神奈川中央交通(株)
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神奈川中央交通[9081]：2025年3月期 第2四半期(中間期)決算説明資料 2024年10月30日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
本日付けで吸収合併に係る事前開示書類が公開されています(PDF-35P) contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01… 神奈川中央交通株式会社 吸収合併存続会社 神奈川中央交通東株式会社 吸収合併消滅会社 神奈川中央交通西株式会社 吸収合併消滅会社 2025年4月1日を効力発生日として吸収合併を行う #神奈中 pic.x.com/KeNP2shlPg
神奈川中央交通、子会社の神奈川中央交通東と神奈川中央交通西を吸収合併 the-owner.jp/archives/24532 @theownerjpから 結局以前の各地域の「◯◯神奈交バス」を統合していたヤツが元のサヤに収まったわけだな。 #神奈川中央交通 #神奈中 #かなちゅう #Kanachu
神奈川中央交通、子会社の神奈川中央交通東と神奈川中央交通西を吸収合併 l.smartnews.com/m-nhNUH/fV68dD #スマートニュース 10年に１回くらい再編してね？
@kanachango他1人先月末、神奈中が来春頃を目処に神奈中東・西を吸収合併し、神奈川中央交通1社体制にすると発表。 合併後は、神奈中東と西は解散の形となるとの事だ。
神奈川中央交通、子会社の神奈川中央交通東と神奈川中央交通西を吸収合併 l.smartnews.com/m-Gveue/5Uo761 #スマートニュース
@km_machidaこの情報は、2日(水)に中国バスが発表しました。(開業当初は、神奈中と中国JRバス(現・JRバス中国)も運行に入っていた) また、先月末に神奈中が来年4月に子会社の神奈中東と神奈中西を吸収合併し、神奈川中央交通1社体制に再編し、運営効率化を図るという事です。 ※神奈中東と西は再編後解散。
流石に↑に挙がってたカイシャとは規模も事実も異なるが、この一派もコロコロ変わってたゎな。それでも現行の体制になって10年くらぃ経つんかな？ 神奈川中央交通、子会社の神奈川中央交通東と神奈川中央交通西を吸収合併 THE OWNER the-owner.jp/archives/24532
2024.9.28 秦55系統で運用される｢は616｣🚌 来年4月に神奈川中央交通東・神奈川中央交通西が神奈中本体に吸収合併されると、600番台の車両は見納めになるのかな🤔 ｢は616｣は元々｢は96｣だったので同じ番号で復活するのか気になるところ😅 pic.x.com/OEFBbvTFEa
神奈川中央交通、子会社の東西を吸収合併するという事は、子会社では数少ないエアロスターMP38だった橋本営業所の2台(も602・も603)が、初めて神奈中本体に所属する事になりますね(^^) x.com/lupinitukilove…
神奈川中央交通が神奈中東西2社を吸収合併するそうですが、神奈中以前に子会社を吸収合併ないし統合したバス事業者の存続会社は、 関東バス 川崎鶴見臨港バス 西東京バス 京浜急行バス 京王バス南→京王バス 京王電鉄バス 東武バスセントラル 船橋新京成バス 東急バス などがありました。 x.com/kanachango/sta…
神奈川中央交通が神奈中東西2社を吸収合併するそうですが、神奈中以前に子会社を吸収合併ないし統合したバス事業者の存続会社は、 関東バス 川崎鶴見臨港バス 西東京バス 京浜急行バス 京王バス南→京王バス 東武バスセントラル 船橋新京成バス 東急バス などがありました。 x.com/kanachango/sta…
contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01… 神奈川中央交通西と神奈川中央交通東、神奈川中央交通に吸収合併で、消滅することになったか。これ、橋０９用のミオノンが相模湖・藤野や月夜野に進出したり、平塚や橋本のノンステ化も勢いづくかもしれないな。
路線バス会社の神奈川中央交通ですが、来年4月1日に神奈川中央交通は神奈川中央交通東・神奈川中央交通西と合併し「新・神奈川中央交通」となります。 早い話、元の神奈川中央交通になると言う訳です。 何の為の神奈交バス・神奈中東・神奈中西やったんだ🙄 pic.x.com/n3vcelwjwn
神奈川中央交通－完全子会社2社の吸収合併（簡易合併・略式合併）に関するお知らせ contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01… 完全子会社である神奈川中央交通東株式会社及び神奈川中央交通西株式会社を吸収合併することを決議（神奈中東、神奈中西は解散） 合併予定日（効力発生日） 2025年4月1日（予定） pic.x.com/keyy3tfk57
京成、バス・タクシー事業を再編 中間持ち株会社設立 moneyworld.jp/news/05_001432… 小田急電鉄もバス事業再編で神奈川中央交通を連結子会社化、上場廃止、中間持株会社設立、重複する区域の京王電鉄、西武ホールディングス、京浜急行電鉄、相鉄ホールディングス、東急に売却位は(以下略
【注目度上昇】IFIS株予報でアクセスが増加している銘柄(16:20時点) 4658 日本空調サービス 1418 インターライフH 6516 山洋電気 3672 オルトプラス 3793 ドリコム 3865 北越C 2459 アウンコンサル 9081 神奈川中央交通 もっと見る→kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?sa=r… #株予報 #注目銘柄
神奈川中央交通<9081>反発 上期営業益を上方修正 新車販売台数が想定超
＜神奈川中央が反発、新車販売好調で第２四半期予想を上方修正＞ 神奈川中央交通が反発。同社は２７日の取引終了後、２５年３月期の業績予想の修正を発表、第２四半期累計（４～９月）連結売上高で５６２億円から５８３億円（前年同期比２・５％増）へ、営業利益で２９億９０００万円から４ ...
【速報！】★8/27発表 決算1社・修正4社★ダイドーグループ、松井証券、日精エー・エス・ビー機械、神奈川中央交通、インターライフ、など｜古賀真人＠カブアカ @KogaMaboo #note note.com/masatokoga/n/n… pic.x.com/8exb1h0ero
神奈川中央交通【9081】 上期経常を一転9％増益に上方修正 kabutan.jp/news/?&b=k2024… 25年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結経常利益を従来予想の29.4億円→43.8億円(前年同期は40.1億円)に49.0％上方修正
決算速報 ●ＤｙＤｏ<2590>、非開示だった今期経常は17％減益へ 〇日精エー・エス・ビー機械 <6284>、今期配当を20円増額修正 〇神奈川中央交通 <9081>、上期経常を一転9％増益に上方修正
進次郎銘柄はさいかや（ストップ高）、大和自動車、駒井ハイテック、駒井ハイテック、神奈川中央交通、インソース、FIGとのことw
進次郎めいがらはさいかや（ストップ高）、大和自動車、駒井ハイテック、駒井ハイテック、神奈川中央交通、インソース、FIGとのことw
@funwarimochi7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@kabu200kabu7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@ICxMkDeMFkgHSd87月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@a05604715900827月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@nappy2happy27月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@oyajikane17月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@yanstock177月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@liveinfo_japan7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@shybicth7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@mai040357月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@Oku_manchouja7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@angel_goal_27月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@yuitomai7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@papicocat7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@kentakabu7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@Churajima10097月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@usausa_com7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
@YkDH5WPdWV7LGGE7月31日水曜日、日経上昇。損切りは中電工他−8410円。ETF損切り−0円。(現物株残) 個別54銘柄x100株 。日鉄ソリュ(含み損益+35650円)、東京製鐵(同+7360円)、全国保証(同+5500円)、第四北越F(同+9000円)、西武H(同+4350円)、神奈川中央交通(同+10050円)。以下ETF22株(含み損益−1305円)
9081 神奈川中央交通 【旅客自動車事業】 ・集合バス事業は、前期に実施した運賃改定効果が通期寄与し、増収増益 ・貸切バス事業は、前期に運賃改定を実施したことにより一車当たり収入が増加し、増収増益…
神奈川中央交通 1q+7%, +53%。乗合バス前期実施の運賃改定寄与。設備の稼働時期や修繕工事の実施時期は遅延傾向。上期は1q踏まえ現在精査中だが通期は概ね計画通りの着地予想。今期計画旅客自動車30.27から17.9で人件費増加や設備投資拡大で減価償却増加で減益らしいけど遅延で費用がまだな感じ?
好IR情報 #増益 第1四半期【上期計画】を超過した銘柄（サプライズ順） 神奈川中央交通 <9081> [東証Ｐ] 4-6月期(1Q)経常は47％増益・上期計画を超過 キッセイ薬品工業 <4547> [東証Ｐ] 4-6月期(1Q)経常は6％増益・上期計画を超過
7月22日の仙台信号機取材の帰り、宇都宮駅で途中下車して、関東自動車バスを撮影。 合併などで塗装にバリエーションがあり、旧東野交通所属車については「TOYA」のロゴもそのままで使用されている。 神奈川中央交通からの転籍車や復刻塗装車も撮影することができた。
神奈川中央交通やっぱり決算めちゃいいやないか😅 保守的だよなぁと思っていたけど、会社の言うことは当てにならんもんだな😅 200株持ってたのになんで100株なんで売ってしまったんだ😇 まぁ、100もってるだけでいいのかな🙄
9081 神奈川中央交通 +20 +0.64% 順調やん。 来週s高でいいよ。 今の株価は安すぎる ghyp.to5do.xyz/x/postcard/06/…
・【Nゲージ】バスコレクション、神奈川中央交通オリジナルⅪ、な178号車を購入 ・【鉄道】京成電鉄と新京成電鉄の合併が認可される。新京成電鉄線は2025(... #ホビー #バス模型 #トミーテック 気になる方は要チェックです✨ ↓↓↓↓ ▼北極星特急のV.H.Dブログ blogmura.com/profiles/10869…