広島電鉄(株)
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"広島電鉄(株)"の現在の状況 8/17 13:04現在
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宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… イニシャルコストを気にして一部だけ違うタイプの車両を入れたら、その後の維持管理で有形無形の追加コストがかかることになりはしないかなあ ?
宇都宮にJ-TRAM検討ですか 採用例が広電しか無かっただけに実現したら面白いですね 宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
うんまぁ、言うのは簡単だよね。標準軌向けに設計された超低床車を基準を維持しつつ狭軌対応できるなら。そも最初に、できないから辞退されてる経緯があった気が…。
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
新しいタイプの路面電車のこと。 宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
宇都宮LRT 福井鉄道フクラムライナー･広島電鉄グリーンムーバー改良型導入も一考の余地 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本日の【株主優待】情報 ■変更 広島電鉄 <9033> [東証Ｓ] 決算月【3月】 2/22発表（場中） 株主優待乗車券を電車全線・広島都心部エリアバスに変更。従来の電車全線に加え、広島都心部エリアバスの乗車にも利用できるようになった。
広島電鉄[9033]：株主優待制度の一部変更に関するお知らせ 2024年2月26日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL：日本経済新聞 nikkei.com/nkd/disclosure… #日経会社情報
大正８年 広島瓦斯電軌(株)呉支店・販売部呉出張所 広島瓦斯電軌(株)は大正６年、広島瓦斯(株)及び広島電気軌道(株)が合併した企業 昭和１７年広島ガス(株)と広島電鉄(株)に分離
◆今日の決算予定 場中発表 11:00 巴コーポレーション/nmsホールディングス 11:30 戸田建設/ 12:00 鹿島建設/ＤＩＣ/光通信 12:30 横浜冷凍/大正製薬 13:00 リョービ/東都水産 13:15 湖池屋/日清食品ホールディングス 13:30 広島電鉄 13:40 扶桑薬品工業 14:00…
２０２４年２月１３日場中決算 １０時３０分デリカフーズホールディングス(3392) １３時リョービ(5851) １３時１５分日清食品ホールディングス(2897) １３時３０分ユーシン精機(6482)、松井建設(1810)、広島電鉄(9033) １３時４０分扶桑薬品工業(4538)
動いてる姿が楽しみで仕方ない… 社名表記はできたら「広電バス」って黒字で緑色のとこに書いて欲しいけどさすがに「広島電鉄」かな(￣▽￣;)
広島バスなど「イコカ」導入 広島電鉄のシステム併用も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
マイナンバー紐づけなのか... 補助行政とかにも応用できそうな感じはあるなぁ... 広島電鉄、バスで新乗車券システム実験 地域客半額に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
本当にQRコードで詰まらずに乗れるのか実験してから導入して欲しい 広島電鉄、バスで新乗車券システム実験 地域客半額に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
広島電鉄、バスで新乗車券システム実験 地域客半額に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
広島電鉄、バスで新乗車券システム実験 地域客半額に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
広島電鉄、バスで新乗車券システム実験 地域客半額に - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@bozhuLANGシーメンス、世界的な鉄道会社だと聞いたことがあります。 けど、今の日本では広島電鉄5000形くらいしか思い付きません。 技術提携をドイツのいくつかの会社から受けて日本の鉄道は成り立ってきましたが、DD54の失敗以降は、あまり聞かなくなりました。 アメリカのカミンズ製エンジンくらいかな？
この前広島に遊びに行ったときに20〜30分に一本で4両編成の列車が当たり前で6大都市でJRなのに？！って思ってた なお広島電鉄(路面電車)は1両〜最大5両の車両が場所によってはとんでもない頻度で来ます 【例】紙屋町から広島駅に行く場合…4分に1本 それでも黒字って広電、超優良経営じゃん