 5月第三週の長大陽線をペナントのポ－ルとして 上昇ペナント型を形成中。8/9の1Q決算を無事に通過 すれば、目先筋の利食い売りも途絶え再上昇に期待がかかる。 参考チャートとしては ajzf.fnews.icu/x2/07/0726/072…
立憲民主党選挙対策委員長大串さんのyoutube動画見ました。大串さんの人が良いのは分かった。大串さんは持っているデータ、空白区の一覧表を出しなさい。それを週刊文春に持ち込みなさい。後は文春が記事にしてくれます。データをだすぐらいやりなさい。
3393 スターティアホールディングス -25(-1.18%) 5月第三週の長大陽線をペナントのポ－ルとして 上昇ペナント型を形成中。8/9の1Q決算を無事に通過 すれば、目先筋の利食い売りも途絶え再上昇に期待がかかる。 参考チャートとしては vbdw.balakabu.xyz/x2/07/0726/072…
「国土強靭化のために新幹線整備」「北陸新幹線の役割は東海道新幹線のバックアップ」といった主張は自民党議員が目立つ印象だけど、真に国土強靭化を考えるのなら、強化すべきは新幹線ではなく在来線の幹線。 長大幹線の貨物走行線区で多額の赤字に悩むJR各社のことを考えても、重視すべきはこちら。 x.com/bomber45gen/st…
北陸新幹線の工期って25年とかするのか。長大トンネルや用地買収などにめちゃくちゃかかるのは頭では分かるけど、一瞬で出来てほしい。
3393 スターティアホールディングス -25(-1.18%) 5月第三週の長大陽線をペナントのポ－ルとして 上昇ペナント型を形成中。8/9の1Q決算を無事に通過 すれば、目先筋の利食い売りも途絶え再上昇に期待がかかる。 参考チャートとしては vbdw.balakabu.xyz/x2/07/0726/072…
三菱重工。こんな重厚長大産業の筆頭格みたいな大型株がPER25倍まで買われてたことが不自然。 つまりメッキが剥がれたら暴落は速いということ。
肉茎は高値から３０００円下落。 さっきの30分足長大陰線が最後っ屁。 2時間足トンカチと20本線ブレイクで一気に買戻し入ると見る。
森原氏＞全国の地域鉄道の現状。コロナで激減。運輸収入が減少。鉄道会社は経費節減で人員削減。施設の現状は、車両は30年以上の古いものを使用、トンネルや橋梁。近江鉄道は90〜100年以上使用。長大橋梁も120年以上使用。維持管理が大変。経常収支、95社中11％のみ黒字。 #第5回SGNエコ交通セミナー
【週明けマーク】 ⭐4194 ビジョナル ・週足が長大陽線を立てて反発し 底入れ反騰の兆候を示す ・底値圏で週足に長大陽線が出ると その後概ね反騰継続となっている
東証プライムの騰落銘柄数は値上がり1142/値下がり453。川崎重工のほか、三菱重工、ＩＨＩ、三井Ｅ＆Ｓなど重厚長大型の銘柄が大幅上昇。米キャタピラー株の大幅高を受けて、コマツや日立建機など建機株に買いが入った。米長期金利の低下を追い風に、三井不動産や三菱地所など不動産株が軒並み高。住友…