秩父鉄道(株)
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この調子で三峰口、大滝地区も頑張って欲しいわ。 / 長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【埼玉】長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【埼玉】長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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【埼玉】長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 行きたい
【埼玉】長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
【埼玉】長瀞・山頂テラスが客招く 秩父鉄道、アクセス改善で定期外収入増 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
@kingkankou0120他1人バス関東は、地方バス事業者や民間バス会社とアライアンス(戦略的提携)契約を積極的に締結し、高速バスの共同運行や路線網の拡大を行っています。主な事例として、小湊鐵道(ゆめぐり千葉号)、秩父鉄道観光バス(ゆめぐり埼玉号)、日立自動車交通(東京〜ムーミンバレーパーク線)等があり、
@TJLINERlove東上線も資料集めたよ。東上線と上信電鉄(藤岡地区のバス)の関係、上毛電鉄寄居延伸計画(本庄までほぼ土地買収終了してからの破綻とその面影の残る地図)、東武熊谷線秩父鉄道間借り区間の横にあった本設用地の跡が未だに東武の持ち物。熊谷線太田貨物ターミナル計画→熊谷駅南口問題も廃止の一因
あの国会議員を思い出す😁 秩父鉄道、埼玉・熊谷市内の第4種踏切道を5カ所廃止 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
秩父鉄道株式会社 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) 証券コード: 9012 営業収益: 41億8,600万円 (+5.3%) 営業利益: 3億5,500万円 (+41.1%) 経常利益: 3億2,100万円 (+41.4%) 親会社株主に帰属する四半期純利益: 2億9,000万円 (+65%) catr.jp/tss/9b879/2114…
@JRPMS735SA比較的こじんまりとした陣容/規模だったかつての秩父鉄道の路線バス。 残念ながら...一度も黒字が出ない程.採算が取れない状況で、休廃止されたそうです🥲 大手私鉄系バス事業者に囲まれたエリア内での、イレギュラー的個性と.地道/寡黙に運行されてる姿が印象的でした。
【接続路線多数】秩父鉄道が合併しない本当の理由とは?【ゆっくり解説】 youtu.be/6_FQXqTAA0s?si… @YouTubeより
秩父鉄道って赤字ローカル線みたいなイメージあるけど普通に鉄道事業単体で黒字出してるよな
@gamo19171991su秩父鉄道が、アメリカ資本に買収される?とか。
そもそもSLは大井川鉄道以外にも秩父鉄道や日光や真岡鐵道でも走っているしわざわざ大井川までいかなくてもよくなった。しかし赤字のローカル線を支えるにはトーマスしかないんだよ。しかもジェームスは動かないしパーシー走らせるしかなかったかも
北武鉄道の秩父鉄道合併(1922)直前に東上鉄道の東武合併(1920)があったので、東上線経由で良いのでは?とも思うけど、下板橋貨物駅(浅野セメントがあった)に比べ千住/業平橋は規模が大きく、また戦前は池袋より浅草に近い千住/業平橋の方が需要も大きく、秩父鉄道としては羽生中継を望んだのでしょう。 pic.x.com/40panPttuY
@kaorurmpom秩父鉄道と合併しないかなって
東松山〜熊谷〜小泉線の路線も、西板線も出来て、八高北線も買収して高崎に繋いで、秩父鉄道や上信電鉄を子会社にした大東武、見てみたかったな… 営業キロ数は近鉄ほどいかないだろうけど、匹敵はしていたかもしれない
@Xjapan_violetUKこれさ、切符だから秩父鉄道の収益に役立ってるのかな?印刷代考えて赤字じゃないんだったらなんぼでも刷って売り切って欲しいw
@shakushinazukeなるほど…! 旧川本町とは久々に聞きました!懐かしい😭(今は合併して深谷市になってしまいましたからね…) 同じ東武鉄道でも伊勢崎線系統と東上線系統を繋ぐ路線が自社で持っていないため、地理的上間を繋ぐ秩父鉄道を使って車両の行き来をしていることがありますね…!
そういえば10月に秩父鉄道が宝登山ロープウェイの宝登興業を吸収合併してたけど、資金面の関係を見ると三峰ロープウェイ関連も含めて自社にまとめた可能性はありそうだな。 資金調達(秩父市からの補助金)と融資を考えると一社にまとめた方がいいわな。 宝登興業単体ではやりくりが難しいかな。 x.com/kizuna_radio79…
宝登興業「宝登山ロープウェイ」が2025年10月1日付けで秩父鉄道に吸収合併されましたね(元々秩鉄子会社ですね)🙂 それも三峰ロープウェイ復活への布石なのかもしれませんね😊 是非ともいい方向へお話が進んで欲しいです。 ワテは30年くらい前に廃止前の三峰ロープウェイに1回だけ乗車しました🚡 x.com/2_VIEVV/status…
#東京042〜多摩もりあげ宣言 #ss954 #ゴールデンラジオ #NHK #TBSラジオ 〖勝手に昭和100年記念〗 【埼玉県民の日(11月14日)記念】 #秩父鉄道 #西武鉄道 #東武鉄道 【接続路線多数】秩父鉄道が合併しない本当の理由とは?【ゆっくり解説】 youtu.be/6_FQXqTAA0s?si… @YouTubeより
【タダの支線】能勢電鉄と阪急電鉄が合併しない本当の理由【ゆっくり解説】 youtu.be/gLXZrt64eDg?si… @YouTubeより 目次 ----------------------------------- 00:00:06 能勢電鉄&阪急電鉄 00:22:32 秩父鉄道&東武・西武 00:48:33 東京メトロ&都営 -----------------------------------
皆野高校は今年で閉校して秩父高校と合併するのか… 秩父鉄道コラボとかしてアクティブな印象だったけど残念ですのう。 でもなんかすんごい高校に生まれ変わりそう。
宝登興業株式会社 第70期決算公告 埼玉県秩父郡長瀞町 秩父鉄道(証券コード: 9012) の関連会社 純利益:2,266万7,000円 総資産:5億222万1,000円 catr.jp/companies/71fa…
吸収合併され秩父鉄道の仲間入りを果たした、#宝登山ロープウェイ を駅名一覧に反映させました こちら↓からご覧ください stationname.com/%e5%96%b6%e6%a… pic.x.com/iV9NsEWs6a
宝登山ロープウェイの運営会社が秩父鉄道と、だそうです💦 宝登興業株式会社との合併のお知らせ chichibu-railway.co.jp/blog/news/2025…
秩父鉄道が東武や西武と合併すると勘違いしてる人がやたら多いけどどっちも大して出資してないしグループでもないだろ
秩父鉄道が宝登山ロープウェイを吸収。 黒字だったのか。
秩父鉄道は宝登山ロープウェイを吸収合併したのか x.com/paleo_palena/s…
宝登興業が親会社である秩父鉄道との合併で消滅とのこと。 このバスは承継されたかな?というか生き残ってるのかな x.com/p_midoribus/st…
吸収合併と聞いたからついに東武と秩父鉄道が合併するかと思った
宝登興業が秩父鉄道に吸収合併されたそうだが、気になるのはこれらの券が今後どうなるか。十中八九無くなってそうな気がするけども。 pic.x.com/4fdCsBOQB8 x.com/paleo_palena/s…
秩父鉄道が合併するというタイトルのニュースリリースを出したが、本年4月24日にIRで発表している宝登興業(完全子会社)を、本日10月1日に秩父鉄道へ吸収合併されるというお話でした。 chichibu-railway.co.jp/corporate/wp-c… pic.x.com/cdD6W1UmWo
秩父鉄道が合併だってよとーじょー とーじょー!! 生きてるか!?
秩父鉄道合併という見出して東武に吸収されるんか?!と思ったけど、宝登山ロープウェイを吸収するという話だった
ツイッターが上手いんだか下手なんだか分からんなこれ… (タイトルだけ見て「西武か東武辺りに買収されたんか!?」ってなるけど、ロープウェイを運行している子会社を秩父鉄道本体が吸収した話らしい)>RT
びっくりした 重くて開けないんだけど秩父鉄道が合併で消えるとかそういうわけではなさそう
秩父鉄道が買収されたのかと思ったら違ったw 宝登山ロープウェイの運営会社の宝登興業株式会社を合併したぽい x.com/paleo_palena/s…
宝登山のロープウェイって、確かスタンプあったよね? 秩父鉄道に合併ってことは秩父鉄道標準に置き換えられる可能性ある……?
なんか東武東上線だけ独立してるのが気持ち悪いんだよなぁ〜!事情は把握してないけど、秩父鉄道を買収するか、大宮からふじみ野まで延伸して繋げることはできないのかなぁ〜!
@kohakuototo秩父なら西武鉄道及び秩父鉄道沿線の観光資源として、西武鉄道を主体に支援してもらえる可能性はないでしょうか。 西武鉄道としても秩父方面の観光資源が消え去るのは損失と思いますので依頼してみる価値はあると思います。