名古屋鉄道(株) 買収/出資/提携
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"名古屋鉄道(株)"の現在の状況 4/26 19:18現在
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（3）クハ60形 番号変更はあったのか。鉄道省文書に見当たらない 昭和16年名古屋鉄道合併後の番号変更届によれば クハ51.52→クニ2151.2152、クハ53.54→ク2161.2162 pic.x.com/VTv1PtK2PU
@wellover1939年に名古屋鉄道と合併する前、瀬戸電気鉄道時代に新製されたオリジナル車で貴重な存在でした 新製当時は軌道線から地方鉄道に変わって日が浅かったので路面電車でよく見られるブリル77E1を履かせたと考えられます
@sendai_ramenman宮城交通が子会社のミヤコーバスを設立した背景には現在は親会社(当時は筆頭株主)の名古屋鉄道の意向があった模様。他の名鉄系のバス事業者も都市部以外は経営のスリム化の為子会社化してますね。ただ近年は親会社、子会社の賃金格差を無くすため子会社は解散させてる事業者もある様ですが。
悲劇の英雄を愛す① 名古屋鉄道は、愛知電鉄と名岐鉄道との合併会社である。 pic.x.com/9os7odRj24
名古屋鉄道 新名古屋ターミナルビル&名古屋駅リニューアル工事は、 中央リニア新幹線と中部国際空港を中心とした中部圏の発展に必要なものと思われます。 近鉄やトヨタなどの出資も考慮して建設してほしいですね。 share.google/87wWHuPAjEYazb…
昔からそう考えると奴が多かった。 国鉄分割までJR東海は無かったが、 ・ トヨタ •東海銀行 •松坂屋 •名古屋鉄道 •東邦ガス •中部電力 の中で、 東海銀行は最初の合併の段階でマイナー派閥になり、 松坂屋もJフロントに、 名鉄は線路があるからもっているが、 ユニーはドンキ、 x.com/leo_god_messi/…
時系列で見るとさ、 名古屋鉄道株式会社さんさ、 めっちゃさ 合併急いでるｗｗｗ 危ないと思ったんじゃない？ 戦時中でさ、 変な法律の設定されて 全部鐵道募集！ はい、きみもういらないｗ とかいわれたら、 泣き寝入りだよね、、、 どうしても巨大企業にならないと！って 名古屋鉄道さんも
名古屋鉄道さんとはレールが 繋がってもいないし、 お金が足りないから 吸収合併なのかな、、、、、 名前でも残してくれればいいのに。 名鉄瀬戸線にする意味は？なにかな、 名鉄瀬戸電なら、まだ許せるというか 愛着が深まるけどね、、、（溜息
@Melbourne_eee今の名鉄路線はそれぞれ県内の地元篤志家が起業した鉄道会社だった。 その中小私鉄を 「名古屋鉄道が買収した！」 と言う信長の織田家クラスの快挙だった訳で。
名古屋鉄道が、富裕層との接点づくりに本気。 この1年ほどの動きをまとめてみました。 2025年3月 名古屋市内で「ドッグサロン&スパ Furufuru」を3店舗展開していたデジゾウを買収し、「名鉄ペットライフメイト」を設立。ペットの健康に気を配るようなゆとりのある富裕層との接点づくりを進める。 pic.x.com/f9SKvZ6Hca
名古屋財界の五摂家といえば東海銀行、東邦ガス、名古屋鉄道、松坂屋、中部電力 吸収合併したりしたので、いまは御三家の方がよく聞くけど、トヨタ自動車、JR東海、中部電力
設定 ・尾西鉄道が美濃電と合併して名岐鉄道になり名岐線を作る ・津島線は戦時統合のどさくさ紛れに強奪された ・名岐鉄道＋愛知電気鉄道→愛岐鉄道 ・豊田高速鉄道には名古屋鉄道が出資している ・春日井〜小牧で万博開催
@wakayamajin_botもう今から20年ほど前…ですかね。名古屋鉄道系のスーパー(名鉄パレ)がファンドに売りに出され、それをリーマンショックの頃にオークワが買収した名残で愛知や岐阜に店舗網がありますね。
【12月15日の株価材料（2）】 ▼日本製鉄<5401> 海外軸に5年で6兆円投資（各紙） ▼アスクル<2678> サイバー攻撃での情報漏えいは74万件（各紙） ▼名古屋鉄道<9048> 名古屋駅再開発の開業時期「未定」に（各紙） ▼ＭＤＶ<3902> 日生、医療データ分析の同社を買収へ 上場企業に初のTOB（日経）
名古屋鉄道を1590円で400株買って、1200株 シンシアを514円で400株買って、1600株 電鉄株は軟調なところが多いですが、トーセイと資本提携している名古屋鉄道を買い増しました。 シンシアも業績好調の割には軟調なので、このあたりで買い増しておきました。
名鉄尾西線は、元は尾西鉄道という私鉄でした。一宮市など尾張地方の毛織物輸送が主な目的で貨物輸送が盛んでしたが、名古屋鉄道との競争で経営が悪化し買収されました。当初は線路の幅が狭い軽便鉄道でした。 LINEスタンプ：store.line.me/stickershop/pr… 絵文字：store.line.me/emojishop/prod… #尾西線
東武鉄道と東上鉄道は別会社でミニ国鉄と言われているし仕方がない。 てか、合併会社できちんと分け隔てなく投資しているのは名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併して出来た名古屋鉄道位。 x.com/hiro_hrkz/stat…
撮影の頃までずっと名鉄系だと思っていましたが、元々は山口県の防長交通が1957年に設立したそうで大変驚いたことを思い出します。 資本は防長交通→名古屋鉄道→ジェイ・ウィル・パートナーズ（ジェイ・コーチ）→国際自動車と変遷し、2016年7月にケイエム観光バスと合併する形で消滅しています。
愛知県豊田市 三河広瀬駅(2004廃駅) 2007登録有形文化財 名古屋鉄道三河線 1927三河鉄道として開業 1941名古屋鉄道と合併 pic.x.com/qqmKdJ3ypb
📅 9月26日のできごと(04:00:00) 2002年 - 名古屋鉄道踏切衝突脱線事故 。 1958年 - 狩野川台風 （台風22号）が静岡県 伊豆半島 に最接近。 狩野川 が氾濫。 2003年 - 自由党 が野党第一党の 民主党 へ合流。（ 民由合併 ） PR:Amazonランキング 🔗 amzn.to/3K17a6W
【地下鉄名古屋空港線計画】 ①名鉄小牧線(上飯田線)延伸 味美→エアポートウォーク→名古屋空港 出資:名古屋鉄道,春日井市,豊山町,愛知県 ②黒川→鳩岡→成願寺→楠→豊場→名古屋空港 出資:名古屋市,豊山町,愛知県 ふるさと納税や副駅名を募集して建設費に充てるのも良さそう... pic.x.com/QzDv2l5RSR x.com/kosu2830/statu…
名岐鉄道は愛知電気鉄道と合併し現在の名古屋鉄道となる 名古屋鉄道となってからも旧美濃電路線の処遇はそのままであった 岐阜市岐阜県との軋轢はどれ程のものだったか？ 想像するに恐ろしい事である だが融和のチャンスが無かった訳では無い
話は実に戦前にまで遡る 路線の延伸や周辺小私鉄の併合を続けてた美濃電気軌道は、その拡大志向の経営が昭和恐慌で仇となり 旧名古屋鉄道と合併、名岐鉄道の一部となった 問題はこの時の旧名古屋鉄道の合併条件である
いまさらなんだけど、名古屋鉄道の敵構内やホームにあるファミマには、店名の横に「Estació」と書いてあることに気づいた。 今はカタロニア語で「駅」なんだってさ。 ファミマと名古屋鉄道は提携結んでるんだな。 何年も住んでていつも名古屋鉄道使ってるのに、今日初めて知ったわ。 pic.x.com/lW6oQp4003
名古屋鉄道<9048>、SoftBank Vision Fund 2出資先🇯🇵LegalOn Technologiesが運営するLegalOn: World Leading Legal AIを採用！ prtimes.jp/main/html/rd/p…
@seto5695名古屋市交通局(@yukkumachannel)は、名古屋鉄道(@chosinsiyukkuma)に吸収合併して民営化あるのみだな❗️ pic.x.com/mVjrgp2LxF
そういえば、愛知の名古屋以外の人は名古屋に一括りされると嫌がるのに、 名古屋鉄道は昔に合併して以来名古屋鉄道なんだろう。 愛岐鉄道とか中部鉄道とかだと色んな地域含むから問題無さそう。 昔は名岐鉄道とか愛知電鉄が母体にあってそれが合併したとか。
@ngkm_wtl5名古屋空港はこの交差点の所在地豊山町 豊山町と言えば世界的有名人イチローの出身地 名古屋空港をイチロー空港に改名 北名古屋は合併前の師勝と西春に戻しましょう！ 名古屋鉄道の駅は西春のままですし🤣
名古屋鉄道が13.97%出資してる北陸鉄道で名鉄グループ現役のようで
90年前の今日、1935（昭和10）年8月1日、「名岐鉄道」と「愛知電気鉄道」が合併し「名古屋鉄道」となりました。 路線図は弊社作成👉smtrc.jp/railway/line/m…より。 この路線図の段階では、名古屋のターミナルは「神宮前駅」と「柳橋駅」となっています。 #企業公式相互フォロー pic.x.com/QvVvOIXkqo
不動産再生に強いトーセイ、業績好調で上方修正しています。再生、不動産ファンド、ホテルなど全体的に好調です。昨年、名古屋鉄道と資本提携しており、名古屋マンションがファンド化されています。今後の案件が気になります！ pic.x.com/KGpCzkJetS
名古屋鉄道に合併された鉄道会社の社紋の権利的って名古屋鉄道が未だに所有してることでいいんかな……？
何が言いたいかというと中部圏の製造業、建設業、鉄道業等との業務提携や協力関係に関するIRがイベント前後で出る可能性があります。もしJRだけではなく私鉄 もしJRだけではなく私鉄大手の名古屋鉄道や近畿鉄道が参画するとなると鉄道関連の点検ドローン市場は独占したようなものです。 pic.x.com/RiTiYQhuBy
まだ市内線があった時代に何の雑誌の記事で見たか忘れてしまったが岐阜の行政が名鉄に冷淡なのは地元の美濃電気軌道が愛知県の名古屋鉄道に吸収合併されたのを快くないと思っているからと推測していたのを思い出した。 羽島線と併存出来るほどの需要はなくて共倒れになりそうだし事業化は難しそう。
@CycleFujikawa愛知電気鉄道の書き込みがあるのは確かに珍しいのかもしれないけど、昭和１３年には、「愛知電気鉄道」なる鉄道会社はなくなってます。つまり、前年昭和１２年に、名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併して、「名古屋鉄道」となったからです。記念碑にはならない。惜しい。
【宮城交通】 仙台市泉区に本社を置くバス事業者。1970年に宮城バス、宮城中央バス、仙南交通が合併して誕生した。名古屋鉄道グループに属する。子会社の「ミヤコーバス」と併せて宮城県全域の一般バス路線、県内外の高速バス路線を運営している。また「蔵王ハイライン」の管理も行っている。 pic.x.com/71eTn8Z3CJ
他人ですみたいな顔してないでズンドラゴを買収しろ名古屋鉄道
名鉄名古屋本線ってさ 今でも信号機についてる路線名って 名岐線 東西連絡線 豊橋線 のまんまなんだよな 名岐鉄道名岐線と 愛知電気鉄道豊橋線 両者が合併し名古屋鉄道となり 両線を直通させるため東西連絡の3線で 名古屋本線ができたという歴史を感じる
合併後の名古屋鉄道時代の 「長浦海園住宅地案内」(名古屋鐵道株式會社內 長浦土地株式会社)が 以前紹介した唯一の長浦史本「長浦のあゆみ」に掲載されていた。 x.com/dokurohigh/sta… pic.x.com/56gn7Ll8rq
メルサのある街自由が丘。 あのビルも相当古いな。 メルサとは、名鉄百貨店と名古屋鉄道が共同出資して開店させた、日本初のファッションビル。最盛期には名駅、名古屋栄、銀座、自由が丘、岡崎、岐阜と多店舗展開してたけど、現在は栄と銀座と自由が丘に小規模な店舗を残すのみ。 x.com/nikkeipub/stat…
【宮城交通】 仙台市泉区に本社を置くバス事業者。1970年に宮城バス、宮城中央バス、仙南交通が合併して誕生した。名古屋鉄道グループに属する。子会社の「ミヤコーバス」と併せて宮城県全域の一般バス路線、県内外の高速バス路線を運営している。また「蔵王ハイライン」の管理も行っている。 pic.x.com/HrqxPZ8ZGq
@nokonokodx右写真について、名古屋鉄道の新名古屋駅開業の1941.08.12以降だと思います。 名古屋～桑名間は関西急行電鉄として1938.06.26開業後、1940年に参宮急行電鉄に合併、1941年に関西急行鉄道となっています。
#名鉄三河線/廃線 #西中金駅舎跡/終着駅 #登録有形文化財/国指定 三河鉄道/昭和3年(1928)開業 昭和16年(1941)名古屋鉄道と合併 平成16年(2004) 猿投~西中金間の営業廃止⇒廃駅 香嵐渓(足助)まで延伸予定だった 世界恐慌や大東亜戦争などで断念 現在は週末のみ喫茶店営業 #西中金ふれあいステーション pic.x.com/4MZD2BzVVg
@Eisenhansaむしろ近鉄と南海が合併して「近畿グレートリング」を復活させて、名古屋鉄道も乗っかって貰うか…てそれ、何の「3.3.3連合？」💦
いや、もともと現代の電車が網目のように線路が発展してるのは 明治時代の我田引鉄な政治事情も含め、名古屋市電を皮切りに、尾西だ三河だ瀬戸だ愛知電気だと私鉄から発展した路線が多く、その中の名岐と愛岐が合併して名古屋鉄道になったから ここまで複雑になってるんですよ pic.x.com/dPnnMxd3xv
"名古屋鉄道が中日ドラゴンズの「オフィシャル・パートナー」に ドアラが新ユニホームを披露" - 中京テレビNEWS #SmartNews 名鉄ってかつてドラゴンズの経営に参加してたけど、出資を取りやめたんだよね。 l.smartnews.com/m-jfjwTUR/GDZ0…
今日の日経に名古屋鉄道、高崎社長「安住は衰退の始まり」 トーセイに出資など攻めの姿勢目立つ。自分は名古屋在住でもないが信用を全株現引も思慮😇 pic.x.com/QVROrgbIBm
(株)桜通高速鉄道 名古屋メトロ•津島市•あま市•大治町•豊田市•東郷町•みよし市•名古屋鉄道•トヨタ自動車などが出資 みどりヶ丘公園〜三河豊田はトヨタエクスプレス、凌雲寺〜津島はツシマエクスプレス 普通•準急•急行•特急の4種別 上下分離方式によって各沿線自治体が線路を敷設 pic.x.com/dXmZwEMJop x.com/t7XUrkaYgvlSBP…
@japancarTV自動車王国名古屋で、現在の名古屋鉄道が合併発足する前に、名岐鉄道（名鉄の西側を建設。名古屋市交通局も生き別れの兄弟）と愛知電気鉄道（名鉄の東側を建設）で、どっちが社長になるか、腹の探り合いをしたのを思い出すなあｗ新社長は一週間で死んじゃったんだけど。