名古屋鉄道(株)
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"名古屋鉄道(株)"の現在の状況 4/25 12:19現在
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名鉄、本社移転へ 名古屋駅周辺の再開発控え - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 名古屋鉄道は8日、本社を1月に移転すると発表した。名古屋駅前の名鉄百貨店(名古屋市)などが入居するビルから、近くのオフィスビル「エニシオ名駅」に従業員約270人が移る。……
#熱田区歴史旅 【神宮前駅(名古屋鉄道)】(大正) 1913年(大正2年)に愛知電気鉄道の常滑駅〜神宮前駅の路線が開通。その後、1935年(昭和10年)に名岐鉄道との合併で名古屋鉄道の駅となる。 現在は旧駅ビルが解体されて再開発中。 pic.x.com/4ftig6fBjZ
名古屋鉄道株式会社 2025年3月期 第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結) 証券コード: 9048 営業収益: 3,345億1,800万円 (+17.9%) 営業利益: 241億6,800万円 (+52%) 経常利益: 284億1,100万円 (+64.3%) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 215億8,800万円 (+116.3%) catr.jp/tss/ec928/1874…
名古屋鉄道4ー9月の連結決算 純利益が過去最高に 鉄道利用客の回復や運賃改定の効果など(中京テレビNEWS) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a285e…
名古屋鉄道4ー9月の連結決算 純利益が過去最高に 鉄道利用客の回復や運賃改定の効果など(中京テレビNEWS) 👇詳細は以下から👇 text.matometa-antenna.com/r18/2024110818…
名古屋鉄道4ー9月の連結決算 純利益が過去最高に 鉄道利用客の回復や運賃改定の効果など(中京テレビNEWS) news.yahoo.co.jp/articles/a285e…
名古屋鉄道4ー9月の連結決算 純利益が過去最高に 鉄道利用客の回復や運賃改定の効果など(中京テレビNEWS) news.yahoo.co.jp/articles/a285e… 最近、名鉄株買ったけどそこまで決算の影響無かった感じ?🤔
名古屋鉄道(9048)2025年3月期第2四半期決算発表📊 営業収益:334,518百万円(前年同期比17.9%増)(進捗率48.8%) 経常利益:28,411百万円(64.3%増)(61.8%) 純利益:21,588百万円(116.3%増)(74.4%) 通期予想(修正あり): 営業収益:686,000百万円(対前期増減率14.1%増) 経常利益:46,000百万円(22.5%増)… pic.x.com/VX58ilJkwa
今日決算発表のホールド銘柄① SBIHD ○ 配当維持 株価下げ? ゼビオHD ○ キャンプ以外は増収 出店見直し店舗減でも増収は良い、株価下げ? さて、この後も 名古屋鉄道 フィードワン 日本カーバイド ヨータイ どうなるかな。
今日決算発表予定のホールド銘柄 SBIHD ゼビオHD 名古屋鉄道 フィードワン 日本カーバイド ヨータイ 今日は比較的期待できそうな感じ。
9023 東京地下鉄の決算見て買いたいと決算速報を見ていました。 あっ、鉄道… 上方修正、増益の文字に反応して成り行きで買ったところ… 買っていたのは 9048 名古屋鉄道でした。しかも決算は明日じゃん! 現在も、1716.5 → 1718.0 このまま持つか手放すか考え中… あと 5分 2024/11/07 15:20 pic.x.com/8kWFQVLpDf
名古屋鉄道、2025年3月期第2四半期業績予想を大幅上方修正。営業収益3345億円(+1.4%)、営業利益242億円(+21.0%)、経常利益284億円(+42.0%)、純利益216億円(+54.3%)。レジャー・サービス事業好調、交通・不動産事業も想定上回る。トーセイ新規加入で持分法利益増。通期予想は11/8決算発表時に公表予定。… pic.x.com/TzxjSlp8hJ
名古屋鉄道株式会社 2025年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 証券コード: 9048 営業収益: 1,661億5,700万円 (+17.9%) 営業利益: 116億7,300万円 (+50.4%) 経常利益: 127億6,200万円 (+39.7%) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 104億9,700万円 (+44.9%) catr.jp/tss/585db/1836…
この辺の歴史は知らないけど、合併して名古屋鉄道になった時点ではまだ南北繋がってなかったのか 押切町や神宮前がターミナル駅は弱いから地下鉄直通やら結局は南北接続やらにはなってるのかな x.com/shikiniizaasak…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
事業拡大を狙って莫大な投資をしたものの、不運と住民の欲で大失敗した大手私鉄路線(赤字路線、知多新線、名鉄、名古屋鉄道) youtu.be/mQjCwEebtA0?si… via @YouTube
ドイツのオケは合併改名がややこしい 南西ドイツ放送交響楽団は バーデンバーデンSWR交響楽団に名前が変わったが、シュトゥットガルト放送交響楽団と合併しまた元の名前に戻った。 名古屋鉄道から名岐鉄道になり愛知電気鉄道と合併して再び名古屋鉄道になった名鉄みたいだ。
日本短期株結果 🔻利確 野村マイクロ空売り一部 🔻損切り ラクーンホールディングス一部 🔻ポジション サンケン電機 メルカリ 野村マイクロ空売り パークシャ 北海道電力 ラクーンホールディングス 名古屋鉄道 ラクスル Aバランス new 日替り日本相場再来 ASMLの決算影響⁈米以上に受ける?
【10/12日経 カラウリ注目記事①】 ○エスフーズ:純利益54%減 今期下方修正 ○名古屋鉄道:最高益も株価「鈍行」 ○松竹:興行不調で一転赤字 ○トレジャーファクトリー:営業減益嫌気 ○OSG:減益見通しを嫌気した売り膨らむ ○出前館:苦心の変動価格制 #空売り #日経 #投資家さんと繋がりたい
名古屋鉄道によるドローン配送の取り組み / 名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 (日本経済新聞) #NewsPicks npx.me/QvaS/wKKO?from…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
ドローン配送の距離がドンドン延びてますね^_^ #ドローン #名古屋鉄道 #医薬品 #離島 #愛知県 #西尾市 #一色漁港 #佐久島 名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、ドローンで離島配送 人口減・物流効率化に商機 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… #Drone #ドローン #ドローンニュース #ドローンプラットフォームXROSS
23年前の本日9/30日は名鉄の新名古屋駅と高山本線の高山駅を結ぶ特急北アルプス号の最終日でした!!同日は名古屋鉄道の赤字路線でもあった谷汲線や揖斐線の末端区間や羽島線の末端区間も廃止とあって掛け持ちする方もいましたが、私は往復特急北アルプス号のラストランに乗車しました!!最近のラスト… pic.x.com/wojxsitxxx x.com/waidobyu/statu…
9048名古屋鉄道 ①ゴールデンクロス ②均衡表3役好転 pic.x.com/okdxlqnxck
名古屋鉄道、改札のタッチ決済を13駅に拡大 インバウンド対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、改札のタッチ決済を13駅に拡大 インバウンド対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
私募REITで絞りぃとるのか。 名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
>運用額はまず500億円弱から始めるとみられる。金融機関や機関投資家からの投資で資金を確保し、不動産を中心とした駅周辺の街の開発につなげる。 名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、改札のタッチ決済を13駅に拡大 インバウンド対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
私募リートで稼いで名鉄100年の夢(?)の名駅4線化計画達成や!₍₍ ᕕ(⊙ω⊙)ᕗ⁾⁾ 名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/cbq6ogzdca
名古屋鉄道、改札のタッチ決済を13駅に拡大 インバウンド対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
鉄道 株友 日本経済新聞 名古屋鉄道 三井住友カード 改札タッチ決済13駅に拡大 実証実験を神宮前駅等に。10月1日から。訪日外国人の利便性向上と駅窓口の業務負担の軽減につなげる
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
“名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞” (2 users) htn.to/ULiqhvHk2R
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
名古屋鉄道、26年度にも私募REIT運用開始 まず500億円弱 名鉄130年の岐路 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
9048 名古屋鉄道(株) -2.5(-0.15%) 決算超絶良いから、みんな買っとけよ‼️‼️買わないと損だぞ gfdhahdfss.kabu2024.online/nwpc1/petwg.ht…
@takachihoharuka他1人そういえば、市町村合併前はJRが新清洲駅で、名古屋鉄道が新清洲駅でして、現在も名称はそのままです。
今更だけど、メイケイエールでお馴染みになった名古屋競馬の勝負服の色、名鉄こと名古屋鉄道のコーポレートカラーだったんだな。 ※名古屋競馬は中京競馬場の運営会社。名鉄が出資してる。金しゃち競馬こと名古屋競馬場とは無関係。