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日本航空(株) 決算/業績

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2024年1月4日 9:27 ドラえもん
JAL、エアバス機の営業損失約150億円計上へ-海保機との衝突事故 bloomberg.co.jp/news/articles/… 日本航空側に過失があったとは到底思えないので、防衛か防災関連の予算が充てられるんだろうな 150億円かぁ
2024年1月4日 9:12 ジェイプラザ・オンライン【公式】
【Aviation Wire最新ニュース】 JAL、A350全損で150億円損失 業績影響は精査中:  日本航空(JAL/JL、9201)は1月4日、羽田空港で2日に起きた海上保安庁機(MA722、ボンバルディアDHC-8-Q300、登録記号JA722A)と札幌(新千歳)発羽田行きJL516便(エアバスA350-900型 […] aviationwire.jp/archives/29161…
2024年1月4日 8:53 ぱらみり(青い鳥解放戦線)
JAL、エアバス機の営業損失約150億円計上へ-海保機との衝突事故 bloomberg.co.jp/news/articles/… >日本航空(JAL)は4日、516便と海上保安庁機の衝突事故発生に伴い、エアバス「A350-900型機」が全損し営業損失約150億円を計上する予定だと発表した。
2024年1月4日 8:44 矢澤にこ
JAL[9201] 航空機全損に伴う損害 1月2日の日本航空516便と海上保安庁機の衝突事故の発生に伴い、エアバスA350-900型機 (登録記号 JA13XJ)が全損。損害の見込額の合計約150億円を営業損失として計上予定。なお航空保険が適用されるものと見込む。業績予想への影響は精査中
2024年1月4日 8:14 ありゃりゃ
JAL、日本航空516便と海上保安庁機の衝突事故に関し、エアバスA350-900型機が全損、150億円の営業損失を計上予定、航空保険が適用される見込み
2024年1月4日 7:57 momoko
だから国会議員は日本航空(JAL)に赤字就航しろと迫る 国策会社のJALが国会議員に逆らえるわけがない。 そんなことやってるからJALは赤字。 2005~2006年から日本航空(JAL)は,努力で経営改善してきた。 しかし,燃料高に見舞われ、それを回避するために証券取引をした。
2024年1月4日 7:55 momoko
@ishiitakaaki8:46 2009年、日本航空(JAL)は,会社更生法適用を申請しました。 当時.燃料高だった、日本航空(JAL)は, 金融派生商品で燃料高を回避していた しかし,リーマンショックによる不況で裏目に出た。 1,000億近い大赤字を出した 「もともと赤字体質のJALが悪い」というふうに言われていたが,そうじゃない
2024年1月3日 22:24 Rumi
日本航空の会見で減価償却の話をしだした記者がいて、おそらく、機体の損失の話かと思うんだけど場に相応しくないと私は思った。
2024年1月3日 14:58 Chat
@eaglet15故 稲森氏の再建から、黒字になり、ここで日本航空は本当に甦ったのだと思いました…
2024年1月3日 11:39 とも
昨日の日本航空機の事故の原因が海保のミスだったら事故で起きた損失は海保が払うんだよね? だったら税金から払うって事だよね。
2024年1月3日 7:47 かめちやん(SUZUKIGSXーS125)
おはようございます、今回羽田空港で日本航空機炎上したエアバスA350ー900XWBの日本価格は約355億円です。損失金額は計り知れない物です。 #せんちやんず
2024年1月3日 2:57 Yasuko
日本航空の会見、マスコミの質問がレベル低すぎてビックリする。 損失ありますかって聞くまでもなく大アリやろ! なぜ最初に頭下げたんですかって、日本航空の誠意もわからんのか? こんな低レベルな記者しかおらんマスコミってマジで必要ないわ。
2024年1月2日 23:30 【YouTube】日本空港エアラインズ
騒ぎ立てたくないですが、 日本航空側の会見での 記者の質問にとても不快感を覚えました。 ・乗客の状況と ・今後の運航について この2点が重要だと思います。 「経営(損失)の話」「機内アナウンスの有無(そもそも全員脱出できた事実がある)」などを尋ねるのは理解に苦しみます。
2024年1月2日 22:57 みくな@普通のホテルの受付嬢『投資の輪をひろげたい』
【 日本航空 記者会見 】 ・管制からは『着陸許可』がでていた。 ・操縦士は衝突まで海保機を視認不可。 ・乗客の安全を最優先した。 ・供給量損失額は確認中。 #JAL #羽田空港 #海保
2024年1月2日 21:39 eb?
@piyo26spみずなぎが… 輸送中の事故 日本航空の機体との衝突とありますが着陸での管制からの受信対応どうにもならなかったのでしょうか あまりにも大きな損失です
2024年1月2日 21:25 ヤッシー
@piyo26spみずなぎが… 輸送中の事故 日本航空の機体との衝突とありますが着陸での管制からの受信対応どうにもならなかったのでしょうか あまりにも大きな損失です
2024年1月2日 19:23 りかfire
@shodaho2015他1人なるほど 臨時運用の海保と日本航空の連絡不足が原因か それでいくらの損失か 確かに劣化してるな 日本は
2024年1月2日 19:16 たー写右衛門Rt☆
にしても、日本航空516便の機体下部に海保の飛行機が絡んで、両翼のタンクに損失が行かないでよかったな。両翼のタンクが同時に発火していたら、乗客乗員全てに悪影響があったろうな。
2024年1月2日 19:05 もりし。
日本航空の事故さ、滑走路から外れて止まってるやん? これってもしかして、滑走路塞いだり滑走路の損失少なくするためにわざと外して止めたんかな? #日本航空 #羽田空港
2024年1月2日 18:49 3.33
これ日本航空の損失ヤバいんじゃ、、、
2024年1月2日 18:34 ヤシン
「日本航空機の乗員乗客は全員脱出済みとの情報あり。今確認中」と ひとまず人的損失がないとすれば不幸中の幸いではあるが
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