京成電鉄(株) 買収/出資/提携
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"京成電鉄(株)"の現在の状況 10/28 04:49現在
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京成8800形8811編成が引退となると、京成電鉄所属車両から、菱形パンタグラフ搭載編成が2度目の消滅となります。ちなみに、京成3500形原型車は新京成電鉄合併前に引退しています。
新京成線に乗ったら、美声車掌だった。 京成電鉄に吸収合併されてから1年半が経過したけど、まだ新京成線に勤務してくれていてよかった。 あの頃の新京成を思い出した。
@S_Stationsあれっ？ 新京成って確か2025年４月に京成電鉄に吸収合併されて今は京成に変わっていたような・・・🤔
@NTGI7確かに😅 しかし新京成が京成電鉄に吸収合併されてから五香たかねの新商品は2025年以降出なくなるのを見ると北総や関鉄沿線の方が羨ましくなる事も(´・ω・`)
@YahooNewsTopics2024年に発表された「8社」と、今回の「7社」は顔ぶれも変わっています。 新京成電鉄は京成電鉄と合併。今回は仙台空港鉄道が新たに加わり、西武鉄道は7社共同発表には入っていません。一方、西武も磁気乗車券を二次元コードへ置き換える方針自体は公表しています。 x.com/sore_shirabeta…
京成電鉄、千葉日石を子会社化 （10/10 5:00 千葉日報） ＞京成電鉄は、主力である交通運輸事業において燃料の安定的な確保、供給を図るため、ガソリンスタンド「メテオ」の運営会社、千葉日石の全株式を取得し子会社化しました。 chibanippo.co.jp/articles/16775…
京成電鉄、千葉日石を子会社化 燃料の安定確保、供給へ | 千葉日報オンライン - chibanippo.co.jp/articles/16775…
京成電鉄、千葉日石を子会社化 chibanippo.co.jp/articles/16775… 京成電鉄（市川市）は、主力である交通運輸事業において燃料の安定的な確保、供給を図るため、ガソリンスタンド「メテオ」の運営会社、千葉日石（船橋市）の全株式を取得し、子会社化しました。 ▼続きを読む
ちょうど5年前の2021年10月10日、時刻もちょうど今頃かな🙄 EF65 2092号機が先頭に立ち、新鶴見で出発を待つ新京成80000形 80036Fの甲種輸送です。 新京成電鉄は昨年京成電鉄に吸収合併され京成松戸線となりましたね。 pic.x.com/Ru0PUkDDaZ
そうですね。 昨年春に新京成が親会社の京成電鉄に吸収合併されたので、旧新京成の独自設計(旧新京成8800形・8900形)は先に引退すると想像します。京成と共同設計の旧新京成N800形・80000形は改番の可能性がありますね。 x.com/PKG7915toqbox/…
"京成電鉄＜9009＞、石油製品販売の千葉日石を子会社化" - M＆A Online #SmartNews l.smartnews.com/m-8yBfpGvK/vF5… #スマートニュース
"京成電鉄、千葉日石を完全子会社化、燃料の安定確保と生活関連事業を強化" - 株式投資情報 総合 日本インタビュ新聞 #SmartNews l.smartnews.com/m-8yQV1WJq/wP7… #スマートニュース
京成電鉄による買収が先かな x.com/chibanippo/sta…
松戸線で3200形が明日から営業運転始めるっぽいけど、8ではなく3から始まる形式が営業運転する事で、ここに来てようやく旧:新京成線の松戸線が京成電鉄に吸収合併されたんだなと実感した。
京成電鉄吸収合併で再び塗装変更。
@miko_firstでもコイツは京成電鉄に合併されて無くなったので見られなくなった
当時はやいのやいの言われた新京成のピンクにも吸収合併で狂信者が付くようになり、それを棍棒に京成電鉄の塗装事態をディスる愚行に出る始末だが 赤電の古いイメージを払拭した今の京成カラーをディスるのは看過出来ない x.com/ybc_epe_lch/st…
津田沼に戻って、京成松戸線に乗り換え 去年までは子会社の「新京成電鉄」を名乗っていましたが、吸収合併で親会社の京成電鉄の一路線になりました 独特のピンクの車両もまだ若干残っているみたいだけど、もう結構京成カラーになってきていて、新京成感は薄れてきました… pic.x.com/S5oNtCKmhb
新京成線は、2025年4月1日に親会社の京成電鉄と合併し、現在は京成松戸線へ名称が変わりました。 千葉県松戸市の松戸駅から習志野市の京成津田沼駅までを結ぶ、全長26.5kmの路線です。 新京成線とか言ってるヴァカがどこのどいつだよw
松戸 1面2線の駅で、1955年に新京成の駅として開業し、2025年に新京成の京成への吸収合併に伴い、京成電鉄の駅となります 京成の駅の中では、最も大きな数字のナンバリングを持つ駅です（KS 88） pic.x.com/dxTaCLfTVf
というわけで、 新京成電鉄の柴又延伸、市川線建設が成功し、北総線の計画が縮小され新鎌ヶ谷ー小室間のみになった状態で両社が京成電鉄に合併され誕生した。 松戸線系統の妄想をしませんか？ pic.x.com/TIZvJxZwR2
NHK BS 鉄オタ選手権 京成電鉄の陣第二戦！松戸線大カーブ＆新型車両乗り鉄の旅！ 舞台は京成電鉄。 2025年4月、新京成電鉄を合併し「松戸線」が誕生！生まれ変わる京成電鉄で、大カーブを満喫する松戸線の旅、そして新型車両乗り鉄の旅を堪能する。 今日8月23日（日）午後4時30分 pic.x.com/nybqcb24bW
NHK BS 鉄オタ選手権 京成電鉄の陣第二戦！松戸線大カーブ＆新型車両乗り鉄の旅！ 舞台は京成電鉄。 2025年4月、新京成電鉄を合併し「松戸線」が誕生！生まれ変わる京成電鉄で、大カーブを満喫する松戸線の旅、そして新型車両乗り鉄の旅を堪能する。 今日8月23日（日）午後4時30分 pic.x.com/JSGTX6N4mD
NHK BS 鉄オタ選手権 京成電鉄の陣第二戦！松戸線大カーブ＆新型車両乗り鉄の旅！ 舞台は京成電鉄。 2025年4月、新京成電鉄を合併し「松戸線」が誕生！生まれ変わる京成電鉄で、大カーブを満喫する松戸線の旅、そして新型車両乗り鉄の旅を堪能する。 今日8月23日（日）午後4時30分 pic.x.com/fNkXJj69h1
本当にそう。他のスタジアムと比較しても、伊藤園や京成電鉄、ユニクロ等気持ち悪いくらい日本企業広告だらけ。 サラリーキャップを導入しないと、ドジャースの思うがままになってしまうし、ないと思うけど審判の買収とかもその内やるかもしれない。導入は必須。 #偏向報道 #オールドメディア #MLB x.com/Z21jiynTun9tX9…
@tanakazu11982621年半前までは新京成電鉄という京成電鉄とは別の会社だったから。吸収合併することが発表された2023年に、現在の運賃体系は維持するという説明があった。
【村井美樹さん出演・BS・再】 鉄オタ選手権 京成電鉄の陣第二戦！松戸線大カーブ＆新型車両乗り鉄の旅！ 8/23(日)16:30～17:30 NHK BS 2025年4月、新京成電鉄を合併し「松戸線」が誕生！生まれ変わる京成電鉄で、大カーブを満喫する松戸線の旅、そして新型車両乗り鉄の旅を堪能する。 x.com/mikimurai/stat…
@Noir_Neko0214新京成京成電鉄に吸収合併されたからか? 場所の問題では、ないだろうか…
京成電鉄の転職研究 2026年3月期通期決算に見るキャリア機会 イオンとの資本業務提携における第一弾の取り組みとして、新津田沼駅周辺のランドマークとなる新たな商業施設「イオンモール津田沼 South」を2026年3月に開業しました。 corp-research.jp/articles/12291 pic.x.com/lfCjhMAdeG
#さすがに鉄道会社15個言えるよな 京成電鉄 東葉高速鉄道 首都圏新都市鉄道 小湊鉄道 いすみ鉄道 千葉ニュータウン鉄道 北総鉄道 東武鉄道 東京都交通局 芝山鉄道 流鉄 関東鉄道 京浜急行電鉄 新京成電鉄 （気持ちは合併されてない） 秩父鉄道 西武鉄道
旧・新京成電鉄のホーム等で流れていた華ちゃんの構内放送って京成電鉄と合併して京成松戸線に変わっても引き続き使われているんですね。また聴きに行かないと。 x.com/okuhanako/stat…
@yulas9udonお疲れさまです。 新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併されたことを考えると、ぜひ合併してくれると嬉しいと思います。 あとは埼玉スタジアム線の蓮田駅延長は、すれば便利だと見てます。
今日は、NACK5「ゴゴモンズ」の鳥ちゃんの事務所ライブ！ ななめ45°さんの鉄道ネタ、面白かった！ ホリプロのマネージャーの南田さん、今月も来てた！ （「アメトーク見ました！」と言えた） あっ、京成電鉄が出資してる、夢の国のカチューシャを被らされました🤣 #ホリプロコムライブ #アイドル鳥越 pic.x.com/fi9QHenzjj
京成電鉄ホント使えない。 小田急あたりに買収されれば良いのに。
@OsakaSubwaycom新京成ピンク派との暗闘は、京成電鉄本体との合併で幕を閉じたと思っていたが、どうやら獅子身中の虫がいるようだ？
@AluminiumManiaカスミは独立系でしたけど(汗 AEONグループに入りました。 元々は京成電鉄系の京成土浦百貨店に霞デパートが買収したのがきっかけで霞デパートの従業員がカスミストアを作って…ってことらしいですけどね 恐らく「カスミ」は霞ケ浦からきているのかと。
最初期のVVVFインバータ車、新京成オリジナル車両8000形。京成電鉄への吸収合併により京成カラーに化粧直しされています。（撮影者：ツリカケ） #鉄道写真 #一日一鉄 pic.x.com/dmu2UegmxS
最初期のVVVFインバータ車、新京成オリジナル車両8000形。京成電鉄への吸収合併により京成カラーに化粧直しされています。（撮影者：ツリカケ） #鉄道写真 #一日一鉄 pic.x.com/0CU2g4oES7
京成電鉄を超えた垓成電鉄でありがちな事 •スカイライナーが時速16万kmで走る（光速の半分）。成田空港まで0.000036秒。 •京成高砂で多次元交差する •青砥要塞浮上 •新京成吸収合併の次は銀河系私鉄全部吸収合併 •初乗り運賃が157垓円 •松戸線はカーブがさらに増加
まさかと思うけど… 「新京成電鉄の新京成線」を合併時に「京成電鉄の松戸線」に改称したのって、2030年を目途に北総鉄道を合併し、「京成電鉄の成田空港線」(スカイアクセス線)を「京成電鉄の新京成線」に改称する構想でもあるのかな？
京成バスが京成電鉄を吸収合併 x.com/KSIsaidMac9/st…
@KSIsaidMac9京成バスが京成電鉄を吸収合併
昔の時刻表にありました。 常磐急行バスの日立までとほぼ同額運賃です。常磐急行バスという会社は、京成電鉄と沿線の路線バス事業者それと東武鉄道の出資会社でした。 pic.x.com/ikWepEyFFe
京成電鉄は明治42年開業の東武より少し後の創業だ 創業以来買収した会社2社のみで純血経営と言われている いまの京成本線が完全にできたのは昭和5年のこと 当時は押上を終着点にした線が本線だったが、例の東武との競合に負けた末、本線を成田-上野へと変更した
大黒字で誰も売りたがらない「つくばエクスプレス(TX)」の買収より、自治体も身軽になりたい東葉高速のスキームの方が遥かに現実的。新京成を完全吸収し、千葉北西部の交通網を面で制圧しつつある京成電鉄。勝田台で繋がる東葉高速は、まさにエリア戦略のラストピースだ。